Железнодорожная станция New Katni Junction - New Katni Junction railway station
Новый перекресток Катни | |
|---|---|
| Индийская железная дорога Узловая станция | |
| Место расположения | Возле Горбатых ворот, дорога СКП, Катни, Мадхья-Прадеш Индия |
| Координаты | 23 ° 48′50 ″ с.ш. 80 ° 25′15 ″ в.д. / 23,813963 ° с.ш. 80,420887 ° в. |
| Высота | 390 метров (1,280 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Западно-центральные железные дороги |
| Линия (и) | Катни-Биллибари ссылка, Катни-Биласпур линия |
| Платформы | 2 |
| Треки | 7 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | NKJ |
| Зона (ы) | Западно-центральная железнодорожная зона |
| Подразделение (и) | Джабалпур |
| Место расположения | |
  New Katni Junction железнодорожная станция Расположение в Мадхья-Прадеше | |
Катни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источник: карты Google. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция New Katni Junction (код станции: - NKJ) железнодорожная станция, расположенная на линии Катни-Биласпур, обслуживает Катни в Мадхья-Прадеш. Административный руководитель New Katni Junction является региональным директором железной дороги. По сути, это сортировочная станция с двумя локомотивными депо: Katni Diesel Shed и New Katni Electric Shed. Также есть боксовое депо, которое используется для ремонта грузовых вагонов. Он расположен между двумя реками Симраул и Бимраул, протяженностью около 5 км.
Небольшой колониальный товарный двор существовал на КМЗ в начале 1950-х годов. Чтобы идти в ногу с промышленным развитием страны, открытием сталелитейных заводов Бхиали и Руркела и открытием огромных запасов угля на центральных угольных месторождениях, возникла необходимость в развитии инфраструктуры для более быстрой транспортировки. Имея это в виду, Железнодорожный совет в 1956 году решил заняться строительством сортировочной станции на перекрестке Нью-Катни по ориентировочной стоимости рупий. 90 Lac. Между реками Симраул и Бимраул был построен огромный комплекс сортировочной станции, который был открыт для движения утром 19 января 1961 года.
Локо навесы
Сарай для дизельных двигателей и электровозов Katni расположены на перекрестке New Katni. Первый имеет WDM 2, WDM 3A, WDM 3D WDG 3A, WDG 4, WDG 4D, WDS 6 и единственный WDG 3C Тепловозы "Гепард". Последний вмещает 170+ ВАГ 5, WAG 7 и ВАГ 9 электровозов и к нему пристроена большая сортировочная станция. В навесе установлено 240 тепловозов, 40 локомотивов переменного тока и 40 локомотивов Alco.[1]
Новый городок
В Новых Катни построен новый поселок для размещения более 5000 железнодорожников.[2]
Рекомендации
- ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 14 ноября 2013.
- ^ «Катни Джанкшн». Архивировано из оригинал 14 августа 2013 г.. Получено 14 ноября 2013.
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Западно-центральная железнодорожная зона | ||||
| Западно-центральная железнодорожная зона Катни-Биласпур линия | ||||
| Западно-центральная железнодорожная зона Катни-Биласпур линия |
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Мадхья-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |