North-Wright Airways - North-Wright Airways
![]() | |||||||
![]() | |||||||
| |||||||
Основан | 1986 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC № | 5732[1] | ||||||
Операционные базы | Норман Уэллс аэропорт, Водный аэродром Норман Уэллс | ||||||
Концентраторы | Норман Уэллс | ||||||
Фокусные города | Инувик | ||||||
Размер флота | 10+,[2] 18[3] | ||||||
Направления | 8[4] | ||||||
Материнская компания | North Wright Air Limited | ||||||
Штаб-квартира | Норман Уэллс, Северо-западные территории | ||||||
Сотрудники | 80 | ||||||
Интернет сайт | www.north-wrightairways.com |
North-Wright Airways является авиакомпания основанный в Норман Уэллс, Северо-западные территории, Канада. Она обеспечивает пригородные перевозки в несколько населенных пунктов Северо-Западных территорий и чартерные перевозки. Его основная база Норман Уэллс аэропорт и они управляют Водный аэродром Норман Уэллс.[5][6]
История
Авиакомпания была основана в 1986 году и с 1979 года была известна как Nahanni Air Services и North Wright Air.[5]
Направления
По состоянию на август 2019 года North-Wright Airways обслуживала следующие направления:[4]
- Аклавик (Аклавик / Аэропорт Фредди Кармайкл )
- Colville Lake (Озеро Колвилл / Аэродром Томми Кочон услуга по запросу)
- Делайн (Делин аэропорт )
- Форт Доброй Надежды (Форт Гуд Хоуп аэропорт )
- Инувик (Инувик (Майк Зубко): аэропорт )
- Норман Уэллс (Норман Уэллс аэропорт )
- Тулита (Тулита аэропорт )
- Йеллоунайф (Йеллоунайф: аэропорт )
Флот
По состоянию на август 2019 года North-Wright эксплуатировала более 10 самолетов и 18 самолетов зарегистрированы в Транспорт Канады:[2][3]
Самолет | Количество самолетов NWL[2] | Количество самолетов TC[3] | Варианты | Примечания |
---|---|---|---|---|
Бук 99 | н / д | 1 | 99 | 12 пассажиров, регулярные и чартерные |
Бичкрафт 1900 | 3 | 2 | 1900D | До 19 пассажиров |
Cessna 172 | - | 1 | 172 млн, 172N | 3 пассажира, чартеры, не указанные на сайте North-Wright |
Cessna 185 | - | 1 | 185F | 3 пассажира, плавать и подходит для катания на лыжах, не указана на сайте North-Wright |
Cessna 206 | н / д | 3 | Super Skywagon / Stationair U206 (C (Super Skywagon), F (Stationair), G (Stationair) ) | 5 пассажиров на лыжах / поплавках |
Cessna 207 | н / д | 4 | 207A Skywagon / Stationair 8 | 5 или 6 пассажиров |
Cessna 208 Гранд Караван | н / д | 2 | 208B | 9 пассажиров, регулярное сообщение |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 2 | 2 | 1–Серии 100, 1–Серии 300 | От 16 до 18 пассажиров |
Helio Courier | - | 1 | H-295 | 4 пассажира, шины для тундры или колеса / лыжи, не указанные на сайте North-Wright |
Pilatus PC-6 Портер | н / д | 1 | PC-6 / B-H2 | До 10 пассажиров |
Кроме того, Transport Canada перечисляет Cessna 172, Cessna 185 и Cessna Skymaster (337 Super Skymaster ) все с аннулированными сертификатами.[3]
Несчастные случаи
- 5 июля 2004 г. Двойная выдра, C-FMOL, вылетал с гравийной взлетно-посадочной полосы в 1500 футов (460 м) недалеко от Canol Road к западу от Нормана Уэллса. Когда они взлетали, самолет был подхвачен боковым ветром и вернулся на взлетно-посадочную полосу, где левое колесо зацепило несколько ив, росших на полосе. Самолет вылетел за конец полосы, и крыло оторвалось. Никто не был убит и ранен[7]
- 14 сентября 2005 г. Cessna 207, C-FAWL, улетел. Тулита аэропорт для Нормана Уэллса. Около 7 морские мили (13 км; 8,1 мили) самолет с одним пилотом и двумя пассажирами упал в Muskeg и перевернулся. Пассажиры не пострадали, но пилот получил серьезные травмы.[8]
- 16 августа 2006 г. самолет Cessna 337, C-FWHP, вылетел из г. Форт Гуд Хоуп аэропорт до Нормана Уэллса с одним пилотом и пятью пассажирами. самолет опоздал, и был начат обыск. Обломки были найдены примерно в 26 морских милях (48 км; 30 миль) к востоку от форта Доброй Надежды. Все пассажиры и пилот погибли.[9]
- 16 июля 2008 года Twin Otter финишировал на финальном этапе гонки на озере Хук, когда самолет заглох. Самолет врезался в деревья у берега озера, но никто из пилотов не пострадал.[10]
- 20 мая 2010 г. крыло самолета Cessna 207, летевшего на малой высоте в Форт Гуд Хоуп аэропорт сбил другого пилота Норт-Райта. Пилот на земле, Уильям Блич, который снимал в то время, умер через три дня. Паркер Джеймс Баттерфилд, который летал на C207, был приговорен к девяти месяцам и двум годам отстранения от полетов.[11][12][13]
Рекомендации
- ^ Транспорт Канады (2019-09-02),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ а б c Флот
- ^ а б c d "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для North-Wright Airways". Транспорт Канады. Получено 2018-08-20.
- ^ а б Пункты назначения авиакомпании North-Wright Airways
- ^ а б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-10. п. 56.
- ^ Nav Canada Дополнение к водному аэродрому. Действующий 0901Z 26 марта 2020 г. на 0901Z 22 апреля 2021 г.
- ^ КАДОРЫ отчет для C-FMOL
- ^ КАДОРЫ отчет для C-FAWL
- ^ КАДОРЫ отчет для C-FWHP
- ^ КАДОРЫ отчет для DHC-6 Двойная выдра
- ^ Пилот признал себя виновным в опасном полете во время съемок фильма
- ^ Саск. пилот получает 9 месяцев лишения свободы в N.W.T. смерть
- ^ ASN Wikibase: появление # 74509