Enerjet - Enerjet

Enerjet
C-GDEJ Boeing 737 Enerjet в белом C-s (7675657750) .jpg
ИАТАИКАОПозывной
ENJENERJET AIR
Основан2006
Начатые операции2008
AOC №Канада: 15852[1]
США: 12EF279F[2]
Размер флота1[3]
Материнская компанияEnerjet Ltd
Штаб-квартираКалгари, Альберта, Канада
Интернет сайтwww.enerjet.ca
Энерджет Боинг 737-700 в Международный аэропорт Калгари, Альберта, Канада (2009)

Enerjet (1263343 Alberta Inc.[4]) - чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в Международный аэропорт Калгари в Калгари, Альберта, Канада. Он доставляет рабочих по переработке нефтеносного песка на рабочие места в Альберте и заключает контракты с туроператорами и туристическими операторами. Авиакомпания начала работу осенью 2008 года.

История

Компания Enerjet была основана в 2006 году небольшой группой предпринимателей, которые пытались устранить пробелы в услугах, предоставляемых крупнейшими авиакомпаниями Канады. WestJet и Эйр Канада, в «Средней Канаде».[5] Когда планировалось, это было известно как Нью Эйр и туры до 20 октября 2008 года, когда New Air & Tours представили свое название и корпоративный логотип в стиле Enerjet.[6] Компания Enerjet была основана девятью людьми, в том числе Тимом Морганом, бывшим старшим вице-президентом WestJet.[7] 28 ноября 2008 года компания Enerjet получила Сертификат воздушного оператора (AOC) и лицензию воздушного оператора, выданные Канадским транспортным агентством.[8]

FlyToo

FlyToo - временное имя-заполнитель[9] для предлагаемой дочерней компании Enerjet,[10] который предполагает начало деятельности при адекватной капитализации.[11] Ожидается, что это будет сверхнизкая стоимость перевозки (ULCC), с дополнительными сборами за такие услуги, как зарегистрированный багаж или ручная кладь.[12] Они будут нацелены на канадцев, которые путешествуют через авиалинии США или редко летают.[13] Авиакомпания испытывает трудности, потому что закон гласит, что 75% финансирования и собственности должны быть канадскими, законы приняты, чтобы помочь Air Canada, в дополнение к хищническому поведению Air Canada и WestJet, по данным CBC.[14] 3 ноября 2016 г. министр транспорта Марк Гарно утвердила запрос Enerjet об освобождении от действующих правил иностранной собственности, что позволило авиакомпании получить доступ к необходимому капиталу для начала операций.[15]

Флот

Enerjet управляет Боинг 737-700 самолеты для своих маршрутов. Первый из двух самолетов был окрашен в ливрею Enerjet 20 октября 2008 г. Самолет был доставлен в Калгари 12 ноября 2008 г. Эти самолеты использовались по заказу от AirTran Airways. После возврата одного из 737-700 был получен 737-800 от Трансавиа в 2010.

27 февраля 2017 года компания Enerjet аннулировала свидетельство о регистрации своего единственного самолета Boeing 737-700 (C-GDEJ).[16] и по состоянию на сентябрь 2019 года имеет один самолет, который является de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.[3][17]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Транспорт Канады (2019-09-05),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  2. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
  3. ^ а б Канадский регистр гражданских самолетов: подробные сведения о самолетах
  4. ^ "1263343 Alberta Inc. d / b / a Enerjet". Архивировано из оригинал на 2015-05-05. Получено 2015-04-28.
  5. ^ Янг, Брент (24 ноября 2008 г.). "Будет ли Enerjet летать?".
  6. ^ «NewAir и Tours открывают новое имя - Enerjet!». Архивировано из оригинал на 2016-12-20. Получено 2008-11-11.
  7. ^ Авиакомпания Enerjet запускается в Канаде! В архиве 2008-10-22 на Wayback Machine
  8. ^ "Enerjet получает нормативные разрешения". Архивировано из оригинал на 2016-12-20. Получено 2008-12-12.
  9. ^ Оурам, Кристина (7 марта 2016 г.). «Стартапы авиакомпаний настаивают на повышении ограничений на иностранную собственность, чтобы усилить конкуренцию». Финансовая почта. Получено 8 марта, 2016.
  10. ^ Джанг, Брент (20 апреля 2015 г.). «Бывшие руководители подали в суд на чартерную авиакомпанию Enerjet за нарушение контракта». Глобус и почта. Получено 19 января 2016.
  11. ^ http://business.financialpost.com/news/transportation/startup-airlines-push-for-boost-in-foreign-ownership-limits-to-ensure-more-competition
  12. ^ Goodyear, Шина (18 января 2016 г.). «Новые бюджетные авиалинии будут держать WestJet и Air Canada в напряжении». Получено 18 января, 2016.
  13. ^ Оурам, Кристина (27 июня 2014 г.). «Jet Naked стремится представить в Канаду сверхдешевую модель авиакомпании». Финансовая почта. Получено 18 января, 2016.
  14. ^ https://www.cbc.ca/news/business/discount-airlines-regulatory-impediments-1.3411724
  15. ^ http://www.enerjet.ca/readarticle.php?id=52 В архиве 2016-11-09 в Wayback Machine Enerjet отвечает на выступление министра Гарно 3 ноября 2016 г.
  16. ^ Транспорт Канады листинг самолетов, принадлежащих Enerjet
  17. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир. Октябрь 2019: 8.

внешняя ссылка