Air Inuit - Air Inuit
Штаб-квартира Air Inuit в аэропорту Монреаль-Трюдо | |||||||
| |||||||
Основан | Ноябрь 1978 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC № | Канада 2955,[3] США ILLF043F[4] | ||||||
Операционные базы | |||||||
Программы часто летающих пассажиров | Программа вознаграждений Исарука | ||||||
Размер флота | 33[5] | ||||||
Направления | 21[6] | ||||||
Материнская компания | Makivik Corporation | ||||||
Штаб-квартира | Сен-Лоран, Квебек | ||||||
Ключевые люди | Пита Аатами (президент Air Inuit) | ||||||
Интернет сайт | www |
Air Inuit (Инуктитут: ᐃᓄᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔪᖏᑦ) является авиакомпания основанный на Монреаль район Сен-Лоран, Квебек, Канада.[7] Он осуществляет внутренние пассажирские перевозки, а также чартерные и грузовые перевозки в Нунавик, Лабрадор и Нунавут. Его основная база Кууджуак аэропорт.[8]
История
Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1978 году с использованием de Havilland Canada DHC-2 Бивер самолет. Авиакомпания находится в коллективной собственности Инуиты из Нунавик сквозь Makivik Corporation.[9]
В 1984 году было приобретено Чартеры Чапараль и его флот из двух Двойные выдры и один DC-3.[10]
В 2012 году Air Inuit переместила свою штаб-квартиру в новый многоцелевой объект на Бульвар Кот-Верту недалеко от Международный аэропорт Монреаль-Трюдо.[9]
В 2016 году пилот Air Inuit Мелисса Хейни стала первой женщиной-пилотом-инуком, достигшей звания капитана. Она была изображена на памятной почтовой марке, выпущенной канадской Девяносто девять.[11]
Направления
Air Inuit выполняет регулярные рейсы по следующим внутренним направлениям (август 2019 г.):[6]
Регулярные рейсы
Провинция | Сообщество / Город | ИАТА | ИКАО | Аэропорт | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Ньюфаундленд и Лабрадор | Вабуш | YWK | CYWK | Вабуш аэропорт | |
Нунавут | Саникилуак | YSK | CYSK | Саникилуак аэропорт | |
Квебек | Акуливик | AKV | CYKO | Акуливик аэропорт | |
Aupaluk | YPJ | CYLA | Aupaluk аэропорт | ||
Инукджуак | YPH | CYPH | Инукджуак аэропорт | ||
Ивудживик | YIK | CYIK | Ивудживик аэропорт | ||
Kangiqsualujjuaq | XGR | CYLU | Кангиксуалуджуак (Ривер Джордж): аэропорт | ||
Kangiqsujuaq | YWB | CYKG | Кангиксуджуак (Уэйкем Бэй): аэропорт | ||
Кангирсук | YKG | CYAS | Кангирсук аэропорт | ||
Kuujjuaq | YVP | CYVP | Кууджуак аэропорт | ||
Kuujjuarapik | YGW | CYGW | Кууджуарапик аэропорт | ||
Radisson (Ла Гранд) | YGL | CYGL | Аэропорт Ла Гранд Ривьер | ||
Монреаль | YUL | CYUL | Международный аэропорт Монреаль-Трюдо | ||
Пувирнитук | YPX | CYPX | Аэропорт Пувирнитук | ||
Quaqtaq | YQC | CYHA | Quaqtaq аэропорт | ||
Квебек | YQB | CYQB | Международный аэропорт Квебека имени Жана Лесажа | ||
Саллуит | YZG | CYZG | Саллуит аэропорт | ||
Schefferville | YKL | CYKL | Шеффервиль аэропорт | ||
Сентябрь-Иль | YZV | CYZV | Сен-Иль аэропорт | ||
Тасиуджак | YTQ | CYTQ | Тасиуджак аэропорт | ||
Умиуджак | ЮД | CYMU | Умиуджак аэропорт |
Чартеры
Air Inuit также предлагает другие чартерные услуги в любую точку Канады, США и других стран.
Флот
По состоянию на ноябрь 2020 года флот Air Inuit включает следующие самолеты:[5]
Самолет | Число[5] | Варианты | Примечания[12] |
---|---|---|---|
Бичкрафт Кинг Эйр | 3 | 100 серии | 9 пассажиров |
Бичкрафт Супер Кинг Эйр | 4 | 300 серии | 11 пассажиров, 350 в Air Inuit |
Боинг 737 | 4 | 200 серии | Комбинированный самолет, Максимум 112 мест. Эти три комбинированных самолета также могут работать с гравийных взлетно-посадочных полос. |
Боинг 737 Классик | 1 | 300 серии | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 6 | 300 серии | Максимум 19 мест, груз 3200 фунтов (1500 кг) |
Де Хэвилленд Канада Дэш 8 | 12 | 100 серии, 300 серии | 100 серии комбинированный самолет, Максимум 37 мест, груз 7 800 фунтов (3500 кг); Комбинированные и грузовые самолеты серии 300, максимум 45 мест, 13 500 фунтов (6 100 кг) |
Hawker Siddeley HS 748 | 3 | 2А серии | Только груз, не указанный в Air Inuit |
Кроме того, Transport Canada перечисляет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с аннулированным сертификатом.[13]
Air Inuit также имеет доступ к Eurocopter Ecureuil (Aerospatiale ASTAR 350) через Nunavik Rotors и de Havilland Canada DHC-3 Оттер через Air Charters Джонни Мэя.[12]
1 марта 2016 г. Bombardier Inc. объявил, что Air Inuit станет стартовым заказчиком Bombardier Q300 Грузовое судно с большой грузовой дверью.[14]
Несчастные случаи и происшествия
- 16 марта 1981 г. Дуглас C-47 Skytrain, C-FIRW, был поврежден и не подлежал ремонту, когда пробил замерзшую поверхность Lake Bienville при рулении на взлет грузовым рейсом.[15]
Рекомендации
- ^ "Сайт кодов авиакомпаний". aircodes.co.uk. Получено 11 марта 2016.
- ^ «Транспорт Канады - Указатели воздушного движения - TP 143 (PDF)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-03-16. Получено 2007-03-31.
- ^ Транспорт Канады (29 августа 2019 г.),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
- ^ а б c «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для эскимосов». Транспорт Канады. Получено 4 ноября 2020.
- ^ а б «Направления». В архиве из оригинала на 2018-01-28. Получено 2019-08-29.
- ^ "Контакты В архиве 2018-02-09 в Wayback Machine. "Air Inuit. Проверено 8 октября 2009 г." 547 Meloche Dorval (Quebec) Canada H9P 2W2 "
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. п. 58.
- ^ а б «История - Airinuit». www.airinuit.com. Air Inuit. Получено 16 апреля 2017.
- ^ "Чапаральские чартеры". История авиакомпании. Получено 28 января 2020.
- ^ «Первая женщина-капитан-инуит-женщина-инуит приземлила памятную марку». CBC Новости. Получено 2017-12-02.
- ^ а б Air Inuit. «Наш флот». Получено 2016-01-15.
- ^ Канадский регистр гражданских самолетов: сведения о самолетах C-FTJJ
- ^ «Air Inuit станет стартовым заказчиком грузового лайнера Bombardier Q300 с большой грузовой дверью». bombardier.com. Получено 11 марта 2016.
- ^ "Описание аварии C-FIRW". Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июля 2010.