Эсминец типа Nueva Esparta - Nueva Esparta-class destroyer
 Арагуа | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Nueva Esparta учебный класс |
| Строители: | Верфи Vickers Armstrongs, Барроу-ин-Фернесс |
| Операторы: |  Боливарианская армада Венесуэлы |
| Построено: | 1951-1956 |
| В комиссии: | 1953-1978 |
| Планируется: | 3 |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 402 футов (123 м) |
| Луч: | 43 футов (13 м) |
| Проект: | 19 футов (5,8 м) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | Паровые турбины Парсонс |
| Скорость: | 34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч) |
| Классифицировать: | 10 000 миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 18 офицеров и 236 членов экипажа |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
В Nueva Espartaэсминцы класса были учебный класс из разрушители используется флотом Венесуэла. Головной корабль был назван в честь Nueva Esparta (испанский для "Новые Спарта "), один из штаты Венесуэлы.
Эти корабли были заказаны в 1950 году и построены Виккерс-Армстронг верфи в Барроу-ин-Фернесс между 1951 и 1954 гг.
История
Корабли были спроектированы верфями Vickers-Armstrong в 1950-х годах для военно-морских сил Венесуэлы. Дизайн был идентифицирован как производное от Партия 3 Эсминцы боевого класса построен для Великобритании и Австралии, согласно информации, опубликованной Международная военно-морская исследовательская организация и несколько независимых исследователей в 2006 году. Они должны были составить часть флота, включающего 25 000-тонный авианосец и Тигр-учебный класс крейсер.
Расстановка флота на 30.04.1949 включает:
- 1 авианосец (25000 тонн) (концептуальное проектирование)
- 1 крейсер (8000 тонн) (детальное проектирование)
- 3 Nueva Espartaэсминцы класса (построенные)
- 6 Альмиранте Клементе-учебный класс разрушители (построен)
- 4 подводные лодки (1 используется ВМС США)
- 12 патрульных катеров (детальное проектирование)
- 2 тральщика (базовая инженерия)
- 1 морской штурмовой корабль (построен)
Названия, присвоенные этим кораблям, были связаны с государствами Венесуэлы.
- Nueva Esparta относится к храбрости и верности.
- Зулия помнить Битва на озере Маракайбо в Венесуэльская война за независимость и огромный вклад этого государства в этот конфликт.
- Арагуа потому что это государство - военное сердце Венесуэлы, и как дань уважения Ла Виктория бой вспомнили в «День молодежи».
Корабли
Два Nueva Esparta-класса эсминцы во время UNITAS X учения в 1969 году.
| Код | Имя | Идентификатор верфи. | Дата киля | Дата запуска | Введен в эксплуатацию | Ремонт | Переоборудование оружия | Основное обслуживание | Положение дел | Списан | Жизненный цикл |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D11 | Nueva Esparta | 1009 | 24/07/1951 | 19/11/1952 | 08/12/1953 | 1959 | 1960 | 1968/69 | Затонул | 1978 | 25,08 |
| D21 | Зулия | 1010 | 24/07/1951 | 29/06/1953 | 14/02/1956 | 1959 | 1960 | Нет данных | Плавучий музей - затонул | 1983 | 29,32 |
| D31 | Арагуа | 1036 | 29/06/1953 | 27/01/1955 | 14/02/1956 | 1959 | Нет данных | Нет данных | Затонул | 1975 | 19,89 |
Датчики и РЭБ
| Модель | Максимальный диапазон | Способности | Примечания |
|---|---|---|---|
| FH-4 | 500 | Данные наземного и воздушного поиска, пеленгации и классификации | Пассивный RWR / ESM / SIGINT |
| Типо 162 | 1 | Данные поиска, пеленга и дальности | Активный сонар |
| Тип 170 | 3 | Данные поиска, пеленга и дальности | Активный сонар |
| Тип 177 | 3 | Данные поиска, пеленга и дальности | Активный / пассивный радар |
| Тип 275 fc | 16 | Наземный и воздушный поиск по поверхности, азимуту и классификации, данным о дальности и высоте | Радар |
| Тип 293 | 45 | Наземный и воздушный поиск по данным о поверхности, пеленге и дальности, IFF | Радар |
| Тип 974 | 25 | Наземный и воздушный поиск по данным о поверхности, пеленге и дальности | Радар |
Вооружение
| устанавливать | Скорострельность | Емкость | Оружия на маунта |
|---|---|---|---|
| 8 двойных креплений 40 мм L / 60 Bofors | 120 | 800 | 16 x 40 мм / 60 двойных двойных Bofors (макс 16) |
| 2 х Марк 4 кальмар | 180 | 3 | 3 кальмара MK4 (максимум 3) |
| 3 х 4,5 дюйма (113 мм) L / 45 Vickers Mark V в двойном креплении Mark IV | 18 | 900 | 3 x 114 мм / 45 Vickers MK IV Twin (максимум 6) |
Журналы
| Журналы | Скорострельность | Броня | Емкость | магазины |
|---|---|---|---|---|
| 4,5 дюйма (114 мм) | 18 | Свет | 900 | 900 |
| Кальмар MK4 | 15 | Никто | 20 | 20 |
| 40мм | 120 | Никто | 800 | 800 |
Связь и каналы передачи данных
| Имя | Тип | Классифицировать | каналы | Описание |
|---|---|---|---|---|
| HF | Радио | 300 | 10 | ВЧ безопасный |
| УКВ | Радио | 100 | 10 | VHF безопасный |
| УВЧ | Радио | 100 | 10 | UHF безопасный |
| HF | Радио | 300 | 10 | ВЧ равнина |
| УКВ | Радио | 100 | 10 | УКВ равнина |
| УВЧ | Радио | 100 | 10 | УВЧ равнина |
Сигнатуры датчиков
| Тип подписи | Передний | Сторона | Задний |
|---|---|---|---|
| Пассивный сонар | 95 | 96 | 97 |
| Активный сонар | 16 | 27 | 17 |
| Визуальный | 110 | 151 | 110 |
| ИК | —12 | 67 | 18 |
| Радар | 71 | 140 | 71 |
Служба
Каждой дивизии эсминцев было выделено по одному кораблю и по два Альмиранте Клементеэсминцы класса; Nueva Esparta пошел в первый дивизион, Зулия ко второму и Арагуа к третьему.
Рекомендации
Библиография
- Caruana, J .; Фрейвогель, Звонимир; Grobmeier, A.H .; Джонсон, Эрик Ч .; Виглитти, Брайан (2005). «Вопрос 6/04: Венесуэльские эсминцы класса Neuva Esparta». Военный корабль Интернэшнл. XLII (1): 23–24. ISSN 0043-0374.
- Джонсон, Эрик С. (2006). "Вопрос 6/04: Венесуэльские эсминцы Nueva Esparta Clas". Военный корабль Интернэшнл. XLIII (1): 35–36. ISSN 0043-0374.
внешняя ссылка
- http://www.globalsecurity.org/m military/world/venezuela/navy-history.htm Краткая история об этом корабле
- картинки
- https://web.archive.org/web/20181005072516/http://www.ussmullinnix.org/1962Cruise.html
- https://web.archive.org/web/20080217155523/http://www.navyphotos.co.uk/index12.htm
- список кораблей ВМС Венесуэлы