Виккерс-Армстронг - Vickers-Armstrongs - Wikipedia

Vickers-Armstrongs Limited
СудьбаАктивы разделены и большая часть национализирована
ПреемникVickers plc
Британская авиастроительная корпорация (основан в 1960 г.)
Британские судостроители
British Steel Corporation
Основан1927
Несуществующий1977
Штаб-квартираВикерс Хаус, Вестминстер, Лондон
Ключевые люди
Джордж Эдвардс
РодительVickers Limited
Армстронг Уитворт
Дочерние компанииМетрополитен-Виккерс
Канадский Викерс
Уайтхед и компания
Джон Браун и компания
Sociedad Española de Construcción Naval
Супермаринный авиационный завод (основан в 1928 г.)

Vickers-Armstrongs Limited был британский инженерный конгломерат, образованный в результате слияния активов Vickers Limited и Сэр У. Дж. Армстронг Уитворт и компания в 1927 году. Большая часть компании была национализированный в 1960-х и 1970-х годах, а оставшаяся часть была продана как Vickers plc в 1977 г.

История

Викерс слился с Тайнсайд инжиниринговая компания Армстронг Уитворт, основан У. Г. Армстронг, стать Виккерс-Армстронг, ООО. Армстронг Уитворт и Виккерс развивались в том же направлении, расширяясь в различные военные сектора и производя целый набор военной продукции. Armstrong Whitworth были известны своим артиллерийским производством в Элсвик и судостроение на верфи на Высокий ходок на Ривер Тайн.

В 1929 г. произошло слияние приобретенного железнодорожного бизнеса с бизнесом Кэммелл Лэрд формировать Metropolitan Cammell экипаж и фургон (MCCW); Метро Каммелл.

В 1935 году, до начала перевооружения, Vickers-Armstrongs была третьим по величине работодателем в Великобритании после Unilever и ICI.[1]

Расставаться

В 1960 году интересы авиастроения были объединены с интересами Бристоль, Английский Электрический и Охотничий самолет сформировать Британская авиастроительная корпорация (BAC). Он принадлежал Vickers, English Electric и Bristol (владеющим 40%, 40% и 20% соответственно). BAC, в свою очередь, принадлежало 70% Hunting. Операция Supermarine была закрыта в 1963 году, а марка Vickers для самолетов была снята с производства BAC в 1965 году. Закон 1977 года о самолетостроении и судостроении BAC была национализирована, чтобы стать частью British Aerospace (потом BAE Systems ).

Закон о самолетостроении и судостроении также привел к национализации судостроительного подразделения Виккерс в рамках Британские судостроители. Это подразделение было приватизировано как Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) в 1986 году, позже перейдя к GEC группа как часть Marconi Marine и выживает по сей день как часть BAE Systems; Подводные лодки BAE Systems.

Подразделение контейнерного и упаковочного оборудования Vickers, включая Vickers Stitcher и Машина твердости Виккерса в 1986 году была куплена компанией Fords Industrial Products, входящей в состав Barry Wehmiller. В 1991 году подразделение Vickers Hardness Machinery было куплено тогдашними инженерами по эксплуатации и продолжается сегодня как UK Calibrations Limited, базирующееся в Kidderminster. Vickers Stitcher все еще производился в Индии еще в 2005 году.

Сталеплавильный дивизион стал частью British Steel Corporation а остальные доли были проданы как публичная компания Vickers plc, различные компоненты которого позже были разделены. Имя Vickers прекратило свое существование в 2003 году, когда Rolls-Royce переименовал свои приобретения Vinters plc.

Бизнесы

Вооружение

Виккерс-Армстронг унаследовал Пулемет Виккерс 1912 года использовался в Первой мировой войне от Vickers Limited. Помимо обычной модели с водяным охлаждением (известной как «Виккерс»), были и другие пулеметы Vickers: Виккерс-Бертье (VB) пулемет, используемый Индийская армия, то Виккерс "К" .303 на его основе разработан авиационный пулемет, и Виккерс "С" 40-мм авиационная пушка. Также был изготовлен необычный пулемет. Викерс Хигсон.[2]

Виккерс производил более крупное оружие, такое как Ordnance QF 2-фунтовая В 1948 году Викерс купил австралийский бизнес Charles Ruwolt Ltd за 750 000 фунтов стерлингов после смерти Руволта в 1946 году. Во время Второй мировой войны фирма Ruwolt производила вооружение для правительства Австралии, включая полевую артиллерию, такую ​​как минометы и гаубица пушка.[3]

Судостроение

После слияния 1927 года компания владела крупными верфями на каждом побережье Великобритании; военно-морская строительная верфь Виккерс на Барроу-ин-Фернесс в Камбрии и на военно-морской верфи Армстронга Уитворта в Высокий ходок на Ривер Тайн. Vickers-Armstrongs был одним из самых важных производителей военных кораблей в мире. Эти интересы были переименованы в Vickers-Armstrongs Shipbuilders в 1955 году, а в 1968 году снова были преобразованы в Vickers Limited Shipbuilding Group. национализированный и стал частью Британские судостроители в 1977 г. была приватизирована как VSEL в 1986 году и действует по сей день как Подводные лодки BAE Systems. Между тем, Морская верфь на Высокий ходок на Ривер Тайн перешел к Лебединый охотник в 1968 г.,[4] был национализирован и стал частью Британские судостроители в 1977 г. была приватизирована еще как Лебединый охотник в 1986 году, но закрылась в 1980-х.[5]

Викерс-Армстронг также построил VA-3. судно на воздушной подушке.

Военная техника

Компания также была известна своими бак конструкции, начиная с широко используемых Виккерс 6-тонный. Он также произвел влиятельные, хотя и никогда не производился, Независимая A1E1 бак. Одним из самых важных проектов компании был Валентина Пехотный танк, производился тысячами во время Второй мировой войны. Интересы производства военной техники были разделены на Vickers plc, а позже перейдет к Алвис Викерс, теперь часть BAE Systems Land and Armaments.

Известные военные машины Vickers-Armstrongs включают;

Авиация

Vickers сформировал свой авиационный департамент в 1911 году. Авиационные интересы Armstrong Whitworth не были приобретены в ходе слияния и позже перешли к Hawker Самолеты группа. В 1928 году авиационный отдел стал Vickers (Aviation) Ltd и вскоре приобрел Супермаринный авиационный завод, который стал Supermarine Aviation Works (Vickers) Ltd и отвечал за создание революционных Спитфайр истребитель. В 1938 году обе компании были реорганизованы в Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd, и новую штаб-квартиру в стиле ар-деко, спроектированную архитектором К. Ховард Крейн был построен на его Brooklands фабрики в Суррее, хотя бывшие заводы Supermarine и Vickers продолжали выпускать свою продукцию под своими прежними названиями. В 1960 году одна из компаний-учредителей объединила интересы авиастроительной компании в BAC. Деятельность компании Виккерс-Армстронг в области судов на воздушной подушке была объединена с деятельностью компании Westland Aircraft компании (в том числе Сондерс-Роу ) для формирования Британская корпорация судов на воздушной подушке в 1966 году, когда Викерс владел 25% новой компании. Westland выкупила долю Vickers вместе с другими партнерами в 1970 году.

Викерс основал дочернюю компанию Airship Guarantee Company под руководством Cdr. Деннис Берни исключительно с целью производства R100 дирижабль для правительства.

Между 1911 и 1970 годами было построено чуть более 16 000 самолетов под маркой Vickers; вместе 11 462 Веллингтон и 846 Warwick самолеты (которые были конструктивно похожи) составляют более 75% от этого общего количества.[6]

Военный самолет

Компания Vickers стала известна как производитель больших самолетов на своем основном заводе в Brooklands в Суррее. в межвоенный период, компания произвела Уэлсли, разработано Рекс Пирсон с использованием геодезический планер принцип инженера-строителя Барнс Уоллис. Позже это превратилось в знаменитый Веллингтон бомбардировщик, оплот Бомбардировочная команда RAF и Прибрежное командование Королевских ВВС в течение Вторая Мировая Война. В Холодная война -эра Доблестный V-бомбардировщик был еще одним продуктом Vickers.

Военные самолеты марки Vickers:

Vickers также боролась за контракты с такими проектами, как:

Викерс Канада

Ракеты и другое оружие

Гражданский самолет

Викерс был пионером в производстве авиалайнеры, ранние примеры конвертируются из Вими бомбардировщики. После Второй мировой войны Vickers продолжил производство поршневых двигателей. Vickers VC.1 Викинг авиалайнер, Виконт и Авангард турбовинтовые авиалайнеры и (в составе ВАС) VC10 реактивный авиалайнер, который использовался в РАФ служба в качестве дозаправка в воздухе танкер до 2013 года.

Судовые двигатели

Vickers-Armstrongs был одним из немногих британских производителей морских дизельные двигатели, особенно для Королевский флот S, Т-класс и эстонский Калев-учебный класс подводные лодки времен Второй мировой войны.

Гражданские мишени и спортивные винтовки

После Великой войны Vickers нужно было диверсифицировать, когда закончились военные контракты. Между Первой и Второй мировыми войнами они представили ряды прицельных и спортивных винтовок и ружей, наиболее успешными из которых были малокалиберные винтовки с кольцевым воспламенением .22. Это были серьезные конкуренты продукции, эквивалентной Birmingham Small Arms, и винтовки Vickers .22 были на вершине результатов крупных соревнований более десяти лет. Первоначально эти винтовки были названы исключительно в честь Vickers, но после объединения в 1927 году с Armstrongs они стали продуктами Vickers Armstrongs. См. Ссылку Винтовки-мишени Vickers and Vickers-Armstrongs Martini и спортивное оружие

В художественной литературе

В Приключения Тинтина комический Сломанное ухо, роль Виккерс-Армстронг в Война Чако пародируется как "Viking Arms Co. Limited".[нужна цитата ]Пистолет, описанный на судебном процессе над альтер-эго Уолтера Митти, представляет собой револьвер Webley-Vickers 50 калибра.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дэвид Эдгертон (8 декабря 2005 г.). Государство войны: Великобритания, 1920–1970 гг.. Издательство Кембриджского университета. п.37. ISBN  978-1-139-44874-1.
  2. ^ Двуствольный автоматический пистолет - VICKERS ARMSTRONGS LTD.. Freepatentsonline.com (30 мая 1950 г.). Проверено 7 сентября 2013 года.
  3. ^ Г. Хейс. «Австралийский биографический словарь». Adb.online.anu.edu.au. Получено 2 июн 2014.
  4. ^ "Архивы Тайн и Уир" (PDF). Получено 2 июн 2014.
  5. ^ 15.30 (12 мая 1993 г.). "Хансард 1993". Hansard.millbanksystems.com. Получено 2 июн 2014.
  6. ^ Иэн Мюррей (2012). Руководство Vickers Wellington. Хейнс. п. 39. ISBN  978-0-85733-230-1.

Библиография

внешняя ссылка