Оспри Оспри I - Osprey Osprey I

GP2 Оспри I
X-28 на земле.jpg
Х-28
РольСпортивная летающая лодка
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСамодельный
ДизайнерEut Tileston
Первый полет12 августа 1970 г.

В Оспри GP2 Оспри, также известный как Воздушный скиммер, Морской Скиммер, или Перейра GP2 Оспри, был одноместным летающая лодка разработан Eut Tileston по контракту с Джордж Перейра, частный застройщик. После выпуска амфибии Перейры Скопа II спустя несколько лет этот самолет стал известен как Скопа I. Первоначальный самолет был разработан для запуска только с воды. Первоначальные испытательные полеты были выполнены в Сакраменто Дельта.[1] Единственный пример был оценен ВМС США как Х-28. Перейра создал Osprey Aircraft, чтобы продавать планы по домостроители, в том числе планы на трейлер, который позволит пилоту запускать и возвращать самолет в одиночку.[2] Эти планы все еще продаются Osprey Aircraft по состоянию на март 2017 года..[3][4]

Военно-морской флот заинтересовался проектом через Центр развития морской авиации учеба в патрульных миссиях в Юго-Восточной Азии.[4] Исследование требовало, чтобы самолет мог летать под правила визуального полета (VFR), быть легкими, стоить менее 5000 долларов США и быть способными изготавливаться в Юго-Восточной Азии.[5] После изучения Osprey Перейры в 1971 году, ВМС приобрели самолет и осенью того же года приступили к его испытаниям как X-28A.[6] Хотя Osprey отвечал большинству требований программы,[6] сама программа была отменена без каких-либо дополнительных военных образцов.[4] Подошва X-28 теперь демонстрируется в Музей истории авиации Каламазу.[4]

Технические характеристики Osprey I

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 пилот
  • Длина: 17 футов 3 дюйма (5,26 м)
  • Размах крыльев: 23 футов (7,0 м)
  • Рост: 5 футов 3 дюйма (1,60 м)
  • Площадь крыла: 97 квадратных футов (9,0 м2)
  • Пустой вес: 600 фунтов (272 кг)
  • Вес брутто: 900 фунтов (408 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 1560 фунтов (708 кг)
  • Электростанция: 1 × Континентальный C90 , 90 л.с. (67 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 103 узла (118 миль / ч, 190 км / ч)
  • Минимальная скорость управления: 48 узлов (55 миль / ч, 89 км / ч)
  • Скороподъемность: 2200 фут / мин (11 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 9,3 фунта / кв. Фут (45 кг / м2)

Смотрите также

Связанная разработка

Связанные списки

Заметки

  1. ^ а б "Оспри I Летающая лодка". Спортивная авиация. Ноябрь 1970 г.
  2. ^ Самолеты всего мира Джейн 1985–86, п. 606
  3. ^ http://ospreyaircraft.com/x28.htm
  4. ^ а б c d Веб-сайт Osprey Aircraft
  5. ^ Дженкинс, Лэндис и Миллер 2003, стр. 36
  6. ^ а б Веб-сайт Музея авиации и космонавтики Пима

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.