PHX Sky Train - PHX Sky Train
PHX Sky Train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PHX Sky Train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Город Феникс Департамент авиации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор, Феникс, Аризона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | 44-я улица / Вашингтонский вокзал Терминал 3 (2014)[1] Центр проката автомобилей (2022)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 4 (8 декабря 2014 г.) 5 (2022)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Перемещение людей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Бомбардье Транспорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 18 Bombardier Innovia APM 200 автомобили | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 8 апреля 2013 г. (1 этап) 8 декабря 2014 г. (этап 1А) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 2,4 мили (3,9 км)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самая высокая высота | 100 футов (30 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В PHX Sky Train электрический человек движется в Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор в Феникс, Аризона.[3] Первый сегмент открылся для публики 8 апреля 2013 года.[4] Второй сегмент, продолжающий поезд до Терминала 3, открылся 8 декабря 2014 года. [1] Круглосуточная служба работает бесплатно, поезда ходят каждые 3-5 минут.[5]
PHX Sky Train постепенно заменяет маршрутные автобусы. Автобусное сообщение между терминалами было прекращено 15 января 2015 года.[1] Автобусы-шаттлы на арендованном автомобиле остаются в эксплуатации, но их планируется упразднить, когда последний сегмент PHX Sky Train расширит пассажирский транспорт до Центра аренды автомобилей в 2022 году.[2]
PHX Sky Train имеет мост высотой 100 футов (30 м) над РД R, одной из трех рулежных дорожек, соединяющих северную и южную взлетно-посадочные полосы. Это первый в мире транзитный мост, построенный над действующей рулежной дорожкой.[6] Мост достаточно высокий, чтобы позволить Боинг 747 и Airbus A380 самолет пройти под.[6]
История
Фаза 1 состоит из сегмента 1,7 мили (2,7 км). [1] построен в период с декабря 2008 года по апрель 2013 года. Он соединяет Терминал 4, Восточную парковку эконом-класса и 44-я улица / Вашингтонский вокзал из Valley Metro Rail.[4] Направляющая проходит в новом подземном переходе (ниже Union Pacific железная дорога), мимо резервуарного парка реактивного топлива и рядом с 44-й улицей. При ориентировочной стоимости 1,58 миллиарда долларов первая фаза открылась 8 апреля 2013 года.[4]
Фаза 1а, открывшаяся 8 декабря 2014 года, продлила поезд от Терминала 4 до Терминала 3.[1] Крытый переход длиной 0,25 мили (0,40 км) соединял станцию Терминала 3 с Терминалом 2.[1] до закрытия Терминала 2 в феврале 2020 года.[7]
Будущее
Фаза 2, строительство которой ведется в середине 2020 года с запланированной датой завершения в 2022 году, продлит Sky Train на запад от Терминала 3 до центра аренды автомобилей.[2] Финансирование утверждено в октябре 2016 г.[8] Планируется, что продление обойдется в 700 миллионов долларов.[9] Фаза 2 полностью финансируется за счет сборов авиакомпаний и пассажиров арендованных автомобилей.[9] Расширение на 2,5 мили (4,0 км) будет проходить в двух участках под будущими рулежными дорожками и Межгосударственный 10.[10]
Этап 2 включает положения для заправочные станции будут построены для будущего «Западного терминала» (на месте парковок West Economy), а также нового центра наземного транспорта, который будет построен к востоку от 24-й улицы.[9][10] И новый терминал, и новый центр наземного транспорта не финансируются и включены в 20-летний Комплексный план управления активами аэропорта.[11]
Пассажирские услуги
В 44-я улица, внутренние пассажиры могут сдать багаж на рейсы, выполняемые американские авиалинии, Юго-западные авиалинии, и United Airlines. Сумки необходимо сдать не позднее, чем за 90 минут до отправления рейса.[1] После регистрации багаж доставляется в запертых контейнерах во внутренние системы обработки багажа в Терминале 4. Доставка багажа осуществляется с помощью охраняемых маршрутных грузовиков, которые отправляются примерно каждые восемь минут.[нужна цитата ]
44-я улица также имеет зону высадки пассажиров, Партия сотовых телефонов,[5] стойки для велосипедов и шкафчики для велосипедов.[12] Он также обслуживается маршрутами 1, 32 и 44 из Автобус метро Valley система.[13]
Некоторые авиакомпании также предлагают киоски для распечатки посадочных талонов на станциях 44th Street / Washington и East Economoy Parking.[5]
Верховая езда
Через три месяца после открытия PHX Sky Train перевозил около 70 000 человек в неделю, что более чем на 40% превышает проектную смету примерно в 48 000 человек.[нужна цитата ] Самые загруженные дни - четверг и пятница.[нужна цитата ] Самое загруженное время - с 5 до 8 и с полудня до 15 часов.[14] В марте 2016 года среднее количество пассажиров в день составляло 15 940 человек.[15]
Совокупный пассажиропоток достиг 1 миллиона в 2013 году и 10 миллионов в 2015 году.[9]
Подвижной состав
Подвижной состав состоит из 18 Bombardier Innovia APM 200 транспортных средств.[16] Поезда обычно работают в виде шести составов из 3 вагонов, хотя составы из 2 вагонов используются в непиковое время. С открытием Фазы 2 Bombardier поставит 24 дополнительных автомобиля.[16]
Система рассчитана на перевозку 3300 пассажиров в час в каждом направлении.[нужна цитата ] Средняя скорость поездов прогнозировалась на уровне 23 миль в час (37 км / ч), а поезда способны развивать скорость до 38 миль в час (61 км / ч), что делает время в пути от 44-й улицы до Терминала 4 пятью минутами. , плюс еще две минуты, чтобы добраться до Терминала 3.[17]
Это Бомбардье третья установка после DFW Skylink и Транзитный терминал 5 аэропорта Хитроу.
Галерея
Различные виды на PHX Sky Train и терминал.
Внешний вид на главный терминал PHX Sky Train.
Внутри конечной станции 44-й улицы PHX Sky Train.
Другой вид на главный терминал поезда PHX Sky Train на 44-й улице.
Вид на главный терминал PHX Sky Train со стороны приближающегося поезда.
Вид на другие поезда PHX Sky.
Вид №2 других небесных поездов PHX.
Внутри остановки шаттла для циркуляционного поезда PHX Sky Train.
Внутри станции PHX Sky Train Terminal 4.
PHX Sky Train идет от четвертого до третьего терминалов.
Внутри станции PHX Sky Train Terminal 3.
За пределами станции PHX Sky Train Terminal 3
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Гилбертсон, Рассвет (8 декабря 2014 г.). «Sky Harbour Sky Train расширяется до Терминала 3». Республика Аризона. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б c d "PHX Sky Train® Этап 2". Департамент авиации города Феникс. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ Город Феникс Аэропорт Скай-Харбор. «Автопоезд». Архивировано из оригинал 12 марта 2009 г.. Получено 5 апреля, 2009.
- ^ а б c Ван, Эми Б. "PHX Sky Train открывается 8 апреля". AZCentral. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б c "PHX Sky Train". Департамент авиации города Феникс. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б Бухгольц, янв (4 июня 2010 г.). "Phx Sky Train отправляется в рейс в аэропорту Скай-Харбор". Феникс Бизнес Журнал. Получено 6 июня, 2010.
- ^ Йегер, Мелисса (6 февраля 2020 г.). «Терминал 2 Скай Харбора закрыт. Что будет дальше? Вот что мы знаем». Республика Аризона. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ Гилбертсон, Рассвет (21 октября 2016 г.). "Феникс ОК" обновление терминала аэропорта, поезд ". Республика Аризона. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б c d «Небесная гавань Финикса впервые оценивает расширение Sky Train стоимостью 700 миллионов долларов». КТАР-FM. 16 марта 2017 г.. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б HNTB Corporation (Январь 2018). «Заключительная экологическая оценка для этапа 2 наземного поезда международного аэропорта Феникс Скай Харбор» (PDF). Получено 5 апреля, 2020.
- ^ Ricondo & Associates (2019). «Международный аэропорт Феникс Скай Харбор - Комплексный план управления активами» (PDF). Получено 5 апреля, 2020.
- ^ «Велосипед до Скай Харбор». Департамент авиации города Феникс. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ «Долина Метро Рельс» (PDF). Долина Метро. 28 октября 2019 г.,. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ Республика Аризона, 14 июля 2013 г., стр. B5, "Официальные представители: PHX Sky Train может использовать самые высокие оценки.
- ^ «Небесная гавань Финикса устанавливает еще один рекорд по количеству пассажиров». skyharbor.com. Получено 19 июля, 2016.
- ^ а б «Bombardier выигрывает контракт на расширение системы перемещения людей в Фениксе» (Пресс-релиз). Берлин: Bombardier Inc. Бомбардье Транспорт. 22 марта 2018 г.. Получено 6 апреля, 2020.
- ^ http://www.bombardier.com/en/transportation/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d802af38c[мертвая ссылка ]