Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор - Phoenix Sky Harbor International Airport

"PHX" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. PHX (значения).
«Небесная гавань» перенаправляется сюда. Для других аэропортов с похожими названиями см. Скай Харбор аэропорт.
Не путать с Аэропорт Финикс-Меса Гейтуэй.

Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор
Международный аэропорт Феникс Скай Харбор Logo.svg
Sky Harbor - 29 августа 2008 - Control Tower.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ВладелецГород Феникс
ОператорСистема аэропорта Феникс
ОбслуживаетФиникс столичная зона
Место расположенияФеникс, Аризона, НАС.
Центр заамериканские авиалинии
Фокус город за
ВысотаAMSL1135 футов / 346 м
Координаты33 ° 26′03 ″ с.ш. 112 ° 00′42 ″ з.д. / 33,43417 ° с.ш.112,01167 ° з. / 33.43417; -112.01167Координаты: 33 ° 26′03 ″ с.ш. 112 ° 00′42 ″ з.д. / 33,43417 ° с.ш.112,01167 ° з. / 33.43417; -112.01167
Интернет сайтwww.skyharbor.com
Карты
Схема аэропорта FAA
FAA схема аэропорта
PHX находится в Аризоне.
PHX
PHX
Расположение в Аризоне / США
PHX находится в США.
PHX
PHX
PHX (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
8/2611,4893,502Конкретный
7L / 25R10,3003,139Конкретный
7R / 25L7,8002,377Конкретный
Статистика (2019)
Авиационные операции438,891
Пассажирский объем46,288,337
Общий груз (тонн)393,132

Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор (ИАТА: PHX, ИКАО: KPHX, FAA Крышка: PHX) является военно-гражданским общественным аэропорт 3 миль (2.6 nmi; 4.8 км ) Восток центр города Феникс, в Округ Марикопа, Аризона, Соединенные Штаты.[1] Это самый крупный и загруженный аэропорт Аризоны и один из крупнейших коммерческих аэропортов США; в 2018 году PHX занял 44-й по загруженности аэропорт в мире.[3] Аэропорт служит узлом для американские авиалинии и база для Юго-западные авиалинии. По состоянию на декабрь 2017 года American Airlines перевозит почти 46% всех пассажиров PHX (более 20 миллионов пассажиров) и насчитывает около 9500 сотрудников, что делает его крупнейшим авиаперевозчиком.[4][5]

В аэропорту также находится 161-е авиакрыло дозаправки (161 ARW), Командование воздушной мобильности (AMC) -полученная единица Национальная гвардия Arizona Air. Военный анклав известен как База ВВС Национальной гвардии Голдуотер. Одна из двух летающих частей в ANG в Аризоне, 161 ARW в настоящее время летает KC-135R Стратотанкер самолет. В дополнение к своей внутренней роли в качестве подразделения Национальной гвардии, подчиняющегося губернатору Аризоны, 161 ARW также выполняет роль как в штатах, так и за рубежом в качестве ВВС США организация, поддерживающая миссии по дозаправке и воздушной мобильности по всему миру.[6]

История

Вид с воздуха на новую диспетчерскую вышку на переднем плане и старую диспетчерскую вышку на заднем плане с Терминалом 3 между ними, вид на юго-запад
Башня управления Небесной гавани с Центр города Феникс на расстоянии
Самолет American Airlines в Терминале 4

Вызывающее воспоминания название Sky Harbour Airport было придумано Дж. Паркером Ван Зандтом, владельцем Scenic Airways, в 1928 году. Однако причина этого названия, по-видимому, неизвестна. Scenic Airways рухнула в 1929 году после печально известного Черная пятница крах фондового рынка.[7][8]Небесная гавань была построена в конце 1928 - начале 1929 года, первоначально с одной взлетно-посадочной полосой и была четвертым аэропортом, построенным в Феникс.[8] Компания Acme Investment Company владела аэропортом до 1935 года после краха Scenic Airways. 23 февраля 1929 г. Maddux Air Lines начал первое регулярное пассажирское сообщение в аэропорту с маршрутом между Сан-Франциско и Эль-Пасо останавливаясь в Фениксе, Лос-Анджелесе и нескольких других городах, служба была недолгой и закончилась осенью 1929 года. Стандартные воздушные линии с конца 1927 года служил в Фениксе в другом аэропорту и начал приземляться в Скай-Харбор 5 августа 1929 года. Standard управлял маршрутом между Лос-Анджелес и Эль-Пасо останавливаются в Фениксе, Tucson, и Дуглас, Аризона. Standard была приобретена American Airways в 1930 году, которая позже стала американские авиалинии. Американец продлил путь на восток до Нью-Йорка через Даллас, Нэшвилл, и многие другие города, направляющиеся по южному трансконтинентальному маршруту через Соединенные Штаты.[9] В 1935 г. Феникс приобрел аэропорт Скай Харбор у Акме за 100 000 долларов.

TWA начал службу Сан-Франциско в 1938 году и добавил Феникс к своей трансконтинентальной сети к 1944 году с рейсами в Лос-Анджелес и на восток в Нью-Йорк остановка на Альбукерке, Канзас-Сити, и многие другие города. Arizona Airways начал внутригосударственное обслуживание в Аризоне в 1946 году и слился с Frontier Airlines в 1950 году добавлены новые маршруты Денвер, Альбукерке и Эль-Пасо. Bonanza Airlines начал службу к 1951 году с маршрутом в Лас Вегас и Рино сделать несколько остановок в небольших населенных пунктах. Новые маршруты к Солт-Лейк-Сити и Южная Калифорния были добавлены в 1960-х вместе с прямыми рейсами в Лас-Вегас и Рино на борту Дуглас DC-9 к 1965 году. Bonanza объединилась с двумя другими авианосцами, чтобы стать Air West в 1968 году и был изменен на Hughes Airwest в 1970 году добавлено несколько новых маршрутов, включая обслуживание Мексика, создавая хаб в Фениксе. Затем Hughes Airwest была объединена с Republic Airlines в 1980 году, который продолжал работу концентратора Phoenix до середины 1980-х годов. Western Airlines прибыл в Скай-Харбор в 1957 году с рейсами в Денвер, Лос-Анджелес и Сан Диего, Continental Airlines прибыл в 1961 году в Эль-Пасо, Лос-Анджелес и Тусон, и Delta Air Lines начал полеты в Даллас к 1969 году.[10] После отмены государственного регулирования авиакомпаний в 1978 году в Фениксе открылось множество новых авиаперевозчиков, в том числе United Airlines в 1980 г. и Юго-западные авиалинии в 1982 г.

После Вторая Мировая Война В аэропорту начались работы по строительству нового пассажирского терминала, а также новой параллельной взлетно-посадочной полосы и диагональной взлетно-посадочной полосы.[11] На схеме C&GS от февраля 1953 года взлетно-посадочные полосы 8L и 8R имеют длину 6000 футов (1800 м) каждая, а взлетно-посадочная полоса 3 - 5 500 футов (1700 м).

Терминал 1 стоимостью 835 000 долларов (первоначально называвшийся "Западное крыло"), в котором также находился первый контрольная вышка, открыт в октябре 1952 года.[11] Его снесли в 1991 году и заменили на сотовый телефон ждет много, с парковкой Терминала 1 теперь стоянкой West Economy.

OAG за апрель 1957 года показывает 42 вылета рейсов в день: 16 американских, 11 TWA, 10 Bonanza и 5 Frontier. Американец начал беспосадочный рейс DC-7 в Нью-Йорк (Idlewild ) летом 1959 г.

Генеральный план аэропорта был изменен в 1959 году, чтобы исключить пересечение взлетно-посадочной полосы и освободить место для новых терминалов.[11] American и TWA начали авиасообщение с Финиксом в 1960 и 1961 годах соответственно, а Терминал 2 (первоначально называвшийся «Восточное крыло») открылся в 1962 году.[12] Терминал 2 был спроектирован архитектурными бюро Phoenix Weaver & Drover и Лешер и Махони и открыт в 1962 году.[13] Терминал 2 также отличался фреской высотой 16 футов (4,9 м) и шириной 75 футов (23 м), состоящей из 52 различных материалов, включая мозаичное стекло, драгоценные камни, ракушки и старинные игрушки. Феникс, разработанный покойным французско-американским художником и постоянным жителем Феникса. Пол Коз, был заказан в 1960 году как первое произведение общественного искусства Феникса и был установлен в 1962 году в главном вестибюле терминала. Феникс будет установлен в Центре аренды автомобилей в 2021 году.[14] В ноябре 2006 года в Терминале 2 была открыта комната для приема гостей для военных и ветеранов, спонсируемая Комиссией по делам ветеранов и военнослужащих Феникса. С тех пор она переехала в Терминал 4 как новый USO. Терминал претерпел два проекта реконструкции. Первый был завершен в 1988 году.[15] Второй проект стоимостью 24 миллиона долларов был разработан DWL Architects + Planners, Inc. в 2007 году.[13]

Строительство терминала 3 началось в январе 1977 года по проекту DWL Architects + Planners, Inc.. Терминал 3 открылся в октябре 1979 года.[11] когда названия «Восток» и «Запад» были отброшены, поскольку они больше не были единственными двумя терминалами.

Bonanza Air Lines переместила свою штаб-квартиру из Лас-Вегаса в Феникс в 1966 году. Bonanza объединилась с двумя другими авиакомпаниями и образовала Air West, которая стала Hughes Airwest после Говард Хьюз купил его в 1970 году.[16] После дерегулирование авиакомпаний В 1978 году бывший руководитель Hughes Airwest Эд Бове разработал план создания новой авиакомпании, базирующейся в Фениксе. Он основал America West Airlines в 1981 году, который начал обслуживание в Фениксе в 1983 году и увеличился вдвое за первый год. К концу десятилетия America West обслуживала более 80 городов в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике и лоббировала транстихоокеанские услуги. В конце 1992 г. компания America West заключила договор с Меса Эйрлайнз для создания новой фидерной сети под названием Америка Вест Экспресс которая обслуживала множество небольших общин в Аризоне, Калифорнии, Колорадо и Нью-Мексико.[16]

В это время Юго-западные авиалинии прибыл в Феникс в январе 1982 года с 13 ежедневными рейсами в 12 городов; к 1986 г. он выполнял 64 ежедневных рейса из Феникса и имел там базу экипажа. В 1992 году компания Southwest открыла центр технического обслуживания в PHX, который был самым крупным.[17]

В октябре 1989 года была заложена земля для Терминала 4, самого большого терминала.[18] Открылся 2 ноября 1990 г.[19] с четырьмя залами: N2 и N3 с северной стороны и S3 и S4 с южной стороны. В 1994 году был открыт международный зал N4, добавив 10 ворот и стерильную дорожку к залу S4. В 1997 году началось строительство 14-воротного зала N1 для авиакомпании America West Airlines. Он был завершен в июне 1998 года и обошелся в 50 миллионов долларов.[20] завершение расширения северной части терминала. На южной стороне терминала в 2002 году началось строительство вестибюля S2 с восемью выходами для Southwest Airlines. Этот проект был завершен в 2004 году, и его архитектурный дизайн отличается от остальных шести вестибюлей. Строительство восьмого и последнего зала Терминала 4 началось в мае 2019 года. Терминал 4 назван в честь бывшей Аризоны. Сенатор и 1964 г. Президентский кандидат Барри М. Голдуотер. После смерти Голдуотера в 1998 году тогдашний мэр Феникса, Пропустить Римсу, предложила переименовать аэропорт в память о Голдуотере, но была залита общественностью в поддержку знакомого названия «Скай Харбор».[21] Терминал 4, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., является самым большим и самым загруженным из трех терминалов с 86 выходами, разделенными на семь спутниковых залов, соединенных между собой за охраной.[13]

America West подала заявку Глава 11 банкротство Protection в 1991 году и продал свои более крупные самолеты и японские авиалинии, но продолжил расширять внутренние операции из Терминала 4 в сотрудничестве с Continental Airlines. Хотя AWA продолжала расти в Фениксе в 1990-х годах, после 11 сентября 2001 г. напряженное финансовое положение. AWA прекратила отношения с Continental и объединилась с US Airways в 2005 г. US Airways переместила свою штаб-квартиру в кампус AWA в Темпе и наняла многих менеджеров AWA для управления объединенной компанией. Затем US Airways была объединена с американские авиалинии в 2015 году, который продолжает развиваться после крупнейшего хаба в Phoenix Sky Harbour.[16]

Скай Харбор совершил свои первые трансатлантические рейсы в 1996 году, когда British Airways открыл беспосадочный рейс в Лондон. Полет впервые выполнялся с Дуглас DC-10 самолет, но вскоре был модернизирован до Боинг 747-400.[22]

В 2007 г. администрация транспортной безопасности представила первую из своих рентгеновское излучение обратного рассеяния машины в PHX.[23]

Зона частных самолетов Sky Harbour также является одним из восьми сервисных центров для Медицинская эвакуация авиакомпания Air Evac.[24]

С 1951 года по конец 2019 года через PHX прошло более 1,271 миллиарда пассажиров (внутренних и международных, вылетевших и вылетевших), что в среднем составляет более 18,4 миллиона пассажиров в год. За тот же период на PHX было совершено более 27,9 миллионов перемещений воздушных судов (коммерческих, военных, авиации общего назначения), в среднем более 405 000 перемещений в год.[25] PHX с годами превратился в крупный хаб в США и занимает 44-й по загруженности аэропорт в мире и тринадцатый по загруженности аэропорт в США в посадках пассажиров.

В рейтинге аэропортов 2019 года Журнал "Уолл Стрит оценил Sky Harbor как лучший аэропорт среди 20 крупнейших аэропортов США.[26] «Phoenix преуспел в нескольких из 15 категорий, с коротким временем ожидания просмотра, быстрым Wi-Fi, хорошими оценками Yelp по отзывам о ресторанах, коротким временем от такси до взлета и низкой средней стоимостью Uber, чтобы добраться до центра города».[27]

Удобства

Башня УВД

Текущая высота аэропорта 326 футов (99 м) управления воздушным движением Башня начала свою работу 14 января 2007 года. Она стоит к востоку от гаража Терминала 3, а также здесь находится Феникс. TRACON. Это четвертая диспетчерская вышка Скай-Харбора и одна из самых высоких диспетчерских вышек в Северной Америке.[28][29]

Взлетно-посадочные полосы

PHX покрывает 3400 акры (1,400 ха ) загар высота 1135 футов (346 м). В аэропорту три параллельно конкретный / рифленый взлетно-посадочные полосы:[1]

  • Взлетно-посадочная полоса 8/26 размером 11 489 футов × 150 футов (3502 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7L / 25R размером 10300 футов × 150 футов (3139 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7R / 25L размером 7800 футов × 150 футов (2377 м × 46 м)

Все три взлетно-посадочные полосы могут вместить самолет с максимальная взлетная масса 900 000 фунтов (410 000 кг) или больше.[1]

Терминалы

В двух терминалах (3 и 4) есть 103 действующих выхода на воздушные суда.[30][31] Бесплатный беспроводной доступ в Интернет с рекламой, предоставляемый Boingo Wireless доступен во всех терминалах, с платным доступом в Интернет премиум-класса с более высокой скоростью и без рекламы, также доступной для путешественников.

Администрация аэропорта заявляет, что обозначение Терминал 1 было «снято с эксплуатации» и что она не хотела изменять нумерацию других терминалов, поскольку пассажиры уже были знакомы с имеющимися номерами.[32] Терминалы 3 и 4 продолжают сохранять свои текущие номера после закрытия Терминала 2.[33]

Последний день работы Терминала 2 был 4 февраля 2020 года. После завершения проекта модернизации Терминала 3 в начале 2020 года оставшиеся авиалинии Терминала 2 были перемещены в Северный вестибюль Терминала 3. Снос Терминала 2 начался весной 2020 года и будет завершен в 2021 году. На территории Терминала 2 планируется ввести в эксплуатацию автобусные ворота.[34][32][31][35]

Терминал 3

Терминал официально носит название John S. McCain III Terminal 3 с 22 активными выходами (F1-F9, F13-F15, E1-10) и в настоящее время используется Эйр Канада, Alaska Airlines, Бутик Эйр, Contour Airlines, Дельта, Граница, Гавайские авиалинии, JetBlue, Дух, Страна Солнца, и Соединенные. Дельта управляет Sky Club в терминале.

Проект модернизации Терминала 3 включал три компонента, которые позволили повысить пропускную способность и удобство терминала. В рамках этого проекта терминал был обновлен после его предыдущей реконструкции в 1997 году. Первый компонент был открыт в декабре 2016 года и перестроил здание центрального терминала, создав объединенный контрольно-пропускной пункт безопасности, новые счетчики авиабилетов, обновленную галерею музея, усовершенствования системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и увеличенную пропускную способность багажа. Второй компонент включал в себя полный снос и реконструкцию южного вестибюля, который был открыт в январе 2019 года. Новый линейный вестибюль включает в себя новые магазины и магазины, а также новый Delta Air Lines Sky Club.[36] Компонент 3 отремонтировал удобства в Северном вестибюле, с новым Объединенный клуб включены.[37] Третий этап был завершен в начале февраля 2020 года, когда оставшиеся авиакомпании Терминала 2 переместились в Терминал 3, а Терминал 2 был закрыт.[32][31][38]

Терминал 4

Терминал, официально названный Терминалом 4 Барри М. Голдуотера, является самым большим и загруженным терминалом аэропорта, и он функционирует как хаб для двух авиакомпаний: американской и юго-западной. Он имеет 84 выхода (A1-30, B1-28, C1-19 и D1-8) в пределах семи залов. У American есть хаб от выходов A и B в Терминале 4, а у Southwest - у выходов C и D. Авиакомпании, использующие Терминал 4: Американец, British Airways, Юго-запад, Воларис, и WestJet. Терминал 4 является эксклюзивным международным таможенным терминалом прибытия. Отражая свое давнее присутствие в Sky Harbour, American управляет тремя Адмиралы Клуб места в терминале.[39] В Терминале 4 также находится Sky Harbour. USO Клуб, доступный для действующих, резервных и вышедших на пенсию военнослужащих, их супругов и иждивенцев.

Новый восьмой вестибюль находится в стадии строительства для Southwest и предоставит восемь дополнительных ворот (D11-D18).[1] McCarthy Building Companies получила контракт на 310 миллионов долларов, что, как ожидается, добавит более 130 000 квадратных футов к окончательному залу. Планы проекта включают в себя новое торговое и обеденное пространство, новый соединительный мост к воротам A и усовершенствования процессора Терминала 4 и контрольно-пропускного пункта D. Проект планируется завершить в 2022 году.

Авиакомпании и направления

Пассажир

По состоянию на декабрь 2020 года следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные пассажирские рейсы в аэропорту Скай Харбор:[40]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Advanced AirХоторн, Калифорния, Серебряный Город [41]
Эйр Канада Сезонный: Калгари, Торонто – Пирсон, Ванкувер [42]
Эйр Канада Экспресс Сезонный: Калгари, Ванкувер [42]
Air Canada Rouge Торонто – Пирсон
Сезонный: Монреаль-Трюдо		 [42]
Alaska Airlines Эверетт, Портленд (Орегон), Сан-Франциско, Сиэтл / Такома
Сезонный: Анкоридж		 [43]
американские авиалинии Альбукерке, Атланта, Остин, Бойсе, Бостон, Канкун, Шарлотта, Чикаго – О'Хара, Колумбус – Гленн, Даллас / Форт-Уэрт, Денвер, Де-Мойн, Детройт, Гонолулу, Индианаполис, Кахулуи, Каилуа – Кона, Канзас-Сити, Лас Вегас, Лихуэ, Лондон – Хитроу, Лос-Анджелес, Масатлан, Мехико, Майами, Милуоки, Миннеаполис / Сент. Павел, Нью-Йорк – JFK, Ньюарк, Омаха, Онтарио, Orange County, Орландо, Филадельфия, Питтсбург, Портленд (Орегон), Пуэрто Валларта, Роли / Дарем, Рино / Тахо, Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан Антонио, Сан Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния), Сан-Хосе-дель-Кабо, Сиэтл / Такома, Spokane, Святой Луи, Тампа, Вашингтон-Нэшнл
Сезонный: Цинциннати, Кливленд, Фресно, Великие пороги, Икстапа / Сиуатанехо, Мемфис, Нэшвилл, Жители Нового Орлеана, Сан-Хосе-де-Коста-Рика, Санта Барбара, Tucson, Ванкувер		 [44]
американский орел Альбукерке, Бейкерсфилд, Бербанк, Кулиакан (начинается 6 марта 2021 г.),[45] Даллас / Форт-Уэрт, Дуранго (Колорадо), Евгений, Эль-Пасо, Флагстафф, Фресно, Гранд Джанкшен, Гвадалахара, Эрмосильо, Хьюстон – Интерконтиненталь, Длинный пляж, Лос-Анджелес, Лаббок, Медфорд, Мемфис, Мидленд / Одесса, Монтерей, Оклахома-Сити, Онтарио, Палм-Спрингс, Редмонд / Бенд, Рино / Тахо, Розуэлл, Сан-Луис-Обиспо, Санта Барбара, Санта-Фе, Санта-Роза, Су-Фолс, Сент-Джордж (Юта), Tucson, Юма
Сезонный: Осина, Биллингс, Бисмарк, Калгари, Сидар-Рапидс / Айова-Сити, Орел / Вейл, Фарго, Икстапа / Сиуатанехо, Джексон Хоул, Ла-Пас (начинается 18 декабря 2020 г.),[46] Маленький камень (начинается 17 декабря 2020 г.),[47] Лорето (начинается 17 декабря 2020 г.),[48] Мэдисон, Мансанильо, Масатлан, Montrose, Сан-Хосе (Калифорния), Талса		 [44]
Бутик Эйр Cortez, Палм-Спрингс, Показать низкий [49]
British Airways Лондон – Хитроу [50]
Кондор Сезонный: Франкфурт [51]
Contour Airlines Страница [52]
Delta Air Lines Атланта, Детройт, Миннеаполис / Сент. Павел, Нью-Йорк – JFK, Солт-Лейк-Сити, Сиэтл / Такома
Сезонный: Цинциннати		 [53]
Дельта-соединение Лос-Анджелес [53]
Eurowings Франкфурт (начинается 28 марта 2021 г.) [54]
Frontier Airlines Чикаго – О'Хара, Кливленд, Колорадо-Спрингс, Денвер, Лас Вегас, Ньюарк, Окленд (начинается 5 февраля 2021 г.),[55] Онтарио (начинается 11 февраля 2021 г.),[55] Филадельфия, Сакраменто (начинается 11 февраля 2021 г.),[55] Солт-Лейк-Сити, Сан Диего, Сан-Франциско
Сезонный: Детройт, Лос-Анджелес, Сан-Хосе (Калифорния)		 [56]
Гавайские авиалинии Гонолулу [57]
JetBlue Бостон, Форт Лодердейл, Ньюарк, Нью-Йорк – JFK [58]
JSXБербанк, Лас Вегас [59]
Юго-западные авиалинии Альбукерке, Атланта, Остин, Балтимор, Бойсе, Буффало, Бербанк, Шарлотта, Чикаго – Мидуэй, Чикаго – О'Хара (начинается 14 февраля 2021 г.),[60] Кливленд, Колорадо-Спрингс (начинается 11 марта 2021 г.),[60] Колумбус – Гленн, Даллас – Лав, Денвер, Детройт, Эль-Пасо, Форт Лодердейл, Хьюстон – Хобби, Индианаполис, Канзас-Сити, Лас Вегас, Длинный пляж, Лос-Анджелес, Луисвилл, Мемфис, Милуоки, Миннеаполис / Сент. Павел, Нэшвилл, Жители Нового Орлеана, Окленд, Оклахома-Сити, Омаха, Онтарио, Orange County, Орландо, Палм-Спрингс, Питтсбург, Портленд (Орегон), Пуэрто Валларта, Роли / Дарем, Рино / Тахо, Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан Антонио, Сан Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния), Сан-Хосе-дель-Кабо, Сиэтл / Такома, Spokane, Святой Луи, Тампа, Талса, Уичито
Сезонный: Цинциннати, Де-Мойн, Маленький камень, Филадельфия		 [61]
Spirit Airlines Даллас / Форт-Уэрт, Orange County (начинается 6 января 2021 г.),[62] Сиэтл / Такома
Сезонный: Чикаго – О'Хара, Миннеаполис / Сент. Павел		 [63]
Сан Кантри Эйрлайнз Миннеаполис / Сент. Павел [64]
United Airlines Чикаго – О'Хара, Денвер, Хьюстон – Интерконтиненталь, Ньюарк, Сан-Франциско, Вашингтон – Даллес
Сезонный: Лос-Анджелес		 [65]
United ExpressЛос-Анджелес, Сан-Франциско
Сезонный: Хьюстон – Интерконтиненталь		 [65]
Воларис Кулиакан, Гвадалахара, Пуэрто Валларта [66]
WestJet Калгари
Сезонный: Эдмонтон, Келоуна, Регина, Саскатун, Торонто – Пирсон, Ванкувер, Виннипег		 [67]

Груз

АвиакомпанииНаправленияСсылки
АвиаперевозчикиTucson[68]
Amazon AirАнкоридж, Аллентаун, Цинциннати, Чикаго, Лейкленд (Флорида), Тампа, Уилмингтон [69][70][71][72]
AmeriflightАльбукерке, Эрмосильо, Лас Вегас, Payson, Прескотт, Показать низкий, Сьерра Виста, Tucson [73]
DHL Aviation Цинциннати, Эрмосильо, Лос-Анджелес, Рино – Тахо, Сан Диего [74][75]
FedEx Express Даллас / Форт-Уэрт, Форт-Уэрт, Индианаполис, Лос-Анджелес, Мемфис, Окленд, Портленд (Орегон), Сан-Бернардино
Фидер FedEx Биллингс, Флагстафф, Лейк-Хавасу-Сити, Юма
UPS AirlinesЧикаго, Даллас / Форт-Уэрт, Луисвилл, Онтарио, Сан-Бернардино [76][77]

Статистика

Популярные направления

Самые загруженные внутренние рейсы из PHX
(Сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)[78]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Денвер, Колорадо737,000Американский, Граница, Юго-Запад, Соединенные
2Сиэтл / Такома, Вашингтон595,000Аляска, Американская, Дельта, Юго-Запад, Дух
3Чикаго – О'Хара, Иллинойс551,000Американский, Граница, Дух, Соединенные
4Лос-Анджелес, Калифорния533,000Американский, Дельта, Граница, Юго-Запад, Соединенные
5Даллас / Форт-Уэрт, Техас513,000Американский, Дух
6Миннеаполис / Сент-Пол, Миннесота464,000Американская, Дельта, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца
7Лас Вегас, Невада456,000Американский, Frontier, JSX, Юго-запад, Sun Country
8Сан-Диего, Калифорния439,000Американский, Граница, Юго-запад
9Солт-Лейк-Сити, Юта419,000Американский, Дельта, Граница, Юго-Запад
10Атланта, Джорджия334,000Американская, Дельта, Юго-Запад
Самые загруженные международные маршруты из PHX (2019)[79]
КлассифицироватьГородПассажиры 2019Перевозчики
1Лондон – Хитроу, Великобритания301,378Американская, British Airways
2Калгари, Канада282,672Эйр Канада, WestJet
3Сан-Хосе-дель-Кабо, Мексика278,390Американец
4Ванкувер, Канада217,803Эйр Канада, американец, WestJet
5Торонто – Пирсон, Канада186,075Эйр Канада, WestJet
6Пуэрто Валларта, Мексика160,219Американец, Воларис
7Гвадалахара, Мексика107,627Американец, Воларис
8Эдмонтон, Канада103,497Американская, WestJet
9Канкун, Мексика96,116Американец
10Мехико, Мексика85,356Американец

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток (прибыл + вылетел) на PHX, 2000 – настоящее время[80][81]
ГодПассажирыГодПассажиры
200036,044,281201140,592,295
200135,437,051201240,448,932
200235,547,432201340,341,614
200337,423,502201442,134,662
200439,504,323201544,006,206
200541,204,071201643,383,528
200641,436,498201743,921,670
200742,184,515201844,943,686
200839,891,193201946,288,337
200937,824,982202018 226 080 (с начала года по октябрь)
201038,554,5302021

Доля перевозчика

Акции оператора связи: (сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)[78]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
американские авиалинии
10,311,000(37.26%)
Юго-западные авиалинии
9,597,000(34.68%)
Delta Air Lines
1,817,000(6.56%)
United Airlines
1,303,000(4.71%)
Меса Эйрлайнз
1,267,000(4.58%)
Другой
3,379,000(12.21%)

Наземный транспорт

PHX Sky Train

Путешественники могут добраться до обоих терминалов со стоянки East Economy на скоростном поезде PHX.[82] Рядом с каждым терминалом есть парковка.[83] Аэропорт продолжает предоставлять услуги маршрутных автобусов между терминалами и центром аренды автомобилей с отдельными маршрутами, обслуживающими каждый терминал, до тех пор, пока не будет завершен проект PHX Sky Train.

Долина Метро Автобусный маршрут 13 останавливается рядом с операционным зданием аэропорта, к западу от Терминала 3.[84] Путешественники, подключающиеся к станции Greyhound, могут воспользоваться маршрутом 13 метро Valley, что избавляет от необходимости ходить пешком, что не рекомендуется. В Valley Metro Rail есть остановка поблизости Станция легкорельсового транспорта 44th St / Washington. Движущийся тротуарный мост через Вашингтон-стрит позволяет пассажирам легкорельсового транспорта добраться до ближайшего PHX Sky Train станции, а затем далее к станциям на парковке East Economy, а также к Терминалам 3 и 4. Автобусные маршруты 44 Valley Metro обслуживают станцию ​​PHX Sky Train на 44-й улице и Вашингтон.[85]

Ряд компаний, предоставляющих услуги такси, лимузинов, компаний по прокату автомобилей и маршрутных такси, предоставляют услуги между каждым терминалом аэропорта, столичной зоной Феникса и другими общинами по всему штату.[86]

На автомобиле терминалы аэропорта обслуживаются бульваром Ист-Скай-Харбор, который питается от Межгосударственный 10, Маршруты штата Аризона 143 и 202.

PHX Sky Train

Основная статья: PHX Sky Train

В PHX Sky Train - это автоматизированное устройство для перевозки людей, которое очень похоже на те, что используются в других аэропортах, которое доставляет пассажиров Sky Harbour с 44-й улицы и станции легкорельсового транспорта Washington Light Rail на стоянку Sky Harbor East Economy через оба терминала. Фаза 1 открылась 8 апреля 2013 года и проходит от 44-й улицы и станции легкорельсового транспорта Вашингтона до парковки East Economy и далее до Терминала 4.[87] Фаза 1A доставляет пассажиров к Терминалу 3. Фаза 1A открылась 8 декабря 2014 года.[88] На этапе 2 пассажиры будут доставлены в Центр аренды автомобилей. Ожидается, что Фаза 2 не будет завершена до 2022 года.[88]

Несчастные случаи и происшествия

ДатаНомер рейсаИнформация
27 июня 1969 г.Нет данныхА Cessna 182 Skylane, Полет от Хоторн аэропорт в Хоторн, Калифорния, в Sky Harbour, ударился о высоковольтные линии электропередач к востоку от аэропорта и разбился в 22:48 в русле реки Солт-Ривер при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 26R, отключив электричество в аэропорту и убив всех трех пассажиров на борту. Этот инцидент был единственным несчастным случаем со смертельным исходом на территории аэропорта.[89]
13 марта 1990 г.Нет данныхAn Alaska Airlines Боинг 727 при взлете с PHX сбил и убил мужчину, который нарушил систему безопасности и выбежал на взлетно-посадочную полосу. На 727 не было раненых. Администрация аэропорта определила, что он был пациентом соседней психиатрической больницы.[90]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для PHX PDF, действует с 5 июля 2007 г.
  2. ^ «Статистика перевозок и пассажиров за 2015 год». Город Феникс - Департамент авиации. 2017 г. В архиве с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 24 февраля, 2017.
  3. ^ «Пассажиропоток с начала года». ACI. 22 июня 2015 г. В архиве с оригинала от 29 января 2017 г.. Получено 23 июня, 2015.
  4. ^ "Отдел новостей - Мультимедиа - American Airlines Group, Inc". news.aa.com. В архиве из оригинала 2 мая 2018 г.. Получено 2 мая, 2018.
  5. ^ Бродски, Джош (15 февраля 2013 г.). «Потеря штаб-квартиры может стоить Фениксу рабочих мест и престижа». The Dallas Morning News. Республика Аризона. В архиве из оригинала от 23 сентября 2015 г.. Получено 3 сентября, 2015.
  6. ^ «161-е авиационное заправочное крыло». Национальная гвардия Arizona Air. В архиве с оригинала 30 июня 2012 г.. Получено 12 июля, 2012.
  7. ^ Томпсон, Клей (24 марта 2014 г.). «Аризона 101: аэропорт Скай-Харбор». Республика Аризона. Получено 20 апреля, 2018.
  8. ^ а б Томпсон, Клей (14 января 2001 г.). "Долина 101: немного искаженное руководство по жизни в Аризоне". Республика Аризона. В архиве из оригинала 16 июля 2012 г.. Получено 12 июля, 2012.
  9. ^ Батлер, Джесси (27 мая 2018 г.). «American Airlines и Tucson празднуют 90 лет вместе». Администрация аэропорта Тусона. Получено 27 мая, 2020.
  10. ^ «1935 год и ферма - ранние годы и воспоминания Небесной гавани». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 30 августа 2010 г. В архиве из оригинала 27 июня 2014 г.. Получено 12 июля, 2012.
  11. ^ а б c d "Небесная гавань Финикса - город истории Темпе". Город Темпе. Архивировано из оригинал 14 сентября 2010 г.. Получено 12 июля, 2012.
  12. ^ «Небесная гавань и начало современной эры». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 7 сентября 2010 г. В архиве с оригинала 19 марта 2012 г.. Получено 12 июля, 2012.
  13. ^ а б c «Международный аэропорт Феникс Скай-Харбор - Феникс, Аризона». DWL Architects + Planners, Inc. В архиве с оригинала 7 декабря 2015 г.. Получено 3 сентября, 2015.
  14. ^ Тримбл, Линн (13 декабря 2019 г.). «Фреска« Феникс »в аэропорту Скай-Харбор переезжает в 2021 году - вот что мы знаем». Феникс Нью Таймс. Получено 27 мая, 2020.
  15. ^ Говард Нидлз Таммен и Бергендофф (сентябрь 1989 г.). «Требования к объектам пассажирского терминала». Обновление генерального плана международного аэропорта Феникс Скай-Харбор (PDF) (Отчет). Городской Департамент авиации Феникса. Архивировано из оригинал (PDF) 8 декабря 2015 г.. Получено 3 сентября, 2015.
  16. ^ а б c Леман, Уильям. "US Airways: история наследия". US Airways. В архиве из оригинала 20 февраля 2012 г.. Получено 12 июля, 2012.
  17. ^ «Открытия / Закрытия». Юго-западные авиалинии. Архивировано из оригинал 6 сентября 2015 г.. Получено 12 июля, 2012.
  18. ^ «80-е годы: время перемен». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 13 сентября 2010 г. В архиве с оригинала 21 декабря 2010 г.. Получено 12 июля, 2012.
  19. ^ «Имя на терминале аэропорта имеет Goldwater Flying High». Орландо Сентинел. 4 ноября 1990 г. В архиве из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено 12 июля, 2012.
  20. ^ «Терминал 4, зал для проектов расширения N1, N4 и S2» (PDF). Ландрам и Браун. п. 5. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2009 г.. Получено 12 июля, 2012.
  21. ^ Эйрес-младший, Б. Драммонд (13 июля 1998 г.). «Политический брифинг; дань уважения, основанная на Fallout». Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 23 мая 2014 г.. Получено 12 июля, 2012.
  22. ^ Издания American Express Skyguide с 1996 года
  23. ^ Гиблин, Пол; Липтон, Эрик (24 февраля 2007 г.). "Новые тела сканирования в аэропорту, а не только сумки". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 16 февраля 2012 г.. Получено 12 июля, 2012.
  24. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 5 августа 2018 г.. Получено 27 июля, 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  25. ^ «Статистика аэропорта». www.skyharbor.com. В архиве с оригинала 15 сентября 2018 г.. Получено 15 сентября, 2018.
  26. ^ «Таблицы и методология рейтингов аэропортов 2019». Wall Street Journal. 13 ноября 2019. ISSN  0099-9660. Получено 8 мая, 2020.
  27. ^ Маккартни, Скотт (13 ноября 2019 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2019 года». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Получено 8 мая, 2020.
  28. ^ «Аэропорт Феникс Скай-Харбор: диспетчерская вышка». www.enclos.com. В архиве с оригинала 12 апреля 2019 г.. Получено 12 апреля, 2019.
  29. ^ "Взгляните изнутри на башню воздушного движения Скай-Харбора". KNXV. 15 февраля 2018. В архиве с оригинала 12 апреля 2019 г.. Получено 12 апреля, 2019.
  30. ^ "История". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. Получено 5 февраля, 2020.
  31. ^ а б c «Терминал 2 Скай Харбор закрывается сегодня. Вот почему аэропорт Феникс сносит его». www.azcentral.com. AZ Central. Получено 5 февраля, 2020.
  32. ^ а б c «Терминал 2 Sky Harbor закроется в феврале». Лиса 10 Феникс. Получено 23 января, 2020.
  33. ^ «Будет ли аэропорт Скай-Харбор перенумеровать терминалы теперь, когда Терминал 2 закрыт?». www.azcentral.com. AZ Central. Получено 6 февраля, 2020.
  34. ^ «Модернизация терминала - Компонент 3». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве с оригинала 19 ноября 2018 г.. Получено 11 апреля, 2019.
  35. ^ «Последний рейс Терминала 2: пассажиры и сотрудники аэропорта Скай Харбор знаменуют конец эпохи». www.azcentral.com. AZ Central. Получено 5 февраля, 2020.
  36. ^ «5 особенностей, которых стоит ожидать в новом клубе Phoenix Delta Sky Club». www.delta.com. Дельта Эйр Лайнз. В архиве с оригинала 14 февраля 2019 г.. Получено 2 февраля, 2019.
  37. ^ «Улучшения клубного зала в аэропорту Sky Harbour могут исключить участников Priority Pass». www.azcentral.com. AZ Central. Получено 2 февраля, 2019.
  38. ^ «Терминальная модернизация». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве с оригинала 12 апреля 2019 г.. Получено 11 апреля, 2019.
  39. ^ «Клуб Адмиралов»,. американские авиалинии. В архиве с оригинала 10 декабря 2015 г.. Получено 3 сентября, 2015. Недавно переименован из US Airways Club в Admirals Club.
  40. ^ https://www.skyharbor.com/flights/WhereWeFly/DomesticDestinations
  41. ^ «Маршрутная карта и расписание». В архиве с оригинала от 6 января 2019 г.. Получено 8 января, 2019.
  42. ^ а б c «Расписание рейсов». В архиве с оригинала 25 сентября 2019 г.. Получено 7 января, 2017.
  43. ^ «Расписание полетов». В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 29 января, 2017.,
  44. ^ а б «Расписание рейсов и уведомления». В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 7 января, 2017.
  45. ^ «American Airlines объявляет о новом маршруте между Фениксом и Кулиаканом». EnElAire (на испанском). Декабрь 2020 г.. Получено 8 декабря, 2020.
  46. ^ https://crankyflier.com/2020/09/21/more-cuts-hawaiian-prepares-for-reopening-a-handful-of-new-routes/
  47. ^ https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1453731
  48. ^ https://crankyflier.com/2020/09/21/more-cuts-hawaiian-prepares-for-reopening-a-handful-of-new-routes/
  49. ^ «Маршрутная карта и расписание». В архиве с оригинала 5 декабря 2016 г.. Получено 26 февраля, 2017.
  50. ^ "Расписания". В архиве из оригинала 27 февраля 2017 г.. Получено 26 февраля, 2017.
  51. ^ "Расписания". В архиве с оригинала 22 августа 2017 г.. Получено 22 июня, 2017.
  52. ^ «Контур Эйрлайнз». www.contourairlines.com. Архивировано из оригинал 4 апреля 2019 г.. Получено 14 марта, 2019.
  53. ^ а б «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ». В архиве с оригинала 21 июня 2015 г.. Получено 7 января, 2017.
  54. ^ «Обновление маршрутов дальнего следования Eurowings S21 от 12.08.20». Август 2020 г.. Получено 12 августа, 2020.
  55. ^ а б c https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-19-nonstop-routes-and-3-new-destinations/
  56. ^ «Граница». В архиве из оригинала 12 сентября 2017 г.. Получено 7 января, 2017.
  57. ^ «Направления». В архиве с оригинала 29 января 2018 г.. Получено 9 мая, 2017.
  58. ^ "Расписание авиакомпании JetBlue". В архиве из оригинала 13 июля 2013 г.. Получено 29 января, 2017.
  59. ^ «Направления JetSuiteX». Получено 24 октября, 2019.
  60. ^ а б «Southwest Airlines объявляет первые расписания рейсов в Чикаго О'Хара и Колорадо-Спрингс». Получено 28 октября, 2020.
  61. ^ "Проверить расписание рейсов". В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 7 января, 2017.
  62. ^ «Spirit Airlines объявляет о новом рейсе из Феникса. Что мы знаем о новом направлении».
  63. ^ "Куда мы летаем". В архиве с оригинала 23 декабря 2017 г.. Получено 29 января, 2017.
  64. ^ «Карта маршрута и расписание рейсов». В архиве с оригинала 15 августа 2018 г.. Получено 7 января, 2017.
  65. ^ а б "Расписание". В архиве с оригинала 28 января 2017 г.. Получено 7 января, 2017.
  66. ^ "Карта маршрута". В архиве с оригинала 28 декабря 2017 г.. Получено 9 мая, 2017.
  67. ^ «Расписание рейсов». В архиве из оригинала 10 февраля 2017 г.. Получено 26 февраля, 2017.
  68. ^ «Маршруты авиаперевозчиков». Получено 9 июня, 2020.
  69. ^ "Air Transport International Llc 3383". В архиве с оригинала 11 марта 2018 г.. Получено 10 марта, 2018.
  70. ^ "Эйр Транспорт Интернэшнл, Инк. 3459". В архиве с оригинала 7 июня 2020 г.. Получено 7 июня, 2020.
  71. ^ «Карта маршрута GCM Amazon Air». Получено 9 июня, 2020.
  72. ^ "Эйр Транспорт Интернэшнл Инк. 3404". Получено 17 августа, 2020.
  73. ^ «Флоты». Получено 8 июня, 2020.
  74. ^ «Атлас Эйр 505». В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 20 декабря, 2017.
  75. ^ "Kalitta Charters 1814 KFS1814 / K91814". В архиве с оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 20 декабря, 2017.
  76. ^ «UPS Air Cargo: Аэропорты». В архиве с оригинала от 29 декабря 2018 г.. Получено 28 декабря, 2018.
  77. ^ "Карта маршрутов UPS FlightRadar24". Получено 8 июня, 2020.
  78. ^ а б "Финикс, штат Аризона: Phoenix Sky Harbour International (PHX)". Бюро статистики транспорта. Министерство транспорта США. Получено 18 ноября, 2020.
  79. ^ Отчет по статистике международных авиапассажиров и грузовых перевозок США. Управление авиационной политики Министерства транспорта США (Отчет). Июль 2018 г. В архиве с оригинала 15 июня 2018 г.. Получено 3 июля, 2018.
  80. ^ «Статистика аэропорта». Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 24 февраля, 2017.
  81. ^ «Статистика аэропортов 2004 - 1950 гг.» (PDF). Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве (PDF) с оригинала 31 января 2018 г.. Получено 21 февраля, 2015.
  82. ^ "Трансфер до аэропорта". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве с оригинала 30 августа 2013 г.. Получено 6 сентября, 2013.
  83. ^ «Официальная парковка на территории - аэропорт Феникс Скай-Харбор». www.skyharbor.com. Получено 10 июня, 2020.
  84. ^ "Общественный транспорт". www.skyharbor.com. Получено 10 июня, 2020.
  85. ^ "PHX Sky Train®". Долина Метро. Архивировано из оригинал 11 сентября 2015 г.. Получено 3 сентября, 2015.
  86. ^ "Шаттлы по всему штату". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. В архиве с оригинала 14 октября 2013 г.. Получено 6 сентября, 2013.
  87. ^ «Новый PHX Sky Train дебютирует в аэропорту Скай-Харбор». Аризона Дейли Стар. 9 апреля 2013 г. В архиве из оригинала 16 июня 2013 г.. Получено 9 апреля, 2013.
  88. ^ а б «PHX Sky Train® теперь обслуживает все терминалы в гавани Phoenix Sky Harbour» (Пресс-релиз). Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 8 декабря 2014 г. В архиве с оригинала 20 марта 2016 г.. Получено 14 декабря, 2014.
  89. ^ Описание аварии N3150Y на Сеть авиационной безопасности. Проверено 16 октября, 2020.
  90. ^ «Новости - История несчастных случаев». Alaska Airlines. Получено 16 октября, 2020.

внешняя ссылка