Международный аэропорт Лихай Вэлли - Lehigh Valley International Airport - Wikipedia

Международный аэропорт Лихай Вэлли
ABE FULL COLOR.png
Терминал ABE (2) .JPG
Главный терминал
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторАдминистрация аэропорта Лихай-Нортгемптон
ОбслуживаетLehigh Valley
Место расположенияГанновер, графство Лихай, штат Пенсильвания, возле Аллентаун
Фокус город за
ВысотаAMSL393 футов / 120 м
Координаты40 ° 39′08,4 ″ с.ш. 075 ° 26′25,7 ″ з.д. / 40.652333 ° с.ш. 75.440472 ° з.д. / 40.652333; -75.440472Координаты: 40 ° 39′08,4 ″ с.ш. 075 ° 26′25,7 ″ з.д. / 40.652333 ° с.ш. 75.440472 ° з.д. / 40.652333; -75.440472
Интернет сайтflylvia.com
карта
ABE находится в Пенсильвании.
ABE
ABE
Расположение аэропорта в Пенсильвании, США
ABE находится в США.
ABE
ABE
ABE (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
06/247,5992,316Асфальт
13/315,8001,768Асфальт
Статистика
Авиационные операции (2018 г.)75,231
Базирующийся самолет (2020)137
Пассажирский объем (12 месяцев до марта 2020 г.)851,000
Регулярные рейсы7,299
Обработка груза (12 месяцев до марта 2020 г.)192 миллиона фунтов.
Источники: сайт аэропорта,[1] транстат,[2] и FAA[3]

Международный аэропорт Лихай Вэлли (ИАТА: ABE, ИКАО: КАБЕ, FAA Крышка: ABE) (ранее международный аэропорт Аллентаун – Вифлеем – Истон) является внутренний аэропорт в Ганноверский городок, Lehigh County, Пенсильвания, США. Детали находятся в Catasauqua и Аллен Тауншип, округ Нортгемптон, Пенсильвания. Это в 3 милях (5 км) к северо-востоку от Аллентаун, и две мили (3,2 км) к северо-западу от Вифлеем, в Lehigh Valley площадь. Это четвертый по загруженности аэропорт в штате после Филадельфия, Питтсбург, и Harrisburg.

В Федеральная авиационная администрация (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2019–2023 гг., в котором категоризированы в качестве нецентрового центра первичных коммерческих услуг.[4] В предыдущие годы FAA классифицировало аэропорт как «небольшой узел».

После нескольких лет падения количества пассажиров в начале 2000-х, в последнее время в аэропорту наблюдается значительный рост общего количества пассажиров, поскольку он является альтернативой перегруженным аэропортам в Филадельфия и Ньюарк, улучшение инфраструктуры аэропорта, быстрорастущее население региона, расширение перевозчика (особенно Allegiant Air который строит новую базу в аэропорту), и добавляется несколько новых маршрутов для популярных направлений и крупных узловых аэропортов по всей стране. В 2016 году у него было 688 505 пассажиров, что на 2,2% больше, чем в 2015 году, а в 2018 году - 792 974 пассажира. По состоянию на ноябрь 2019 года, пассажиропоток стабильно растет в течение 26 месяцев подряд, а общее количество пассажиров с января по ноябрь 2019 года уже превзошло общее количество пассажиров за весь 2018 год. Большая часть этого роста была вызвана Allegiant Airlines новая база, обеспечивающая недорогие рейсы в различные места отдыха.[5][6][7][8][9]

Он становится популярным для перевозки воздушные перевозки из-за роста электронной торговли и близости к крупным населенным пунктам Восточного побережья.[10] По состоянию на 2016 год он ежегодно перевозит более 126 миллионов фунтов грузов с ростом почти на 166% грузооборота в период с 2015 по 2016 годы. Такие компании, как Amazon.com используют аэропорт, что является основным фактором его роста.[11]

Аэропорт находится примерно в 75 милях (121 км) от Международный аэропорт Филадельфии, 80 миль (130 км) от Международный аэропорт Ньюарк Либерти и 55 миль (89 км) от Трентон-Мерсер аэропорт.

Аэропорт пользуется популярностью диверсионный аэропорт для полетов в Метрополия Нью-Йорка.[важность? ]

Между ABE и PHL выполнялся один из самых коротких регулярных реактивных рейсов в континентальной части США. Авиакомпания Piedmont Airlines (American Eagle) регулярно эксплуатирует ERJ-145 на 55-мильном маршруте. Среднее время нахождения в воздухе - 20 минут. Это был самый короткий рейс в континентальной Америке до 2017 года, когда в 2017 году его обогнал маршрут Skywest (United Express) SFO - STS, поскольку на этом маршруте среднее время в воздухе составляет 16 минут. Полеты ABE-PHL завершились в 2020 году.[12]

История

Международный аэропорт Лихай-Вэлли открылся в 1929 году и является одним из немногих в Соединенных Штатах, который обслуживает свое сообщество из своего первоначального местоположения. Регулярные полеты авиакомпаний начались 16 сентября 1935 г. United Airlines Боинг 247с. Ангар аэропорта служил пассажирским терминалом; первое здание аэровокзала аэропорта было построено в 1938 г. Администрация проектов работ проект.

Во время Второй мировой войны ВМС США Программа летной подготовки V-5 проводилась в аэропорту параллельно с наземными тренировками, проходившими в г. Колледж Мюленберг. Кроме того, штаб 312-й группы Гражданский воздушный патруль был в Аллентаун – Вифлеем: аэропорт. Одним из направлений его деятельности было предоставление курьерских услуг для грузовых оборонных предприятий. Пилоты Allentown CAP также патрулировали побережье Атлантического океана и принимали активное участие в вербовке молодых людей для участия в программе летных курсантов авиалинии. Армия ВВС.

К январю 1944 года работы на новой взлетно-посадочной полосе были завершены, и была установлена ​​станция метеорологического бюро США класса А. В 1943 г. было подготовлено около 1000 курсантов морской авиации, увеличилось движение гражданской и военной авиации. В конце июля Совет по военному производству утвердил строительство второй надстройки к административному корпусу. В здании размещалась компания Lehigh Aircraft Company, станция метеорологического бюро, станция связи Civil Aeronautic, а также офис и зал ожидания United Air Lines. В августе программа летной подготовки V-5 закончилась, когда ВМФ решил перенести всю летную подготовку на военно-морские авиабазы ​​под руководством пилотов ВМФ.

В апреле 1946 года было создано Управление аэропорта Лихай для владения и управления аэропортом. На схеме C&GS за октябрь 1946 года показаны четыре взлетно-посадочные полосы, образующие звездочку: 1 взлетно-посадочная полоса имела длину 2680 футов, 6 - 4000 футов, 9 - 3800 футов и 14 - 3100 футов.

Строительство нового пассажирского терминала началось в 1948 году и было завершено в 1950 году. Аэропорт Аллентаун-Вифлеем-Истон (ABE), как его теперь называли, выполнял рейсы на United, Trans World Airlines с 1947 г. и Colonial Airlines с 1949–1950 гг. DC-4 и DC-6 появились после того, как взлетно-посадочная полоса 6 была увеличена до 5 000 футов. TWA ушел в 1967 году, его заменил Allegheny; Преемник Colonial, компания Eastern оставалась до 1991 года. Republic DC-9 предлагала беспосадочные рейсы в Детройт, а после приобретения ее продолжила авиакомпания Northwest Airlines. Компания Northwest также предложила полеты с одной остановкой в ​​Детройт с остановкой в ​​Гаррисберге. Региональные партнеры заменили преемника Northwest примерно в 2003 году. Delta начала беспосадочные полеты в Атланту и Гаррисберг в 1991 году, а затем добавила рейсы в Цинциннати, которые первоначально выполняла Delta, пока не перешла на Delta Connection авиакомпания Comair.

В 2012 году Frontier Airlines начала два раза в неделю прямые рейсы A319 в международный аэропорт Орландо; они закончились в 2013 году. Сейчас Allegiant является единственной авиакомпанией, выполняющей беспосадочные рейсы в Орландо через международный аэропорт Орландо-Сэнфорд (SFB).[13][14]

В 1960 году вице-президент Ричард Никсон и Сенатор Джон Ф. Кеннеди сделал остановки кампании в ABE. Президент Буш посетил ABE в 1992 году на самолете VC-25 (747).

Строительство нынешнего терминала началось в 1973 году, а проект, разработанный Wallace & Watson, был завершен в 1976 году.[15]

Последние терминальные обновления проводились в два этапа.

  • Фаза I (апрель 2009 г.). Стоимость: 7 253 235 долларов; Сумма гранта PENNDOT: 3 миллиона долларов; генеральный подрядчик: Lobar, Inc. (Диллсбург, Пенсильвания); архитектор: Бреслин, Ридьярд, Fadero Architects (Аллентаун, Пенсильвания); Площадь проекта Этапа I: 24 000 кв. футов, 7 000 кв. футов. из которых новое пространство.
  • II этап (ноябрь 2010 г.). Стоимость: около 7 225 000 долларов США; Сумма гранта PENNDOT: 3,5 миллиона долларов; генеральный подрядчик: E.R. Stuebner Construction, Inc. (Рединг, Пенсильвания); архитектор: Бреслин, Ридьярд, Fadero Architects (Аллентаун, Пенсильвания); квадратных метров отремонтированного помещения: 33 600 кв. футов.[16]

26 мая 2016 года Solar Impulse 2 (SI2), пилотируемый Бертраном Пикаром, совершил 13-й этап (из Дейтона, Огайо) первого в мире (43 041 км) безтопливного полета на этом самолете на солнечной энергии, приземлившись в ABE.[17] 11 июня 2016 года Андре Боршберг начал 14-й этап (от ABE до JFK - который включал впечатляющую эстакаду Статуи Свободы).[18] Во время работы в ABE прошел день открытых дверей для публичного просмотра самолета SI2.

Бывшие перевозчики

Удобства

Аэропорт занимает территорию 2 278 акров (922 га) на высоте 393 футов (120 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 6/24, 7 599 на 150 футов (2316 x 46 м) и 13/31, 5800 на 150 футов (1768 x 46 м).[3] Для обслуживания пассажиров у аэропорта девять выходов. В аэропорту есть шесть мест ожидания для грузовых самолетов. В основном грузовые самолеты Boeing 757 прилетают и вылетают из аэропорта для FedEx вместе с Boeing 767 Amazon Prime Air.

В году, закончившемся 31 декабря 2018 г., в аэропорту было 75 231 самолет, то есть в среднем 206 самолетов.[23] в день: 73% авиация общего назначения, 14% коммерческие авиакомпании, 12% воздушное такси, и <1% военный. В мае 2020 года в аэропорту базировалось 137 самолетов: 73 одномоторных, 11 многомоторных, 52 реактивных и 1. вертолет.[3]

В году, закончившемся март 2020 года, аэропорт обработал около 192 000 000 фунтов (87 000 000 кг) груз /Почта.[2]

Управление аэропорта Лихай-Нортгемптон также управляет двумя соседними авиация общего назначения аэропорты, Queen City аэропорт, и Braden Airpark.

Пожарная часть

Аварийно-спасательная и противопожарная службы (ARFF) обеспечивается отделом LNAA ARFF, который состоит из семи штатных и трех частично занятых сотрудников, работающих на площади 13 000 кв. Футов. Объект сдан в эксплуатацию в октябре 2003 года.[24]

Авиакомпании и направления

Вышка управления воздушным движением в KABE

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Allegiant Air Форт Лодердейл, Миртл-Бич, Нашвилл, Орландо / Сэнфорд, Пунта-Горда (Флорида), Сарасота, Санкт-Петербург / Клируотер, Саванна
Сезонный: Чикаго – Мидуэй[25]
[26]
американский орел Шарлотта, Чикаго – О'Хара, Филадельфия [27]
Дельта-соединение Атланта, Детройт [28]
United Express Чикаго – О'Хара, Вашингтон – Даллес (начинается 17 декабря 2020 г.)[29] [30]

Груз

Amazon.com использует международный аэропорт Лихай-Вэлли (LVIA) в качестве одного из 11 мест в стране для своих Amazon Air службы доставки. LVIA был одним из первых аэропортов, выбранных для пилотной концепции программы из-за его непосредственной близости к крупным населенным пунктам, рентабельности, надежной инфраструктуры и сравнительной простоты использования. Это место теперь отправляет больше товаров, имеет больше рейсов и обслуживает больше людей (более 75 миллионов из Бостон к Вашингтон, округ Колумбия., по состоянию на конец 2016 года) для Amazon, чем для любого другого объекта в стране. И Amazon, и LVIA продолжают вкладывать значительные средства в местные регионы, чтобы лучше поддерживать постоянно растущий спрос на грузовые авиаперевозки, во многом обусловленный стремительным ростом электронная коммерция и потребность в более быстрой и эффективной доставке товаров.[31]

Из-за тех же вышеупомянутых причин, по которым Amazon увеличивает свои операции в аэропорту, FedEx Ground выбрала район недалеко от LVIA для строительства своего крупнейшего терминала в стране.[32]

В настоящее время ABE имеет шесть грузовых стоянок для грузовых операций.

АвиакомпанииНаправления
Amazon Air Цинциннати, Онтарио, Сакраменто
FedEx Express Индианаполис, Мемфис
Сезонный: Newburgh
Wiggins Airways Wilkes-Barre / Scranton

Автобусное сообщение

Трансмостовые линии курсирует несколько ежедневных автобусов из ABE в Манхэттен, останавливаясь на обоих Ньюарк (EWR) и Нью-Йорк (JFK) Аэропорты. Время в пути до EWR составляет около 75 минут.[33]

United Airlines также есть автобусное сообщение с Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR).[34] Continental Airlines, которая позже объединилась с United, ранее выполняла рейсы из Аллентауна в Ньюарк, но перешла на автобусное сообщение в 1995 году из-за постоянных задержек из управления воздушным движением.[35] Расстояние составляет 79 миль (127 км). По состоянию на 1997 г. служение было восемь раз в день. Сегодня услуга предлагается 3 раза в день.[36] К февралю 2010 года автобусы были единственной формой обслуживания, предлагаемой Continental после того, как она закрыла Аллентаун, чтобы Кливленд Хопкинс аэропорт полеты.[35]

LANta обеспечивает местное автобусное сообщение с аэропортом с маршрутами 215 (Вифлеем), 319 (Lehigh Valley Mall -Bethlehem Square) и 325 (Аллентаун).[37]

Статистика

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток (взлет и вылет) на ABE, с 2000 по 2017 год[38][39][40]
ГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменять
20001,013,7102010838,141Увеличивать 11.98%
2001912,904Снижаться 9.94%2011873,351Увеличивать 4.2%
2002798,154Снижаться 12.57%2012723,556Снижаться 17.15%
2003982,777Увеличивать 23.13%2013621,896Снижаться 14.05%
20041,009,951Увеличивать 2.76%2014612,650Снижаться 1.48%
2005831,570Снижаться 17.66%2015673,097Увеличивать 9.86%
2006788,511Снижаться 5.18%2016688,505Увеличивать 2.23%
2007847,527Увеличивать 7.48%2017692,154Увеличивать 0.50%
2008779,968Снижаться 7.97%2018792,974Увеличивать 14.57%
2009748,482Снижаться 4.03%2019911,970Увеличивать 0.00%

Акции перевозчика

Акции оператора связи (апрель 2019 г. - март 2020 г.)
На основе вылетающих и прибывающих пассажиров.[2]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Allegiant
347,000(40.74%)
PSA
118,000(13.85%)
SkyWest
84,730(9.95%)
Endeavour Air
80,500(9.45%)
Пьемонт
70,760(8.31%)
Другой
151,000(17.7%)

Популярные направления

Популярные направления (апрель 2019 г. - март 2020 г.)[2]
КлассифицироватьАэропортПассажирыПеревозчики
1Орландо / Сэнфорд, Флорида77,740Allegiant
2Атланта, Джорджия67,600Дельта
3Шарлотта, Северная Каролина57,880Американец
5Чикаго – О'Хара, Иллинойс54,610Соединенные
4Детройт, Мичиган34,810Дельта
8Клируотер, Флорида28,890Allegiant
7Пунта-Горда, Флорида28,310Allegiant
9Миртл-Бич, Южная Каролина14,220Allegiant
10Нашвилл, Теннесси10,080Allegiant

Происшествия и аварии

  • 19 сентября 2008 г. рейс 7138 авиакомпании Mesa Airlines, Bombardier CRJ700, был вынужден совершить прерванный взлет на высокой скорости и отклониться от курса, чтобы избежать столкновения с Cessna 172, который еще не покинул взлетно-посадочную полосу после приземления. Погибших и травм нет.[41]
  • 16 ноября 2008 г. рейс 4551 авиакомпании US Airways US Airways Express de Havilland Dash 8 турбовинтовой управляемый Пьемонт Эйрлайнз, вылетел из международного аэропорта Лихай-Вэлли в 8:20 по направлению к Международный аэропорт Филадельфии, а затем пришлось сделать аварийная посадка. Экипаж указал, что передняя стойка шасси не вышла из строя, и самолет должен был совершить эстакаду над ВПП для подтверждения. Все 35 пассажиров и три члена экипажа не пострадали.[42]
  • 27 июня 2009 г. рейс 746 авиакомпании Allegiant Air Макдоннелл Дуглас MD-80 самолет совершил аварийную посадку после того, как было замечено пламя, исходящее от левого двигателя самолета. Рейс был назначен на Международный аэропорт Орландо Сэнфорд. Во время взлета одна из покрышек самолета разорвалась, и часть ее попала в двигатель, в результате чего он вышел из строя и на мгновение загорелся. Через несколько минут лайнер благополучно приземлился, о травмах не сообщалось.[43]
  • 3 февраля 2016 года самолет MD-80, рейс 624 авиакомпании Allegiant Air из Орландо, вылетел из задних колес при посадке. Все 152 человека на борту не пострадали.
  • 14 февраля 2017 г. небольшой двухмоторный самолет совершил успешную посадку на взлетно-посадочной полосе 13 после того, как не сработало шасси. Пилот был единственным обитателем и выжил в аварии.

Рекомендации

  1. ^ Международный аэропорт Лихай Вэлли, Официальный веб-сайт
  2. ^ а б c d "RITA BTS Transtats - ABE". www.transtats.bts.gov.
  3. ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для ABE PDF, действует с 21 мая 2020 г.
  4. ^ «Отчет НПИАС 2019-2023 Приложение А» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 3 октября 2018 г. с. 87. В архиве (PDF) с оригинала 12 октября 2018 г.. Получено 12 октября, 2018.
  5. ^ https://smile.amazon.com/dp/B071YKWZBR/ref=sspa_dk_detail_0?pd_rd_i=B07113K8R9&pd_rd_w=6O3gf&pf_rd_p=45a72588-80f7-4414-9851-786f6c16d42b&pd_rd_wg=oA5KV&pf_rd_r=J9NM8HYAFRFQ4XJ22K5R&pd_rd_r=c700b74f-94ba-4c1a-abdf-6f03a8a9ffac&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEySEY0NjNPUURJSFk0JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNjg0NDk1M0ROSDgxOVRGSk9WQSZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNTkzODgzMjNRWjRJWFlDMVRLOSZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbCZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th= 1
  6. ^ «Грузопоток растет, так как все больше пассажиров выбирают LVIA». lehighvalleylive.com. Получено 19 августа, 2017.
  7. ^ Утренний звонок, в LVIA нет таможенного поста США, но впереди могут быть более голубые небеса., Мэтт Асад, 21 октября 2014 г.,http://www.mcall.com/news/local/mc-allentown-airport-passenger-traffic-20141021-story.html
  8. ^ «LVIA добавляет транспортный узел на 5,2 млн долларов для автобусов, такси и арендованных автомобилей | LVB». Lehigh Valley Business. Получено 19 августа, 2017.
  9. ^ «Пассажиропоток LVIA - LVB увеличился почти на 20 процентов».
  10. ^ Асад, Мэтт. «LVIA взвешивает будущее с Amazon, поскольку грузовые авиаперевозки становятся крупным бизнесом». Деловой цикл Лихай-Вэлли. Получено 19 августа, 2017.
  11. ^ Краус, Скотт. «В 2016 году объем авиаперевозок LVIA резко вырос, в основном из-за грузов». Деловой цикл Лихай-Вэлли. Получено 19 августа, 2017.
  12. ^ "OST_R | BTS | Transtats". www.transtats.bts.gov.
  13. ^ Том Занки (28 февраля 2012 г.). "Frontier Airlines присоединится к международному аэропорту Лихай Вэлли". Экспресс-Таймс.
  14. ^ "Frontier Airlines осуществляет беспосадочные рейсы между LVIA и Орландо". Lehighvalleylive.com. 15 ноября 2012 г.
  15. ^ «Аэропорт А-В-Е» (PDF). Современная стальная конструкция. Нью-Йорк: Американский институт стальных конструкций. 15 (3): 6–7. 1975. Архивировано с оригинал (PDF) 14 мая 2012 г.. Получено 16 июня, 2012.
  16. ^ "Файл международного аэропорта Лихай-Вэлли, этап I и II 6102666001". Получено 25 декабря, 2012.
  17. ^ «13-й этап от Дейтона до Лихай-Вэлли». Солнечный импульс.
  18. ^ "14-й этап от долины Лихай до Нью-Йорка". Солнечный импульс.
  19. ^ Касси, Сара (21 января 2012 г.). "AirTran выезжает из международного аэропорта Лихай-Вэлли". lehighvalleylive.
  20. ^ AirTran Airways переходит на высокий уровень с новыми рейсами в Аллентаун, штат Пенсильвания. M2PressWIRE. 25 июня 2009 г.
  21. ^ Звоните, Утро. «AirTran прекращает обслуживание в LVIA». themorningcall.com.
  22. ^ Звоните, Утро. «TWA начинает обслуживание в аэропорту A-B-E». themorningcall.com.
  23. ^ http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/opsnet-server-x.asp
  24. ^ http://www.flylvia.com, Международный аэропорт Лихай-Вэлли (ABE). «Пожарная служба - Международный аэропорт Лихай Вэлли (ABE)». flylvia.com. Архивировано из оригинал 18 сентября 2017 г.. Получено 17 сентября, 2017.
  25. ^ «Allegiant объявляет о крупнейшем расширении услуг в истории компании с 3 новыми городами и 44 маршрутами без пересадок». Allegiant Airlines.
  26. ^ "Карта воздушного маршрута" Аллегиант ". www.allegiantair.com. Получено 5 апреля, 2017.
  27. ^ «Расписание рейсов и уведомления». Получено 5 апреля, 2017.
  28. ^ «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ». Получено 5 апреля, 2017.
  29. ^ https://www.wfmz.com/news/area/lehighvalley/lvia-adds-nonstop-flights-to-dc-areas-dulles-airport/article_60854072-12e0-11eb-b4b5-3be6b2e661b8.html
  30. ^ «Расписание рейсов и уведомления». Получено 10 октября, 2020.
  31. ^ Асад, Мэтт. "У Amazon высокий полет LVIA". Деловой цикл Лихай-Вэлли. Получено 19 августа, 2017.
  32. ^ Саламоне, Мэтт Асад, Энтони. «Терминал FedEx Ground в Лихай-Вэлли станет крупнейшим в США, - говорит вице-президент».. Деловой цикл Лихай-Вэлли. Получено 19 августа, 2017.
  33. ^ "Аллентаун / Клинтон / Нью-Йорк".
  34. ^ "Соединенные В архиве 27 октября 2016 г. Wayback Machine. "Международный аэропорт Лихай-Вэлли. Проверено 27 октября, 2016." Non Stop to: [...] Newark "
  35. ^ а б Карп, Григорий (4 мая 2010 г.). «Слияние авиакомпаний может остановить автобусные рейсы». Утренний звонок. Получено 27 октября, 2016.
  36. ^ Уэйд, Бетси (14 декабря 1997 г.). "ПРАКТИЧНЫЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК; Когда самолет на самом деле автобус". Нью-Йорк Таймс. Получено 27 октября, 2016.
  37. ^ LANTA | Маршруты и расписания
  38. ^ http://www.flylvia.com, Международный аэропорт Лихай-Вэлли (ABE). "Информационный бюллетень LNAA - Международный аэропорт Лихай Вэлли (ABE)". flylvia.com. Архивировано из оригинал 17 сентября 2017 г.. Получено 17 сентября, 2017.
  39. ^ «Ежемесячный отчет по трафику за декабрь 2015 г., загружен 12 ноября 2016 г.» (PDF). flylvia.com. Получено 17 сентября, 2017.
  40. ^ "СИЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРИВЫКАЕТ УВЕЛИЧЕНИЕ НА ABE загружено 22 июля 2018 г.". flylvia.com. Получено 22 июля, 2018.
  41. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 мая 2014 г.. Получено 29 мая, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  42. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 декабря 2008 г.. Получено 14 января, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  43. ^ «Самолет совершает аварийную посадку в международном аэропорту Лихай-Вэлли». Архивировано из оригинал 1 июля 2009 г.
  • Аллентаун 1762–1987 гг. 225-летняя история, том второй, 1921–1987 гг. Махлон Хеллерих, редактор Исторического общества округа Лихай, 1987.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Международный аэропорт Лихай Вэлли в Wikimedia Commons