Робертс Филд - Roberts Field
Муниципальный аэропорт Редмонда Робертс Филд (бывший армейский аэродром Редмонд) | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город Редмонд | ||||||||||||||
Обслуживает | Центральный Орегон | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 3080 футов / 939 м | ||||||||||||||
Координаты | 44 ° 15′15 ″ с.ш. 121 ° 08′59 ″ з.д. / 44,25417 ° с.ш.121,14972 ° з.д.Координаты: 44 ° 15′15 ″ с.ш. 121 ° 08′59 ″ з.д. / 44,25417 ° с.ш.121,14972 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | www.FlyRDM.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
RDM RDM | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2017/2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Муниципальный аэропорт Редмонда (ИАТА: RDM, ИКАО: KRDM, FAA Крышка: RDM) (Робертс Филд) находится в Графство Дешут, штат Орегон. Он принадлежит и управляется городом Редмонд, Орегон.[1]
Это главный коммерческий аэропорт в Центральный Орегон, без остановок региональная авиакомпания полеты на несколько узлы на западе США Аэродром обслуживает Редмонд и окрестности Бенд, Орегон. Это дом Lancair фабрика и база для тушение пожаров с воздуха самолеты, эксплуатируемые частными авиаперевозчиками. В Лесная служба США (USFS ) Redmond Air Center находится в аэропорту и поддерживает региональные операции по тушению пожаров с этим федеральным учреждением, обеспечивающим обучение и жилье для пожарный десант группы вместе с топливом, водой и антипиренами для самолетов-танкеров на трапах вдоль северной стороны поля.
В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. называется это первичная коммерческая услуга аэропорт.[3] Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 364921 посадка (посадка) пассажира в календарный год 2017 по сравнению с 306517 в 2016 году.[4]
История
Построенный в 1920-х годах, аэропорт прибыл в 1940 году.[5] В течение Вторая Мировая Война аэродром использовался ВВС армии США как база бомбардировщиков. После войны федеральное правительство продало аэропорт городу за 1 доллар.[5]
Пассажирское обслуживание
United Airlines была единственной авиакомпанией в Редмонде в 1940-х годах; в 1947 году United Дуглас DC-3s летел Портленд - Редмонд - Кламат-Фолс - Сакраменто - Сан-Франциско - Монтерей - Санта-Барбара - Лос-Анджелес.[6] В 1959 г. Convair 340s совершил перелет Сиэтл - Портленд - Редмонд - Кламат-Фолс - Сакраменто - Сан-Франциско и обратно.[6]
West Coast Airlines заменил United в 1959 г.[6] а в 1960 г. Дуглас DC-3s полетел Портленд, штат Орегон - Салем, штат Орегон - Редмонд, штат Орегон - Кламат-Фолс, штат Орегон - Лейквью, штат Орегон - Бернс, ИЛИ - Бойсе.[6] Позже West Coast Airlines объединилась с Bonanza Air Lines и Пасифик Эйр Лайнз формировать Air West который стал Hughes Airwest. В 1972 году Hughes Airwest Fairchild F-27s без пересадок летел в Портленд и прямо в Сакраменто, Сан-Франциско и Сиэтл.[7] К 1975 году Hughes Airwest представила McDonnell Douglas DC-9s в Редмонд, без пересадок в Портленд и прямо в Сан-Франциско и Лос-Анджелес.[7] В 1980 году Hughes Airwest выполняла четыре рейса DC-9 в день из Редмонда: дважды в Сан-Франциско через Реддинг и дважды в Сиэтл через Юджин.[7] Hughes Airwest слилась с Republic Airlines которые продолжали DC-9 в Редмонде: в 1981 году Republic DC-9-30 летали без остановок в Портленд, Юджин и Кламат-Фоллс, затем в Сан-Франциско или Сиэтл.[7]
Другие самолеты авиакомпании в Редмонде включены Alaska Airlines Боинг 727-200с в Лос-Анджелес[8] и Сиэтл, Пасифик Экспресс BAC One-Elevens в Портленд, Сан-Франциско и другие города, Pacific Southwest Airlines BAe 146-200s в Сан-Франциско и Reno Air Макдоннелл Дуглас MD-80s в Сан-Хосе.
1 августа 2006 г. Horizon Air начал два раза в день беспосадочные рейсы в Лос-Анджелес с 76-местным Bombardier Dash 8 Q400s, сокращено до одной ежедневной 24 июня 2008 г.[9] К 2010 году этот рейс в LAX закончился.[10][11] В конце 2000-х (десятилетие), Allegiant Air полетел Макдоннелл Дуглас MD-80s к Лас Вегас два раза в неделю и два раза в неделю до Феникс, Аризона пригородный аэропорт Аэропорт Финикс-Меса Гейтуэй (AZA), также с MD-80. В начале 2012 г. Allegiant Air указал, что с апреля он полетит в Окленд, штат Калифорния.[12] Однако 23 мая 2012 г. Allegiant Air объявила, что прекратит все рейсы в аэропорт 12 августа.
Текущее обслуживание
В 2005 году Дельта-соединение полеты на SkyWest Airlines начал Солт-Лейк-Сити на Canadair CRJ-100s, теперь заменено на CRJ-700.[13] Все United Express полеты на SkyWest Airlines летят с Canadair региональные самолеты после вывода из эксплуатации Embraer EMB-120 Бразилия пользователя SkyWest. Все Alaska Airlines рейсы, выполняемые Horizon Air работают с Bombardier Q400, самый большой и быстрый из Рывок 8 семья.
Horizon объявила о сокращении Сиэтл и Портленд обслуживания в 2009 году, поскольку он продолжал постепенно отказываться от своих небольших самолетов в пользу Q400. Ожидается, что количество мест авиакомпании из Редмонда останется почти таким же. United Express объявила, что будет выполнять свои региональные авиалайнеры в Денвер круглый год, таким образом предоставляя пассажирские перевозки RDM второму узлу в дополнение к службе Delta Connection в Солт-Лейк-Сити.[14]
United Express затем объявил, что обновит CRJ 200 полеты в Денвер с выходных только на ежедневные, что расширит услуги в Сан-Франциско, поскольку EMB-120 будет заменен региональными самолетами CRJ 200. Это увеличит количество ежедневных мест, несмотря на сокращение с трех рейсов в день до двух. Время полета сократится почти на час.[15]
Посадка пассажиров увеличилась в первой половине 2010 года.[16] Юнайтед возобновил использование трех самолетов Редмонд-Сан-Франциско в день в ноябре 2010 года после нескольких лет, когда у них было два.[17] Посадка пассажиров в 2011 г. была на 3% выше, чем в 2010 г. (по октябрь).[18]
В начале 2013 г. американский орел объявил, что будет предлагать беспосадочные рейсы в Лос-Анджелес в течение американские авиалинии с этими рейсами, заменяющими обслуживание региональным соединителем авиакомпании Alaska Airlines Horizon Air. Был использован метод, известный как «туристический банк», когда местные лица, предприятия и гражданские лица предварительно покупали у авиакомпании путевки, что служило обязательством обеспечить необходимый уровень спроса на маршруте, который начался в июне, и обслуживается SkyWest Airlines Canadair CRJ-200s под маркой American Eagle.[19][20][21]
К середине 2014 года United объявила о прекращении всех рейсов между Портлендом и Редмондом и Евгений из-за исключения SkyWest EMB-120 из своего парка; маршруты якобы не могут поддерживать службу CRJ.[22] Год спустя американские авиалинии признали переход ежедневных рейсов в Лос-Анджелес на нерегулярные сезонные рейсы; Обслуживание LAX возобновлено в 2015 году.
Летом 2016 года на American Eagle было добавлено ежедневное сообщение между Робертс Филд и Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор, также используя CRJ-700 регионального подрядчика SkyWest; полеты начались раньше, чем ожидалось, из-за сбора средств туристическим банком среди населения Центрального Орегона.[23][24]
В 2017 году авиакомпания Delta Airlines добавила услуги в Сиэтл. В 2018 году United Airlines добавила маршруты в LAX с 9 апреля.
Летом 2019 года United добавила сезонные рейсы в свой хаб в Международный аэропорт О'Хара в Чикаго. Это единственный круглосуточный сервис аэропорта до пункта назначения к востоку от Река Миссисипи.
Рост объекта
Пассажирский терминал
Пассажирский терминал был построен в 1950 году и заменен в 1981 году площадью 6000 квадратных футов (560 м²).2) Терминал.[5] В 1992-93 годах терминал был расширен до 23000 квадратных футов (2100 м²).2).[5]
К концу 2009 года Робертс Филд завершил еще одну крупную Терминал расширение, разработанное HNTB.[25]
Наряду с увеличенным паркингом, объект увеличил свою площадь примерно на 600%,[26] позволяя больше места для служб безопасности и путешественников, а также для концессий и операций с воротами. В то время как новая двухуровневая структура способна поддерживать реактивные мосты, низкая частота полетов полноразмерных самолетов, выполняющих рейсы из терминала, и отсутствие указаний на желание авиакомпаний-арендаторов означает, что эти мосты в настоящее время не включены, хотя расстояние пешей прогулки до и от самолетов было уменьшено.[27][28][29]
В октябре 2009 года большинство секций расширенного пассажирского терминала открылись для общего пользования; Среди улучшений - более многочисленные стойки регистрации и ванные комнаты, а также двухэтажный зал вылета с окнами. Путешественники теперь также могут использовать крытые переходы между самолетом и терминалом.[30]
Через год после завершения расширения в охраняемой зоне открылись бар и ресторан. В настоящее время предпринимаются попытки добавить дополнительные уступки. Ресторан был в главном терминале до 2009 года, но это первый раз, когда еда и напитки доступны в зоне выхода на посадку.
С тех пор, как в аэропорту начали демонстрировать общественное искусство в терминале, путешественникам было продано произведений искусства на сумму почти 100 000 долларов.[31]
Инфраструктура
В 2011 году аэропорт модернизировал свой автомобиль для массовых раненых за счет более крупных коммерческих самолетов с использованием Roberts Field; в то время как старое отделение могло принять 37 пациентов, новый грузовик подготовлен к инцидентам с участием более 100 человек.[32] В начале 2012 года аэропорт начал принимать Медицинская эвакуация вертолет, эксплуатируемый Lifeflight.[33][34] В мае 2016 года взлетно-посадочные полосы аэропорта были закрыты почти на три недели, что позволило реконструировать их перекресток в рамках проекта по повторному покрытию их обоих.[35]
Удобства
Робертс Филд покрывает 2518 акры (1,019 ха ) загар высота 3080 футов (939 м). Есть два асфальта взлетно-посадочные полосы: 5/23 - это 7038 на 150 футов (2145 x 46 м), а 11/29 - это 7006 на 100 футов (2135 x 30 м). Имеет один бетонный вертолетная площадка H1, 48 на 48 футов (15 x 15 м).[1]
В 2017 году в аэропорту было 41931 полет самолета, в среднем 115 в день: 62%. авиация общего назначения, 17% воздушное такси, 20% авиакомпании и <1% военные. Тогда в аэропорту базировалось 85 самолетов: 55 одномоторных, 15 многомоторных, 6 вертолет, и 9 струй.[1]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Alaska Airlines | Лос-Анджелес, Портленд (Орегон), Сан Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния) (начинается 1 марта 2021 г.)[36], Сиэтл / Такома |
Allegiant Air | Лас Вегас, Феникс / Меса |
американский орел | Финикс – Небесная гавань |
Бутик Эйр | Портленд (Орегон)[37] |
Дельта-соединение | Солт-Лейк-Сити, Сиэтл / Такома |
Сан Кантри Эйрлайнз | Сезонный: Лас Вегас |
United Airlines | Денвер, Сан-Франциско |
United Express | Денвер, Лос-Анджелес, Сан-Франциско Сезонный: Чикаго – О'Хара |
Карта направлений |
---|
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Ameriflight | Евгений, Портленд / Хиллсборо (Орегон), Портленд (Орегон) |
Фидер FedEx | Портленд (Орегон) |
Статистика
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Сиэтл / Такома, Вашингтон | 161,280 | Аляска, Дельта |
2 | Портланд, штат Орегон | 70,400 | Аляска |
3 | Сан - Франциско, Калифорния | 61,960 | Аляска, США |
4 | Денвер, Колорадо | 53,670 | Соединенные |
5 | Лос-Анджелес, Калифорния | 43,100 | Аляска, Американская, Соединенные |
6 | Солт-Лейк-Сити, Юта | 41,010 | Дельта |
7 | Финикс-Скай-Харбор, Аризона | 20,410 | Американец |
8 | Чикаго, Иллинойс | 8,730 | Соединенные |
9 | Лас Вегас, Невада | 7,500 | Аллегиант, Страна Солнца |
10 | Финикс-Меса, Аризона | 5,320 | Allegiant |
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | доля |
---|---|---|---|
1 | Horizon Air | 376,000 | 39.54% |
2 | SkyWest Airlines | 357,000 | 37.54% |
3 | Компас Эйрлайнз | 136,000 | 14.33% |
4 | GoJet Airlines | 39,900 | 4.19% |
5 | United Airlines | 30,060 | 3.16% |
Рекомендации
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для RDM PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
- ^ «Муниципальный аэропорт Редмонда - Робертс Филд». официальный сайт.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). faa.gov. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ «Окончательное увеличение выручки во всех аэропортах за 2017 календарный год» (PDF). faa.gov. Федеральная авиационная администрация. 7 ноября 2018 г.. Получено 8 мая, 2019.
- ^ а б c d "Хронология истории аэропорта". Город Редмонд. Архивировано из оригинал 1 января 2009 г.. Получено 31 октября, 2008.
- ^ а б c d "Изображения расписания авиакомпаний". www.timetableimages.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ а б c d "индекс". www.departedflights.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ в течение нескольких месяцев зимой 1989-90 - 727-200 без пересадок до Лос-Анджелеса
- ^ "Horizon без остановок режет один из двух RDM-LAX". КТВЗ.com.[мертвая ссылка ]
- ^ "Horizon Air прекращает прямой рейс из Редмонда в Лос-Анджелес". КТВЗ.com. 26 июня 2012 г. Архивировано с оригинал 19 июня 2010 г.
- ^ «Horizon Air объявляет об изменениях в осеннем расписании» (Пресс-релиз). Horizon Air. 16 июня 2010 г.. Получено 16 июня, 2010.
- ^ «Перевозчик будет предлагать Центральную Руду. Рейсы в Район Залива - Сюжет - Изгиб КТВЗ». 2 мая 2012. Архивировано с оригинал 2 мая 2012 г.. Получено 26 августа 2018.
- ^ Источники, новости KTVZ.COM (31 мая 2013 г.). «С наступлением лета Delta станет первоклассным в RDM». Ktvz.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ «С новым воздушным сообщением, связь с Восточным побережьем». Бюллетень. 14 октября 2009 г.
- ^ [1]
- ^ "Посадка в аэропорт в Редмонде". Бюллетень. 15 июня 2010 г. Архивировано с оригинал 7 июля 2011 г.
- ^ «Жители Центрального Орегона приветствуют третий рейс RDM-SFO: 4 ноября начнется ежедневный беспосадочный рейс United Express». КТВЗ.com. 26 июня 2012 г. Архивировано с оригинал 10 июля 2010 г.
- ^ "Посадка в аэропорту Редмонда". Бюллетень. 9 ноября 2011 г.
- ^ «Возможно, вернутся ежедневные рейсы из Редмонда в Лос-Анджелес». КТВЗ.com. 11 марта 2013 г. Архивировано с оригинал 10 апреля 2013 г.
- ^ «Это официально: рейсы RDM-LAX начнутся в июне». КТВЗ.com. 9 апреля 2013 г. Архивировано с оригинал 7 апреля 2013 г.
- ^ «Проводы с красной дорожки перед первым рейсом RDM-LAX». КТВЗ.com. 13 июня 2013 г. Архивировано с оригинал 15 июня 2013 г.
- ^ КТВЗ. «Потеряны рейсы United Express не из-за проблем с RDM». КТВЗ.
- ^ Источники, Из новостей KTVZ.COM (1 февраля 2016 г.). «Этим летом RDM может выполнять прямые рейсы в Феникс». Ktvz.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ Источники, Из новостей KTVZ.COM (23 февраля 2016 г.). "Прямые рейсы RDM-PHX: дешево или дорого? Это зависит". Ktvz.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ "Муниципальный аэропорт Робертс Филд Редмонд, Редмонд, Орегон". Feinknopf Photography. Архивировано из оригинал на 2012-06-02.
- ^ "Деловая газета №1 в Бенд Орегон в Интернете - Cascade Business News". 15 марта 2013. Архивировано с оригинал 15 марта 2013 г.. Получено 26 августа 2018.
- ^ «Большие планы на аэропорт». KOHD.com. 14 декабря 2007 г. Архивировано с оригинал 23 декабря 2007 г.
- ^ «Размер аэропорта Редмонд увеличится вдвое по плану». Бюллетень. 6 апреля 2006 г.
- ^ «Летим высоко: 2007 год в аэропорту Редмонд бьет рекорды». КТВЗ.com.[мертвая ссылка ]
- ^ «Первые впечатления в аэропорту: быстрее и проще - и огромно». Бюллетень. 21 октября 2009 г.
- ^ "Новик Редмонда улетает на пенсию". КТВЗ.com. 26 июня 2012 г. Архивировано с оригинал 8 января 2011 г.
- ^ "Пожарная машина аэропорта Редмонд имеет пивное прошлое". КТВЗ.com. 7 сентября 2011 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2011 г.
- ^ [2][постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Life Flight Network - там. Когда мы вам понадобимся. ®". Сеть Life Flight. Получено 26 августа 2018.
- ^ Источники, Из новостей KTVZ.COM (20.05.2016). «Проект взлетно-посадочной полосы RDM идет полным ходом, аэропорт открывается в понедельник». Ktvz.com. Получено 26 августа 2018.
- ^ https://www.alaskaair.com/content/new-flights?lid=nav:explore-newRoutes&int=AS_NAV_Explore_NewRoutes_-prodID:Destinations
- ^ https://airlinegeeks.com/2020/10/07/boutique-air-adds-third-destination-in-oregon/
- ^ «OST_R - BTS - Transtats». Transtats.bts.gov. Получено 12 июля 2020.
- ^ "Бенд / Редмонд, Орегон: Робертс Филд (RDM)". Бюро статистики транспорта. Получено 1 мая 2019.
внешняя ссылка
- Муниципальный аэропорт Редмонда - Робертс Филд, официальный сайт
- Аэрофотоснимок по состоянию на июль 2001 г. из USGS Национальная карта
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 5 ноября 2020 г.
- Терминальные процедуры FAA для RDM, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для KRDM
- ASN история аварий для RDM
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта для KRDM
- FAA текущая информация о задержке RDM