Международный аэропорт Тампа People Movers - Tampa International Airport People Movers

Международный аэропорт Тампа People Movers
TPA 2018 - SkyConnect (слева) и воздушная зона A (справа) People Movers.jpg
SkyConnect (слева) и Airside A (справа) люди-грузчики
Обзор
LocaleТампа международный аэропорт
Станции18
Служба
ТипАвтоматизированный проезд по направляющим /монорельс
Услуги6
Подвижной состав
История
Открыт1971 (оригинальные C-100)
1996 (нынешние APM 100)

В Международный аэропорт Тампа People Movers представляют собой набор автоматизированных человек движется системы, работающие в Тампа международный аэропорт. Первичный набор людей, перемещающих людей, автоматизированный транзитный путь (AGT) системы, которые соединяют главный терминал аэропорта с четырьмя спутниковые воздушные залы. Открытая в 1971 году, это первая в мире автоматизированная система перемещения людей, построенная в аэропорту. Монорельсовая дорога когда-то соединяла главный терминал и долгосрочную автостоянку с 1991 года до закрытия в 2020 году. Пятая линия AGT, известная как SkyConnect, начала работать в 2018 году и соединяет главный терминал с гаражом эконом-класса и центром аренды автомобилей.

Системы контролируемой зоны

Тампа международный аэропорт
Легенда
Воздушная зона D
(Выходы D46 – D61)
Воздушная зона C
(Ворота C30 – C45)
Тампа аэропорт Marriott
 Лифты Yeager 
 Лифты Sikorsky 
Воздушная зона E
(Выходы E62 – E75)
Воздушная зона B
(Выходы B19 – B29)
SkyConnect
 Лифты Армстронг 
 Лифты Earhart 
Воздушная зона F
(Выходы F77 – F90)
Воздушная зона A
(Ворота A1 – A18)
 Лифты Райта 
 Лифты Lindbergh 
 Лифты Jannus 
 Лифты Годдарда 
Парковка эконом-класса
Сервисный центр
Центр проката автомобилей

Главный терминал /
краткосрочная парковка
AGT линии
Долгосрочная парковка
Монорельс линия

Четыре действующих в настоящее время контролируемой зоны автоматизированный транзит по направляющим (AGT) системы передвижения людей соединяют главный терминал на уровне 3 с воздушными залами A, C, E и F. Каждая ветка состоит из двух направляющих, и на каждой направляющей идет поезд из двух вагонов. Пассажиры садятся на платформу острова между двумя направляющими и выходят на боковые платформы. Системы контролируемой зоны открылись в 1971 году и являются первыми в мире автоматизированными транспортными средствами для пассажиров.[1] Эта система похожа на Международный аэропорт Орландо People Movers.

Системы контролируемой зоны открылись в 1971 году и первоначально использовали восемь С-100 автомобили, построенные Westinghouse Транспортное подразделение. В итоге дивизия стала Adtranz, который позже был приобретен Бомбардье Транспорт. Оригинальные автомобили были заменены на аналогичные Bombardier Innovia APM 100 транспортных средств в 1996 году. Инфраструктура для ныне несуществующей линии до бывшей воздушной зоны B, но транспортные средства были удалены. В 2019 году была снесена старая проезжая часть Airside D.

Монорельс

Автоматизированный монорельсовая система, открытый в 1991 году, соединяет главный терминал на уровне 7 с долгосрочной автостоянкой.[2] Он останавливается у каждой лифтовой группы в обоих зданиях. В монорельсовой системе используются Бомбардье Автомобили UM III (которые также используются на Jacksonville Skyway ).[3] Монорельс закрылся навсегда в начале 2020 года, однако никакая часть инфраструктуры не была удалена.

SkyConnect

В феврале 2018 года открылась пятая линия компании AGT по перевозке пассажиров под названием SkyConnect.[4] У него есть станции на уровне 4 у главного терминала (прямо над бывшей линией, ведущей к воздушной зоне B), гараж эконом-класса и центр аренды автомобилей.[5] В отличие от систем контролируемой зоны SkyConnect использует Mitsubishi Crystal Mover транспортных средств.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Международная конференция по автоматизированному перемещению людей и автоматизированным транзитным системам - предварительная программа 2018» (PDF). Американское общество инженеров-строителей. 2018. с. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 17 октября 2018 г.. Получено 17 октября, 2018.
  2. ^ "Стоянка". Тампа международный аэропорт. Получено 16 июля, 2017.
  3. ^ «Монорельсовые пути Северной Америки». Общество монорельса. Получено 24 сентября, 2017.
  4. ^ "Добро пожаловать, SkyConnect!". Тампа международный аэропорт. Получено 16 июля, 2017.
  5. ^ Валентин, Дэнни (13 июня 2017 г.). «Новый пассажирский транспорт стоимостью 417 млн ​​долларов в международном аэропорту Тампа следует из Японии». Деловой журнал Тампа-Бэй. Деловые журналы американского города. Получено 20 октября, 2018.