Железнодорожная станция города Парватипурам - Parvathipuram Town railway station
Город Парватипурам | |
|---|---|
| Индийская железная дорога Станция | |
 | |
| Место расположения | Котавала, Парватипурам, Андхра-Прадеш Индия |
| Координаты | 18 ° 28′30 ″ с.ш. 83 ° 15′47 ″ в.д. / 18,475 ° с. Ш. 83,263 ° в.Координаты: 18 ° 28′30 ″ с.ш. 83 ° 15′47 ″ в.д. / 18,475 ° с. Ш. 83,263 ° в. |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Восточное побережье железной дороги |
| Линия (и) | Линия Джарсугуда-Визианагарам |
| Платформы | 2 |
| Треки | 2 |
| Подключения | Автосервис, Рядом автовокзал Парватипурам |
| Строительство | |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | ПВПТ |
| Зона (ы) | Восточное побережье железной дороги |
| Подразделение (и) | Подразделение Waltair Railway |
| История | |
| Открыт | 1908-09 |
| Электрифицирован | Нет |
| Предыдущие имена | Бенгалия Нагпур Железная дорога |
| Место расположения | |
  Город Парватипурам Расположение в Андхра-Прадеше  Город Парватипурам Расположение в Индии | |
Железнодорожная станция городка Парватипурам (код станции: PVPT[1]) - индийская железнодорожная станция, обслуживающая Парватипурам город в Визианагарамский район.
История
Между 1893 и 1896 годами 1288 км (800 миль) Государственная железная дорога Восточного побережья был открыт для движения. В 1898–99 гг. Бенгалия Нагпур Железная дорога был связан с линиями в южной Индии.[2]
Линия Визианагарам-Парватипурам протяженностью 79 км (49 миль) была открыта в 1908-09 годах, а продолжение до Салура было построено в 1913 году. Линия Парватипурам-Райпур была завершена в 1931 году.[2]
Реорганизация железной дороги
В Бенгалия Нагпур Железная дорога был национализирован в 1944 году.[3]Восточная железная дорога была образована 14 апреля 1952 г. Ост-Индская железнодорожная компания Восток Mughalsarai и Бенгальская Нагпурская железная дорога.[4] В 1955 г. Юго-Восточная железная дорога был вырезан из Восточной железной дороги. В него вошли линии, которые ранее в основном эксплуатировались БНР.[4][5] Новые зоны были запущены в апреле 2003 г., а затем Восточное побережье железной дороги и Юго-Восточная Центральная железная дорога были выделены из Северо-Восточной железной дороги.
Развитие железнодорожной станции Парватипурам
За счет увеличения Парватипурам Город к югу. Парватипурам Железнодорожная станция разрабатывается. С 2011 года новые экспрессы останавливались на Парватипурам Железнодорожная станция за исключением городского железнодорожного вокзала Парватипурам.
Рекомендации
- ^ "Указатель кодов станций" (PDF). Портал индийских железных дорог. 2015. стр. 46. Получено 29 апреля 2019.
- ^ а б «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «История IR: Часть - III (1900–1947)». IRFCA. Получено 21 ноября 2012.
- ^ а б «География - железнодорожные зоны». IRFCA. Получено 21 ноября 2012.
- ^ «История IR: Часть - IV (1947–1970)». IRFCA. Получено 21 ноября 2012.
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Железнодорожная зона Восточного побережья |
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Андхра-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |