Музей Плезант-Пойнт и железная дорога - Pleasant Point Museum and Railway - Wikipedia

Музей Плезант-Пойнт и железная дорога
Приятный момент Станция.
Locale	Приятный момент, Кентербери,  Новая Зеландия
Терминус	Приятный момент
Координаты	44 ° 15′40 ″ ю.ш. 171 ° 07′52 ″ в.д. / 44,2612 ° ю.ш. 171,1312 ° в. / -44.2612; 171.1312Координаты: 44 ° 15′40 ″ ю.ш. 171 ° 07′52 ″ в.д. / 44,2612 ° ю.ш. 171,1312 ° в. / -44.2612; 171.1312
Коммерческие операции
Имя	Ранее часть Fairlie Branch
Построен	Государственные железные дороги Новой Зеландии
Оригинальный калибр	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Сохранившиеся операции
Управляется	Pleasant Point Railway Trust
Станции	Два
Длина	2,5 км (1,6 миль)
Сохранившийся калибр	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Коммерческая история
Открыт	24 декабря 1875 г.
Закрыто	2 марта 1968 г.

Музей Плезант-Пойнт и железнодорожный вокзал

В Музей Плезант-Пойнт и железная дорога это железная дорога наследия расположен в небольшом провинциальном городке Приятный момент на юге Кентербери, Новая Зеландия, внутри страны из Тимару. Его главный терминал расположен на станции Плезант-Пойнт, которая была важной остановкой на Fairlie Branch. В течение немногим более года с 24 декабря 1875 года Плезант-Пойнт фактически был конечной точкой линии, поскольку строительство продолжалось дальше вглубь страны, а после завершения линии она функционировала как типичная загородная станция, пока 2 марта 1968 года не закрыли ветку Фэрли. После закрытия линии было сформировано историческое общество с целью сохранения станции Плезант-Пойнт в том виде, в котором сохранилось первоначальное здание 1875 года, с добавлением кассы 1930-х годов. В итоге обществу удалось сохранить станцию, двор и около 2,5 км пути.

Сила мотивации

Движущая сила на железной дороге Плезант-Пойнт включает:

• А^B 699: а нежный паровоз с 1922 г.
• D 16: а танковый локомотив с 1878 г.
• Т^р 18: дизель маневровщик с 1936 г.
• А PWD Растон и Хорнсби маневровый дизель 1955 года постройки.
• An RM класс Модель T Ford вагон копия

Вагон Ford Model T является копией экспериментального вагона, построенного в 1925 году и списанного в 1930-е годы. Это большая редкость - еще одна копия вагона Ford Model T существует в Соединенные Штаты но он был построен по разным спецификациям. Уникальный характер вагона повысил популярность железной дороги, и в рабочие дни она курсирует несколько раз. Поезда ходят летом и в другие праздничные дни. Подвижной состав включает единственный в Новой Зеландии пассажирский вагон "наполовину птичью клетку", который датируется 1895 годом. Локомотивы бывшего NZR, A^B 699, Д 16 и Т^р 18 (TMS TR 62) все регулярно эксплуатируются.

В музее хранятся исторические железнодорожные реликвии и старинные компьютеры. Общество также управляет кинотеатром Old Time Movie Theater.

Смотрите также

• Сохранение железных дорог в Новой Зеландии

Примечания и ссылки

Примечания

Рекомендации

• Черчман, Джеффри Б. Херст, Тони (2001) [1990, 1991]. Железные дороги Новой Зеландии: путешествие по истории (Второе изд.). Transpress New Zealand. ISBN  0-908876-20-3.
• Лейтч, Дэвид, и Скотт, Брайан; Изучение железных дорог-призраков Новой Зеландии, Grantham House, исправленное издание 1998 г.

внешняя ссылка

• Музей Плезант-Пойнт и железная дорога
• Статья о развитии железной дороги