Военно-морской флот Речи Посполитой - Polish–Lithuanian Commonwealth Navy

Морской Джек военно-морского флота Речи Посполитой в 17 веке.

Военно-морской флот Речи Посполитой был военно-морской из Речь Посполитая.

Ранняя история

Флот Содружества был небольшим и играл относительно незначительную роль в истории Содружества.[1]Несмотря на доступ к Балтийское море и временно в Черное море, ни Польша, ни Литва не имели какого-либо значительного военно-морского флота, пока первая военно-морская комиссия не была создана Сигизмунд II Август в течение Северная Семилетняя война в 1568 г.

Планы Васы по созданию флота

На рубеже XVII веков Польшей правили Дом Васы, и участвовал в серия войн со Швецией (смотрите также Dominium Maris Baltici ).[1] Короли Васы пытались создать надлежащий флот, но их попытки терпели неудачу из-за нехватки средств в королевской казне (польское дворянство не видело необходимости во флоте и отказывалось повышать налоги на его строительство, а Гданьск продолжал свое сопротивление идея королевского флота).[1] Во время правления Сигизмунд III, самая знаменательная победа ВМС Содружества под командованием Адмирал Аренд Дикманн проходил в Битва при Оливе в 1627 году против Швеция, вовремя Польско-шведская война. Победа над Швецией обеспечила Польше постоянный доступ к Атлантический и положил начало экспедициям за пределы Европы. Вскоре после этого планы независимого флота провалились из-за плохо оформленного союза с Габсбургов который в 1629 году принял флот.[1]

Комиссия королевских кораблей (Комисья Окрентув Крулевскич) была создана в 1625 году. Эта комиссия, наряду с окончательным выделением средств Сейм в 1637 г. предпринял попытку создать постоянный флот Содружества. Владислав IV Ваза вступивший на престол в 1632 году купил 12 кораблей и построил порт для королевского флота (Владиславово ).[1]

Владислав IV и планы расширения флота

58-я статья, подписанная и присягнувшая королем Владислав IV Pacta conventa объявил о создании военного флота «по потребностям Содружества». Владислав, вступивший на престол после своего отца Сигизмунд III Ваза умер в 1632 году, выступал за расширение и модернизацию вооруженных сил Содружества. Одним из его планов было расширение флота Содружества.

Несмотря на свои попытки, он не вернул корабли, захваченные шведами в Висмаре и Травемюнде. Владислав решил построить новый флот и создал «Морскую комиссию» с Джерард Денхофф как председатель для выполнения этой задачи. Выбор других членов этой Комиссии не был случайным, в ней были богатые сторонники короля, такие как купец и владелец торгового флота из Данцига Георг Хевель (Гданьск, Ежи Хевель ). Поскольку Сейм (Польский Рацион питания ) в лучшем случае неохотно платил за новые корабли, а королевский сундук был навсегда пуст, именно благодаря Хевелу вообще был создан новый флот. Он передал в распоряжение царя 10 кораблей, некоторые из них несли малокалиберные пушки. Эти корабли пришлось модернизировать, чтобы они могли нести более тяжелые пушки. Кроме того, король хотел построить несколько галеоны в Данциге и Шайба а из-за долгого времени постройки также закупить несколько кораблей за границей, но эти планы не были реализованы (кроме покупки одного датского корабля, требующего довольно серьезного ремонта).

Таким образом, новый «польский флот» состоял из 10 бывших торговых судов: «Czarny Orzeł» (Черный орел - 420 тонн, 32 пушки), «Prorok Samuel» (Prophet Samuel - 400 тонн, 24 пушки), «Wielkie Słońce» ( Великое Солнце - 540 тонн, 24 пушки), «Новый черный орел» (Новый Черный орел - 24 пушки). Четыре меньших корабля «Белый орел», «Чаритас», «Гвязда» (Звезда) и «Стшелец» (Стрелец) имели вес 200 тонн и два самых маленьких корабля «Свент Петр» (Святой Петр) или «Фортуна» (Фортуна). ) 160 тонн и "Mały Biały Orzeł" 140 тонн и 4 малокалиберные пушки и дополнительно одна малая камбуз. Командование вновь созданным флотом было отдано контр-адмирал Александр Сетон.

Король не забыл обеспечить безопасную базу для вновь созданного флота. Порт в Пуцке был слишком мелким для самых больших кораблей и использования Вислоуйсьце ( крепость близ Гданьска) постоянно мучился из-за проблем со стороны патрициев Данцига (боялся, что король с сильной морской рукой посягнет на их «свободы», будет контролировать сборы сборов, взимать налоги и т. д.). Королевские инженеры Фридрих Геткант (Фредерик Геткант ), Ян Плейтнер и Элиаш Арчишевский выбрано место для двух новых укреплений с военно-морскими базами на Полуостров Хель. Они были впечатляющими и были возведены в рекордные сроки (закончены в 1634 году, состояли из крепких деревянных (дубовых) частоколов, земляных стен, траншеи и рвы ). Эти укрепления были названы в честь короля и его брата: Владиславово и Казимежово (небольшой город Владиславово существует до сих пор на полуострове Хель - форт находился более или менее на его нынешнем краю).

Дополнительно около 500 Казаки под Константином Колеком на своих лодочках (Чайка ) были привезены. Неизвестно, использовались ли они вообще.[2] Их главной целью было уничтожить шведские линии связи и снабжения вблизи Пилава и на Затоке Вислана (Вислинский залив ). Были планы использовать казаков на их легких, но очень быстрых лодках против Inflanty (Ливония ) и даже совершать набеги на шведский берег (сжигать, грабить, захватывать торговые суда и т. д.). Казаки были известны своими грабительскими набегами на Черное море (сожгли даже пригороды Стамбул один или два раза). Из-за разницы в тоннаже и вооружении между польским и шведским военно-морскими флотами еще раньше (в 1620-х годах) основная роль польского флота заключалась в нарушении шведских коммуникаций и линий снабжения, в захвате торговых судов, доставляющих припасы для шведов.

План короля никогда не имел сильной поддержки со стороны польской знати (шляхта ): высокие затраты и нежелание укреплять королевскую власть всегда разрушали планы Владислава. Таким образом, даже не все расходы короля на модернизацию этих десяти кораблей были полностью окуплены. Неудачные международные союзы (с Данией и Московией) не позволяли ему предпринимать какие-либо наступательные действия, и большинство войн, в которых он участвовал, были оборонительными (например, Смоленская война с Московией в 1634 г.). Новый перемирие со Швецией подписали в Штумсдорфе (Sztumska Wies ) выбил последний аргумент из рук короля. После этого король хотел использовать свои корабли для организации первой польской торговой компании (с помощью Hewel), однако смерть Hewel остановила даже эти планы. Наконец корабли были проданы. Построенные укрепления были солью в глазах Дании и Данцигского патрициата и под их давлением были разрушены в 1640-х годах.

Шведы остались без короля после смерти Густав Адольф из Швеции и проигранных сражений в Германии. Польская знать не хотела вести новую войну, поэтому, когда шведы вернули большую часть земель, захваченных в предыдущей войне, было подписано новое перемирие на 35 лет. Стоимость польских приготовлений к этой войне была сопоставима с затратами на освобождение короля Смоленска в 1634 году и его поход на Московию.

Флот Содружества после 1630-х годов

Флот был уничтожен в 1637 г. Дания, без объявления войны.[3]

Остальные корабли были проданы в 1641–1643 годах, когда флот Содружества закончился.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Юлиуш Бардах, Богуслав Леснодорский и Михал Петржак, Historia panstwa i prawa polskiego (Варшава: Paristwowe Wydawnictwo Naukowe, 1987, стр.231.
  2. ^ Некоторые источники утверждают, что использовались казаки; другие, что они не прибыли до перемирия.
  3. ^ Майкл Робертс (27 апреля 1984 г.). Шведский имперский опыт 1560-1718 гг.. Издательство Кембриджского университета. С. 16–17. ISBN  978-0-521-27889-8. Получено 7 июн 2011.

Смотрите также