Железная дорога поместья Радвелл - Radwell Manor Railway

В Железная дорога поместья Радвелл был 10 14 в (260 мм) колеи миниатюрной железной дороги, расположенной в с. Radwell, возле Фелмершем, на севере Бедфордшир, Англия. Он был построен г-ном Х. В. Франклином, который был тесно связан с Bassett-Lowke компания Нортгемптон, и продукция которой часто тестировалась на его трассе длиной 0,75 мили (1,2 км). Частная железная дорога открылась в 1920 году и перестала работать с наступлением Вторая мировая война, примерно в 1939 году. Однако большая часть железной дороги оставалась нетронутой по крайней мере до начала 1960-х годов, потому что примерно в 1960-1962 годах ее увидел молодой энтузиаст железной дороги, исследовавший этот район.[1]

Макет

В соответствии с Венман Джозеф Бассет-Лоук RMR имел длину «всего, кроме 0,75 мили (1,2 км), и среди его достопримечательностей - современная станция, туннель, виадуки, насыпи и выемки ... и несколько путепроводов, а также полная система сигнализации ".

Главный виадук был 65 футов (19,8 м) в длину, с четырьмя пролетами по 16 футов (4,88 м), а поддерживающая его насыпь имела высоту 7 футов 8 дюймов (2,34 м). 13 12 фунт / ярд (6,7 кг / м) рельс с плоским дном длиной 16 футов 6 дюймов (5,03 м), опираясь на сталь шпалы.

Другие функции включены подъездные пути, навесы для двигателей и вагонов, водяная башня и Проигрыватель.

Паровозы

Loadstone

Адаптация Ворон конструкция трехцилиндрового Атлантический, как и на Северо-восточная железная дорога. Он имел цилиндры 2,625 × 4,5 дюйма (66,7 × 114,3 мм), ведущие колеса 11,5 дюйма (292,1 мм), рабочее давление 100 мм.фунт-сила / дюйм2 (689 кПа ), общая длина (двигатель и тендер) составляет 11 футов 9 дюймов (3,58 м), а рабочий вес - 15 центнеров (760 кг). Он мог развивать скорость 25 миль в час (40 км / ч).

Хайленд Мэри

А 4-4-0 дизайн. У нее были цилиндры 2,875 дюйма × 4,75 дюйма (73,0 мм × 120,7 мм), ведущие колеса 12,5 дюйма (317,5 мм), рабочее давление 120 фунт-сила / дюйм.2 (827 кПа) и общей длиной (двигатель и тендер) 8 футов 6 дюймов (2,59 м).

Смотрите также

Источники

  • Бассет-Лоук, Венман Джозеф (1947). Справочник по модели железной дороги (13-е изд.). Нортгемптон, Великобритания: Bassett-Lowke Ltd.
  • "Железная дорога поместья Радвелл". Железнодорожные размышления. Данстейбл, Великобритания: Railway Reflections, Ltd. 11. Июль – август 1982 г.
  • Бассет-Лоук, Джанет (1999). Венман Джозеф Бассет-Лоук. Честер, Великобритания: Железнодорожные романсы. ISBN  1-900622-01-7.
  • "История деревни Фелмершем".

Координаты: 52 ° 12′38 ″ с.ш. 0 ° 31′44 ″ з.д. / 52,2105 ° с.ш.0,5290 ° з. / 52.2105; -0.5290