Ральф Беннетт - Ralph Bennett

Ральф Фитерстоун Беннетт ФИМЕХЕ, FCILT, FRSA (3 декабря 1923 г. - 10 ноября 2015 г.) Британский транспортный администратор, который был генеральным директором Манчестер Сити Транспорт с 1965 по 1968 год и председатель Лондонский транспортный менеджер с 1978 по 1980 год. Беннетт представил работа одного человека к автобусам в Манчестер и Лондон и продвинул Лондонское метро расширение Линия Пикадилли до аэропорта Хитроу и строительство Юбилейная линия.

Карьера

Беннетт родился в Плимут, Девон 3 декабря 1923 г. После учебы в Плимптонская гимназия и Плимутский технический колледж, он присоединился к Плимутский городской совет Транспортный департамент в качестве штатный клерк в 1940. С 1955 по 1958 год он был заместителем генерального директора по транспорту в Плимуте, прежде чем стать генеральным менеджером транспорта в Грейт-Ярмут (1958–60), Болтон (1960–65) и Манчестер (1965–68).[1][2]

Находясь в Манчестере, он изменил название транспортного департамента Манчестерской корпорации на Манчестер Сити Транспорт и закончился троллейбус операций в 1966 году. Он ввел работа одного человека на автобусах впервые в 1966 г. Манкунский двухэтажный автобус с этой целью и реформирование системы оплаты проезда.[2]

В 1968 году Беннетт присоединился к Лондонский транспортный совет и служил членом этого до 1970 года, а затем его преемник, Лондонский транспортный менеджер (LTE) - до 1980 г .; был его заместителем с 1971 по 1978 год и председателем с 1978 по 1980 год.[1] Как и в Манчестере, он ввел в автобусы одного человека и упростил систему оплаты проезда, но сохранил кондукторов и Routemaster автобусы для работы на загруженных маршрутах в центре Лондона.[2] Беннетт поддержал Лондонское метро расширение Линия Пикадилли до аэропорта Хитроу (открыт в 1977 г.) и строительство первой секции Юбилейная линия (открыт в 1979 г.).[2] Когда Беннетт был заместителем председателя и председателем правления, финансы London Transport были в плохом состоянии, и количество пассажиров падало.[2] После разногласий по поводу растраты управления и критического отчета консультантов по управлению по заказу Совет Большого Лондона, который сообщил, что высшему руководству LTE не хватает навыков, необходимых для управления организацией, Беннетт был уволен с должности председателя за три года до окончания срока его полномочий.[2][3]

Рекомендации

  1. ^ а б "Беннетт, Ральф Фезерстоун". Кто был кем. A&C Черный /Oxford University Press. Ноябрь 2016. Получено 16 апреля 2017.
  2. ^ а б c d е ж "Ральф Беннет, басист - некролог". Daily Telegraph. 27 ноября 2015 г.. Получено 16 апреля 2017.
  3. ^ Бейли, Майкл (25 июля 1980 г.). "Председатель London Transport отправлен в отставку". Времена / Times Digital Archive. Получено 16 апреля 2017.

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
сэр Кеннет Робинсон		 Председатель,
Лондонский транспортный менеджер
1978–1980		Преемник
Сэр Питер Мейсфилд