Питер Хенди - Peter Hendy - Wikipedia

Эта статья о британском руководстве общественного транспорта. Для австралийского политика см. Питер Хенди (политик).

Сэр Питер Хенди

CBE
Питер Хенди, TfL Commissioner.jpg
Питер Хенди в декабре 2010 года
Родившийся (1953-03-19) 19 марта 1953 г. (67 лет)
НациональностьБританский
Род занятийПредседатель, Network Rail
Активные годы1975-настоящее время
РаботодательЛондонский транспорт: (1975–1994)
CentreWest: (1994-1997)
FirstGroup: (1997–2001)
Транспорт для Лондона: (2001–2015)
Network Rail: (2015–)

Сэр Питер Джерард Хенди, CBE (родился 19 марта 1953 г.) - нынешний председатель Network Rail и раньше был Комиссар из Транспорт для Лондона.

Образование

Хенди получил образование в Латимерская старшая школа и Университет Лидса, где в 1975 году окончил факультет экономики и географии.[1]

Карьера

Транспорт для комиссара Лондона Питера Хенди и преподобного Джеймса Уэсткотта из церкви Святого Чада

Лондонский транспорт

Хенди начал свою карьеру в сфере общественного транспорта в 1975 г. Лондонский транспорт стажера. Он продвинулся по карьерной лестнице, в итоге заняв должность управляющего директора CentreWest London Buses Ltd, управляя им в собственности London Transport.

Первый автобус

Он провел компанию через выкуп предприятия администрацией с привлечением персонала и последующим расширением. После поглощения CentreWest FirstGroup Хенди стал заместителем директора британской автобусной компании FirstGroup, отвечая за автобусные перевозки в Лондоне и на юге Англии, разработку автобусов, легкорельсовый транспорт и операции в Гонконге.[2]

Транспорт для Лондона

В 2001 году он был назначен на должность управляющего директора наземного транспорта компании. Транспорт для Лондона (TfL), под Кен Ливингстон с мэрия Лондона. 1 февраля 2006 г. он занял должность Комиссар транспорта Лондона.[2] Он продолжал занимать пост после избрания Борис Джонсон в качестве мэра Лондона в 2008 году.

Network Rail

В июле 2015 года он был назначен председателем Network Rail тогдашним государственным секретарем по транспорту, Патрик Маклафлин.

Лондонская корпорация развития наследия

В июле 2017 года он был назначен председателем Лондонская корпорация развития наследия, мэром Лондона Садик Хан, который развивает Олимпийский парк королевы Елизаветы.

Группа Музея науки

В июле 2019 года был назначен тогдашним премьер-министром. Тереза ​​Мэй как попечитель Группа Музея науки который включает Национальный железнодорожный музей в Йорк.

Лондонский музей транспорта

Хенди также является независимым попечителем Лондонский музей транспорта.

Почести

Знак отличия Рыцарь-холостяк

Хенди был назначен Командор Ордена Британской Империи (CBE) в новогодней награде 2006 г. за его работу по поддержанию работы общественного транспорта в Лондоне во время 7 июля 2005 г. Взрывы в Лондоне. После успешной эксплуатации транспорта во время Олимпийские и Паралимпийские игры 2012 года он был посвященный в рыцари за услуги по транспорту и сообществу в Новогодние награды 2013.[3][4] Хенди был удостоен премии доктора наук honoris causa к Городской университет Лондона в 2010 г. присвоено звание почетного доктора технических наук. Университет Бата в 2014 г. - почетный доктор юридических наук Университет Лидса в 2015 г. и почетным доктором литературоведения им. Университет Королевы Марии Лондон в 2018 году.

Личная жизнь

RM1005 сэра Питера Хенди на трассе 188, в Canada Water.

Хенди - младший сын Джека Хенди и достопочтенный Мэри Бест, младшая дочь Филип Джордж Бест, шестой барон Винфорд.[5] Он женат на Сью Пендл, человеческие ресурсы консультант; У пары двое детей. Его брат Джон Хенди, королевский адвокат.

Хенди владеет двумя пригодными для эксплуатации в Лондоне AEC Routemaster автобусов. Он является организатором регулярного автобусного сообщения 23A, курсирующего раз в год до изолированной и заброшенной деревни Уилтшир. Имбер который окружен военными стрельбищами на равнине Солсбери и обычно закрыт для публики. В 2019 году 28 двухэтажных автобусов курсировали по маршруту с 15-минутными интервалами от знака самой западной автобусной остановки Лондона на вокзале Уорминстер.[6] Он и Леон Дэниэлс OBE также владеют Leyland Titan 1949 года, RTW 467, London Transport.

Рекомендации

  1. ^ «Питер Хенди обращается к выпускникам бизнес-школы Лидса». Школа бизнеса Университета Лидса. 9 июня 2011. Архивировано с оригинал 10 июня 2015 г.. Получено 29 июля 2013.
  2. ^ а б Милмо, Дэн (6 июля 2007 г.). «Бывший дирижер заставляет колеса Лондона крутиться». Хранитель.
  3. ^ "Рыцари-холостяки" (PDF). Кабинет Офис. 29 декабря 2012 г.. Получено 29 декабря 2012.
  4. ^ «№ 60367». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 2012. с. 1.
  5. ^ www.burkespeerage.com
  6. ^ «Автобусы поедут в безлюдный Имбер». The Wiltshire Gazette and Herald. Получено 10 октября 2019.

внешняя ссылка