Rette Jones Racing - Rette Jones Racing

Rette Jones Racing
Владелец (и)Терри Джонс
Марк Ретт
СерииСерия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor
Серия ARCA Menards
ARCA Menards Series Восток
ГонщикиСерия ARCA Menards:
30. Доминик Ван Виринген
ARCA Menards Series Восток:
30. Тристан Ван Виринген
СпонсорыСерия ARCA Menards:
30. TBA
ПроизводительToyota (Грузовая машина)
Форд (ARCA)
Открыт2015
Карьера
ДебютСерия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor:
2015 Карьера для ветеранов 200 (Мичиган )
Серия ARCA Menards:
2015 Лукас Ойл 200 (Daytona )
ARCA Menards Series Восток:
2015 НАПА 150 (Колумбус )
Соревновались гонкиОбщий: 92
Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor: 9
ARCA Racing Series: 12
ARCA Menards Series Восток: 71
Чемпионат водителейОбщий: 0
Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor: 0
ARCA Racing Series: 0
ARCA Menards Series Восток: 0
Победы в гонкахОбщий: 1
Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor: 0
ARCA Racing Series: 0
ARCA Menards Series Восток: 1
Поул-позицииОбщий: 1
Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor: 0
ARCA Racing Series: 0
ARCA Menards Series Восток: 1

Rette Jones Racing американский профессионал гоночные автомобили команда, которая в настоящее время участвует в Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor и Серия ARCA Menards. Команда принадлежит Терри Джонс и друг Марк Ретт и в настоящее время занимает 30-е место. Ford Fusion за Доминик Ван Виринген и Тристан Ван Виринген в серии ARCA Menards и ARCA Menards Series Восток, соответственно. У команды есть технический альянс с Сэм Хант Гонки в серии Truck.[1]

Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor

История грузовика № 30

Коллектив дебютировал на Карьера для ветеранов 200 в Международная гоночная трасса Мичигана с Чад Финли за рулем Ford № 30.[2] Хотя Финли прошел бы квалификацию 15-м, он был бы вынужден стартовать сзади из-за проблем с сеткой окон. Он быстро переместился на 21-е место, но не смог улучшить его и финишировал там на 4 круга вниз. Финли вернется за Американский этанол E15 225 в Чикаголенд Спидвей, где он квалифицировался бы 16-м и финишировал 21-м на 9 кругов ниже.[3] №30 появится еще раз в 2015 году с совладельцем команды Терри Джонс на Фреда 250 в Талладега Суперспидвей, но в то время было Chevrolet грузовая машина. Несмотря на то, что команда заняла бы 25-е место, после прохождения 35 кругов она вылетела бы из турнира, заняв 31-е место.[4]

В 2016 году команда вернулась на Шарлотта с Джесси Литтл за рулем № 30 Тойота Тундра но после хорошей практики квалификация была исчерпана и засчитана по очкам владельцев, поэтому команда не прошла квалификацию. Таким образом, команда попыталась провести следующую гонку в Техасе, но теперь с номером 81, после того, как заключила партнерство с Hattori Racing Enterprises и финишировал 19-м.

Команда вернется в 2017 году в разовой попытке NextEra Energy Resources 250 в Международная гоночная трасса Дейтоны с Терри Джонс снова за рулем Ford № 30. Команде удастся пройти квалификационную гонку на 24-м месте, но она окажется в ловушке. Большая на 4 круге и 25-е место.[5]

История грузовика No. 02

Доминик Ван Виринген дебютировала в серии Truck Series на Феникс за рулем № 02 Форд для RJR в техническом союзе с Автоспорт Янга.[6] Она финишировала 31-й после аварии с Остин Уэйн Селф и Томми Джо Мартинс на первых этапах гонки.

История грузовика № 11/82

В 2019 году команда подпишет Спенсер Дэвис проехать 5 гонок в 2019 году. Команда сначала попытается NextEra Energy 250 в Международная гоночная трасса Дейтоны под № 82 Форд баннер, но не прошел квалификацию.[7] Дэвис также будет водить машину Ford под номером 11, Martinsville. Начинается с Кентукки, команда перешла на Toyota и также проехала по Лас Вегас, и попытался забежать на Усадьба-Майами но не прошел квалификацию.[8]

Серия ARCA Menards

История автомобиля № 30

До основания команды в 2015 году Терри Джонс выставлял машины в ARCA Racing Series с 2003 года, обычно для него самого, примерно по 4-8 гонок каждый год, и команда называлась Джонс Групп Рейсинг. Боб Блаунт, Чад Блаунт и Джесси Смит также ездил за Джонсом. В период с 2003 по 2013 год у команды было 6 лучших и 12 лучших в 64 гонках.[9]

Rette Jones Racing дебютировала в серии на Daytona с Терри Джонсом за рулем № 30 Toyota как обычно и финишировал 19-м. Он также бегал в Талладеге, где финишировал 16-м.

В 2016 г. Кори Деюзер дебютировал в сериале на Картофельные чипсы Herr's 200 в Винчестер Спидвей за рулем № 30 Ford Fusion, он стартовал 7-м, но у команды возникла проблема со сцеплением, из-за которой они заняли 17-е место.[10] Ретт Джонс вернется с Клер Циммерман за рулем Форда № 30 на Берлинская гоночная трасса для Берлинского ARCA 200, где он финишировал 6-м после старта 12-м.[11] Терри Джонс снова проехал в Дайтоне и Талладеге и разбился в них обоих, с лучшим результатом сезона 28-м в Талладеге.

В 2017 году Терри Джонс вернулся в Дайтону на 30-й позиции Toyota, он провел 25 кругов и финишировал вторым, что стало лучшим финишем в истории команды в серии ARCA. Джонс вернулся в Талладегу, ведя № 33 Toyota в партнерстве с Win-Tron Racing но он сломал двигатель на первых кругах и финишировал последним.

В 2018 году Грант Куинлан совершил единовременную попытку пробиться на Ford № 30 на трассе Лукас Ойл 200 в Международная гоночная трасса Дейтоны. Команда стартовала 24-й, но финишировала 37-й из-за проблем с двигателем.[12]

В 2019 году Куинлан вернется за рулем Ford в Daytona, а также Талладега для General Tire 200. Квинлан показал бы хорошие результаты на обоих турнирах, набрав 10 лучших на обоих и 5 лучших на обоих турнирах. Daytona.[13]

ARCA Menards Series Восток

История автомобиля № 30

Rette Jones Racing сделали свой NASCAR K&N Pro Series Восток дебют с Грант Куинлан за рулем № 30 Ford Fusion в 2015 г. Колумбус, он провел 63 круга и финишировал вторым. Куинлан также проехал по Нью-Гемпшир и Ричмонд но финишировал 15-м и 20-м соответственно.

В 2016 году команда работала на постоянной основе с Доминик Ван Виринген За рулем. У нее было 3 Топ-5 и 4 Топ-10 в 14 гонках, с лучшим финишем 3-го (дважды).

В 2017 году команда вернулась на полную ставку с Тайлер Диппель За рулем. В Посетите Hampton VA 150 в Лэнгли, Доминик Ван Виринген заменил Диппеля, который ARCA гонка на DuQuoin Виринген финишировал 3-м. У Диппеля было 2 Топ-5 и 4 Топ-10 в остальных 13 гонках.

В 2018 году команда снова участвовала в гонках на постоянной основе, но с несколькими гонщиками, Диппель ехал в начале сезона и финишировал 9-м, Куинлан провел 6 гонок, заняв поул-позицию (первый в команде) и имел 2 лучших и 4 лучших. 10, и Доминик Младший брат, Тристан Ван Виринген, провел за команду 7 гонок, лучший результат - 9-е.

В 2019 г. Спенсер Дэвис постоянно ездил с командой, он бежал под 82-м номером на открытии сезона в Нью-Смирна и финишировал 7-м, а начиная со 2-й гонки номер машины был изменен на 30-й. Дэвис закончил сезон с 1 победой (первым в команде) на Шлюз, 6 лучших и 11 лучших в 12 гонках.

В 2020 году Тристан Ван Виринген будет работать в команде на постоянной основе.

История автомобиля № 29

№ 29 RJR дебютировал в 2016, Джесси Литтл планировалось провести 5 гонок за команду, но он снялся после квалификации на Бристоль. У Литтла было 2 Топ-5 и 3 Топ-10, в 4-х гонках он бежал за рулем № 29. Toyota, с лучшим результатом 2-го. Грант Куинлан управлял Фордом № 29 в одной гонке и финишировал 18-м. Кори Деюзер провел 2 гонки за рулем 29-го Ford, заняв 12-е место.

История автомобиля № 28

28-й Ford of RJR также дебютировал в сезоне 2016 года с Клер Циммерман, он вел под 28-м номером в двух гонках, с лучшим финишем на 16-м месте. Доминик Ван Виринген Также в 2016 году в одной гонке был под 28-м номером и занял 10-е место.

В 2017 году команда вернулась с Дилан Мерри, он управлял Ford № 28 в двух гонках (Гринвилл и Watkins Glen ) и заняли 6-е и 8-е места соответственно. Грант Куинлан также был 28-м в одной гонке и финишировал 8-м.

Другие команды

Спенсер Дэвис вел № 82 за Дэнни Уоттс Racing, в техническом союзе с Rette Jones Racing в 2018 NASCAR K&N Pro Series Восток.[14]

Рекомендации

  1. ^ "О RJR". Rette Jones Racing. Получено 21 февраля, 2020.
  2. ^ «Карьера 2015 для ветеранов 200». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  3. ^ "Американский этанол E15 225 2015 г.". Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  4. ^ "2015 Фред 250". Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  5. ^ "2017 NextEra Energy Resources 250". Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  6. ^ Крэндалл, Келли (8 ноября 2016 г.). «Доминик Ван Виринген готовится к дебюту в серии Truck Series в Фениксе». NBC Sports. Получено 1 мая, 2020.
  7. ^ «NextEra Energy 250 2019». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  8. ^ «Результаты Спенсера Дэвиса 2019 NASCAR Gander Outdoors Truck Series». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  9. ^ "Статистика владения Терри Джонсом". Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  10. ^ «Результаты Кори Деюзера 2016 ARCA Racing Series». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  11. ^ «Клер Циммерман, 2016 Результаты ARCA Racing Series». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  12. ^ «Грант Куинлан Результаты серии ARCA Racing 2018». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  13. ^ «Результаты Гранта Куинлана 2019 ARCA Menards Series». Racing-Reference.info. Получено 3 ноября, 2019.
  14. ^ «Технический альянс с Rette Jones Racing расплачивается за пилота K&N East Спенсера Дэвиса». Rettejonesracing.com. 5 июня 2018 г.. Получено 1 мая, 2020.

внешняя ссылка