Ринкон Хилл, Сан-Франциско - Rincon Hill, San Francisco - Wikipedia

Координаты: 37 ° 47′08 ″ с.ш. 122 ° 23′31 ″ з.д. / 37,78556 ° с.ш.122,39194 ° з.д. / 37.78556; -122.39194

Ринкон Хилл
Окрестности Сан-Франциско
Район Ринкон-Хилл, вид со стороны залива Сан-Франциско.
Район Ринкон-Хилл, вид со стороны Залив Сан-Франциско.
Ринкон Хилл находится в Сан-Франциско.
Ринкон Хилл
Ринкон Хилл
Расположение в центре Сан-Франциско
Координаты: 37 ° 47′08 ″ с.ш. 122 ° 23′31 ″ з.д. / 37,78556 ° с.ш.122,39194 ° з.д. / 37.78556; -122.39194
Правительство
 • РуководительМэтт Хейни
 • Государственное собраниеДэвид Чиу (D )[1]
 • Сенатор штатаСкотт Винер (D )[1]
 • Респ.Нэнси Пелоси (D )[2]
Площадь
• Общий0,25 км2 (0,096 кв. Миль)
• Земельные участки0,25 км2 (0,096 кв. Миль)
численность населения
 (2008)[3]
• Общий1,532
• Плотность6,155 / км2 (15,942 / кв. Милю)
почтовый индекс
94105
Коды городов415/628
Номер ссылки84[4]

Ринкон Хилл это район в Сан-Франциско, Калифорния. Это один из Сан-Франциско 49 холмов, и один из его оригинальных «Семь холмов». Относительно компактный район ограничен улицей Фолсом на севере, Embarcadero на востоке, Брайант-стрит на юге и Эссекс-стрит на западе. Ринкон Хилл расположен к югу от Трансбайское развитие площадь, часть большей К югу от рынка площадь. Высота холма составляет около 100 футов (30 м).

После Калифорнийская золотая лихорадка, Ринкон Хилл был застроен как фешенебельный и престижный жилой район. После того, как он был разрушен 1906 землетрясение и пожар Район медленно восстанавливался и превратился в промышленную зону с небольшими фабриками и складами. В 1985 году и отредактированный в 2005 году, район был преобразован в жилой район с высокой плотностью застройки, предназначенный для размещения до 10 000 новых жителей в непосредственной близости от городской застройки. Финансовый район.[5]

История

Район холма Ринкон изначально представлял собой песчаный полуостров, образующий южную береговую линию Yerba Buena Cove.[6] Полуостров оканчивается в Ринкон Пойнт, недалеко от улиц Харрисон и Спир, от которых произошло название Ринкон Хилл.[7] Ринкон в переводе с испанского означает «угол», и точка образовывала южный угол бухты. До Золотая лихорадка 1849 года район Ринкон-Хилл был в значительной степени неспокойным, так как наиболее ранняя застройка происходила на северной стороне бухты, недалеко от Портсмутская площадь.[6]

Золотая лихорадка после землетрясения 1906 года

С наплывом искателей золота бухта была заполнена, а сеть улиц расширилась.[6] Виды на холм Ринкон и солнечный климат сделали его привлекательным для семей торговцев, морских капитанов и представителей других профессий.[5] кто искал убежища от пресловутого Barbary Coast.[8] В 1850-х и 1860-х годах самые престижные жилые кварталы города были расположены к югу от Маркет-стрит на холме Ринкон и в соседнем районе, известном как Счастливая долина (сосредоточены вокруг Первой и Рыночной улиц).

Вид с холма Ринкон в XIX веке.

Вторая улица 1869 года, которая пересекала холм Ринкон и доходила до промышленных районов на юге, положила начало концу Ринкон Хилл как фешенебельного жилого района.[8] Богатый землевладелец и член законодательного собрания штата Джон Миддлтон предложил выровнять Вторую улицу до холма Ринкон, чтобы улучшить доступ к южной набережной.[9] 100-футовый (30-метровый) каньон разделил холм Ринкон на две части и разрушил дома по обе стороны от разреза.[8]

Взгляд на север через Вторую улицу, разрез в 1869 году

С появлением Канатные дороги В 1870-х годах жилой тренд сместился в сторону новых особняков, построенных на более высоких холмах к северу от Торговая улица, особенно Ноб Хилл.[10] В Вредитель (1892), Роберт Луи Стивенсон описал Ринкон Хилл как «новые трущобы, место с опасными песчаными утесами, глубокими песчаными вырубками, уединенными старинными домами и торцами улиц».[8]

Упадок и индустриальный переход

В 1906 землетрясение и пожар разрушили оставшиеся особняки Ринкон Хилл. На их месте возникло несколько рудиментарных лачуг, пострадавших от землетрясений, которые оставались на протяжении десятилетий. В то время как большая часть Сан-Франциско была быстро восстановлена ​​после землетрясения, Ринкон-Хилл оставался относительно неразвитым в последующие десятилетия.[11] После землетрясения Марсден Мэнсон В отчете о реконструкции рекомендовалось полностью удалить холм Ринкон, чтобы обеспечить более ровную землю рядом с набережной.[12] Хотя план так и не был принят, он вновь появился в 1913 и 1927 годах, что отговорило застройщиков от строительства на холме.[11]

Ринкон Хилл, незадолго до открытия моста через залив в ноябре 1936 г.

Строительство Мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй в 1930-х годах расчистил оставшиеся лачуги, снова изменив ландшафт района. Пока мост строился, Ринкон Хилл был признан Историческая достопримечательность Калифорнии в 1933 году, с частичной надписью на мемориальной доске:[4]

Ринкон-Хилл, фешенебельный район 1860-х годов, был домом для Уильям Текумсе Шерман, Уильям С. Ральстон, Уильям Гвин, Х. Х. Бэнкрофт, и другие. К 1880-м годам холм, уже частично выровненный, превратился в рабочий район. Сегодня его почти не видно под мостом через залив.

В Embarcadero Freeway отделил Ринкон Хилл от финансового района на 30 лет.

Благодаря новому автомобильному доступу к Ист-Бэй, этот район постепенно превращался в промышленный и морской район, пользуясь его близостью к Порт Сан-Франциско и железнодорожные станции южной части Тихого океана в Mission Bay. В 1934 году Ринкон Хилл был местом Столкновения "кровавого четверга" между бастующим грузчиком и полицией, в результате которого два морских рабочих были убиты, что привело к четырехдневной всеобщей забастовке.[13]

В 1950-х годах Embarcadero Freeway был построен вдоль Фолсом-стрит, окружая район с трех сторон съездами на шоссе и отрезая его от финансового района. По мере того, как промышленная и морская промышленность города приходила в упадок (как и в большинстве городов США), этот район становился недоиспользованным и изношенным. С 1960-х до середины 1980-х, в то время как соседний Финансовый район был застроен десятками новых офисных небоскребов, район Ринкон-Хилл в значительной степени игнорировался.[11]

Густонаселенный жилой район

One Rincon Hill южная башня на закате в 2007 году

Хотя его потенциал для жилищного строительства давно признан из-за его близости к центру города, упадок сил помешал его эффективной перепланировке. В 1985 году город принял план территории для холма Ринкон в Генеральном плане города, зонируя эту территорию рядом с центром города для застройки с высокой плотностью застройки. Однако из-за наличия бывшего повышенного Embarcadero Freeway Вокруг квартала развитие района шло медленно, страдало от посредственной архитектуры и не хватало ориентированных на пешеходов улиц и открытых пространств, символизирующих заветные кварталы Сан-Франциско. Как позже отметили в городе, «на Ринкон-Хилле были построены громоздкие, близко расположенные жилые башни, которые закрывают общественные виды, улицы с скоплением людей и способствуют созданию плоского непривлекательного горизонта. Эти разработки также мало повлияли на пешеходную среду, так как многоуровневые наземные парковки, въезды в гаражи и невыразительные стены, выходящие на улицу ».[5]

Бесконечность башня I (июль 2008 г.)

После физического и психологического барьера автострады Эмбаркадеро (поврежден в Землетрясение 1989 года в Лома-Приете ) был снят в начале 1990-х, район в пешей доступности от центра города приобрел новую привлекательность.[14] В августе 2005 г. городские власти приняли новый план Ринкон-Хилл, основанный на Ванкуверизм чем План 1985 года, в котором подчеркиваются высокие, стройные и широко расставленные башни, чередующиеся с подиумами средней высоты и жилыми домами. Он призван подчеркнуть естественный рельеф города, разместив самые высокие небоскребы на вершине холма Ринкон. В тандеме с Трансбайское развитие Планируя только север, он определяет Фолсом-стрит как коммерческий центр района. План призывает улучшить пешеходный опыт за счет сужения улиц, чтобы обеспечить больше открытого пространства и обеспечения большего количества проходов в середине квартала.[5]

В то время как план 1985 года ограничивал высоту зданий на уровне 250 футов (76 м), новый план Ринкон Хилл поднял ряд ограничений по высоте около пика Ринкон Хилл до 400 и 550 футов (170 м). Несмотря на то, что ряд новых жилых комплексов был одобрен с учетом изменений, только Бесконечность и одна башня 709-го One Rincon Hill были построены до Финансовый кризис 2008 года остановили проекты по всему городу.[15] По мере восстановления экономики в 2012 году началось строительство второй башни One Rincon Hill;[16] 320 единиц 45 Lansing Street и 655-единица LUMINA заложил фундамент в 2013 году;[17][18] и 447-й 399 Fremont Street стартовал в 2014 году.[19]

В июле 2015 года владельцы собственности проголосовали за создание некоммерческого государственно-частного партнерства Greater Rincon Hill Community Benefit District, направленного на повышение качества жизни в районе, улучшение его общественной сферы и повышение жизнеспособности его экономическая база. В 2017 году, чтобы более точно отразить границы округа и объединить районы Ринкон-Хилл, Фолсом-стрит и Трансбей, некоммерческая организация была изменена на название района общественных льгот East Cut.[20][21][22]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Государственная база данных". Регенты UC. Получено 8 декабря, 2014.
  2. ^ «Округ Конгресса США 12-го созыва - Представители и карта округа». Сивик Импульс, ООО.
  3. ^ а б «Район Ринкон-Хилл в Сан-Франциско, Калифорния». City-Data.com.
  4. ^ а б «Ринкон Хилл». Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-10-14.
  5. ^ а б c d «План Ринкон Хилл». Город и округ Сан-Франциско. 19 августа 2005 г.. Получено 2 июня, 2013.
  6. ^ а б c Энн Б. Блумфилд. «РАННЕЕ ЗАСЕЛЕНИЕ». FoundSF.org.
  7. ^ Ричардс, Рэнд (2008). Исторические прогулки по Сан-Франциско: 18 маршрутов из прошлого города. Сан-Франциско: Издатели Дома Наследия. п. 367. ISBN  1-879367-03-3.
  8. ^ а б c d "Сан-Франциско Timecapsule: 02.09.09". Капсула времени Сан-Франциско. 2009-02-09.
  9. ^ Седерберг, Джеймс. "2nd St. Cut". FoundSF.org. Получено 2013-06-03.
  10. ^ Киллер, Чарльз Огастес. 1903 г. Сан-Франциско и около того. Сан-Франциско: Комитет по продвижению Калифорнии.
  11. ^ а б c Чарльз Локвуд. «История постоянно меняющегося холма Ринкон». Архивировано из оригинал на 2007-10-12. Получено 2007-09-23.
  12. ^ Мэнсон, Марсден (октябрь 1906 г.). Отчет Марсдена Мэнсона мэру и комитету по реконструкции. Город Сан-Франциско.
  13. ^ Милдред Брук Гувер; Дуглас Э. Кайл (2002). Исторические места в Калифорнии. Stanford University Press. п. 364. ISBN  978-0-8047-4482-9.
  14. ^ Кинг, Джон (15.06.2003). «НОВАЯ ЛИНИЯ / РИНКОН-ХИЛЛ / Предлагаемые высотные здания существенно изменят южный горизонт С.Ф.». Хроники Сан-Франциско. Получено 2007-09-24.
  15. ^ Нольте, Карл (21 августа 2007 г.). «Рост небоскреба - знак того, что в районе Ринкон Хилл грядет». Хроники Сан-Франциско. Получено 2007-08-21.
  16. ^ Дайнин, Дж. (16 июля 2012 г.). «Сегодня начнется строительство второй башни One Rincon Hill». Сан-Франциско Business Times. Получено 2 июня, 2013.
  17. ^ «45 Lansing Breaks Ground в Ринкон Хилл». Обузданный SF. 17 апреля 2013 г.. Получено 2 июня, 2013.
  18. ^ Фанчер, Эмили (26 июня 2013 г.). "Тишман Шпейер открывает землю на улице Фолсом 201". Сан-Франциско Business Times. Получено 20 марта, 2014.
  19. ^ «UDR объявляет результаты за четвертый квартал и полный 2013 год» (Пресс-релиз). 4 февраля 2014 г. с. 4. Получено 19 февраля, 2014.
  20. ^ "The East Cut - О нас". Восточный разрез. Получено 2019-04-06.
  21. ^ Кинг, Джон (1 июня 2017 г.). «Новое изображение для фрагмента SF: The East Cut». Хроники Сан-Франциско.
  22. ^ Никас, Джек (2 августа 2018 г.). "Поскольку Google Maps переименовывает районы, жители возмущаются". Нью-Йорк Таймс.

внешняя ссылка