Производство румынских боевых бронированных машин во время Второй мировой войны - Romanian armored fighting vehicle production during World War II - Wikipedia

Вовремя Вторая мировая война, то Королевство Румыния произвел, переоборудовал или значительно улучшил различные боевые бронированные машины, начиная от невооруженных артиллерийских тягачей по лицензии и заканчивая истребителями танков оригинальной конструкции, которые, по некоторым данным, послужили источником вдохновения для некоторых Немецкая ББМ.

Начало

Построенный в Румынии авианосец Malaxa UE на Национальный военный музей в Бухаресте

Румыния сделала свой первый шаг в развитии отечественной индустрии ББМ в 1937 году, когда была получена лицензия от Франция для местного производства 300 Renault UE бронированные тракторы. Стоит отметить, что до этого в Румынии нельзя было произвести даже репарации, поскольку страна заключила договор Чехословакия для ремонта его все более устаревшего и лишь частично действующего парка из 76 Renault FT-17 Первая Мировая Война -эра легкие танки. Renault UE производился в Румынии со второй половины 1939 года по март 1941 года, но было поставлено только 126 машин. Хотя Малакса, румын Бухарест завод, производящий их, мог производить большинство деталей, он по-прежнему зависел от французского импорта двигателей, коробок передач и приборных панелей, и поэтому производство остановилось вместе с поставкой импортных деталей после падение Франции. Тем не менее румынский "Малакса «тракторы значительно отличались от своих французских аналогов. Они были тяжелее на 0,1 тонны, а их полезная нагрузка была увеличена с 0,35 до 0,5 тонны. Таким образом, 126 румынских Malaxas имели кумулятивную полезную нагрузку, эквивалентную 180 французским UE.[1]

За лицензией на тракторы УП последовала лицензия на AH-IV танкетка, приобретенная в Чехословакии. Однако по этой лицензии компания Malaxa выпустила только один автомобиль.[2]

Ремонт, доработка и изготовление деталей

Румынский R35 в Бухаресте Национальный военный музей (обратите внимание на колеса с металлическими ободами)

Румынская промышленность адаптировалась для обслуживания сложных ББМ после Кампания 1941 г., когда удалось отремонтировать 50 своих Panzer 35 (т) легкие танки на Плоешти.[3] Проведен более комплексный ремонт румынской Renault R35 танки. Важным обновлением стала установка новых колес местного производства с металлическими ободами, которые были в 10 раз прочнее оригиналов с резиновыми ободами. Другие детали для этого танка также производились несколькими румынскими заводами: привод звездочки были произведены на Reșița Works упомянутые опорные катки с металлическим ободом и новые гусеницы были произведены на заводе Конкордия Работы в Плоешти и головки цилиндров вместе с приводные валы были брошены в Басарабский завод в Бухаресте и закончил IAR в Брашов. Для будущего перевооружения 30 R35 в истребители танков на заводе Concordia были отлиты новые артиллерийские установки с противооткатными механизмами, которые были установлены в качестве расширения башни R35. Румынии Т-60 легкие танки, захваченные с Советский союз, подлежали переоборудованию в истребители танков. Чтобы выдержать дополнительный вес, который это повлечет за собой, на Industria Sirmei на заводе Industria Sirmei были отлиты и обработаны новые опорные катки и более прочные торсионы. Turda, IAR в Брашове и Конкордия в Плоешти. Новая надстройка для будущих истребителей танков была спроектирована и отлита на заводе Concordia в Плоешти и закончена на заводах Astra в Брашове и Lemaitre Works в Бухаресте. Румынские фабрики также отремонтировали 34 захваченных Комсомолец бронированные тракторы в 1943 г. и в начале 1944 г. они были оснащены крюками, которые позволяли буксировать немецкие Пак 38 противотанковое ружье.[4]

Истребители танков

Серия TACAM

Румын ТАКАМ Т-60 во время парада в честь Национального праздника 10 мая 1943 г.
ТАКАМ Р-2

Серия истребителей танков TACAM состояла из четырех предложенных конструкций, из которых были произведены две. Всего было изготовлено 55 истребителей танков TACAM, все, кроме одного, были переданы румынской армии к июлю 1944 года.

ТАКАМ Т-60

Это был первый истребитель танков румынского производства. Он был основан на советском легком танке Т-60, 34 из которых были переоборудованы в истребители танков TACAM T-60 к концу 1943 года. В проекте участвовало несколько румынских заводов, производивших множество деталей для новой машины, но сборка Сама по себе проходила на заводе Леонида в Бухаресте. На новой машине массой 9 тонн смонтировали один советский М-1936 Ф-22 полевое орудие в качестве основного вооружения. Это было дополнено одним ZB-53 крупнокалиберный пулемет и один пистолет-пулемет.[5] По состоянию на 19 июля 1944 года все 34 находились в составе румынской армии.[6]

ТАКАМ Р-2

Это был второй истребитель танков румынского производства. Он был основан на чехословацком легком танке Panzer 35 (t), 20 из которых были переоборудованы в истребители танков TACAM R-2 в первой половине 1944 года, плюс один прототип в конце 1943 года. Машины были переоборудованы на заводе Леонида в Бухаресте. . На новой машине массой 12 тонн смонтирован один советский ЗиС-3 полевое орудие в качестве основного вооружения, кроме прототипа, на котором установлен один F-22. Это было дополнено одним ZB-53 крупнокалиберный пулемет.[7] Все машины, за исключением прототипа, были в рабочем состоянии с Румынская армия по состоянию на 19 июля 1944 г.[8]

ТАКАМ Р-1

Предлагаемый проект, предусматривающий установку на танкетку AH-IV трофейного советского 45-мм противотанкового орудия, 14 из которых на конец 1943 года все еще находились в наличии. Однако проект был признан нерациональным, и проект был отменен. .[9]

ТАКАМ Т-38

В 1943 году было решено переоборудовать 40 Panzer 38 (т) от легких танков до истребителей танков, оснастив их трофейными советскими полевыми орудиями. Хотя формально этот проект не был отвергнут, так и не начался.[10]

Оперативное значение

По состоянию на 19 июля 1944 г. на TACAM приходилось более четверти боевой ББМ Румынии, способной эффективно противостоять советским войскам. Т-34. Все такие автомобили перечислены ниже:[11]

ИмяТипСтрана происхожденияКоличество
Т-3Средний танк нацистская Германия2
Т-4Средний танк нацистская Германия81
ТАКАМ Т-60Истребитель танков Румыния34
ТАКАМ Р-2Истребитель танков Румыния20
ТАШтурмовая пушка нацистская Германия60

Vânătorul de care R-35

Третий румынский истребитель танков. Хотя он также был основан на легком танке, он не был TACAM, потому что его башня не была снята и заменена неподвижной надстройкой. Вместо этого было решено сохранить толстобронированную французскую башню, снабдив ее надстройкой, в которой находилась установка для нового вооружения машины: советской 45-мм танковой пушки. Однако из-за этого более крупного оружия больше не было места для ношения спаренного пулемета, и поэтому у новой машины не было дополнительного вооружения. Таким образом было перевооружено 30 R35.[12] Они вместе с 30 непереоборудованными R35 находились на вооружении румынской армии по состоянию на 19 июля 1944 года.[13]

Mareșal

Истребитель танков Mareșal

ПТ-САУ отечественной разработки, полностью закрытая наклонной броней. На вооружение он так и не поступил, так как было построено всего 6 прототипов. Тем не менее этот автомобиль, как говорят, был источником вдохновения для немецких Hetzer истребитель танков. По некоторым данным, в мае 1944 года немецкий подполковник Венц (делегат Waffenamt ) признал, что Hetzer следовала румынскому дизайнерскому решению. В таблице ниже перечислены 6 завершенных прототипов и их основные характеристики:[14]

ПрототипЭкипажВооружениеТолщина брониФорма брониШассиМассаДвигатель
M-002122-мм гаубица M1910 / 30
1 х пулемет ЗБ-53		Стальной лист 20-30 ммЧерепахаТ-606,7 тонныFord V8 (85 лс)
М-012122-мм гаубица M1910 / 30
1 х пулемет ЗБ-53		Стальной лист 20-30 ммЧерепахаТ-60 (увеличенный и усиленный)6,7 тонныBuick (120 лс)
М-022122-мм гаубица M1910 / 30
1 х пулемет ЗБ-53		Стальной лист 20-30 ммЧерепахаТ-60 (построенный Rogifer, увеличенный и усиленный)6,4 тонныBuick (120 лс)
М-032122-мм гаубица M1910 / 30
1 х пулемет ЗБ-53		Сталь 10 ммЧерепахаRogifer6,6 тоннBuick (120 лс)
М-04275 мм DT-UDR
1 х пулемет ЗБ-53		Броневой лист 10-20 мм (Reșița)ПолушестиугольникRogiferНеизвестныйHotchkiss H-39 (120 лс)
М-05275 мм DT-UDR
1 х пулемет ЗБ-53		Броневой лист 10-20 мм (Bohler)ПолушестиугольникRogifer10 тоннHotchkiss H-39 (120 лс)

Таблица транспортных средств

Изготовлен с нуля или собран из захваченных компонентов

МодельТипЧислоПроизводительПримечание
МалаксаБронированный трактор126МалаксаЛицензионный увеличенный Renault UE
AH-IVТанкетка1Малакса
ТАКАМ Т-60Истребитель танков34ЛеонидаОснащен полевой пушкой Ф-22.
MareșalИстребитель танков6RogiferЧетыре вооружены 122-мм гаубицей и два вооружены 75-мм противотанковой пушкой.

Переделанные существующие танки на вооружении румынской армии

МодельТипЧислоПроизводительПреобразование
ТАКАМ Р-2Истребитель танков21ЛеонидаОснащен полевой пушкой ЗиС-3 (прототип с полевой пушкой Ф-22)
Vânătorul de care R-35Истребитель танков30ЛеонидаПеревооружен 45-мм танковой пушкой.

Улучшенный

МодельТипЧислоГлавное улучшениеПримечание
Renault R35Легкий танк30Колеса с резиновыми ободами заменены на колеса с металлическими ободами
которые были в 10 раз прочнее		30 танков, перевооруженных в истребители танков,
также получил пользу от этого обновления
Т-20 КомсомолецБронированный трактор34Установлен крюк, позволяющий буксировать
Немецкие 50-мм противотанковые пушки

Сопутствующее оборудование

Буксируемые орудия со щитками

  • 75-мм Reșița обр.1943 г. - буксируемая (колесная) универсальная полевая / противотанковая пушка отечественной разработки с щитом, состоящим из двух 6-мм пластин, расположенных на расстоянии 20 мм друг от друга (до декабря 1944 г. произведено 375 экземпляров, включая 3 прототипа)[15]
  • 47-мм Schnieder обр.1936 г. - Французское буксируемое (колесное) противотанковое орудие со щитом и бронированными колесами, которые можно было снимать и размещать как боковые расширения щита для повышения защиты.[16] (140+ произведено по лицензии Румынии на заводе Concordia Works, производительность 14 штук в месяц по состоянию на октябрь 1942 г.)[17]

  • 75-мм Reșița обр.1943 г.

  • 47-мм Schneider обр.1936 г.

Небронированные полностью гусеничные / полноприводные артиллерийские тягачи

  • Т-1 трактор - артиллерийский тягач на гусеничном ходу, разработанный специально для буксировки 75-мм орудия Reșița (выпущено 5 опытных образцов)[18]
  • Ford Marmon Herrington 3-тонный 4x4 грузовик - 4WD грузовик местной сборки, способный буксировать орудия калибра 75 мм (построено 450)[19]

Рекомендации

  1. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 33
  2. ^ Чарльз К. Климент, Владимир Францев, Чехословацкие боевые бронированные машины, Atglen, 1997, стр. 113-114.
  3. ^ Стивен Залога, Танки восточных союзников Гитлера, п. 27
  4. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 221-223 и 225-227.
  5. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 221-223.
  6. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 153
  7. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 223-225
  8. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 153
  9. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 228
  10. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 228
  11. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 153
  12. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 225-227.
  13. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 153
  14. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 228-235 и 149
  15. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 235-237 и 149
  16. ^ Франц Косар, Motorbuch-Verlag, 1978, Panzerabwehrkanonen: 1916-1977 гг., п. 165 (на немецком языке)
  17. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 29-30 и 75
  18. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., стр. 237 и 149
  19. ^ Марк Эксуорти, Лондон: оружие и доспехи, 1995, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне 1941–1945 гг., п. 38