Русский фрегат Лёгкий (1803 г.) - Russian frigate Liogkii (1803)
| История | |
|---|---|
 Российская империя | |
| Имя: | Лёгкий ("Лёгкий") или Легкий или же Легкий |
| Строитель: | Соломбальский судостроительный завод, Архангельск (построен Г. Игнатьевым) |
| Выложено: | 18 октября 1800 г. |
| Запущено: | 7 мая 1803 г. |
| Списано: | 20 октября 1809 г. |
 Франция | |
| Имя: | Corcyre |
| Тезка: | Корфу |
| Строитель: | Россия |
| Приобретенный: | Покупкой |
| Захвачено: | 27 ноября 1811 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Длина: | 44,20 м (145,0 футов) |
| Луч: | 12,19 м (40,0 футов) |
| Глубина захвата: | 4,11 м (13,5 футов) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: | |
| Броня: | Древесина |
Лёгкий ("Лёгкий") или Легкий или же Легкий, был 38-пушечный русский Спешнифрегат класса спущен на воду в 1803 году. Служил в Средиземном море во время Англо-русская война. Русские продали ее Французский флот в 1809 году, который переоборудовал ее и ввел в эксплуатацию в 1811 году, переименовав ее в Corcyre. Британцы захватили ее в ноябре 1811 года.
Русская служба
Легкий был построен из сосны и служил на Балтийском флоте. С 1804 по 1809 год она находилась под командованием капитана А. Повалишин.
Легкий отплыл в Средиземное море в 1806 году с капитаном-коммодором И.А. Отряд Игнатьева. С февраля по сентябрь 1807 года она служила в Адриатической эскадрилье.
Она покинула Корфу 24 декабря и прибыла в Триест 28 декабря 1807 года в составе эскадры коммодора Салтанова.[1] В Триесте она отразила нападение англичан в мае 1809 года.
27 сентября 1809 г. она была продана во Францию. Он был выведен из эксплуатации в Триесте 20 октября и передан французам 1 ноября. Ее русский экипаж отправился в Россию примерно через год, 24 октября 1810 года.[1]
Французский сервис
Переоборудование французского флота Легкий с января по март 1811 года в Триесте и переименовал ее в Corcyre в марте. Она была вооружена en flûte.[1]
Судьба
27 ноября 1811 года, когда она плыла в сопровождении Урани и 14-пушечный бриг Scemploneпереправляя войска и боеприпасы, она столкнулась с 74-пушка линейный корабль HMSОрел около четырех лиги Северо-запад от Фано. Орел наконец поймали Corcyre после погони 10 часов. Капитан сэр Чарльз Роули сообщил, что три судна, вышедшие из Корфу 13 ноября, шли из Корфу из Триеста и что все три везли пшеницу и запасы. Corcyre только везли 300 тонн пшеницы. У нее был экипаж из 70 человек и 130 солдат.[2]
Scemplone сбежал в начале погони. Урани избежал превосходного плавания, наступления темноты и погоды и, вероятно, смог укрыться в Бриндизи. Corcyre сопротивлялся Орел, стреляя в нее в течение нескольких минут. Corcyre уже потеряла мачту на носу во время погони из-за слишком большого количества парусов и ответного огня из Орел нанес дальнейший ущерб Corcyre's такелаж. Она поражен после того, как она потеряла трех человек убитыми и шесть или около того ранеными, включая ее капитана, который был легко ранен в голову. Орел был вынужден оставаться рядом с Corcyre чтобы предотвратить ее побег на берег недалеко от Бриндизи, который к тому времени находился всего в полутора милях от него.[2]
Corcyre'Капитан лейтенант Ланглад был оправдан 16 сентября 1812 года за потерю своего корабля.[3]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d Уинфилд и Робертс (2015), стр. 156-7.
- ^ а б «№ 16570». Лондонская газета. 1 февраля 1812 г. С. 225–226.
- ^ Рош (2005), п. 128.
Рекомендации
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)