Англо-русская война (1807–1812) - Anglo-Russian War (1807–1812)
Англо-русская война 1807–1812 гг. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Наполеоновские войны | |||||||
Битва между русским кораблем «Опыт» и британским фрегатом у берегов острова Нарген, 11 июля 1808 г. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
При поддержке: | При поддержке: |
Вовремя Наполеоновские войны, то Англо-русская война (2 сентября 1807 г. - 18 июля 1812 г.) была фазой военных действий между Великобританией и Россия после того, как последний подписал Тильзитский мирный договор это закончило войну с Франция. Англо-русские военные действия ограничивались в основном незначительными военно-морскими действиями в Балтийское море и Баренцево море.[1]
Тильзитский мирный договор
После Наполеон Бонапарт победил русских на Битва при Фридланде (14 июня 1807 г.), Царь Александр I России подписал мирный договор, известный как Тильзитский мирный договор. Хотя договор был довольно непопулярным в российском дворе, у России не было альтернативы, поскольку Наполеон мог легко перейти через Р. Неман (потом граница с Россией) и вторгаются в Россию.
Условия договора обязывали Россию прекратить морскую торговлю с Великобританией. Это закрытие было частью продолжающихся усилий Наполеона по созданию Континентальная система, укрепление экономических связей между разными странами Европы под французским господством. Наполеон стремился закрыть один из важнейших рынков Британии и тем самым принудить его к подчинению с экономической точки зрения.
Военная деятельность
26 октября 1807 г. Император Всея Руси Александр официально объявил войну Соединенному Королевству после Британская атака на Копенгаген в сентябре 1807 г. Он не вел активную войну; Вместо этого Александр ограничил вклад России простым требованием закрыть торговлю. Британцы, понимая его позицию, ограничили свой военный ответ декларацией. Однако было несколько заметных инцидентов.
Задержание российских судов
Официальная новость поступила в Великобританию только 2 декабря, после чего британцы объявили эмбарго на все российские суда в британских портах. Около 70 судов участвовали в захвате 44-пушечного российского фрегата Спешной (Спешный), затем в гавани Портсмута.[2] Русский склад Вильгельмина (Вильгемина) было изъято в то же время в то же время.[3][4]
Спешный отплыл из Кронштадт с оплатой труда вице-адмирала Дмитрий Сенявин Эскадры в Средиземном море вместе с Вильгемина.[5] Вильгемина был медленнее, но догнал Спешный в Портсмуте.[5] Часть их груза, обнаруженного на борту, состояла из 601 167 испанских дублоны и 140 197 голландцев дукаты.[5] Следовательно, опытный моряк на любом из 70 британских судов в гавани получил 14s 7½d в призовых.[6]
Лиссабонский инцидент
В августе 1807 г. Сенявину было приказано перебросить свой флот из Средиземного моря в море. Балтийский, где Финская война с Швеция уже варилось. Он отплыл из Корфу 19 сентября и хотя планировал отправиться прямо в Санкт-Петербург штормовая погода заставила его укрыться в Река Тежу и бросить якорь в Лиссабон 30 октября. Через несколько дней Иоанн VI Португалии бежал в португальскую колонию Бразилия и Королевский флот блокировал Лиссабон, перехватил русского шлюп как вражеское судно, потому что была объявлена англо-русская война. В ноябре французские войска под командованием Герцог д'Абрантес захватили Лиссабон.
Сенявин, занимавший деликатное дипломатическое положение, проявил себя как дипломат. Он объявил себя нейтральным и сумел предотвратить захват своих кораблей. В августе 1808 г. Герцог Веллингтон победил французов в Вимейро, что вынудило их покинуть Португалию. Сенявинская семерка линейные корабли и один фрегат остался лицом к лицу с пятнадцатью линейными британскими кораблями и десятью фрегатами. Сенявин сохранял нейтралитет, угрожая взорвать свои корабли и уничтожить Лиссабон в случае нападения. В конце концов, он подписал соглашение с адмиралом Сэром. Чарльз Коттон, посредством чего Королевский флот должен был сопровождать русскую эскадру в Лондон, а русские все еще держат свои флаги. Более того, Сенявин должен был принять на себя верховное командование объединенным англо-русским флотом (как старший офицер из двух). Два русских корабля (Рафаил и Ярослав) были оставлены в Лиссабоне на ремонт.[7]
31 августа эскадра Сенявина покинула Португалию в Портсмут. 27 сентября Адмиралтейство был проинформирован, что вражеские корабли бросили якорь в Портсмуте под развевающимися флагами, как в мирное время. Британцы задерживали русский флот в Портсмуте под разными предлогами до тех пор, пока зимняя погода не сделала его возвращение в Балтику невозможным. Англичане настаивали на том, чтобы эскадра «Сенявин» отправилась в Архангельск, иначе их перехватит ожидающий шведский флот. В 1809 году отъезд был задержан катастрофическими последствиями. Вальхеренская экспедиция. Наконец, 5 августа русскому флоту разрешили покинуть Портсмут на Рига, куда они прибыли 9 сентября 1809 г.[8]
Россия также вторгся в Швецию, а затем близкий союзник Великобритании в 1808 году. Но вряд ли это было связано с Великобританией и Договором, поскольку в то время между двумя странами уже были разногласия. Британский люди войны поддерживал шведский флот во время Финская война и одержал победы над русскими в Финский залив в июле 1808 г. и августе 1809 г.
В мае 1808 г. англичане отправили флот под Вице-адмирал сэр Джеймс Сумарес на Балтику. Британская 44-пушечная фрегат Salsette захватил русский катер Опыт 23 июня [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 11 июня] 1808 г. после того, как ее капитан и команда оказали героическое сопротивление. Акция состоялась Остров Нарген, который защищает Ревель из моря.[9] Адмиралтейство приняло Опыт в эксплуатацию как HMS Балтийский.
- Кентавр и Неумолимый против. Всеволод
9 июля российский флот под командованием адмирала Петра Ханыкова вышел из Кронштадт. Шведы собрали флот под командованием шведского адмирала. Рудольф Седерстрём в составе 11 линейных кораблей и 5 фрегатов на Örö и Юнгфрусунд противостоять им. 16 августа Саумарес отправил 74-пушки Кентавр и Неумолимый присоединиться к шведскому флоту. 19-го они преследовали два русских фрегата и на следующий день присоединились к шведам.
22 августа российский флот, состоящий из девяти линейных кораблей, пяти больших фрегатов и шести меньших, вышел из Ханко угрожать шведам. Шведы с двумя британскими кораблями сгруппировались в Орё и через три дня отплыли навстречу русским.
Русские и англо-шведские силы были сравнительно равными, но русские отступили, а корабли союзников последовали за ними. Кентавр и Неумолимый были лучше шведских кораблей и медленно продвигались вперед, Неумолимый догнав русского отставшего, 74-пушечное Всеволод (также Севолод), под командованием капитана Руднев (или Руднефф). В конце концов, после тяжелых потерь, Всеволод поражен.[10] В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежками "Implacable 26 Augt. 1808" и "Centaur 26 Augt. 1808" оставшимся в живых претендентам (41 на судно) от акции.[11]
На следующий день к англо-шведской эскадре присоединился вице-адмирал Саумерес со всей своей эскадрой. Затем они на несколько месяцев блокировали эскадрилью Ханыкова. После того как англичане и шведы отказались от блокады, русский флот смог вернуться в Кронштадт.[10]
- Действия на лодке
7 и 8 июля 1809 г. Прометей, Неумолимый, Беллерофонт и Мельпомена захвачен или уничтожен канонерские лодки и конвой от Ханко-Хед (Хангёудде) на Балтике. Среди захваченных судов были российские канонерские катера №5, №10, №13 и №15.[12] В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль за морскую службу с застежкой «Судовая служба 7 июля 1809 года» 33 выжившим претендентам на участие в акции.[13]
Затем 25 июля семнадцать лодок из британской эскадры в составе Принцесса каролина, Минотавр, Цербер и Прометей, атаковал флотилию из четырех российских канонерских лодок и бриг Aspö Направляйтесь к Фредриксхамну в Финляндия тогда еще часть Швеции (ныне Хамина, Финляндия ). Капитан Форрест из Прометей командовал лодками и сумел захватить канонерские лодки № 62, 65 и 66, а также транспортный бриг № 11. Действия были кровавыми: британцы потеряли 19 человек убитыми и 51 ранеными, а русские потеряли 28 человек убитыми и 59. ранен.[14] В 1847 году Адмиралтейство выдало медаль за морскую службу с застежкой «Судовая служба 25 июля 1809 года» 35 выжившим претендентам на участие в акции.[13]
Однако успехи русской армии на суше вынудили Швецию подписать мирный договор с Россией в 1809 году, согласно которому: среди прочегоШвеция уступила Великое княжество Финляндское в Россию. Швеция потребовала мира с Францией в 1810 году, а затем официально присоединилась к блокаде Великобритании, как того требовала континентальная система. Швеция продолжала торговать с Великобританией, а Королевский флот продолжал использовать шведские порты.
Война со временем перекрыла Канонерская война против Дании и Норвегии, что вынудило британцев расширить свое торговое эмбарго на российские воды и предпринять набеги британского флота на север в Баренцево море. Военно-морской флот провел рейды Hasvik и Хаммерфест и нарушил Поморская торговля, норвежская торговля с Россией.
В июне 1809 г. HMS Nyaden участвовал как минимум в одной, а возможно, и в двух акциях. Сначала ее лодки совершили ночной рейд на Кильдин остров который уничтожил русский гарнизон. Лодки от Nyaden также захватили около 22-3 прибрежных торговых судов в Р. Кола, много выше по реке от нынешнего города Мурманска.[15] Nyaden также взял в качестве призов несколько других российских судов в море.
Nyaden вероятно, судно, чьи лодки в июле овладели Екатерининской гаванью в острог, или укрепленное поселение, из Кола. Британцы также конфисковали все магазины, принадлежащие белое море Компания (основана в 1803 г. в г. Архангельск ). Времена сообщил, что это было первое британское столкновение на территории России, и новости о действиях на острове Кильдин либо не учитываются, либо игнорируются.[16]
Британские военно-морские операции в регионе продолжались до 1811 года. 3 августа 1810 года бриг Галантный захватил Санкт-Педер. В следующем году, 2 января, Галантный захватил датского капера Реставратор у норвежского побережья. Реставратор был вооружен шестью 12-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 19 человек.[17] Четыре месяца спустя, 5 апреля, Галантный захватил Виктория.[18] Затем 1 августа 1811 года фрегат Александрия, действовавшая со станции Лит, захватила российские суда Майкл, Иван Исасима, и Санкт-Олафф, и их грузы.[19]
Персия
Вовремя Русско-персидская война (1804–1813), несколько британских офицеров, входивших в состав посольства сэра Джона Малкольма в Персии в 1809 году, остались в этой стране, обучая реформирующуюся персидскую армию. Один из британских офицеров, Уильям Монтейт, в сопровождении Аббас Мирза о его неудачной кампании в Грузия а затем командовал пограничными войсками и гарнизоном Эривань.[20]
Исход
Александр I хранится Россия как можно более нейтральный в продолжающейся войне Франции с Великобританией. Он позволил русским продолжать тайно торговать с Великобританией и не соблюдал блокаду, требуемую континентальной системой.[21] В 1810 году он вывел Россию из континентальной системы, и торговля между Великобританией и Россией выросла.[22]
Франко-российские отношения После 1810 года ситуация все более ухудшалась. К 1811 году стало ясно, что Наполеон не придерживается своей стороны условий Тильзитского мирного договора. Он обещал помощь России в ее война против Османской империи, но по мере того, как кампания продолжалась, Франция вообще не оказывала поддержки.[21]
Ввиду неизбежной войны между Францией и Россией Александр начал готовить почву дипломатическим путем. В апреле 1812 года Россия и Швеция подписали договор о взаимной защите. Через месяц Александр закрепил свой южный фланг, Бухарестский договор (1812 г.), который формально завершил войну против Турции.[22]
После Наполеона вторгся в Россию в июне англичане и россияне подписали Договор Эребру 18 июля 1812 г .; в тот же день и в том же месте англичане и шведы подписали еще один Эребрский договор, положивший конец Англо-шведская война (1810–1812), война, в которой не было боев и потерь.[23]
Цитаты
- ^ Александр А. Орлов, Россия и наполеоновские войны (Palgrave Macmillan, Лондон, 2015) стр. 84-96.
- ^ Спешной было название корабля для 34-х членов Спешни-учебный класс фрегата.
- ^ «№ 16276». Лондонская газета. 15 июля 1809 г. с. 1129.
- ^ Кларк и Джонс 1808, п. 129.
- ^ а б c Тредреа и Созаев 2010 С. 198, 391.
- ^ «№ 16195». Лондонская газета. 25 октября 1808 г. с. 1460.
- ^ Микаберидзе, Александр (2005). Русский офицерский корпус революционных и наполеоновских войн. Казематы. п. 356. ISBN 978-1611210026.
- ^ Микаберидзе, Александр (2005). Русский офицерский корпус революционных и наполеоновских войн. Казематы. п. 356. ISBN 978-1611210026.
- ^ «№ 16167». Лондонская газета. 30 июля 1808. С. 1049–1050.
- ^ а б Тредреа и Созаев 2010 С. 71–72.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 242.
- ^ «№ 16447». Лондонская газета. 26 января 1811 г. с. 166.
- ^ а б «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 246.
- ^ «№ 16291». Лондонская газета. 22 августа 1809. С. 1345–1347.
- ^ «№ 16291». Лондонская газета. 22 августа 1809 г. с. 1347.
- ^ Времена, 29 июля 1809 г.
- ^ «№ 16448». Лондонская газета. 29 января 1811 г. с. 182.
- ^ «№ 16589». Лондонская газета. 4 апреля 1812 г. с. 644.
- ^ «№ 16584». Лондонская газета. 17 марта 1812 г. с. 526.
- ^ Чичестер 1894.
- ^ а б Нолан 2002, п. 1666 г.
- ^ а б Чепмен 2001, п. 29.
- ^ Norie 1827, п. 560.
Рекомендации
- Чепмен, Тим (2001), Императорская Россия, 1801–1905 гг. (иллюстрировано, перепечатано под ред.), Routledge, p.29, ISBN 978-0-415-23110-7
- Чичестер, Генри Маннерс (1894). "Монтейт, Уильям". В Сидни Ли (ред.). Национальный биографический словарь, том 38. Том 38. Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 280–281.
- Кларк, Джеймс Станир; Джонс, Стивен (1808), Морская летопись 1808 г. (январь – июнь)., Содержащий общую и биографическую историю королевского военно-морского флота Соединенного Королевства с множеством оригинальных документов по морской тематике ([1799–1818]), 19, Лондон: Дж. Голд, стр.129
- Нолан, Катал Дж. (2002), Энциклопедия международных отношений Гринвуда: S-Z, Энциклопедия международных отношений Гринвуда, Cathal, 4 (иллюстрированный ред.), Greenwood Publishing Group, стр.1666, ISBN 978-0-313-32383-6
- Нори, Джон Уильям (1827), Военно-морской географический справочник, биограф и хронолог; содержит историю поздних войн, от их начала в 1793 году до их окончательного завершения в 1815 году; и продолжается, что касается биографической части, до настоящего времени, j. ш. Нуар и Ко, п.560
- Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010), Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860 гг., Сифорт, ISBN 978-1-84832-058-1
дальнейшее чтение
- Наполеоновские войны, Osprey Publishing