SP&S Класс L-4 - SP&S Class L-4

L-4
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Роджерс Локомотив Завод Дата постройки Ноябрь 1883
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-0 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 63 дюйма (1600 мм) Клейкий вес 53200 фунтов (24100 кг) Локо вес 73,320 фунтов (33,260 кг) Тип топлива Масло Давление в котле 130 фунтов силы / дюйм² Цилиндров 2 Размер цилиндра 17 дюймов × 24 дюйма (430 мм × 610 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 13,100 фунт-сила
Карьера Операторы Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога Учебный класс L-4 Locale Соединенные Штаты
Источники: [1]

В Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога (SP&S) паровозы класса Л-4 изначально использовались Железная дорога реки Астория и Колумбия (AC&R). Они стали локомотивами SP&S, когда SP&S приобрела A&CR.

Фон

Железная дорога реки Астория и Колумбия пролегала от Портленда, штат Орегон, до Астории, штат Орегон, вдоль южного берега реки Колумбия. В 1896-97 гг. Было приобретено несколько локомотивов для вновь построенной линии. Среди этих локомотивов были A&CR номера 6 и 7. Эти локомотивы стали двумя членами класса L-4, когда SP&S выкупила A&CR в 1911 году.

Нумерация

После приобретения A&CR SP&S оба локомотива были перенумерованы и переведены в класс L-4. 24 февраля 1911 года A&CR номер 6 был перенумерован в SP&S номер 53. 24 февраля 1911 года номер A&CR 7 был изменен на SP&S номер 54.^[1]

Диспозиция

SP&S № 53 был продан Warren CC 6 мая 1920 года. SP&S № 54 был демонтирован в мае 1924 г.^[1]

Рекомендации

1. Гартнер, Джон Т. (1990). North Bank Road, Спокан Портленд и Сиэтлская железная дорога. WSU Press. п. 206.