СС Хантсенд - SS Huntsend
 | |
| История | |
|---|---|
  Германия | |
| Имя: | Lützow |
| Тезка: | Людвиг Адольф Вильгельм фон Лютцов |
| Владелец: | Норддойчер Ллойд |
| Маршрут: | Бремерхафен в Нью-Йорк |
| Строитель: | AG Weser |
| Запущено: | 17 декабря 1907 г. |
| Первый рейс: | 11 апреля 1908 г. |
| Судьба: | Захвачен англичанами в 1914 г., выкуплен в 1923 г., продан Бремер Вулкан 24 декабря 1932 г. и списано |
| История | |
| объединенное Королевство | |
| Имя: | SS Huntsend |
| Оператор: | Лейланд Лайн[1] |
| Судьба: | Продан обратно компании Norddeutscher Lloyd |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 8818 тонн брутто |
| Длина: | 146,77 м (481 футов 6 дюймов) |
| Луч: | 17,55 м (57 футов 7 дюймов) |
| Движение: | 2-кратное расширение Паровые двигатели |
| Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Lützow был десятым кораблем немецкого Feldherren-Klasse пассажирских судов. Спущен на воду в 1907 году, захвачен англичанами в 1914 году, переименован в Huntsend, и в конечном итоге списан в 1932 году.
Немецкая карьера
Немецкая карьера корабля началась с первого плавания из Бремерхафен к Нью-Йорк 11 апреля 1908 г.[2][3]
Британская карьера
3 августа 1914 г. Lützow был захвачен англичанами в Суэцкий канал. Ее использовали как военный корабль под именем Huntsend, а также использовался в качестве госпитального корабля для эвакуации войск из Галлиполи в 1915 году.
Торпедная атака
3 января 1917 г. Крит, то Huntsend был поврежден торпедой, выпущенной немцами Подводная лодка SMUB-47.[4] 4 января в 11:15 HMSПелорус сообщил, что получил 5 офицеров и 6 рядовых, оставшихся в живых после Huntsend, который был отбуксирован в порт.[5][6]
В апреле 1917 г. Wallsend Slipway & Engineering Company сообщил, что поврежденный корабль находился в сухой док в Тайн и Уир, Англия.[7]
Вспышка гриппа
Вовремя Пандемия гриппа 1918 года, то Huntsend отправился Монреаль 26 сентября 1918 г. с 649 Канадские солдаты на борту. Перед тем, как судно покинуло порт, судовой врач сообщил о проблемах 15 пассажиров, которые уже заболели. грипп и пневмония.[8] Несмотря на его опасения, корабль ушел, и пять процентов из 649 канадцев погибли до того, как судно вышло на берег 11 октября 1918 года. Некоторые, если не все, из этих людей были похоронены в Мемориал Бомонта-Амеля Ньюфаундленда мемориальный комплекс в Франция.[9] Некоторые из инфицированных умерли позже.
Вернуться в Германию
В 1923 году Norddeutscher Lloyd выкупил корабль и вернул его для обслуживания пассажиров.
Рекомендации
- ^ "Войсковые корабли: описания кораблей - CEFSG". Cefresearch.ca. Получено 12 июн 2013.
- ^ "Списки пассажиров Бремена". 212.227.236.244. Получено 12 июн 2013.
- ^ "Лютцов". Schiffe-maxim.de. Получено 12 июн 2013.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: пассажирский пароход Huntsend». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 12 июн 2013.
- ^ «HMS Pelorus, крейсер 3-го класса - британские военные корабли Первой мировой войны». Naval-history.net. Получено 12 июн 2013.
- ^ Журнал HMS Pelorus от 4 января 1917 г.
- ^ "Каталог услуг архивов Тайн и Уир". Tyneandweararchives.org.uk. Получено 13 июн 2013.
- ^ Встречи с эпидемиями: грипп, общество и культура в Канаде, 1918-20 гг.. UBC Press. п. 27. ISBN 0774822147.
- ^ Рядовой Леонард Хайнс, умер 8 октября 1918 г.
