Продукция Schumacher Racing - Schumacher Racing Products
Частная компания с ограниченной ответственностью (Ltd.) | |
Промышленность | Гонки |
Основан | 1980 |
Штаб-квартира | Нортгемптон, Англия |
Ключевые люди | Сесил Шумахер Робин Шумахер Фил Бут Брайан П. Фогт |
Товары | Радиоуправляемые автомобили |
Количество работников | 30 |
Интернет сайт | www.racing-cars.com |
Продукция Schumacher Racing (или просто Шумахер) - британский производитель радиоуправляемые автомобили и аксессуары с акцентом на высококачественную гоночную продукцию.
История
Фонд
Основатель, Сесил Шумахер, был Cosworth инженер трансмиссии, который был нанят из Борг Уорнер возглавить команду разработчиков по адаптации трансмиссии Хоббса (над которой он работал) для обработки Cosworth DFV сила. Сесил заметил своих товарищей по работе, управляющих радиоуправляемыми автомобилями на вертолетной площадке компании, и решил, что ему нужна шаровой дифференциал заметив машины поскакали. Вскоре он начал замечать большие области, в которых эти ранние примитивные автомобили можно было улучшить. Заметив высокий износ шин, он представил шаровой дифференциал радиоуправляемым автомобилям.[1][2]
Эти шаровые дифференциалы использовал его сын Робин, затем его друзья, а затем местный модельный магазин попросили их укомплектовать, и вскоре последовали международные заказы. Дошло до того, что Сесил Шумахер зарабатывал больше денег на этом побочном бизнесе, чем через своего работодателя. Так в 1981 году была основана компания Schumacher Racing Products в Нортгемптон, Англия.
Компания всегда работала из Нортгемптона.[3] но закупил некоторые компоненты из Китая, как и большинство других успешных RC-компаний; однако большая часть производства остается в Англии, и Schumacher остается английской компанией. Сын Сесила Шумахера Робин Шумахер принял бизнес в 2001 году.
1980-е
Первым автомобилем, который был произведен Шумахером, был универсальный автомобиль с шасси XL Lexan в 1981 году, который имел намеренно очень гибкое шасси, подходящее для гонок в помещении. В 1983 году за ним последовал автомобиль «C», сделанный из листа эпоксидной смолы, армированный стекловолокном, и разработанный специально для гонок на ковровых покрытиях. Он включал в себя множество функций, которые до сих пор присутствуют в каждом современном автомобиле в масштабе 1/12; победы в гонках включают евро в 1985 и 1988 годах.
Во второй половине 1980-х гг. внедорожный Популярность радиоуправляемых машин возросла. В 1986 году первая 4WD Внедорожный багги в масштабе 1/10 был запущен под названием SWB CAT. Так появился бренд CAT (Competition All Terrain) для Шумахера. Этот первый вариант полноприводного автомобиля SWB (стандартная колесная база) мгновенно имел успех у серьезных поклонников радиоуправляемых автомобилей, его популярность вошла в историю, когда Масами Хиросака выиграл 1987 IFMAR Чемпионат мира по радиоуправлению по бездорожью[4] был одолжен служебный автомобиль после того, как разведчики Шумахера отметили его форму вождения во время тренировок.
1990-е годы
После успеха первого поколения внедорожных CATs, Шумахер продолжал производить множество успешных внедорожных и внедорожных электромобилей. Популярность класса туристических автомобилей серьезно повлияла на мир бездорожья в 1990-е годы. Шумахер отказался от развития этого класса в 1990-е годы. Шумахер тогда начал доминировать в нише в секторе "забавных" автомобилей с высокой мощностью / скоростью. нитро -мощные модели, способные развивать реальную скорость более 80 миль в час.
2000-е
На рубеже этого столетия продуктовая линейка Schumacher стала хорошо знакомой с «забавными» автомобилями с увеличивающимся количеством нитро-продуктов; однако он остался на рынке туристических автомобилей 1/10 конкурса.
2010-е
Поток дешевых и готовых к запуску автомобилей с низкой маржой в больших объемах, произведенных в Азии, означал, что компания больше не производит нитро-автомобили или забавные автомобили. Шумахер теперь сконцентрирован на высокоуровневом рынке электротехники в масштабе 1/10. Наряду со своей линейкой туристических автомобилей Mi компания снова вышла на сцену бездорожья с CAT SX (4WD) и Cougar SV (2WD). Винтажные гонки на более старых автомобилях стали популярными, когда Шумахер в 2017 году перевыпустил CAT XLS, а затем Top Cat. В середине 2010-х годов были предприняты шаги, направленные на развитие этого вида спорта, с появлением ряда более дешевых автомобилей для соревнований. Туристический автомобиль Mi1 был представлен вместе с постоянно развивающейся версией с лучшими характеристиками. А затем был сделан шаг к восстановлению 1/12 гонок на электрических коврах с запуском линейки Supastock и Eclipse. Он также увеличил объем продаж других неконкурентоспособных RC-продуктов.
2020-е
В январе 2020 года Шумахер выиграл чемпионат мира IFMAR 1/12, проходивший в Милтон Кейнс
Гоночный успех
Чемпионат мира IFMAR
Год | Заголовок | Водитель | Модель | Ссылка | Отчет |
---|---|---|---|---|---|
1987 | 1:10 4WD внедорожник | Масами Хиросака |[5] | CAT XL[6] | отчет | |
2020 | 1:12 Elec. Отслеживать | Марк Райнард | Затмение 3 | отчет | |
2020 | 1:12 Elec. Трек, сток | Энди Мюррей | Затмение 3 | отчет |
Чемпионат Европы
1985 - Энди Добсон 1: 121988 - Фил Дэвис 1: 121988 - Юрген Лаутербах, 3-й 1:12
РОАР Национальный чемпионат
Год | Заголовок | Водитель | Модель | Ref. | Отчет |
---|---|---|---|---|---|
1987 | 1:10 4WD внедорожник | Джим Дитер | "Дитер" КПП | [7] | |
1995 | 1:10 4WD внедорожник | Брэд Рилфс | CAT 2000 EC |
BRCA граждане
Национальная серия производителей
Великобритания см. Шумахер BTCC
Автомобили для соревнований
Полноприводные багги в масштабе 1/10
Дата | Имя | Комплект и запуск РРП No. | Подробности |
---|---|---|---|
Декабрь 2019 - Настоящее время | Кот L1 Evo | K183 | |
Апр 2018 - ноя 2019 | Кошка L1 | K176 | |
Декабрь 2015 - 2018 | CAT K2[9] | K159 Комплект К169 в сборе | |
Декабрь 2013 - 2015 | CAT K1 Aero[9] | K147 Комплект К149 в сборе | |
Декабрь 2012 - 2013 | CAT K1[10] | Комплект K135 Pro K1 K136 Pro K1 в сборе | |
Июнь 2011 - 2012 | CAT SX3[11] | Комплект K119 Pro C / F K120 Pro C / F в сборе Комплект K121 S1 K122 S1 в сборе | Запущенная на Нюрнбергской ярмарке игрушек в январе 2011 года, это обновление модели SX2. |
Январь 2009 - 2011 | CAT SX2 | K101 - Комплект Pro C / F K102 - Pro CF в сборе K103 - Комплект S1 K104 - S1 в сборе | |
Январь 2008 - 2009 | CAT SX[12][13] | K078 (4–2) Комплект NI-MH Комплект K079 Stick LiPo K091 LiPo Подпись Фила Бут K092 LiPo S1 Composite в сборе | Открыт на Нюрнбергской ярмарке игрушек в январе 2008 г. |
Никогда (2005) | CAT 4000[14] | Этот автомобиль так и не пошел в производство, но прототип был замечен на нескольких национальных и региональных мероприятиях BRCA в начале 2005 года. | |
2002–2004 | CAT 3000 Evo[15] | KO19X | |
2000 | CAT 3000 | KO19X | |
1997 | CAT 98 | U421D | |
1997 | CAT 2000SE | U408M | Обновление 2000 года на основе спецификации автомобиля Юкки Стинэри 1996 года Euro Champ |
1997 | CAT 2000ECS | U401F | Более дешевая версия ЭК (без тапочек и т. Д.) |
1995 | CAT 2000EC | U498Y | КПП 2000 с новой оболочкой, сус. геометрические и легкие удары. |
1993 Октябрь | CAT 2000 | U460M | |
1993 (март) | Bosscat Works | U455H | |
1992 | Bosscat Sports | U444W | |
1992 | Соревнование Bosscat | U440S | |
1992 | Procat SE | U427F | |
1989 | Procat | U409N | |
1989 | CAT XLS | T403 | Седло |
1987 | CAT XL 4wd | T401 | Stick Pack Более длинная колесная база и кузов Т400 |
1986 | SWB CAT | T400 | Первый гоночный багги для бездорожья в масштабе 1/10 |
Внедорожные багги 2WD в масштабе 1/10
Апр 2019 – настоящее время | Пума Laydown[16] | Комплект K180 | Эволюция дизайна ковров, Astro и Clay |
Февраль 2017 – настоящее время | Пума KC[17] | K170 Комплект | Эволюция дизайна KF2 для ковров и Astro |
Янв 2017 – настоящее время | Cougar KD[18] | K170 Комплект | Эволюция дизайна KF2 для Dirt |
Янв 2015 - 2019 | Cougar KF2[19] | K155 Комплект К156 в сборе | Эволюция KF |
Ноя 2013 - 2015 | Cougar KF[20] | K143 Комплект К144 в сборе | Ременный привод со средним приводом, использующий множество идей CAT K1 для обеспечения высокого сцепления, например, на газоне Astro |
Сентябрь 2013 г. - настоящее время | Cougar KR[21] | K139 Комплект K140 в сборе | Задний мотор для грязи |
2012 апрель - ноя 2013 | Cougar SVR[22] | K133 Комплект К134 в сборе | Разработано на основе Cougar SV, но для грязи и поверхностей с низким сцеплением. |
2012 – настоящее время | Пума SV2[23] | K123 Комплект К124 в сборе | Открыт на Нюрнбергской ярмарке игрушек в феврале 2012 г. |
2010–2012 | Пума SV[24] | K111 Pro CF - Комплект K112 Pro CF - Собранный K113 Race S1 - Комплект K114 Race S1 - Собранный | Была версия "2011 Spec", в которую были внесены некоторые обновления. |
2002 | Fireblade EVO mk.2 | КО15Т | Модификации шасси для повышения прочности, новые передние и задние башни, увеличенные подшипники rr whl |
1999 | Fireblade EVO mk.1 | КО15Т | Эволюция Cougar 2000 серии |
1998 | Fireblade США | U424G | Вертикальные углы амортизаторов (равные frt & rr), 7 слотов для ячеек, новое положение двигателя |
1997 | Огненный клинок 2000 | U407L | |
1995 | Club10 Mk 2 Пума | U441T | |
1995 | Команда Cougar '95 | U499Z | |
1995 | Cougar 2000 95 года | U474A | Также известна как спецификация "XPC" с узким шасси, SAC |
1994 | Cougar 2000 '94 спецификации | U457J | Аналогично автомобилю 1993 года, но теперь с коаксиальными карданными валами и дифференциалом, чтобы соответствовать |
1993 | Пума 2000 | U457J | Двухъярусное композитное шасси, зубчатая передача |
1992 | Пума 2 работы | U452E U453F | |
1992 | Клуб пум 10 | U441T | «Спортивная» версия Cougar. 540 мотор + MSC |
1991 | Пума 2 Команда | U431J | Ролик д / валов, цельнолитой вкл. рулевое управление |
1991 | Cougar 2 Racing | U430I | Тапочка, 10 герметичных опор, полный комплект пружин |
1991 | Пума 2 спорт | U429H | Гибридный 23-миллиметровый дифференциал, варишоки, но без тапочек и не полностью скомпонованный |
1990 | Пума | U415T | |
1988 | Topcat | U404J | Подвеска в стиле F1 |
1987 | CAT XL 2wd | T402 |
Электрический туристический автомобиль 1/10 4WD
Дата | Имя | Комплект и запускаем RRP | Подробности |
---|---|---|---|
2019 – | Mi7 | ||
2018 – 2019 | Mi6evo | ||
Июнь 2014 - 2018 | Mi5Evo[25] | K148 - Комплект Pro C / F K150 - Pro C / F в сборе | |
2013 – настоящее время | Mi1v2[26] | K151 - Комплект К152 - В сборе | Обновление Mi1 |
Май 2013 - 2014 | Mi5[27] | K137 - Комплект Pro C / F K138 - Pro C / F в сборе | |
Янв 2012[28] – 2013 | Mi4CXL[29] | K127 - Комплект Pro C / F K128 - Pro C / F в сборе | |
2011–2012 | Mi4CX[30] | K117 - Комплект Pro C / F K118 - Pro C / F в сборе | |
Конец 2010 - 2013 гг. | Mi1[31] | K115 Комплект К116 в сборе | |
Mi4LP[32] | K107 - Комплект Mi4LP Pro CF K109 - Mi4LP Pro CF в сборе K108 - комплект Mi4LP Race S1 K110 - Mi4LP Race S1 в сборе | ||
Mi4[33] | k094 Pro-CF - Собранный k093 Pro-CF - Комплект | ||
Август 2008 г.[34] | Mi3.5[35] | К082 - Гонка-S1 K081 - Pro-CF - 5 ячеек Trg K080 - Pro-CF - Trg 6-элементный | |
Май 2007 г.[36] | Mi3[37] | K073 Ми-3 Pro | |
2005–2008 | Mi2 EC[38] | K058 - Универсал K059 - Спецификация пены США | |
2004 | Mi2[39] | К046 Ми-2 С1 K047 Карбон | |
2003 | Миссия[40] | Миссия S1 K026 Миссия Carbon K? | |
1999–2001 | SST 99 Pro | ||
Приблизительно 1997 г. | SST2000 | ||
SST Sport | SST Sport Lancer EVO 6 SST Sport Volvo S40 SST Subaru WRC | ||
SST Ось 2[41] | |||
Ось SST | |||
Cat 2000 Универсал | Эскорт Cosworth Альфа Ромео 155 Опель Калибра Мерседес C-Класс Форд Мондео | ||
1995 | Bosscat Универсал | U473Z - Эскорт Cosworth U483J - Альфа Ромео 155 U484K - Opel Calibra U485L - Mercedes C-класса U486M - Ford Mondeo | |
Wildcat Touring | Эскорт Cosworth Альфа Ромео 155 Опель Калибра Мерседес C-Класс Форд Мондео |
1/12 2WD Electric Pan Car
Дата | Имя | Набор # | Подробности |
---|---|---|---|
2019 – настоящее время | Затмение 3 | ||
2019 | Затмение 2 | K177 | |
2016–2018 | Затмение | K169 | |
1981[42] | XL Lexan Pan Car | Первый комплектный автомобиль Шумахера с гибким шасси из лексана | |
1983–1988 | C-Автомобиль | C200 C204 Euro Spec | FRP шасси |
1984 – 198?[43] | B-Автомобиль[44] | Упрощенная версия C Car для клубных гонок | |
1988 – 1990[45] | C-Car SPC | C204 | Шасси FRP для замены гибкого лексана |
1/12 контур GT12 и 1/12 овал
Дата | Имя | Комплект и запуск | Подробности |
---|---|---|---|
2012 Апрель - 2014 | SupaStox | K131 - 4-элементный NiMh / 1S Lipo K132 - Седло на 6 элементов NiMh / 2S K141 - 1S с овальным корпусом Hotrod K142 - 2S с кузовом Saloonstox | |
2014 ноябрь | SupaStox GT | K154 - S1 / Diff K157 - C / F | |
2016 Янв - 2019 | SupaStox ATOM | K163 - Sport с фиксированной задней осью без дифференциала, без боковых амортизаторов, старые задние колеса SupaStox K164 - Pro с дифференциалом C / F Pro, боковыми амортизаторами, зажимом левого заднего колеса, новыми колесами Atom GT12 | |
2019 сен - Настоящее время | АТОМ 2 | K179 S2 GT12 Комплект Сплав K184 S2 GT12 Комплект из углеродного волокна |
Другие автомобили
Дата 2020 | Масштаб 1/10 | Электроэнергия | Привод FWD / 4WD | Тип Туристический автомобиль | Название Миссия FT | Комплект K187 | Отмечает первый переднеприводный туристический автомобиль Шумахера. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Слияние 28 Турбо[46] | K106 - Красный / Серебряный - RTR K105 - Синий / Серебристый - RTR | |
2008 | 1/8 | Электрический | 4WD | Универсал | Угроза GTRe | На основе автомобиля Nitro, но с трехступенчатой коробкой передач и дисковым тормозом. | |
2005[47] | 1/8 | Нитро | 4WD | Универсал | Угроза GTR | ||
2004 | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion R12 | K037 Спецификация команды R12 - K042 | Fusion R12 разработан на базе электромобиля SST Mission. |
2002 | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion 21[48] | K028 + Кузов BMW 3 Touring K029 + Кузов Subaru Rally K030 + F155 Кузов грузовика K033 RTR + Кузов BMW 3 Touring K034 RTR + кузов Subaru Rally K035 RTR + F155 Кузов грузовика K050 + Кузов Skyline K051 RTR + Skyline Кузов | |
2000-е | 1/6 чт | Электрический | 2WD | Трек Автомобиль | Большой 6 Лотус Элиз Спорт | S996 | |
2000-е | 1/6 чт | Нитро | 2WD | Трек Автомобиль | Большой 6 Лотус Элиз Спорт | S1020 | |
1995 | 1/10 | Электрический | 2wd | Универсал | Club10 mk.2 | U439R - Cosworth Универсал U475B - Альфа Ромео 155 Туризм U476C - Opel Calibra Touring U477D - Mercedes C-класса U478E - Ford Mondeo Touring | |
1995 | 1/10 | Электрический | 2wd | Универсал | 911 турбо SE | На основе Cougar mk1 | |
1992 | Нитро | Pan Car | Daytona | ||||
1990-е и 2000-е годы | Нет данных | Электрический | 2WD | Веселая машина | ДИКИЙ КОТ | ||
1992 | 1/10 | Нитро | 2WD[49] | Pan Car | Daytona | ||
1990-е годы | 1/10 | Электрический | 4WD | Ралликросс | RS 4x4 | На основе Procat | |
1995 | 1/10 | Электрический | 2WD | Внедорожный грузовик | Club 10 mk.2 Штурмовой грузовик | U443V | Cougar Mk2 на основе |
1991 | 1/10 | Электрический | 2WD | Внедорожный грузовик | Грузовик с дробовиком | U419X | На основе пума |
1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Слияние 28[50] | K077 Skyline; Красный / Серебряный - RTR K083 ARR - без кузова K084 Без кузова - RTR K075 Skyline; Синий-Серебряный - РТР | ||
Нитро | Грузовая машина | Бунт 2 | |||||
Нитро | Грузовая машина | Бунт | S1174 | ||||
1/10 | Нитро | 2WD | Грузовая машина | Нитро 10 | 190 Оценка 911 Спорт | На основе Club 10 | |
1/16 | Нитро | 2WD | Микро грузовик | Мошенник 2 | |||
Нитро | Nitro 21 XT-R 3E | ||||||
Нитро | Внедорожный багги | Буря 2000 | |||||
Нитро | Внедорожный багги | Nitro 10 Пантера | |||||
Нитро | Внедорожный грузовик-монстр | Гоночный грузовик Nitro 10 | |||||
Нитро | Внедорожный грузовик-монстр | Угроза | |||||
1/8 | Нитро | 4WD | Внедорожный багги | Быстрый | |||
1/8 | Нитро | 4WD | Внедорожный багги | Swift 2 | |||
1/8 | Twin Nitro | 4WD | Монстр грузовик | Маниакальный | |||
1/8 | Нитро | 2WD | Каскадер | Хаос | |||
1/10 | Электрический | 2WD | Универсал | Альфа Ромео 155 | U492S - Альфа Ромео 155 Туризм | Шасси Wildcat |
Сноски
Рекомендации
- ^ "Интервью с Сесилом". RC Racing TV. 2006 г.. Получено 29 июля 2012.
- ^ Burr 2015, п. 156.
- ^ "Центр хобби". Radioracecar.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Прошедшие ЧМ IFMAR - Чемпионат мира IFMAR 1987". 12 ноября 2010 г.. Получено 26 ноября 2015 - через YouTube.
- ^ "ВОСПОМИНАНИЕ, ПЯТНИЦА: Полный график багги Schumacher CAT 4WD". www.liverc.com. Получено 21 января 2020.
- ^ Интервью с Сесилом, RC Racing TV, 2006, получено 29 июля 2012
- ^ https://www.dirt-burners.com/rcdox/Race%20Reports%20etc/1987%20ROAR%20US%20Nationals%2C%20Atlanta%2C%20USA%20%28RCCA%2C%20dec%2087%2C%20US% 29.pdf
- ^ «Просмотр темы - Хронология Шумахера». RC10Talk.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ а б «КПП К1 Аэро». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «КПП К1». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Выпущен новый CAT SX3". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ https://web.archive.org/web/20090816041310/http://www.glypo.com/reviews/catsx/index.php. Архивировано из оригинал 16 августа 2009 г.. Получено 29 июн 2014. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ "Big Body Clip 1/10 - пурпурный металлик (8) # CR079 от Schumacher RC Racing". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Прототип Шумахера CAT4000 - Саймон Мосс". Oople.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ https://web.archive.org/web/20040604054055/http://www.racing-cars.com/cat3000.asp. Архивировано из оригинал 4 июня 2004 г.. Получено 29 июн 2014. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ "Cougar Laydown". Racing-cars.com. Получено 28 марта 2019.
- ^ "Cougar KC". Racing-cars.com. Получено 16 января 2017.
- ^ "Cougar KC". Racing-cars.com. Получено 16 января 2017.
- ^ "Cougar KF2". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Cougar KF". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Cougar KR". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Кугар СВР». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Cougar SV2". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Cougar SV". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми5ево». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Mi1v2». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Mi5». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Новый Mi4CXL официально был ... - Schumacher R / C Racing». Facebook. 24 января 2012 г.. Получено 26 ноября 2015.[неосновной источник необходим ]
- ^ «Mi4CXL». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Mi4CX». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми1». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Mi4LP». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми4». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Schumacher Mi3.5 Competition TC | Последние новости RC Racing!". Socialrc.wordpress.com. 3 июля 2008 г.. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "mi35". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Давайте построим Schumacher Mi3! - Форумы по радиоуправлению». Rctech.net. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми3». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми2 ЕС». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Ми2». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Миссия". Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ https://web.archive.org/web/20020404230600/http://www.racing-cars.com/sstaxis2.asp. Архивировано из оригинал 4 апреля 2002 г.. Получено 29 июн 2014. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ "Шумахер XL | Классический RC". Classicrc.wordpress.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Schumacher B-Car | Классический RC". Classicrc.wordpress.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ Оригинальная реклама Pan Car
- ^ "Шумахер НПЦ | Классический RC". Classicrc.wordpress.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Фьюжн 28 Турбо». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Schumacher Menace GTR". Rcuniverse.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Фьюжн 21». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ "Просмотр темы - Мой винтажный проект Шумахера Daytona". RC10Talk.com. Получено 26 ноября 2015.
- ^ «Фьюжн 28». Racing-cars.com. Получено 26 ноября 2015.
Процитированные работы
- Берр, Норман (12 июня 2015 г.). Первые принципы: официальная биография Кита Дакворта. Издательство Veloce. ISBN 9781845845285. Получено 14 июн 2016.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт http://www.racing-cars.com
- Официальная страница в Facebook http://www.facebook.com/SchumacherRC/
- Независимый фан-форум http://www.oople.com/forums/
- Существует множество специализированных групп в Facebook