Скотфордский апгрейдер - Scotford Upgrader - Wikipedia

Оболочка Скотфордский апгрейдер это масло и апгрейдер, предприятие по переработке сырой нефти битум (сверхтяжелая нефть) из нефтеносные пески в широкий спектр синтетическая нефть масла. Апгрейдер принадлежит Проект нефтеносных песков Атабаски (AOSP), совместное предприятие Shell Canada Energy (60%), Marathon Oil Sands L.P. (20%) и Chevron Canada Limited (20%). Объект расположен в промышленной застройке г. Скотфорд, к северо-востоку от Форт Саскачеван, Альберта в Эдмонтон Столичный регион.[1]

Сайт

Scotford Upgrader является частью более крупного объекта, известного как Shell Scotford, расположенного в 40 км к северо-востоку от Эдмонтон, Альберта. Shell Scotford состоит из трех производственных единиц: модернизации, нефтеперерабатывающего завода и химического завода. В Скотфордская когенерационная установка также находится на сайте. В настоящее время ведется работа над первым расширением Upgrader. В 1984 году Shell открыла нефтеперерабатывающий завод и химический завод на территории Скотфорда. Будучи одним из самых современных и эффективных нефтеперерабатывающих заводов в Северной Америке, нефтеперерабатывающий завод в Скотфорде был первым, кто перерабатывал исключительно синтетическую сырую нефть из нефтеносных песков Альберты. Бензол, который производится в процессе очистки, отправляется на соседний химический завод и используется в производстве мономера стирола, химического вещества, необходимого для производства многих твердых пластмасс, которые люди используют ежедневно. В 2000 году в компании Scotford Chemicals был открыт завод по производству гликолей. Большая часть продукции Scotford Upgrader продается на Scotford Refinery. И легкая, и тяжелая нефть также продается на нефтеперерабатывающий завод Shell Sarnia в Онтарио. Остальная синтетическая нефть продается на обычных рынках.

История Скотфорда

В 1891 году группа иммигрантов из Галиции (Австрия) поселилась на земле к югу от реки Северный Саскачеван, недалеко от тропы Южной Виктории. Филип Кребс вместе со своим сыном Джоном поселился на северной стороне Южного маршрута Виктории. Их дом стал популярным местом остановки тех, кто путешествует по тропе. Помимо того, что Джон был гостеприимным и добродушным человеком, он свободно говорил на четырех европейских языках (немецком, английском, польском и украинском) и мог говорить на кри, что делало его популярным среди тех, кто заходил.

Когда Канадская Северная железная дорога строилась в форте Саскачеван, усадьба Филипа Кребса была естественным местом для остановки. В 1905 году здесь была сооружена погрузочная станция, а на обшивке здания было написано название «Скотфорд" (названный в честь Вальтер Скотт и Александр Резерфорд, премьеры двух провинций - Саскачевана и Альберты - образованных в том же году). Этот район до сих пор носит это название.

Описание

Расчетная мощность Scotford Upgrader составляет 255 000 баррелей в сутки (40 500 м3).3/ сут), но время от времени откачивает более 200000 баррелей / сут (32000 м3/ г).[2] Он был остановлен после повреждения в результате пожара 19 ноября 2007 года. Производство было возобновлено в декабре 2007 года.[3]

Установка использует добавку водорода для преобразования битума из CNRL. Рудник Маскег в Нефтяные пески Атабаски в готовый к переработке сладкий, легкий сырая нефть. Рудник Маскег - первое коммерческое предприятие, использующее Усиливать Технология обработки пены - процесс удаления песка, мелкодисперсной глины и воды из пены нефтеносных песков, чтобы сделать чистый битум пригодным для улучшения путем добавления водорода.[4]

По данным Shell, гидрирование Процесс хорошо подходит для очень чистого битума, производимого на руднике Маскег-Ривер, и приводит к тому, что установка для обогащения дает больше легкой сырой нефти, чем вводится в виде тяжелого битума. Он также производит более низкие уровни диоксид серы выбросов, чем альтернативный метод коксования, который удаляет углерод для производства нефтяной кокс как побочный продукт. У Scotford Upgrader есть собственный производство водорода единица и производит большую часть водород требуется для процесса добавления водорода.

Мощность Scotford Upgrader была увеличена на 100 000 баррелей в сутки (16 000 м3/ г) к марту 2010 г. увеличение мощности на 60%. В мае 2007 года контракт на расширение от 9 до 11,3 млрд долларов США был заключен с компаниями TIC, Bantrel Constructors, PCL & KBR. KBR построила 160 модулей и выполнила строительные работы для установки атмосферного и вакуумного давления (A&V) и установки восстановления серы (SRU). Компания Bantrel завершила строительство резервуарного парка, инженерных сетей, водоблоков и факельных установок, компания PCL завершила строительство комплекса гидроконверсии остатков (RHC), а компания TIC построила установку по производству водорода (HMU).[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Shell: на предприятии по модернизации Scotford ведется ремонт после утечки газа». Downstream сегодня. 2007-11-20. Получено 2008-01-03.
  2. ^ "Атабаска" может добывать 1 млн баррелей в сутки'". Upstream Online. NHST Media Group. 2007-06-12. (требуется подписка). Получено 2008-01-03.
  3. ^ «Снова копаем ракушку в Атабаске». Upstream Online. NHST Media Group. 2007-11-23. (требуется подписка). Получено 2008-01-03.
  4. ^ «Shell Canada объявляет об инновациях в переработке нефтеносных песков». Downstream сегодня. 2006-11-21. Получено 2008-01-03.
  5. ^ «KBR выигрывает контракт на гигантскую Атабаску». Upstream Online. NHST Media Group. 2007-05-14. (требуется подписка). Получено 2008-01-03.

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 48′14 ″ с.ш. 113 ° 06′00 ″ з.д. / 53,80389 ° с.ш.113,10000 ° з. / 53.80389; -113.10000