Линия морского ветра - SeaWind Line

Линия морского ветра
ПромышленностьПассажирские Перевозки
Грузовые перевозки
Основан1988
Несуществующий2010
Штаб-квартира,
Обслуживаемая площадь
Балтийское море
Интернет сайтwww.seawind.fi
РС Морской ветер в Стокгольмском архипелаге

Линия морского ветра был дочернее предприятие из Финский пассажирская судоходная компания Silja Line, позже принадлежавший эстонский Компания Tallink. В 2010 году бренд Sea Wind прекратил свое существование, и оставшееся судно MS Морской ветер, был переведен на цвета Tallink. РС Морской ветер посвящен груз только доставка, работающая также как поезд паром на маршруте Турку -Стокгольм. Корабль - один из важнейших перевозчиков железнодорожные вагоны между Финляндией и Швецией. Однако, по словам генерального директора Tallink Энн Пант, компания в настоящее время мало заинтересована в продолжении движения поездов и паромов, поскольку перевозка поездов приносит меньше дохода, чем перевозка других грузов.[1]

SeaWind была основана в 1988 году и начала торговлю СтокгольмТурку с РС Морской ветер 21 апреля 1989 года. Чтобы сохранить продажи без налогов после того, как ЕС изменил свое налоговое законодательство, остановка в Лонгнес был добавлен к маршруту в 1999 году. В сентябре 2002 года MS Эресунн был зафрахтован SeaWind Line, переименован РС Небесный ветер и выйти на маршрут Стокгольм – Турку вместе с MS Морской ветер. Между 2002 и 2005 годами SeaWind РС Звездный ветер обслуживается по маршруту ХельсинкиТаллинн. В апреле 2005 года SeaWind Line приобрела M / S Небесный ветер.

В мае 2005 г. маршрут Хельсинки-Таллин был закрыт и Звездный ветер был переведен на маршрут Стокгольм – Турку и вскоре продан Сааремааское пароходство. В мае 2007 г. Небесный ветер был продан Польша -основан Линия Единства и совершил свой последний рейс на SeaWind Line в августе 2007 года.[2] Tallink Silja вела переговоры о покупке корабля взамен Небесный ветер, но из-за низкого спроса было принято решение не привозить замену.[1]

В январе 2008 года компания SeaWind Line прекратила пассажирские перевозки. Одновременно с этим корабль больше не заходил в Лонгнес, поскольку на борту больше не было необходимости в безналоговых продажах.[3][4]

Флот

КорабльПостроенПоступил в сервисМаршрутТоннажФлаг
РС Морской ветер19721989ТуркуЛонгнесСтокгольм15,587 брутто регистровые тонны (GRT) Швеция

Бывшие корабли

Не полный список.

КорабльЛет на службеТоннажТекущее состояние
РС Фенния1994–1995, 2000 (зафрахтован)10 515 GTСейчас MS С. Экспресс, заложенный в Вааса
РС Морской Ветер II
РС Gute
1995–1997 (зафрахтован)
1998, 2003, 2006 (зафрахтован)
7,616 GRTСейчас MS Gute за Редери А.Б. Готланд, заложенный в Visby
РС Звездный ветер1999–20056,111 GRTСейчас MS Коперник за Линия Единства
РС Небесный ветер2002–200722,874 GRTСейчас MS Волин за Линия Единства

Рекомендации

Смотрите также

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Линия морского ветра в Wikimedia Commons