Слингсби Кирби Кадет - Slingsby Kirby Cadet
Т.7 Кирби Кадет | |
---|---|
Роль | Учебный планер |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | Slingsby |
Первый полет | 1935 |
Количество построенных | 376 |
Варианты | Курсант УТ-1 |
В Slingsby T.7 Кирби Кадет это Британский подготовка планер спроектирован и построен Slingsby который впервые полетел в 1935 году и служил с королевские воздушные силы для использования Авиационный учебный корпус как Кадет TX.1 на протяжении 1950, 1960 и 1970 годов.[1]
Дизайн и развитие
T.7 был разработан для Технические характеристики 20/43 от гражданского Кирби Кадета на встречу с Министерство авиации требование для учебного планера в рамках программы курсантов, и он поступил на вооружение как Кадет TX.1 с Королевскими ВВС. Он получил дальнейшее развитие с заменой крыла на T.8 Кирби Репетитор (наименование услуги Кадет TX.2), который, в свою очередь, был разработан в двухместную версию T.31B Tandem Tutor (наименование услуги Кадет TX.3Один раз видел обслуживание в SLAF с 1957-1959 гг.
Бывшие операторы
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 20 футов 10,6 дюйма (6,364 м) (более позднее производство)
- Размах крыльев: 41,7 футов (12,7 м)
- Площадь крыла: 170 квадратных футов (15,8 м2)
- Соотношение сторон: 8.67
- Аэродинамический профиль: Гёттинген 426
- Пустой вес: 297 фунтов (134,5 кг)
- Вес брутто: 513 фунтов (232,7 кг)
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 3,0 фунта / кв. Фут (14,7 кг / м2)
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Заметки
- ^ Музей РАФ, Хендон
- ^ Саймонс, Мартин (1996). Гидросамолеты Slingsby. Шрусбери: Аэрокосмическое издательство. С. 52–59. ISBN 1 85310 732 8.
использованная литература
- Саймонс, Мартин (1996). Гидросамолеты Slingsby. Шрусбери: Аэрокосмическое издательство. С. 52–59. ISBN 1 85310 732 8.