TT Zero - TT Zero
![]() Komatti-Mirai EV 2013 с Мику Хацунэ ливрея | |||||||||||||||
Детали гонки | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата | 10 июня 2015 г. | ||||||||||||||
Место расположения | Дуглас, Остров Мэн | ||||||||||||||
Курс | Дорожный курс 37,73 миль (60,72 км) | ||||||||||||||
2015 Остров Мэн TT Скачки | |||||||||||||||
|
TT Zero - ан электрический автоспорт событие новое для 2010 Остров Мэн TT рас - заменил TTXGP гонки как 1 круг (37,733 мили) Курс Снафелл-Маунтин. Событие TT Zero официально санкционировано. Остров Мэн TT гонка для гоночные мотоциклы куда "Техническая концепция заключается в том, что мотоциклы (двухколесные) будут приводиться в движение без использования углеродного топлива и иметь нулевые токсичные / вредные выбросы.." [1] Правительство острова Мэн предложило приз в размере 10 000 фунтов стерлингов первому участнику, который превысит престижную среднюю скорость 100 миль в час (22 минуты 38 388 секунд) вокруг Mountain Course.
В первой гонке TT Zero 2010 выиграли Марк Миллер езда на MotoCzysz E1pc мотоцикл за 23 минуты 22,89 секунды при средней гоночной скорости 96,820 миль в час на 1 круге (37,733 мили) по горной трассе и первый Соединенные Штаты победитель с тех пор, как Дэйв Ропер выиграл 1984 Исторический TT на 500cc Бесподобный. Гонка TT Zero заменила франшизу TTXGP 2009 года, выигранную Роб Барбер езда на мотоцикле Team AGNI за 25 минут и 53,5 секунды при средней гоночной скорости 87,434 миль в час на 1 круг (37,733 мили), с упрощением правил и упором на мотоциклы с электрическим приводом. В MotoCzysz E1pc был также первым Американец произвел мотоцикл, чтобы выиграть гонку TT на острове Мэн с Оливер Годфри выиграл 1911 Старший ТТ с Индийский Мотоцикл V-Twin. Гонка TT Zero 2010 также привела к возвращению полуавтоматов.обтекатель мусорного бака допустимы в соответствии с правилами TT Zero и приняты некоторыми участниками, но запрещены FIM с 1958 года для гоночных мотоциклов.[2]
После своей первой победы в 2014 году команда Mugen из Японии была доминирующей силой, выигравшей это мероприятие в течение 6 лет подряд с 2014 по 2019 год и повысив среднюю скорость круга до 121,9 миль в час
Право на участие
Абитуриенты
- Участники должны иметь действующую национальную лицензию участника или спонсора FIM для шоссейных гонок.
- Все мотоциклы должны соответствовать Приложению D Национального спортивного кодекса ACU, группа A1 для соло.[3]
Машины
Описание
- Опытный образец электромотоцикла. Работает исключительно от накопленной электроэнергии (батарея / аккумулятор)
Масса
- Минимальный вес мотоциклов от 100 кг до 300 кг. Взвешен в режиме готовности к гонке.
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)
- Аккумулятор определяется как любое оборудование, используемое для промежуточного хранения электроэнергии, подаваемой солнечным генератором или зарядным устройством. Любой бортовой аккумулятор считается неотъемлемой частью аккумулятора транспортного средства. Все бортовое электрическое оборудование, если оно не состоит из элементов, изначально питаемых от сухих батарей, небольших аккумуляторов или собственных солнечных элементов, должно получать энергию от официального аккумулятора транспортного средства.[4]
Напряжение
- Напряжение между двумя точками ограничено 800 вольт.[5]
Системы рекуперации кинетической энергии
- Разрешено восстанавливать энергию, генерируемую кинетической энергией транспортного средства, с использованием Регенеративный тормоз или же Системы рекуперации кинетической энергии (KERS).[6]
Аэродинамические средства и оптимизация.
- Участник должен быть полностью виден с любой стороны, за исключением рук и предплечий всадника, которые могут быть закрыты кузовом.
- Работа тела перед всадником не должна быть выше плеч спортсмена.
Официальное время квалификации
- 30,00 минут при средней гоночной скорости 75,46 миль / ч на 1 круг Горный курс TT на острове Мэн без остановки.[7]
Результаты TT Zero Race
2010 TT Zero Race
10 июня 2010 г. Горная трасса, 1 круг (37,773 мили).[8]
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MotoCzysz E1pc / MotoCzysz | 96,820 миль / ч | 23' 22.89 |
2 | ![]() | Агни Моторс / Агни Гонки | 89,290 миль / ч | 25' 21.19 |
3 | ![]() | Человек TTX / Человек TTX Гонки | 88,653 миль / ч | 25' 32.13 |
4 | ![]() | Агни Моторс / Агни Гонки | 88,228 миль / ч | 25' 39.50 |
5 | ![]() | Питер Уильямс / Кингстонский университет | 64,705 миль / ч | 34' 59.19 |
Самый быстрый круг и Новый рекорд первого круга: Марк Миллер - 96,820 миль / ч (23 '22,89) на 1 круге.
2011 TT Zero Race
9 июня 2011 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MotoCzysz | 99,604 миль / ч | 22' 43.68 |
2 | ![]() | MotoCzysz | 98,288 миль / ч | 23' 01.93 |
3 | ![]() | Кингстонский университет | 88,435 миль / ч | 25' 35.90 |
4 | ![]() | Массачусетский технологический институт | 79,163 миль / ч | 28' 35.81 |
5 | ![]() | Команда Prozza | 69,877 миль / ч | 32' 23.81 |
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Майкл Раттер - 99,604 миль / ч (22 '43,68) на 1 круге.
2012 TT Zero Race
6 июня 2012 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MotoCzysz | 104,056 миль / ч | 21' 45.33 |
2 | ![]() | Муген Шинден | 102,215 миль / ч | 22' 08.85 |
3 | ![]() | MotoCzysz | 101,065 миль / ч | 22' 23.97 |
4 | ![]() | TGM IOT | 78,221 миль / ч | 28' 56.45 |
- (9 участников)
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Майкл Раттер - 104,056 миль / ч (22 '23,97) на 1 круге.
2013 TT Zero Race
5 июня 2013 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MotoCzysz | 109,675 миль / ч | 20' 38.461 |
2 | ![]() | Муген Шинден | 109,527 миль / ч | 20' 40.133 |
3 | ![]() | RW-2 / Государственный университет Огайо | 90,403 миль / ч | 25' 02.467 |
4 | ![]() | Кингстонский университет | 88,096 миль / ч | 25' 41.822 |
5 | ![]() | Ямаха R6E | 83,857 миль / ч | 26' 59.755 |
6 | ![]() | Komatti-Mirai Racing | 81,515 миль / ч | 27' 46.300 |
7 | ![]() | Имперский | 71.983 миль / ч | 31' 26.933 |
8 | ![]() | Brunel BX /Брунельский университет | 71,738 миль / ч | 31' 33.388 |
- (10 участников)
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Майкл Раттер - 109,675 миль / ч (20 '38,461) на 1 круге.
2014 TT Zero Race
4 июня 2014 г. 1 круг (37,73 мили) по горной трассе.
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Шинден Сан / Команда Муген | 117,366 миль / ч | 19' 17.300 |
2 | ![]() | Шинден Сан / Команда Муген | 115.048 миль / ч | 19' 40.625 |
3 | ![]() | RW-2x / Государственный университет Огайо | 93,531 миль / ч | 24' 12.230 |
4 | ![]() | Команда Sarolea Racing | 93,507 миль / ч | 24' 12.600 |
5 | ![]() | Vercar Moto | 85,828 миль / ч | 26' 22.828 |
6 | ![]() | TT Zero | 81,515 миль / ч | 29' 02.378 |
- (9 участников)
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Джон МакГиннесс - 117,366 миль / ч (19 '17,300) на 1 круге.
2015 TT Zero Race
10 июня 2015 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Шинден Сан / Команда Муген | 119,279 миль / ч | 18' 58.743 |
2 | ![]() | Шинден Сан / Команда Муген | 118,857 миль / ч | 19' 02.785 |
3 | ![]() | Победа Гонки | 111,620 миль / ч | 20' 16.881 |
4 | ![]() | Победа Гонки | 109,717 миль / ч | 20' 37.987 |
5 | ![]() | Команда Sarolea Racing | 106,510 миль / ч | 21' 15.256 |
6 | ![]() | Ноттингемский университет | 73,156 миль / ч | 30' 56.695 |
- (9 участников)
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Джон МакГиннесс - 119,279 миль / ч (18 '58,743) на 1 круге.
2016 TT Zero Race
7 июня 2016 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Шинден Го / Команда Муген | 118,416 миль / ч | 19' 07.043 |
2 | ![]() | Победа Гонки | 115,844 миль / ч | 19' 32.504 |
3 | ![]() | Ноттингемский университет | 99,884 миль / ч | 22' 39.864 |
4 | ![]() | Шинден Го / Команда Муген | 94,949 миль / ч | 23' 50.538 |
5 | ![]() | Брюнель | 94,628 миль / ч | 23' 55.383 |
- (7 участников)
2017 TT Zero Race
9 июня 2017 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Шинден Року / Команда Муген | 117,710 миль / ч | 19' 13.924 |
2 | ![]() | Шинден Року / Команда Муген | 113,632 миль / ч | 19' 55.331 |
3 | ![]() | Ноттингемский университет | 109.209 миль / ч | 20' 43.748 |
4 | ![]() | Саролеа | 108.064 миль / ч | 20' 56.924 |
5 | ![]() | Ноттингемский университет | 91,197 миль / ч | 24' 49.385 |
6 | ![]() | Брунельский университет | 90,963 миль / ч | 24' 53.229 |
7 | ![]() | Мото Корса | 78,848 миль / ч | 28' 42.662 |
8 | ![]() | Университет Бата | 77,415 миль / ч | 29' 14.549 |
2018 TT Zero Race
6 июня 2018 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Муген Шинден Нана / Команда Муген | 121,824 миль / ч | 18' 34.956 |
2 | ![]() | Ноттингемский университет | 119.294 миль / ч | 18' 58.600 |
3 | ![]() | Муген Шинден Нана / Команда Муген | 105,566 миль / ч | 21' 26.668 |
4 | ![]() | Брунельский университет | 97,372 миль / ч | 23' 14.934 |
5 | ![]() | Мото Корса | 81,332 миль / ч | 27' 50.042 |
6 | ![]() | Браммо / Даффи Моторспорт | 74,789 миль / ч | 30' 16.155 |
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Майкл Раттер - 121,824 миль / ч (18 '34,956) на 1 круге.
2019 TT Zero Race
6 июня 2019 г. Горная трасса, 1 круг (37,73 мили).
Классифицировать | Всадник | Команда | Скорость | Время |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Батамс Муген | 121,91 миль / ч | 18' 34.172 |
2 | ![]() | Батамс Муген | 120,98 миль / ч | 18' 42.738 |
3 | ![]() | Команда Мираи | 102,69 миль / ч | 22' 02.697 |
4 | ![]() | Университет Бата | 94,85 миль / ч | 23' 52.100 |
5 | ![]() | Брунельский университет | 91,48 миль / ч | 24' 44.815 |
6 | ![]() | Даффи Моторспорт | 83.29 миль / ч | 27' 10.800 |
7 | ![]() | Даффи Моторспорт | 72,03 миль / ч | 31' 25.831 |
Самый быстрый круг и новый рекорд гонки: Майкл Раттер - 121,91 миль / ч (18 '34,172) на 1 круге.
Самый быстрый круг за год
(заезды тренировочных и квалификационных сессий не включены)
Год | Райдер (и) | Машина | Время круга | Средняя скорость | |
---|---|---|---|---|---|
миль / ч | км / ч | ||||
2010 | Марк Миллер | MotoCzysz E1pc / MotoCzysz | 23:22:89 | 96.820 | 155.817 |
2011 | Майкл Раттер | MotoCzysz | 22:43:68 | 99.604 | 160.297 |
2012 | Майкл Раттер | MotoCzysz | 21:45:33 | 104.056 | 167.462 |
2013 | Майкл Раттер | MotoCzysz | 20:38:461 | 109.675 | 176.505 |
2014 | Джон МакГиннесс | Шинден Сан / Команда Муген | 19:17:300 | 117.366 | 188.882 |
2015 | Джон МакГиннесс | Шинден Йон / Команда Муген | 18:58:743 | 119.279 | 191.961 |
2016 | Брюс Ансти | Шинден Го / Команда Муген | 19:07:043 | 118.416 | 190.572 |
2017 | Брюс Ансти | Шинден Року / Команда Муген | 19:13:924 | 117.710 | 189.435 |
2018 | Майкл Раттер | Шинден Нана / Команда Муген | 18:34:956 | 121.824 | 196.056 |
2019 | Майкл Раттер | Шинден Хачи / Bathams Mugen | 18:34:172 | 121.91 | 196.195 |
Галерея
2012 Остров Мэн TT TT Zero - Майкл Раттер на MotoCzysz во время тренировки в гонке TT Zero 2012 года.
2012 Остров Мэн TT TT Zero - (2) Марк Миллер Моточиш E1pc, за которым следует (3) Джон МакГиннесс MUGEN Shinden в гонке выиграл Майкл Раттер Motoczysz Elpc 6 июня 2012 г.
2013 Остров Мэн TT TT Zero Practice Session
Марк Миллер (2) MotoCzysz E1pc в Парламентская площадь, Рэмси 3 июня 2013 г.2013 Остров Мэн TT TT Zero Race - Майкл Раттер (1) Motoczysz E1pc Трибуна ТТ 5 июня 2013 г.
2014 Остров Мэн TT TT Нулевая тренировочная сессия
Брюс Ансти (5) Шинден Сан / Команда Муген в Парламентская площадь, Рэмси 1 июня 2013 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ ПОЛОЖЕНИЕ TT ZERO - 2010 International Tourist Trophy - Остров Мэн 29 мая - 11 июня стр. 27 ACU Events Ltd (2010 г.)
- ^ 50 лет Мото Гран-при стр. 47 редактор Деннис Нойес Моторкурс (1999) Hazleton Publishing Ltd. Представлено Дорной; Книжная печать Джаррода ISBN 978-1-874557-83-8
- ^ ПОЛОЖЕНИЕ TT ZERO - 2010 International Tourist Trophy - Остров Мэн 29 мая - 11 июня стр. 2 ACU Events Ltd (2010 г.)
- ^ ПОЛОЖЕНИЕ TT ZERO - 2010 International Tourist Trophy - Остров Мэн 29 мая - 11 июня Приложение C стр.25 ACU Events Ltd (2010 г.)
- ^ ПОЛОЖЕНИЯ TT ZERO - 2017 International Tourist Trophy - Остров Мэн 27 мая - 9 июня Приложение F стр. 105 ACU Events (Isle of Man) Ltd (2017) Менеджер по развитию TT - Департамент экономического развития острова Мэн. «12.Рабочее напряжение. Номинальное напряжение между двумя точками ограничено 800 вольт (т.е. допускается более высокое зарядное напряжение».
- ^ ПОЛОЖЕНИЕ TT ZERO - 2010 International Tourist Trophy - Остров Мэн 29 мая - 11 июня Приложение C стр.25 ACU Events Ltd (2010 г.)
- ^ ПОЛОЖЕНИЯ TT ZERO - 2017 International Tourist Trophy - Остров Мэн 27 мая - 9 июня стр. 40 Раздел 8 Квалификация и присвоение номеров для катания ACU Events (Isle of Man) Ltd (2017) Менеджер по развитию TT - Департамент экономического развития острова Мэн
- ^ TT News Race Edition 2 страница 11 10 июня 2010 г. Газеты острова Мэн ISSN 1471-7905
- ^ Таблица результатов TT, остров Мэн, 2017 - TT Zero Race Гэри Томпсон, клерк курса - ACU Events Ltd (2017) Пресс-служба TT, остров Мэн 9 июня 2017 г., Департамент экономического развития острова Мэн