Техасские рейдеры - Texas Raiders
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Техасские рейдеры | |
|---|---|
 | |
| Полеты на авиасалоне Wings Over Houston, октябрь 2011 г. | |
| Тип | Boeing B-17G-95-DL Летающая крепость / PB-1W |
| Производитель | Компания Douglas Aircraft, Лонг-Бич, Калифорния |
| Строительный номер | AC-1862 |
| Изготовлено | 12 июля 1945 г. |
| Постановка на учет | N7227C |
| Серийный | 44-83872 / BuNo. 77235 |
| Владельцы и операторы | ВВС армии США ВМС США Корпорация Аэро Сервис / ASC Inc. Памятные ВВС |
| Положение дел | Восстановленный активный флаер |
Техасские рейдеры американец Боинг Б-17 Летающая Крепость, построенный в Дуглас-Лонг-Бич B-17G-95-DL. В Памятные ВВС С Крыло побережья Мексиканского залива Группа «Техасские рейдеры» обслуживает и управляет самолетом. Она находится в ангаре компании General Aviation Services, расположенной по адресу: Региональный аэропорт Конро-Норт-Хьюстон в Конро, Техас.
История B-17
В Памятные ВВС Крыло "Побережье Мексиканского залива" обслуживает и обслуживает В-17 грамм Летающая крепость (бывший PB-1W ВМС США) под названием «Texas Raiders», который базируется в Региональный аэропорт Конро-Норт-Хьюстон (KCXO) в Конро, Техас.
Самолет был построен в 1944 г. Douglas Aircraft Corporation на Лонг-Бич, Калифорния завод по лицензии от Боинг. 12 июля 1945 года ее доставили в Воздушный корпус армии США как B-17G-95-DL 44-83872. Номер 44-83872 был одним из последних 20 B-17, построенных Дугласом. 21 июля 1945 года все 20 человек были переданы ВМС США в качестве ПБ-1Вт Патрульные бомбардировщики. 44-83872 был присвоен ВМС США. Бюро Аэронавтики Номер 77235.
Военно-морской флот использовал PB-1W в качестве исходной системы предупреждения и управления воздушным движением или АВАКС самолет, а также для электронные средства противодействия, противолодочная война и охотники за ураганами. Военно-морской флот закрыл двери бомбовых отсеков и установил крылатые десантные баки емкостью 300 галлонов и самолет AN / APS-20 Seasearch. радар оборудование в выпуклом корпусе под бывшим бомбоотсеком. Радиопеленгатор (RDF), система посадки по приборам (ILS) и дальняя навигация (ЛОРАН ) также был установлен в это время. Ее не красили, а покрывали воском, чтобы предотвратить коррозию, и сохранили свой оригинальный Браунинг М2 пулеметы.
В январе 1955 года VW-1 прекратил эксплуатацию PB-1W для нового Локхид PO-1W и WV-2 (ВМС версии EC-121 Предупреждающая звезда ) на основе Lockheed Constellation планер. Январь 1955 года BuNo 77235 находился в статусе летного хранения до официального выхода на пенсию 25 августа 1955 года с накопленным налетом 3257 часов. Это был один из последних B-17, оставшихся на вооружении в то время, и один из всего 3 PB-1W, спасенных со свалки или мусорщика.
Корпорация Aero Service купила BuNo 77235 за 17 500 долларов и 1 октября 1957 года была зарегистрирована как N7227C и затем использовалась в качестве платформы для аэросъемки. Он был продан в 1961 году и использовался ACS Inc. как самолет для аэрофотосъемки до 22 сентября 1967 года.
Памятные ВВС, ранее известные как Конфедеративные ВВС, приобрел ее за 50 000 долларов. Она была белой, с большим флагом Соединенных Штатов на хвосте. В 1972 году компания Texas Raiders была назначена в крыло «Побережье Мексиканского залива», и компания Texas Raiders претерпела множество изменений, чтобы вернуть ее к конфигурации модели B-17 G, которая летела с Воздушный корпус армии США в Европейский театр операций под "Могучим" Восьмая воздушная армия.
Она была названа «Техасскими рейдерами» во время ее первой реставрации CAF в 1960-х годах в память о техасских авиаторах, которые служили. Компания Texas Raiders также претерпела проект восстановления и реконструкции стоимостью 300 000 долларов США с 1983 по 1986 год и в настоящее время завершает длительный и дорогостоящий проект по замене основного лонжерона, начатый в 2001 году из-за FAA Директива по летной годности № 2001-22-06 со ссылкой на коррозию крыльев. Самый последний ремонт стоил около 200 000 долларов.
Техасские Рейдеры снова поднялись в воздух 13 октября 2009 года, все еще раскрашенные в боевые цвета, означающие Воздушный корпус армии США 8-я воздушная армия 1-я воздушная дивизия 381-й бомбардировочной группы (тяжелая) 533-й бомбардировочной эскадрильи. Корпус самолета X. 381-я бомбардировочная группа была сформирована в г. База ВВС Пиоте и был назначен Ridgewell Аэродром в Эссекс, Англия, примерно в шести милях от Haverhill.
14 октября 2009 года компания Texas Raiders снова вернулась в полет, а затем дебютировала на своем "домашнем авиашоу", Крылья над Хьюстоном позже в том же месяце. В марте 2010 года Техасские Рейдеры переехали в просторный ангар в Tomball Jet Center в Мемориальный аэропорт Дэвида Уэйна Хукса (KDWH ) в Томбол, Техас.[1] В марте 2017 года тяжелый бомбардировщик снова переехал в службу General Aviation Services в региональном аэропорту Конро-Норт-Хьюстон в Конро, штат Техас.
Texas Raiders вновь присоединились к авиашоу в 2010 году, как раз вовремя, чтобы отметить 75-ю годовщину первого полета B-17. Она побывала во всемирно известных Ассоциация экспериментальных самолетов EAA AirVenture Oshkosh авиашоу, где она участвовала в Площадь AeroShell.[2] Она также участвовала в Сбор крепостей на авиасалоне Thunder Over Michigan, и как дань уважения подразделению, которое она увековечивает, появилась на воссоединении 381-й бомбардировочной группы. В 2012 году она участвовала в авиашоу в База ВВС Дайс. TR был размещен в 436-й учебной эскадрилье, которая является подразделением, чья родословная восходит к 88-й разведывательной эскадрилье, которую Техасские рейдеры чествуют, выступая в Тора Тора Тора действовать. В 2015 году компания Texas Raiders отправилась в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы принять участие в «Арсенале демократии», эстакаде, посвященной 70-летию победы союзников в Европе во Второй мировой войне.
В конце 2016 года в крыле «Побережье Мексиканского залива» Мемориальных ВВС была заказана совершенно новая окраска и новый рисунок носа для Texas Raiders. Она продолжает летать и сегодня, выполняя образовательную и памятную миссию CAF на авиашоу, гражданских и военных мероприятиях по всей стране. . http://B17texasraiders.org