Томас-Морс МБ-6 - Thomas-Morse MB-6
МБ-6 | |
---|---|
Роль | Гонки |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Томас-Морс Самолет |
Первый полет | 21 октября 1921[1] |
На пенсии | 31 октября 1924 г. |
Основной пользователь | Воздушная служба армии США |
Количество построенных | 3 |
Себестоимость единицы продукции | $48,000[1] |
Разработано из | Томас-Морс МБ-3 |
В Томас-Морс МБ-6 был американский гоночный самолет, построенный Томас-Морс Самолет для Воздушная служба армии США.
Разработка и дизайн
После Томас-Морс МБ-3 финишировал вторым[2] в 1920 году Пулитцеровский трофей В воздушной гонке армия попросила Томаса-Морса построить новый самолет для гонки 1921 года. 21 мая 1921 года они заказали три самолета по 48 тысяч долларов каждый. MB-6 представлял собой модернизированный MB-3 с уменьшенным размахом крыла и мощностью 400 л.с. (300 кВт). Райт H-2 двигатель. Три самолета прибыли на испытания в г. МакКук Филд 20 сентября 1921 года. Первый проходил наземные испытания, второй первый полетел 21 октября 1921 года. Третий МБ-6 разбился при приземлении и был уничтожен.[1]
История эксплуатации
MB-6 участвовал в Пулитцеровском трофи 1921 года. Пилотирует лейтенант. J.A. Маккреди, он занял третье место после двух самолетов Curtiss со скоростью 160,71 миль в час (258,64 км / ч). Самолету присвоено военное обозначение. R-2 в 1922 году и списан 31 октября 1924 года.[1]
Операторы
Характеристики
Данные из Ангелуччи, 1987. стр. 422.[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 18 футов 6 дюймов (5,64 м)
- Размах крыльев: 19 футов 0 дюймов (5,79 м)
- Высота: 7 футов 10 дюймов (2,38 м)
- Площадь крыла: 185 квадратных футов (14,68 м2)
- Вес брутто: 2033 фунтов (922 кг)
- Электростанция: 1 × Райт H-2 , 400 л.с. (300 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 миль / ч (258 км / ч, 140 узлов)
Рекомендации
- Примечания
- Библиография
- Ангелуччи, Энцо (1987). Американский истребитель с 1917 года по настоящее время. Нью-Йорк: Книги Ориона. ISBN 0-517-56588-9.
- Фоксворт, Томас (1989). Искатели скорости. Сомерсет: Haynes Publishing. ISBN 0854297669.