Хронология британской военной авиации - Timeline of British military aviation - Wikipedia

Следующее хронология британской военной авиации охватывает военная авиация деятельность Британские вооруженные силы от его истоков в 19 веке до наших дней:

  • 1863 - Генри Коксвелл демонстрирует подъем на привязанном воздушном шаре к Британская армия персонал на Aldershot
  • 1878 г. - эксперименты с воздушными шарами проводятся в Королевский Арсенал, Woolwich
  • 1880 г. - секция воздушных шаров участвует в маневрах армии в Олдершоте.
  • 1882
    • воздушный шар снова принимает участие в маневрах Олдершота
    • Магазин оборудования для воздушных шаров в Woolwich перемещен в Военно-инженерная школа в Чатеме
  • 1882–1884 гг. - в Чатеме открываются завод по производству воздушных шаров, депо и школа обучения
  • 1884 - Три воздушных шара, два офицера и 15 других званий принимают участие в Экспедиция в Бечуаналенд
  • 1885 год. Воздушные шары используются во время Суданской экспедиции.
  • 1890 г. Учреждена секция воздушных шаров в качестве официального подразделения Инженерные войска
  • c. 1894 г. Завод воздушных шаров перемещен на юг. Фарнборо
  • 1899–1902 Воздушные шары использовались в Южноафриканская война
    • Воздушные шары, используемые для наведения огня британской артиллерии на Magersfontein
    • Воздушные шары, используемые для направления огня британской артиллерии в битве при Ломбардском Копе
  • 1905 Завод по производству воздушных шаров перемещен на более удобное место
  • 1906 Сэмюэл Франклин Коди назначен главным инструктором школы аэростатов по кайтингу
  • 1907 Завершено строительство дирижабля британской армии Nulli Secundus.
  • 1908 г. Совершается первый британский военный полет тяжелее воздуха, когда взлетает самолет № 1 британской армии.
  • 1909 Военное министерство прекращает все работы над самолетами в Фарнборо по соображениям экономии.
  • 1911 г. - S.E.1 и B.E. 1 построены в Фарнборо под предлогом ремонта существующих самолетов
  • 1912
  • 1914
    • 1 июля - Королевская военно-воздушная служба, ранее отделившаяся от Королевского летного корпуса, официально признана
    • 13 августа - Первый самолет RFC прибывает во Францию.
    • 27 августа - Первый самолет RNAS прибывает в Остенде.
  • 1918
  • 1924
    • 1 апреля - Королевские военно-воздушные силы создают Авиация флота, состоящий из подразделений Королевских ВВС, обычно находящихся на авианосцах и боевых кораблях.
  • 1937
    • 14 мая - Авиация флота передана под управление Адмиралтейства.
  • 1940
  • 1941
    • 21 декабря - Британская армия восстанавливает авиационный элемент в качестве Полк планеристов сформирован.
  • 1942
  • 1999
  • 2000

Смотрите также