Towiemore Halt железнодорожная станция - Towiemore Halt railway station

Towiemore Halt
Место расположенияTowiemore, Мурена
Шотландия
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияКейт и Даффтаун железная дорога
Предварительная группировкаGNoSR
Пост-группировкаЛНЕР
British Rail (Шотландский регион)
Ключевые даты
Июль 1937 г. (1937-07)[1]Открыт
1938Название изменено на Towiemore Halt
6 мая 1968 года[1]Закрыто
2001Повторно открыт

Towiemore Halt железнодорожная станция служил деревушке Товимор и ее винокурне в качестве частной, а позже и общественной остановки в Мурена, Шотландия, с 1937 по 1968 г. Кейт и Даффтаун железная дорога. Линия была вновь открыта в 2001 году, и сейчас станция является остановкой по запросу.

История

1 июня 1863 года были открыты подъездные пути для печей извести в Драммюре. ​​К 1884 году они были известны как Ботрифин по названию прихода. Подъездные пути были закрыты в 1890 году.[2] Подъездные пути были вновь открыты 1 января 1898 года под названием Towiemore. С 9 июня 1924 года рабочие винокурни могли использовать небольшую платформу на этом месте, а в июле 1937 года станция открылась для публики, и ее название появилось на Лондон и Северо-Восточная железная дорога расписания как Towiemore. Суффикс «остановка» был добавлен к его названию в 1938 году.[3] Дополнительные запасные пути были добавлены при открытии вискикурни Towiemore,[2] однако он закрылся в 1930 году, и на какое-то время было оставлено только солодовни.

Станция была закрыта для движения пассажиров и грузов в 1968 году. Теперь от старой платформы остались только следы.[4] Он был вновь открыт в 2001 г. Кейт и Даффтаун железная дорога на новой линии наследия.[5]

Инфраструктура

В 1883 году открылась сигнальная будка Botriphine Siding, которая закрылась в 1890 году, но вновь открылась в 1895 году с открытием винокурни Towiemore. В 1896 году сигнальный ящик был заменен на цокольный.[6] В 1902 году винокурня обслуживалась тремя подъездными путями с севера.[7]

Станция стояла деревянной платформой на северной стороне однопутной главной линии с короткой платформой и Железная дорога Великого Севера Шотландии Кузов кареты использовался как укрытие и т. д. Кузов кареты оставался на месте до 1980-х годов, когда он был куплен местным фермером и использовался в качестве курятника.[2]

К 2001 году линия была вновь открыта, и была построена остановка по запросу с короткой платформой и основным убежищем.[5]

Услуги

Towiemore - это регулярная остановка по запросу для поездов в течение рабочего сезона с тремя поездами в день в каждом направлении (дата 2019).[8]

Примечания

  1. ^ а б Прикладом 1995, п. 232.
  2. ^ а б c Смит, Рон (2002). Железнодорожный дух. Тренируйте жизнь в культуре виски. Железнодорожная ассоциация Кита и Даффтауна. п. 62. ISBN  0-901845-22-1.
  3. ^ Быстро, М.Е. (2002). Железнодорожные вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса - хронология. Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 400. OCLC  931112387.
  4. ^ "RAILSCOT - Towiemore Halt". Railscot. Получено 24 августа 2019.
  5. ^ а б Маккензи, Ян и Коул, Алистер. (2016). Линия виски. Путеводитель по железной дороге Кита и Даффтауна. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. стр.22
  6. ^ Железнодорожная станция RailScot Towiemore Halt
  7. ^ Banffshire Sheet XIX.SE (включает: Botriphnie) Дата публикации: 1905 г. Дата пересмотра: 1902 г.
  8. ^ Расписание поездов на Keith & Dufftown Railway.

Рекомендации

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Drummuir Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Кейт и Даффтаун железная дорога		 Auchindachy
Станция закрыта