Тренер НПЗ - Trainer Refinery

Тренер НПЗ
Завод Trainer Refinery находится в Пенсильвании.
Тренер НПЗ
Расположение обучающего НПЗ
Завод Trainer Refinery находится в США.
Тренер НПЗ
Trainer Refinery (США)
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеПенсильвания
ГородТренер
Координаты39 ° 49′20 ″ с.ш. 75 ° 24′16 ″ з.д. / 39,82222 ° с.ш. 75,40444 ° з.д. / 39.82222; -75.40444Координаты: 39 ° 49′20 ″ с.ш. 75 ° 24′16 ″ з.д. / 39,82222 ° с.ш. 75,40444 ° з.д. / 39.82222; -75.40444
Детали НПЗ
ОператорМонро Энерджи, ООО
Владелец (и)Delta Air Lines
Емкость185000 баррелей в сутки (29400 м3/ г)

Тренер НПЗ нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Тренер, Округ Делавэр, Пенсильвания. Объект находится примерно ниже по течению от Порт Честера и в пятнадцати милях к юго-западу от Филадельфия вдоль Река Делавэр. Стоуни Крик находится по его северному периметру. Нефтеперерабатывающий завод Trainer принадлежит Monroe Energy, LLC, дочерней компании Delta Air Lines. Monroe Energy приобрела завод в июне 2012 года. С тех пор компания сосредоточилась на производстве высококачественного транспортного топлива на НПЗ. Помимо авиакеросина, предприятие также производит бензин, дизельное топливо и мазут для отопления дома.[1]

История

В 1891 г. Union Petroleum Company сдан в аренду 17 акры в Маркус Хук, Пенсильвания, от Читающая компания. Первый завод, построенный преимущественно из дерева, сгорел в 1912 году.[2] Union Petroleum Company выкупила Sinclair Oil Corporation,[3] которая приобрела первоначальную аренду и дополнительные 242 акра земли, прилегающей к Тренер, Пенсильвания.[4] 17 марта 1925 года Sinclair Oil открыла свое новое современное предприятие стоимостью 7 миллионов долларов с прогнозируемым производством бензина в 6000 галлонов в день (приблизительно 22 712 литров).[5]

В конце 1940-х Sinclair претерпел ряд расширений, в частности, установку флюид-каталитический крекинг единица. В 1955 году компания установила два новых перегонных куба. Согласно годовому отчету Sinclair Oil за 1955 год, в результате этого расширения предполагаемая мощность завода по переработке сырой нефти составила 120 000 БЛД (Баррелей в сутки).[6] ARCO приобрел компанию в 1969 г. [7] и вскоре после этого продал завод BP, который затем передал формальное право собственности СОХИО.[8] Эти транзакции были частью сделок по Аляскинский трубопровод. После этого на заводе была проведена модернизация, стоимость которой оценивалась в 200 миллионов долларов.[9] После поглощения SOHIO в 1987 году BP стала полностью владеть заводом.[10]

В 1996 году ВР продала несколько перерабатывающих активов, включая нефтеперерабатывающий завод в Маркус Хук, компании Tosco Corporation, которая закрыла завод после того, как переговоры с профсоюзом прервались.[11] В 1997 году компания Tosco вновь открыла завод под названием Trainer Refinery.[12] официально работает как часть Bayway Refining Company, стопроцентной дочерней компании Tosco. В 2001 году завод вошел в состав Филипс Петролеум Компани после приобретения Tosco. В 2002, Conoco слился с Филлипсом, чтобы стать ConocoPhillips. Завод остановился в конце сентября 2011 года из-за низкой рентабельности.[13] В 2012, вниз по течению активы ConocoPhillips были переданы недавно сформированным Филипс 66.

В 2012 году компания Phillips 66 продала завод компании Monroe Energy, LLC, 100% дочерней компании Delta Air Lines.[14] Delta заявила, что считает покупку завода «инновационным подходом» к управлению расходами на топливо.[15] Завод мощностью 185 000 баррелей в сутки возобновил производство в сентябре 2012 года.[16] Delta потратила около 100 миллионов долларов на перевод 40% производства на авиационное топливо для своего коммерческого флота. Под руководством генерального директора Delta Ричарда Андерсона завод Trainer Refinery взял на себя обязательство закупать больше нефти у местных компаний. В июле 2014 года он объявил о пятилетнем соглашении с техасской логистической фирмой Bridger LLC на поставку 65 000 баррелей отечественной нефти в день, или около одной трети нефти, перерабатываемой на Трейнер.[17]

Рекомендации

  1. ^ "История и сегодня | Monroe Energy". www.monroe-energy.com. Получено 2016-09-27.
  2. ^ «Нефтеперерабатывающая промышленность вдоль реки Делавэр» (PDF). Co.delaware.pa.us. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2016-01-23.
  3. ^ "Sinclair Oil: история Sinclair". sinclairoil.com.
  4. ^ "Новая страница 7". marcushookboro.com.
  5. ^ «Запущен новый завод Sinclair». Честер Таймс. 18 марта 1925 г. с. 2.
  6. ^ «Годовой отчет за 1955 год» (PDF). Pbadupws.nrc.gov. Получено 2016-01-23.
  7. ^ «Информационный бюллетень Sinclair Oil CORPORATE» (PDF). 14 марта 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016.
  8. ^ Василиу, М.С., Исторический словарь нефтяной промышленности, Scarecrow Press Inc, 2009. [1]
  9. ^ «Март 1974 - Морской репортер и инженерные новости». marinelink.com.
  10. ^ "История Sohio | Исторические бренды | Наша история | О BP | BP Global". bp.com. Получено 2016-09-27.
  11. ^ «BP Marcus Hook - BP Oil закроет нефтеперерабатывающий завод Marcus Hook, так как спор затягивается:« Это катастрофа для региона »- tribunedigital-baltimoresun». трибуналцифровой балтиморсолнце.
  12. ^ Корпорация Тоско (15 мая 1997 г.). «Корпорация Tosco объявляет об итогах годового собрания акционеров 1997 года». prnewswire.com.
  13. ^ МакГерти, Джанет (24 сентября 2012 г.). «Нефтеперерабатывающий завод Delta's Trainer начинает производство реактивного топлива». Рейтер. Нью-Йорк. Получено 7 февраля, 2016.
  14. ^ "Phillips 66 - Phillips 66 продает трейнер, штат Пенсильвания, нефтеперерабатывающий завод компании Delta Air Lines". phillips66.com.
  15. ^ «Архив новостей - Delta News Hub». delta.com.
  16. ^ «Нефтеперерабатывающий завод Delta's Trainer начинает производство реактивного топлива». Рейтер.
  17. ^ Лойд, Линда (25 июля 2014 г.). «Тренинг по переработке нефти помогает увеличить прибыль Delta». Philly.com. Получено 7 февраля, 2016.

внешняя ссылка