Тришна (яхта) - Trishna (yacht)

Одномачтовая яхта под парусом с экипажем на палубе и машет рукой.
Яхта Тришна начинает свое эпическое кругосветное плавание.
История
 ИндияИндия
Имя:Тришна
Владелец:Фонд Sapper Adventure Foundation
Оператор:Индийский армейский инженерный корпус
Порт регистрации:Мумбаи, Индия
Строитель:Лебедь наутора
Запущено:1970
Крещен:Гвиневра Сассекская
Приобретенный:1984
В сервисе:да
Переименовано:Тришна
Домашний порт:Мумбаи
Идентификация:Спецификация 109
Общие характеристики
Класс и тип:Лебедь 37
Тип:Яхта
Тоннаж:10,5 тонн
Длина:36 футов 6 дюймов
Луч:10 футов 9 дюймов
Проект:6 футов 1 дюйм
План паруса:Шлюп
Экипаж:6

Тришна это Лебедь 37 яхта принадлежащий к Инженерный корпус из Индийская армия. Лодка 1970 года выпуска, ранее известная как Гвиневра Сассекская, был куплен в 1984 году в Великобритании. Яхта с тех пор использовалась для морских прогулок и обучения на дальние расстояния. Первым из путешествий яхты после ее приобретения был выход из Госпорт к Мумбаи, Индия. Впоследствии яхта отправилась в свое самое знаменательное путешествие - кругосветное плавание земного шара с 1985 по 1987 год. Это было первое такое достижение индийской команды.[1] В последующие годы яхта использовалась для международных круизов в основном в регионе Индийского океана и в настоящее время все еще находится в эксплуатации.

Фон

В Инженеры индийской армии были в авангарде приключенческой деятельности в стране, будь то на суше, на море или в воздухе. Они были пионерами в Ocean Cruising в Индии.[2]

В Фонд Sapper Adventure Foundation спонсировал парусную экспедицию из Бомбей к Бандар Аббас, Иран в 1977 г.[3] в 18-футовой деревянной морской птице 1909 года выпуска[4] Класс парусной лодки Альбатрос. Это было упражнение для проверки парусных способностей моряков Инженерный корпус и предшественник кругосветного плавания Саперы на Тришна.

Покупка лодки и паруса из Госпорта, Англия, в Бомбей, Индия.

[5]Планирование кругосветного плавания началось в начале 1980-х годов и, наконец, началось в 1984 году, когда группа офицеров Инженерного корпуса вылетела в Великобританию, чтобы купить лодку и отправить ее обратно в Индию. Ограниченные средства вынудили Sapper Adventure Foundation сделать выбор в пользу покупки подержанной парусной лодки для этого предприятия. После обширного исследования рынка подержанных лодок в Великобритании, модель 1970 года выпуска Лебедь 37 лодка Гвиневра Сассекская вошел в шорт-лист, основанный на Брайтон.[6] После покупки яхты она была отправлена ​​экипажем в Парусный центр Joint Services Sailing Center, Госпорт, Великобритания, ныне известный как Центр обучения парусному спорту Joint Services Adventure Sail[7], где он прошел мелкий ремонт и частичную существенную переоборудование, чтобы сделать его пригодным для плавания обратно в Индию. Экипаж также прошел обучение плаванию, которое было организовано под эгидой Инженерные войска. Был нанят майор Рон Гравелс, бывший королевский инженер, и он провел месячную программу обучения парусному спорту для команды на переходах Солент, Ла-Манш в Шербур, кульминацией которой стало плавание до портов Гернси и Олдерни в Нормандские острова.[8]

Тришна входит Гибралтар гавань

Тришна отправился в свое первое дальнее плавание из Парусного центра Joint Services, Госпорт, Великобритания, 12 октября 1984 г. С наступлением зимы экипажу пришлось нелегко, особенно в Бискайский залив, Средиземное море и красное море. С остановками на Олдерни (14 октября), Ла-Корунья (20 октября), Лиссабон (26 октября), Гибралтар (1 ноября), Ибица (7 ноября), Мальта (17 ноября), Ираклион (24 ноября), Порт-Саид (1 декабря) через Суэцкий канал к Порт Суэц (7 декабря),[9] Порт-Судан (15 декабря), Аден (30 декабря), Салала (10 января 1985 г.), Маскат, Оман (19 января) и Бомбей (1 февраля 1985 г.).[10][11][12]

Команда

Команда отплыть на лодке из Госпорт, объединенное Королевство к Бомбей, Индия состояла из следующих членов:[6]

  • Майор К. С. Рао, SC, SM, - Шкипер
  • Май Амрешвар Пратап Сингх, SM (бар), VSM
  • Майор А. К. Сингх, KC, SM
  • Капитан Санджив Шекхар, SC
  • Капитан Чандрахас Бхарти, Южная Каролина
  • Полковник Т. П. С. Чоудхари, AVSM, Руководитель - отплыл из Госпорт к Порт-Саид
  • Капитан М.С. Пиллай, С.М. - отплыл из г. Порт-Саид к Мумбаи

Майор А. К. Сингх был инвалидом. Его нога была ампутирована выше колена после аварии на дельтаплане в 1981 году.[13]

Путешествия Тришны

Смотрите также: Первое кругосветное плавание в Индии

Примечание: Парусная экспедиция Goodwill 1994-1995 гг. Была первым случаем, когда участница группы 2 / Lt. Дипанита Дасс была членом экипажа любой индийской парусной экспедиции.[23]

Серебряный юбилейный юбилей

В Индийский армейский инженерный корпус отметили серебряный юбилей исторического завершения строительства Первое кругосветное плавание в Индии 10 января 2012 г. снова отплыв Тришна через гавань Мумбаи в Морской парусный клуб, Колаба, Мумбаи - место, откуда она отправилась в путь в 1985 году.[24]

Галерея: Госпорт-Бомбей 1984-1985 гг.

Галерея: Парусная экспедиция Гудвилл 1994-1995 гг.

Рекомендации

  1. ^ Банерджи-Бей, Яна (29 октября 2005 г.). «Эпическое путешествие». Телеграф.
  2. ^ «Инженерный корпус - Приключенческая деятельность». Официальный сайт индийской армии.
  3. ^ «35 дней в открытой лодке». Тегеранский журнал. Тегеран. 1 декабря 1977 г.
  4. ^ "Бомбейская ассоциация парусного спорта". Bombaysailing.com. Получено 2013-08-24.
  5. ^ "'Кругосветный круиз саперов ». Патриот. Нью-Дели. 21 февраля 1985 г.
  6. ^ а б "Саперы в Мировой круиз". Maharashtra Herald. Бомбей. 7 февраля 1985 г.
  7. ^ «JSASTC».
  8. ^ «Команда индийской армии путешествует по всему миру». Еженедельник Индии. Лондон. 11 октября 1984 г.
  9. ^ "Египетская газета 20 декабря 1984 г.". Египетская газета. 1984-12-07.
  10. ^ «Уникальный парусный опыт». Блиц. Бомбей. 9 февраля 1985 г.
  11. ^ «Большое приключение на яхте». Вечерние новости. Нью-Дели. 15 февраля 1985 г.
  12. ^ «Радостный прием на яхту Тришна». Журнал свободной прессы. Бомбей. 2 февраля 1985 г.
  13. ^ «На глобальный подвиг». Солнце. Бомбей. Март 1985 г.
  14. ^ "Зов моря". Дели Рекордер. Март 1985. стр. 43.
  15. ^ «Инженеры индийской армии готовятся к кругосветному плаванию». Индия сегодня. Мумбаи. 15 апреля 1985 г.
  16. ^ ""Тришна "вернулась". Ежедневный. Бомбей. 23 апреля 1985 г.
  17. ^ "Зов моря". Дели Рекордер. Март 1985. стр. 43.
  18. ^ ""Тришна "отправится на миссию доброй воли". Таймс оф Индия. Мумбаи. 20 октября 1994 г.
  19. ^ а б «Экспедиция Тришна Миллениум - ВСНЛ спонсирует парусную экспедицию». Inmarsat.vsnl.com. Получено 23 февраля 2015.
  20. ^ Чоудхури, Нандита (31 октября 1996 г.). «Инженерный корпус индийской армии отправился в плавание по всему миру всего за два года». Индия сегодня, Мумбаи.
  21. ^ Насри, Лайла (12 марта 2000 г.). «Громкие волны на маленькой яхте». Санди Таймс, Коломбо.
  22. ^ «Фонд приключений саперов». Ash.marinebiztv.com. Получено 2013-08-24.
  23. ^ ""Тришна "отправится на миссию доброй воли". Таймс оф Индия. Мумбаи. 20 октября 1994 г.
  24. ^ «Армейцы переживают исторический момент». Zeenews.india.com. Получено 2013-08-24.