Тритон (пароход) - Triton (steamboat)
 Тритон | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Тритон |
| Владелец: | Anderson Steamboat Company; Округ Кинг, Вашингтон |
| Маршрут: | Озеро Вашингтон |
| Строитель: | Джон Л. Андерсон |
| В сервисе: | 1909 |
| Не работает: | 1916 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | внутренний пароход |
| Тоннаж: | 48 тонн брутто, 33 тонны нетто |
| Длина: | 78 футов (23,8 м) |
| Луч: | 18 футов (5,5 м) |
| Установленная мощность: | Паровой двигатель мощностью 180 лошадиных сил |
| Движение: | пропеллер |
| Экипаж: | 3 |
| Примечания: | Официальный номер 206216 |
Пароход Тритон был пассажирский паром, который работал на Озеро Вашингтон в первой половине 20 века.
Строительство
Тритон спущен на воду в мае 1909 г. Андерсон Верфь на восточном берегу озера Вашингтон в Houghton. Ее длина составляла 78 футов, а ширина - 18 футов. Ее водоизмещение составляло 49 брутто-тонн.[1] У нее был паровой двигатель мощностью 180 лошадиных сил, работавший на масле.[2][3]
Тритон был построен Капитан Джон Андерсон присоединиться к его пароходному флоту на озере Вашингтон, работающему под названием Anderson Steamboat Company. Ее первоначальная стоимость составляла 20 000 долларов.[4]
“Тритон »- это римское имя. Бог слывет сыном Посейдона, которого называли« вестником бездны ». Капитан Андерсон назвал свои сосуды в честь классических богов, начиная с Ксанф и Кирена. Тритон был родственный корабль к Aquilo, который также был запущен в мае 1909 года Андерсоном.[2]
Операция
Тритона запуск совпал с открытием Экспозиция Аляска-Юкон-Тихий океан 1 июня 1909 года, и одним из первых ее маршрутов было привезти посетителей со всего озера Вашингтон на территорию выставки.[2] В 1912 году регулярный маршрут доставил ее из Leschi Park вокруг Остров Мерсер и назад.[5] В апреле 1914 г. Комиссия порта Сиэтла предоставил разрешение на Тритон пристыковаться к его Bellevue и Медина пирсы. Она совершила 11 поездок туда и обратно в день из парка Леши в Бельвю и Медину.[6] Однако к ноябрю 1915 года Anderson Steamboat Company заменила Рассвет на маршрут и путевку аннулировали.[7]
Тритон также использовался для отдыха и специальных экскурсий. 4 июля 1915 года он отплыл от причала пароходной компании Андерсона в парке Леши и совершил кругосветное плавание над островом Мерсер. Компания рекламировала поездку как «25 миль за 25 центов».[8] В воскресенье 31 июля 1910 г. Тритон обслуживала ежегодный пикник Союза газетчиков Сиэтла, бегая между парком Леши и парком Уайлдвуд.[9]
Около 16:00. 24 сентября 1916 г., Тритон наткнулся на препятствие у южной оконечности острова Мерсер. Коряга пробила корпус, но оставалась на месте несколько минут, действуя как пробка. Когда коряга отпала, Тритон начал быстро набирать воду. Капитан Х.А. Риддл высадил судно на южном берегу острова Мерсер и благополучно высадил пассажиров и команду. Тритон осел на дно по правому борту. Авария произошла через два месяца после Корабельный канал озера Вашингтон был открыт, и уровень озера был понижен на 7 футов (2,1 м). В то время была выдвинута гипотеза, что эта загвоздка была одной из многих опасностей, с которыми придется столкнуться при более низких уровнях воды.[10]
Корабль остановился на крутом подводном склоне. Корма затонула на глубине 20 футов (6,1 м), а носовая часть опустилась на дно на глубине 7 футов (2,1 м). Компания Anderson Steamboat Company не застраховывала Тритон и в то время было признано, что ее нельзя спасти.[10] Оказалось, что Тритон больше никогда не плавал. С 1 января 1917 г. она не числится в списке активов компании. Комиссия по государственной службе Вашингтона[11] и выпадает из сообщений прессы после аварии.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Ньюэлл, Гордон Р., изд., H.W. Маккарди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада, 159, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон, 1966 г.
- ^ а б c «Новый пароход, готовящийся к экспозиции». Сиэтл Day Times. 30 мая 1909 г.
- ^ Торговые суда США 1914 - 1915 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. 1915. с. 183.
- ^ "Хозяин озера начинал матросом". Сиэтл Daily Times. 25 октября 1914 г.
- ^ "Пароход" Тритон спешит на помощь ". Сиэтл Daily Times. 30 декабря 1912 г.
- ^ "Посетители Потлача!". Сиэтл Daily Times. 14 июля 1914 г.
- ^ «Портовая комиссия атакована с двух сторон». Сиэтл Daily Times. 4 ноября 1915 г.
- ^ "Проведите четвертый ..." Сиэтл Стар. 2 июля 1915 г.
- ^ ""Wuxtry! Wuxtry! Все о пикнике газетчиков"". Сиэтл Daily Times. 27 июля 1910 г.
- ^ а б "Тритон - первое крушение в озере". Сиэтл Daily Times. 25 сентября 1916 г.
- ^ Восьмой годовой отчет Комиссии государственной службы Вашингтона губернатору. Олимпия, Вашингтон. 1918. с. 179.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |