Троллейбусы в Сиднее - Trolleybuses in Sydney - Wikipedia

Сиднейские троллейбусы
Кингз-Кросс, 1934 г., Австралия.
Два троллейбуса в Кингс-Кросс в 1934 г.
Операция
LocaleСидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Эпоха Восточного пригорода: 1934 г. (1934)–1948 (1948)
Положение делЗакрыто
Маршруты1
Депо (а)Rushcutters Bay
Акции5
Эпоха Когара: 1937 год (1937)–1959 (1959)
Положение делЗакрыто
Маршруты1
Депо (а)Ричи-стрит, Sans Souci
Акции21

В Сиднейская троллейбусная система в Новый Южный Уэльс состояла из двух несвязанных линий в Восточные пригороды и Святой Георг области Сидней.

История

Троллейбус No 2 в январе 1934 г.
Открытие сети Когарах 3 июля 1937 г.

Первый из них открылся 22 января 1934 года, когда маршрут 3 с улицы Уайлд, Potts Point к Ратушная станция через Кингс-Кросс и Уильям Стрит. Маршрут был временно преобразован в автобусный транспорт 11 апреля 1948 г. Ливерпуль-стрит был перестроен. Позже было решено не восстанавливать службу.[1][2]

3 июля 1937 г. открылась вторая линия от Rockdale Station к Sans Souci через Станция Когарах, Роки-Пойнт-роуд и Dolls Point замена Когара - паровой трамвай Sans Souci. Он закрылся 29 августа 1959 года.[1]

Услуги

Троллейбусные маршруты Сиднея были следующими:

МаршрутчерезОткрытЗакрыто
Ратушная станция - Potts PointУильям Стрит, Кингс-Кросс22 января 1934 г.10 апреля 1948 г.
Rockdale Station - Dolls PointСтанция Когарах3 июня 1937 г.29 августа 1959 г.
Станция Когарах - Sans SouciDolls Point3 июня 1937 г.29 августа 1959 г.

Флот

К началу работы в Восточном пригороде два одноэтажных трехосных АЕС 663Ц были куплены.[2][3] Один был телом Парк Роял, Лондон а другой - Г. Маккензи из Белый залив. Позже к ним присоединились трое AEC 761T двухэтажные автомобили, один из которых оборудован Park Royal, а два - Сидом Вудом. Для начала обслуживания Когарах, 11 Leyland TTB4 и 10 AEC 664T двухэтажные трехосные автобусы были оснащены Братья Ричи, Оберн.[1][4] После линии Eastern Suburbs четыре уцелевших автобуса были переведены в Sans-Souci.

ИзображениеНомера флотаКоличествоШассиТелоКонфигурацияВ сервисе
Сиднейский троллейбус номер 1 - 1930s.jpg11AEC 663TПарк РоялТри оси, одна дека1934-1956
Сиднейский троллейбус номер 2 - 1930s.jpg2–32AEC 663TХ. МаккензиТри оси, одна дека1934-1956
SLNSW 6692 Троллейбус выгружают с корабля из Англии. Jpg31AEC 761TПарк РоялДве оси, двойная дека1934-1948
Сиднейский троллейбус номер 4 - 19361229.jpg4-52AEC 761TСид ВудДве оси, двойная дека1936/37-1956
Сиднейский троллейбус номер 7 - 193708.jpg6-1611Leyland TTB4Братья РичиТрехосный, двухэтажный1937-1959
Сиднейский троллейбус номер 17 - 19370703.jpg17-2610AEC 664TБратья РичиТрехосный, двухэтажный1937-1959

Депо

Автобусы Eastern Suburbs базировались в Трамвайное депо Rushcutters Bay с установленным поворотным столом. Службы Kogarah базировались в бывшем трамвайном депо на Ричи-стрит в Sans Souci. После того, как троллейбусы прекратили свое существование в 1959 году, его использовали Полиция Нового Южного Уэльса в качестве места для хранения украденных автомобилей перед передачей в Жилищная комиссия.[1]

Наследие

В Музей электростанции имеет в коллекции троллейбус AEC 663T №1[2] в то время как Сиднейский трамвайный музей имеет номер 19 AEC 664T.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Трэверс, Грег (1982). Из города в пригород ... 50-летнее путешествие. Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. С. 10, 12, 27–31, 71. ISBN  0 959601 6 27.
  2. ^ а б c Сиднейский троллейбус No 1, 1933 г. Музей электростанции
  3. ^ Троллейбусы Sydney Morning Herald 13 июля 1933 г., стр.
  4. ^ Сиднейские троллейбусы Автобус Австралия
  5. ^ Коллекции Сиднейский трамвайный музей

дальнейшее чтение

  • Джонс, Дэвид (2000). Австралийские троллейбусы: троллейбусы, которые когда-то обслуживали города Австралии. Тава, Новая Зеландия: Издания городского трамвая. ISBN  0-473-07118-5.
  • Мак-Кован, Ян (1988). Сиднейские троллейбусы: наглядная и подробная история двух сиднейских троллейбусных систем. Окли, Вик: Я Мак-Кован. ISBN  0-473-07118-5.
  • Паттон, Брайан (2004). Двухэтажные троллейбусы мира: за пределами Британских островов. Брора, Сазерленд: Адам Гордон. ISBN  978-1-874422-50-1.
  • Симпсон, Маргарет (2004). В движении: история транспорта в Австралии. Сидней: Издательство Powerhouse. ISBN  978-1-86317-101-4.

внешняя ссылка