Музей электростанции - Powerhouse Museum

Музей электростанции
Логотип MAAS.png
Локомотив с черной, золотой отделкой и золотой отделкой с угольным тендером и двумя легковыми вагонами стоит на железнодорожной ветке у музея.
Локомотив №1 в Машинном зале ГЭС
Музей электростанции находится в Сиднее.
Музей электростанции
Расположение в Сиднее
Создано1879
РасположениеХаррис-стрит, Ultimo, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 52′40 ″ ю.ш. 151 ° 11′58 ″ в.д. / 33.877898 ° ю.ш. 151.199573 ° в. / -33.877898; 151.199573Координаты: 33 ° 52′40 ″ ю.ш. 151 ° 11′58 ″ в.д. / 33.877898 ° ю.ш. 151.199573 ° в. / -33.877898; 151.199573
ТипМузей технологий
Посетители757,166 (2018–19)
Исполнительный директорЛиза Хавила
ВладелецПравительство штата Новый Южный Уэльс
Доступ к общественному транспорту
Интернет сайтэлектростанциямузей.com

В Музей электростанции это основная ветвь Музей прикладного искусства и науки (МААС) в Сидней, остальные - исторические Сиднейская обсерватория в Обсерватория Хилл, и новее Музейный центр открытий в Замковая гора. Хотя часто описывается как музей науки, Powerhouse имеет разнообразную коллекцию, охватывающую все виды технологий, включая декоративное искусство, наука, общение, транспорт, костюм, мебель, средства массовой информации, компьютерные технологии, космическая техника и Паровые двигатели.

Музей существует в различных обличьях более 125 лет и ранее назывался Технологический, промышленный и санитарный музей Нового Южного Уэльса (1879–1882) и Технологический музей (Август 1893 г. - март 1988 г.). Сейчас здесь хранится около 400 000 артефактов, многие из которых выставлены или размещены на месте, которое он занимал с 1988 года, и в честь которого он назван - переоборудованный электрический трамвай электростанция в Внутренний Запад пригород Ultimo, построенный в 1902 году и являющийся известным и популярным туристическим центром Сиднея. Федерация стиль Здание внесено в Государственный реестр наследия правительства Нового Южного Уэльса.[1]

Нынешнее здание, спроектированное Лайонелом Гленденнингом для Двухсотлетие Австралии в 1988 году выиграл Медаль сэра Джона Сулмана для архитектуры.[2] Он включает в себя специально установленную сетчатую паровую систему, идущую от старой котельной, для работы больших, редких паровых машин в ее коллекции.

История

В Whitbread Engine паровой двигатель, разработанный Boulton & Watt, Англия, 1784 г.
Премия Boulton & Watt Engine Engineering Heritage

Музей Powerhouse был создан по рекомендации попечителей Австралийского музея в 1878 году.[3] и Сиднейская международная выставка 1879 г. и Мельбурнская международная выставка 1880 г.. Сиднейская международная выставка проходила в Садовый дворец, специально построенное выставочное здание, расположенное на территории Королевский ботанический сад. По завершении выставки Австралийский музей (Сиднейский музей естественной истории) назначил комитет по отбору лучших экспонатов с намерением выставить их на постоянной основе в новом музее, который будет расположен в Садовом дворце. Новый музей должен был называться Технологический, промышленный и санитарный музей Нового Южного Уэльса; его цель состояла в том, чтобы продемонстрировать последние промышленные, строительные и дизайнерские инновации с целью показать, как можно улучшить уровень жизни и здоровье населения.[4]

В сентябре 1882 года, прежде чем новый музей мог быть открыт, пожар полностью уничтожил Садовый дворец, оставив первого хранителя музея, Джозеф Генри Мэйден с коллекцией, состоящей только из самых прочных артефактов, включая цейлонский статуя из слон вырезанный в графит который чудом уцелел после пожара, несмотря на 5-этажное падение.[5]

Мейден начала восстанавливать коллекцию, но на следующее десятилетие новый музей оказался в большом жестяном сарае в Домен, объект, который он поделился с Сиднейская больница морг. Вездесущий запах разлагающихся трупов - не лучшая реклама учреждения, занимающегося пропагандой санитарии. В конце концов - после интенсивного лоббирования - музей переехал в трехэтажное здание; временный дом в Сельскохозяйственном хозяйстве в Домене, новое, специально построенное помещение в Харрис-стрит, Ultimo и получил новое название: «Технологический музей».

На новом месте музей разместился рядом с Сиднейский технический колледж, и как таковой он был предназначен для материального вдохновения студентов. Со временем его название было изменено на Музей прикладного искусства и науки кроме того, были открыты филиалы в некоторых основных промышленных и горнодобывающих центрах Нового Южного Уэльса, в том числе Broken Hill, Олбери, Ньюкасл и Maitland. Он также быстро перерос главную площадку Харрис-стрит, и к 1978 году ситуация стала ужасной, многие экспонаты буквально запихнули на чердак и не выставляли на много десятилетий.

23 августа 1978 г. Премьер Невилл Вран объявил, что дряхлый Электростанция Ultimo, в нескольких сотнях метров к северу от участка Харрис-стрит был предназначен как новый постоянный дом музея вместе с прилегающим бывшим Трамвайное депо Ultimo. Промежуточный период музей провел в выставках как Музей электростанции - Первый этап в ближайших трамвайных сараях, прежде чем снова открыть Музей электростанции на новом месте 10 марта 1988 г. Главное здание музея состоит из пяти этажей, трех дворов и кафетерия, а также некоторых офисов. Мастерские, библиотека, складские помещения и дополнительные офисные помещения расположены в пристроенных трамвайных навесах (до сих пор известных как «Первый этап»). Размер и постоянно расширяющийся характер коллекции музея означает, что внешние хранилища также поддерживаются.

Новый Powerhouse позволил восстановить сотни сокровищ, хранящихся в Александрии, и «выставить их впервые почти за столетие».[6] В 1982 году в состав музея вошли Сиднейская обсерватория. В марте 1988 года музей переехал на Харрис-стрит, 500, и получил новое название от нового места.

После закрытия обсерватории в 1982 г. Сиднейская обсерватория был включен в состав Музея прикладных искусств и наук, так как музей все еще был формально известен, хотя с 1988 года это название больше не использовалось в маркетинговых материалах в пользу Музей электростанции бренд.

Список наследия

В заявлении о значимости здания Федерации говорится, что Дом Силы сыграл «важную роль в развитии 20-го века района Ультимо / Пирмонт и в более широком движении за сохранение наследия в Новом Южном Уэльсе». и он был частью общегородского проекта адаптации к двухсотлетию Дарлинг-Харбора, включенного в «преобразование крупного промышленного объекта в культурный, образовательный и туристический район».[1]

Предлагаемое закрытие и переезд

1967 г. Машина скорой помощи Beechcraft Queenair B80, VH-AMB
Вагон первого класса постройки Джозеф Райт и сыновья, из Saltley, Бирмингем, Англия, в 1854 году и использовался на Линия Сидней - Парраматта с момента открытия в 1855 году
Мотоцикл "Waratah"
Традиционный почтовый ящик

В феврале 2015 г. Правительство штата спорно объявил, что Powerhouse музей будет переведен в Парраматта.[7][8][9] Однако этот план был пересмотрен,[10] и в заявлении правительства Нового Южного Уэльса в апреле 2017 года говорилось, что музей останется на его нынешнем месте.[10] Решение остаться было объявлено 18 июля 2017 года.[11][7] В 2018 году план был пересмотрен, и этот шаг был подтвержден решением закрыть площадку Ultimo в период с июня 2020 года до начала 2021 года. Окончательный дизайн новой площадки был обнародован в декабре 2019 года.[12] Бывшее место должно было стать театром бродвейского стиля и музеем моды. В июле 2020 года было отменено решение закрыть сайт и переместить коллекции.[13]

Предлагаемая новая площадка была больше, чем старая площадка Powerhouse в Ультимо, и составляла 30 000 квадратных метров, из которых примерно половина (18 000 квадратных метров) предназначалась для выставок и общественных мест. Правительство Нового Южного Уэльса пообещало разработать новый объект в соответствии с международными стандартами и спроектировать для представления более крупных предметов из коллекции, включая Каталина летающая лодка и Локомотив №1[14] но предложения по кредитованию крупных объектов различным организациям по всему штату рассматривались с 2019 года,[15] сохранялась озабоченность по поводу рисков, логистики и деконтекстуализации экспонатов.[16]

Критика предлагаемого закрытия и переезда

Предлагаемое закрытие и переезд вызвали широкую критику со стороны музейных экспертов, экспертов по архитектурному наследию, деятелей культуры и бизнеса.[17] и общественность по ряду причин, включая потерю культурного наследия, риск и стоимость.[18] Один критик охарактеризовал это предложение как «сродни переносу британским правительством Музей Виктории и Альберта к Эссекс ".[2] Директор по консервации музейного фонда сказал: «В Парраматте должен быть свой особенный музей», основанный не на утрате другого важного.[19]

Основные опасения, высказанные по поводу предложенного шага, включали следующее:[2][20][21][22]

  • это повлечет за собой значительное культурное разрушение существующего наследия, включая архитектурное наследие оригинального здания, а также итальянскую виллу XIX века в Парраматте, известную как Willow Grove, и ряд террас XIX века;[18]
  • размер и тип коллекции сделали ее удаление и / или перемещение чрезвычайно дорогостоящим и рискованным;
  • его закрытие или продажа повлекло за собой серьезное «понижение рейтинга государственных активов»;
  • продолжалась общественная и экспертная оппозиция, исследование, проведенное Национальным трастом (NSW,[23] и зеленый запрет на разрушение Уиллоу Гроув было наложено подразделением Нового Южного Уэльса Союз строительства, лесного хозяйства, морского, горнодобывающего и энергетического секторов (CFMEU) и Ассоциация медсестер и акушерок Нового Южного Уэльса;[19][24]
  • экономическое обоснование для полного останова и перемещения не рассматривало возможность оставить его на текущем объекте;[25][26]
  • новое место было спроектировано как место для проведения мероприятий, а не как музей, так как большинство из 500 000 предметов коллекции не могли быть выставлены в нем, особенно очень большие, учитывая, что дизайн содержал множество кафе и баров, но не складские помещения, консервационные лаборатории, достаточное количество грузовых лифтов или экологические стандарты, соответствующие музею;[2][26]
  • предложенное место для нового здания было неподходящим, так как оно находится в пойме реки, что может повлиять на безопасность предлагаемого подземного перекрытия и поставить под угрозу покровителей и коллекции;[27]
  • новое здание, открытие которого запланировано на 2024 год, было бы готово для демонстрации коллекции только через много лет после закрытия первоначального места проведения;
  • здание Ultimo было специально построено для удовлетворения потребностей его уникальной коллекции;
  • музей, перенесенный из бывшего здания электростанции, потребует изменения названия;
  • лучшим вариантом было создание дополнительного музея на другом сайте в Парраматта чтобы удовлетворить потребности местного населения и позволить показать больше коллекции.

Ответы на критику предлагаемого закрытия и переезда

4 июля 2020 года было решено сохранить и отремонтировать здание Ultimo вместо его сноса и переноса его коллекций, а также построить дополнительное место в Парраматте. Премьер-министр Нового Южного Уэльса сказал, что это позволит посетителям «получить незабываемые впечатления в области технологий, науки, инженерии и дизайна в двух основных местах».[28] Сохранение музея поддерживает кураторский персонал Powerhouse, а также индустрию искусства.[29] Это решение означало, что, как и другие крупные коллекции, такие как Смитсоновские музеи в Соединенных Штатах в нескольких центрах будут представлены коллекции учреждения, можно будет сохранить кураторский опыт и сохранить хрупкие образцы.[13] 29 июля 2020 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что отказалось от планов по перемещению трех крупнейших экспонатов Музея электростанции - парового двигателя Бултона и Ватта, локомотива № 1 и летающей лодки Catalina.[30]

Запланированные три центра Сиднейского музея электростанции - это существующее здание в Ультимо, на берегу реки Парраматта, Музейный центр открытий на Касл-Хилл и Сиднейская обсерватория.[31] Решение сохранить объект Ultimo было принято в контексте повышения осведомленности общественности о культурном ущербе, который будет нанесен закрытием Powerhouse,[32] наряду с суровым влияние пандемии COVID-19 на искусство и культурное наследие. Впоследствии в дизайн площадки в Парраматте были внесены поправки за счет уменьшения предлагаемой площади для презентаций и квартир для исследователей, а также большего отступления от реки.[33] Однако последующие планы переместить Willow Grove «по кирпичику» вызвали дальнейшие споры.[24]

Экспонаты

В музее проходит ряд постоянных выставок, в том числе посвященных различным видам транспорта и связи.

Внутри коммерческого самолета QANTAS Catalina того типа, который выставлен в Powerhouse, на пути из Сува в Сидней в январе 1949 года. Стюард Макс Уайт с молодой пассажиркой Дженнифер Грей.

Ключевые достопримечательности

В Музее Электростанции хранится ряд уникальных экспонатов, в том числе самые старые из действующих вращающийся паровой двигатель в мире Whitbread Engine. Построенный в 1785 году, это один из немногих сохранившихся зданий, построенных Бултон и Ватт и был приобретен у Whitbread Лондонская пивоварня в 1888 году.[34] Этот двигатель получил название Исторический памятник машиностроения посредством Американское общество инженеров-механиков в 1986 г.[35]

Еще один важный экспонат - Локомотив №1, первый паровоз везти пассажирский поезд Новый Южный Уэльс, построен Роберт Стивенсон и компания в 1854 г.[36] Самым популярным экспонатом, вероятно, является «Страсбургская модель часов», построенная в 1887 году 25-летним сиднейским часовщиком Ричардом Смитом. Это рабочая модель знаменитого Страсбургские астрономические часы в Страсбургский собор (который в то время назывался Страсбург или Страсбург). Смит никогда не видел оригинал, когда строил его, но работал с брошюрой, в которой описывалось его хронометраж и астрономические функции.[37]

В музее выставлена ​​летающая лодка Catalina Frigate Bird II, которую сэр Патрик Гордон Тейлор совершил первый рейс из Австралии в Южную Америку, в котором привез домой 29 солдат из Новая Гвинея в 1945 году. Это самый большой подвесной самолет в музее мира.[26] и пример самой успешной летающей лодки из когда-либо представленных, которая сыграла важную роль в воздушном сообщении Австралии с остальным миром после Вторая Мировая Война. После участия в спасательной эскадрилье воздух-море экспонат музея вылетел из База летающих лодок Rose Bay через Тихий океан по первому неизведанному воздушному маршруту между Сиднеем и Вальпараисо, Чили.[38] Использование летающих лодок Catalina Qantas Empire Airways после Вторая Мировая Война сыграл важную роль в развитии коммерческих авиаперевозок Австралии.

Транспорт

Локомотив 1243 в Транспортном зале

Транспортная выставка рассматривает транспорт на протяжении веков, от конных повозок до паровых двигателей, автомобилей и самолетов до новейших гибридных технологий. На дисплее Паровоз № 1243, который прослужил 87 лет, является старейшим подрядчиком, построившим локомотив в Австралии. Он стоит рядом с макетом железнодорожной платформы, с другой стороны которого находится Губернатор Нового Южного Уэльса вагон, 1880-х гг. Также на этой выставке находится оригинал Табло назначения центрального железнодорожного вокзала, переехала в музей в 1980-х годах при ремонте вокзала.

Музей электростанции восстановил локомотивы 3830, восстановлен в рабочем состоянии в 1997 году и 3265, восстановлен в 2009 году после 40 лет схода с рельсов. Сидней последний Хансом Кабина был подарен музею водителем, который оставил его у ворот дома на Харрис-стрит. Также есть конный автобус и коллекция мотоциклов. Подвесные самолеты, на которые можно смотреть с балконов, включают Каталина летающая лодка и разведчик Queenair, первый Услуги Летающего Доктора самолет. Среди автомобилей - Sheffield Simplex 1913 года выпуска, один из восьми в мире. В четырехминутном фильме показаны старые кадры общественного транспорта.[39]

В Музее электростанции также есть сиднейские трамваи. C11 (1898), O805 (1909), R1738 (1938. 1-й в своем роде), паровоз 28А, катафалк 27с и конный вагон Мэнли 292.

Сельскохозяйственный паровой двигатель на выставке Steam Revolution

Паровая революция

Эта выставка примечательна тем, что почти все представленные двигатели полностью работоспособны и регулярно демонстрируются работающими от пара. Вместе с Boulton и ватт двигателя, локомотивов, паровозов и тяговых двигателей музея, они представляют собой уникальную рабочую коллекцию, в которой прослеживается развитие паровой энергетики с 1770-х по 1930-е годы. На выставке представлены двигатели 1830-х годов. Maudslay двигатель, сельскохозяйственный двигатель Рэнсома и Джеффриса и Broken Hill Конный насос-двигатель пожарной части. В музее хранится коллекция механических музыкальных инструментов, из которых ярмарка шарманка находится в паровой выставке, где приводится в движение небольшим паровозом.[40]

Время и место

Страсбургские астрономические часы (модель)
НАСА Космический костюм

Самым популярным экспонатом, пожалуй, является музейная модель Страсбургские астрономические часы в Страсбургский собор (который в то время назывался Страсбург или Страсбург). Репродукция представляет собой действующую модель, построенную между 1887 и 1889 годами 25-летним сиднейским часовщиком Ричардом Бартоломью Смитом, который никогда не видел оригинала, когда строил его, но работал с брошюрой, в которой описывалось его хронометраж и астрономические функции.[37] Музей приобрел их в 1890 году. Изготовленные из резного и окрашенного дерева с деталями, расписанными золотом, часы показывают положение планет, дни месяца, солнечное время, лунные фазы и аналоговое время.[41]

В Космос Выставка рассматривает космос и открытия, связанные с ним. Он включает в себя кабину космического челнока в натуральную величину. Он представлен на австралийских спутниках и присоединяется к выставке транспорта через подземный переход для временной выставки и два боковых входа.[42]

В Музее электростанции есть 7,5-дюймовая Телескоп Мерца изготовлен в 1860–1861 гг.[43]

Окружающая среда

В EcoLogic Выставка фокусируется на проблемах, стоящих перед окружающей средой, воздействии человека, а также на способах и технологиях, чтобы остановить этот эффект. Существует установка дома под названием Ecohouse, где люди переключают световые переменные, чтобы увидеть результат, а также другие симуляторы энергопотребления и игра «экологический след». На выставке представлен участок дерева с Лента новостей отмечены на его кольцах, датируемые 17 веком.[44]

Компьютеры и соединения

«Интерфейс: люди, машины, дизайн» исследует, как технологии повлияли на людей. Галерея вычислительной техники от пишущей машинки до тамагочи. В нем исследуются успешные и не очень успешные подходы к проектированию, применяемые в мире компьютерных технологий.[45]

Эксперименты

«Эксперименты» - это научная выставка, включающая интерактивные дисплеи, демонстрирующие аспекты магнетизма, света, электричества, движения и органов чувств. К ним относится машина, объясняющая, как производится шоколад, и позволяющая попробовать четыре «стадии» шоколада. Существует полноразмерная модель передней части пожарной машины, которая измеряет мощность педали, используемую для подачи звукового сигнала и огней, и модель железной дороги с ручным приводом, использующая магнитную систему для подачи электрического тока на путь. Одна из самых популярных функций - это плазменный шар который показывает электрический ток через раскаленный газ внутри него и изменяется при прикосновении.[46]

Искусство и промышленность

Декорированная сантехника
"Кресло эмбриона" (1988 г.) Марк Ньюсон

В музее хранится обширная и значительная коллекция Doulton посуда и другая керамика, а также промышленное оборудование и промышленный дизайн, например, мебель.

Временные выставки

Австралийская популярная культура

Украшенный внедорожник

Различные выставки отдают дань уважения австралийской массовой культуре. Некоторые из них включают В коробке: великие моменты австралийского телевидения 1956–2006 гг.[47] дань 50-летию Австралийское телевидение и 80-е вернулись[48] который оглядывается на жизнь в Австралии в 1980-х годах.

Искусство

Временные выставки, ориентированные на искусство, включали Фаберже выставка, Сокровища Палестины[49] выставка, Строго Марди Гра выставка, Кристиан Диор выставка, Одри Хепберн выставка, Кайли: выставка[50] - дань уважения Кайли Миноуг и ее вклад в музыку, сцену и экран, в которой представлены многие ее костюмы. Выставка о Диана, принцесса Уэльская, называется Диана: праздник[51] включила предметы из коллекции в ее родовом доме, Althorp, в том числе ее свадебное платье, семейные украшения и фильм о Диане в детстве.

Гарри Поттер: Выставка в 2011–2012 годах прошла еще одна популярная выставка, на которой были представлены настоящие костюмы и декорации восьми Гарри Поттер фильмы, включая золотой снитч, Nimbus 2000 и метлы Firebolt, а также различные артефакты, связанные со всеми главными персонажами.

В 2011 году на праздновании 20-летия Покачивания, Электростанция смонтирована Выставка Wiggles, где выставлялись памятные вещи группы, а также Тараканы, поскольку двое из группы ранее были членами Тараканы. Благодаря своей популярности выставка сохранилась как одна из постоянных экспозиций музея.

Кино тематические

С 1988 года в Powerhouse был проведен ряд крупных временных выставок, в том числе по мотивам популярных кинематографических франшиз, таких как Звездный путь, Властелин колец,[52] и Звездные войны: Там, где наука встречается с воображением[53] выставка, демонстрирующая модели, реквизит и костюмы всех шести Звездные войны фильмы вместе с последними достижениями в области технологий, которые превращают фантастику в реальность.

Музейный центр открытий

Около 95 процентов коллекции Музея прикладного искусства и наук хранятся в любое время. С конца 2004 года 60 процентов из них было перенесено на новый участок площадью 3 га (7,4 акра) в северо-западном пригороде Сиднея, г. Замковая гора. Построен по цене 12 миллионов австралийских долларов, это сооружение состоит из семи огромных навесов, в том числе один размером с ангар для самолетов, внутри которого размещены артефакты в виде части мачты HMSПобеда, Нельсон флагман на Битва при Трафальгаре, и запаску от Синяя птица-протей CN7, машина Дональд Кэмпбелл поехал, чтобы разбить мир рекорд скорости на суше на Озеро Эйр в 1960-е гг.[нужна цитата ]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Ultimo Power House". Управление окружающей среды и наследия Нового Южного Уэльса. 20 июля 2020.
  2. ^ а б c d Макдональд, Джон (27 июня 2020 г.). «Новая электростанция не музей, а глобальный позор»'". Sydney Morning Herald.
  3. ^ «Технологические музеи и обучение». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 29 сентября 1880 г. с. 8. Получено 10 сентября 2013.
  4. ^ «Технологический, промышленный и санитарный музей». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 22 октября 1880 г. с. 3. Получено 10 сентября 2013.
  5. ^ Фроули, Джоди (2011). "Дева, Иосиф". Словарь Сиднея.
  6. ^ Шофилдс, Лео (5 июля 2020 г.). «На этот раз было принято правильное решение относительно будущего нашего чудесного города». Sydney Morning Herald.
  7. ^ а б Тейлор, Эндрю (19 февраля 2016 г.). «Культурные войны: ведущие дискуссии противостоят западу и востоку». Sydney Morning Herald. Получено 20 февраля 2016.
  8. ^ Фицджеральд, Дебора (26 ноября 2014 г.). «Музей электростанции переедет в Парраматту». Рекламодатель Парраматты. Получено 2 декабря 2014.
  9. ^ «Выборы в Новом Южном Уэльсе 2015: Сиднейский музей электростанции переедет в Парраматту в соответствии с планом Коалиции». ABC News. Австралия. 26 февраля 2015.
  10. ^ а б Робертсон, Джеймс (19 апреля 2017 г.). «Правительство намекает, что Музей Электростанции может остаться на территории Ultimo». Sydney Morning Herald. Получено 19 апреля 2017.
  11. ^ Окифе, Крис (18 июля 2017 г.). «Парраматта получит две новые арт-площадки в рамках сделки с правительством Нового Южного Уэльса». Веб-сайт Nine Network. Получено 21 июля 2017.
  12. ^ Коллинз, Антонетт (17 декабря 2019 г.). «Победивший в конкурсе дизайн для Музея электростанции Парраматты назван« чудовищем на ходулях »'". ABC News. Получено 5 апреля 2020.
  13. ^ а б Смит, Александра (4 июля 2020 г.). «Powerhouse backflip как сайт Ultimo, спасенный правительством Бережикля». Sydney Morning Herald.
  14. ^ Гловер, Барни (30 июня 2020 г.). «Powerhouse Parramatta будет больше и лучше, чем раньше». Sydney Morning Herald. Получено 30 июн 2020.
  15. ^ Моррис, Линда; Фелльнер, Кэрри (28 июня 2020 г.). «Коллекция Powerhouse будет« разбросана »по всему Новому Южному Уэльсу, раскрываются планы». Sydney Morning Herald.
  16. ^ Барласс, Тим (1 июля 2020 г.). "'Пощечина ': дочь легендарного летчика предостерегает от переезда Powerhouse ". Sydney Morning Herald.
  17. ^ Тейлор, Эндрю (18 февраля 2016 г.). "'Не разрушайте электростанцию ​​»: бизнесмены и известные люди говорят правительству Нового Южного Уэльса». Sydney Morning Herald.
  18. ^ а б Моррис, Линда (14 мая 2020 г.). "Отчет New Powerhouse Museum подтверждает потерю исторических зданий". Sydney Morning Herald.
  19. ^ а б Моррис, Линда (30 июня 2020 г.). "'Тела перед машинами »: электростанция Парраматта подверглась бойкоту». Sydney Morning Herald.
  20. ^ Моррис, Линда (21 июня 2020 г.). «Открытие Parramatta Powerhouse отложено». Sydney Morning Herald.
  21. ^ Шофилд, Лео (21 июня 2020 г.). «Правительство продвигается вперед с культурным разрушением». Sydney Morning Herald.
  22. ^ Фаррелли, Элизабет (20 июня 2020 г.). «У электростанции в Парраматте закончится затяжка». Sydney Morning Herald.
  23. ^ «Музей электростанции: Сообщество говорит о Национальном тресте (NSW): подавляющее большинство проголосовало за то, чтобы остаться в Ultimo». Национальный фонд (NSW). 2 июня 2020.
  24. ^ а б Берк, Келли (17 ноября 2020 г.). "'Незначительное здание грозит уничтожить электростанцию ​​Парраматта за 800 млн долларов ». Sydney Morning Herald.
  25. ^ Дэвис, Энн (28 февраля 2019 г.). «Перемещение Музея электростанции осуждено расследованием оппозиции Нового Южного Уэльса». Guardian (Австралия).
  26. ^ а б c Моррис, Линда (21 июня 2020 г.). «Толчок электростанции был назван скорее« дворцом удовольствий », чем музеем». Sydney Morning Herald.
  27. ^ Моррис, Линда (2 июля 2020 г.). «Совет предупреждает о риске безопасности Parramatta Powerhouse». Sydney Morning Herald.
  28. ^ Австралийское агентство Associated Press (4 июля 2020 г.). "Музей электростанции: премьер-министр Нового Южного Уэльса планирует закрыть сайт Ultimo". The Guardian (Австралия).
  29. ^ Фитцсиммонс, Кейтлин (4 июля 2020 г.). "Энергетическое решение - инвестиции в музеи, а не только на автомагистрали.'". Sydney Morning Herald.
  30. ^ Моррис, Линда (29 июля 2020 г.). «Ultimo - конечная остановка знаменитого локомотива Powerhouse». Sydney Morning Herald.
  31. ^ Моррис, Линда (5 июля 2020 г.). "Powerhouse Береджикляна в восторге от востока и запада". Sydney Morning Herald.
  32. ^ От редакции (6 июля 2020 г.). «Saving Powerhouse приветствуется, но остаются большие вопросы». Sydney Morning Herald.
  33. ^ Моррис, Линда (1 ноября 2020 г.). «Новая электростанция будет меньше, дешевле, изысканнее». Sydney Morning Herald.
  34. ^ «Двигатель Бултона и Ватта». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  35. ^ "Вращающийся паровой двигатель Boulton & Watt (1785 г.)". Достопримечательности. Американское общество инженеров-механиков. Получено 19 января 2009.
  36. ^ «Локомотив №1». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  37. ^ а б «Страсбургские часы». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  38. ^ Симпсон, Маргарет. "Летающая лодка Каталина" Frigate Bird II'". Музей прикладного искусства и науки.
  39. ^ "Транспорт". Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  40. ^ «Паровая революция». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  41. ^ "'Модель «Страсбургские часы» Ричарда Бартоломью Смита ». Музей прикладного искусства и науки.
  42. ^ "Космос". Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  43. ^ «В музее« Электростанция »есть телескоп Мерца диагональю 7,5 дюйма, изготовленный в 1860–1861 годах» (PDF). Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  44. ^ «Экологический: создание устойчивого будущего». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  45. ^ «Интерфейс: человек, машина, дизайн». Интерфейс. Музей электростанции. Получено 4 сентября 2020.
  46. ^ «Эксперименты». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  47. ^ «На коробке: великие моменты австралийского телевидения 1956–2006». Powerhousemuseum.com. Получено 12 марта 2014.
  48. ^ «80-е возвращаются - закончились 27 марта 2011 года». Музей электростанции. 27 марта 2011 г.. Получено 12 марта 2014.
  49. ^ «Сокровища Палестины». Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  50. ^ "Кайли: выставка". powerhousemuseum.com.
  51. ^ «Diana: A Celebration - выставка открыта с 29 сентября 2007 г. по 4 мая 2008 г. - Сидней, Австралия». Музей электростанции. Получено 12 марта 2014.
  52. ^ "Трилогия" Властелин колец ". Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.
  53. ^ "Звездные войны: Там, где наука встречается с воображением | закрыта 26 апреля 2009 г.". Выставки. Музей электростанции. Получено 14 марта 2009.

дальнейшее чтение

внешние ссылки