Круговая набережная - Circular Quay

Эта статья о местности. Для скаковой лошади см. Круговая набережная (конь).

Круговая набережная
Сиднейская бухта
Круговая набережная от моста Харбор-Бридж в Сиднее (08.02.2015) .jpg
Круговая набережная от Сиднейский мост Харбор-Бридж
Circular Quay находится в Сиднее.
Круговая набережная
ЧастьПорт Джексон
Тип
ВладелецНедвижимость NSW
Место расположенияЦентральный деловой район Сиднея, Город Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 51′40 ″ ю.ш. 151 ° 12′40 ″ в.д. / 33,861 ° ю. Ш. 151,211 ° в. / -33.861; 151.211Координаты: 33 ° 51′40 ″ ю.ш. 151 ° 12′40 ″ в.д. / 33,861 ° ю. Ш. 151,211 ° в. / -33.861; 151.211
Строительство
Начало строительства1837
Завершение1844
Другой
ИзвестенКанун Нового года в Сиднее

Круговая набережная это гавань, бывший рабочий порт а теперь международный порт пассажирских перевозок, общественный площадь и туристический район, район наследия и транспортный узел, расположенный в Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия на северной окраине Центральный деловой район Сиднея на Сиднейская бухта, между Bennelong Point и Камни. Это часть район местного самоуправления из Город Сидней.[1]

Район Круговой набережной - популярный район для туризм и состоит из пешеходных дорожек, торговых центров, парков и ресторанов. Здесь есть несколько паромов. причалы, автобусные остановки, ж / д вокзал.[2] Район, который часто называют "воротами в Сидней", имеет вид на Сиднейский мост Харбор-Бридж и Сиднейский оперный театр и это обычное место для просмотра Канун Нового года в Сиднее фейерверк.

История

История коренных народов

Смотрите также: Сиднейские наскальные рисунки

Местное название Круговой набережной было Warrung что означает "маленький ребенок".[3]

Первыми людьми, которые заселили район, ныне известный как Сидней, были Австралийские аборигены. Радиоуглеродное датирование предполагает, что они жили в Сиднее и его окрестностях не менее 30 000 лет.[4] В археологических раскопках Парраматта, Western Sydney, выяснилось, что аборигены использовали уголь, каменные орудия и возможные древние костры.[5] Возле Penrith, а дальний запад в пригороде Сиднея, многочисленные каменные орудия аборигенов были найдены в гравийных отложениях Cranebrook Terraces, датируемые от 45 000 до 50 000 лет назад. Это означало бы, что в Сиднее были поселения людей раньше, чем предполагалось.[6]

До прихода британцев в районе Сиднея проживало от 4 000 до 8 000 коренных жителей из 29 различных кланов.[7] Сиднейская бухта от Порт Джексон к Petersham был заселен Кадигал клан.[7] Основными языковыми группами были Даруг, Гюрингай, и Дхаравал. Первые европейцы, посетившие этот район, отметили, что коренные жители занимались такими видами деятельности, как разбивка лагерей и рыбалка, используя деревья для коры и еды, собирая раковины и готовя рыбу.[8] "Эора люди »- это прибрежные аборигены Сиднейского округа. Эора просто означает «здесь» или «отсюда» и использовался местными аборигенами, чтобы описать британцам, откуда они пришли. В Кадигал band являются традиционными владельцами района CBD Сиднея, а их территория к югу от Порт-Джексона простирается от Саут-Хед до Петершама.

Колониальное поселение

Вид на восток через Сиднейскую бухту (Круговая набережная) (ок. 1841 г.)
Смотрите также: История Сиднея

Сиднейская бухта, на котором расположена Круговая набережная, была местом первоначальной посадки Первый флот в Порт Джексон 26 января 1788 г.

Временный брезентовый дом губернатора был построен на восточной стороне бухты,[9] в то время как западный берег стал центром раннего поселения. Это был центр, из которого вырос Сидней. Первая пристань на берегу Сиднейской бухты, вероятно, датируется 1792 годом. В 1802 году она была заменена причалом с деревянным каркасом под названием «Госпитальная пристань», первой общественной пристанью колонии (позже переименованной в Королевскую пристань и Королевскую пристань).

Шотландский конституционный реформатор в конце 18 века Томас Мьюир был приговорен к транспортировке в Сидней за подстрекательство к мятежу и имел коттедж на том месте, которое сейчас называется Круговой набережной. Томас Мюр сбежал из колонии в 1796 году на борту американского брига. Выдра.

Восточная сторона бухты оставалась в основном необитаемой в первые годы существования колонии; один известный житель был Bennelong, после которого соседние Bennelong Point и Беннелонг Апартаменты названы. В начале 19 века весь восточный берег Круговой набережной был частью Губернаторская область, хотя некоторая коммерческая деятельность развивалась вдоль береговой линии. Западный берег, прилегающий к первоначальному поселению, ныне известному как Камни, был занят. Коттедж Кадмана Это здание, сохранившееся с той эпохи, построенное в 1816 году для использования правительственными рулевыми и их командами, оно приблизительно отмечает местоположение естественного западного берега Круговой набережной до реконструкции. Магазины Комиссариата (построенные в 1809 году) и первый морской док Австралии также были расположены на западном берегу. Военно-морская верфь была расширена в 1818-1822 гг. Губернатор Маккуори, с четырьмя ремонтными доками.

Рабочий порт

Восточная кольцевая набережная в 1892 году с изображением «складов шерсти».

Круговая набережная была построена в 1837-1844 годах путем реконструкции южной части Сиднейской бухты с искусственной береговой линией. Рот Танковый поток, которая впадала в Сиднейскую бухту на западном конце Круговой набережной, была засыпана. Изначально гавань была известна как «Полукруглая набережная», что и было настоящей формой причала. Название было сокращено для удобства.[10] На южном берегу построили причалы. Отражая статус Круговой набережной как центральной гавани Сиднея, Таможня был построен на южном берегу в 1844-5 гг. Во время строительства Круговой набережной восточная часть бухты использовалась как карьер и строились строительные работы. После того, как резиденция губернатора была перенесена на холм, в настоящее время Правительственный дом в 1840-х и 1850-х годах, Маккуори-стрит был продлен на север через Губернаторские владения до Форт Маккуори. Это привело к развитию области между улицей и берегом в коммерческую рабочую пристань, в которой преобладала торговля шерстью, в то время как восточная сторона улицы оставалась частью домена. Эта часть улицы Маккуори стала известна как конец «магазина шерсти».[9] На сайте появились магазины и склады шерсти и облигаций. Историческая «лестница Мура» была построена в 1868 году как проход между двумя магазинами шерсти, ведущий от берега к улице Маккуори. К 1860-м годам на всех трех сторонах Круговой набережной преобладали причалы и склады.

Однако к 1870-м годам большая часть коммерческой судоходной деятельности отошла от Круговой набережной. Гавань становилась слишком маленькой, чтобы вместить все большее количество больших кораблей, заходящих в Сидней. Вместо этого судоходная деятельность переместилась дальше на запад в Дарлинг Харбор, который также имел преимущество железнодорожной линии.

В отсутствие коммерческого судоходства гавань все чаще использовалась для пассажирских перевозок. Первая паромная пристань была построена на южном берегу в 1879 году. С 1890-х годов паромные терминалы стали доминировать над гаванью, а Серкулар-Куэй стал центром паромной сети Сиднея. В Sydney Harbour Trust был образован в 1900 году.

Транспортные разработки

Скоростная автомагистраль Кэхилл и строящийся железнодорожный виадук на Круговой набережной.

Круговая набережная была также трамвайным узлом. Это была конечная точка большинства электрический трамвай услуги для Восточные пригороды. Первый трамвай, который ходил через Круговую набережную, был конным, и шел от старого вокзала Сиднея до Серкулар-Куэй по Питт-стрит в 1861 г.[11] что позволяет легко добраться до парома. Трамваи курсируют из Центральная станция вниз Castlereagh Street до Круговой набережной и обратно по Питт-стрит по большой петле против часовой стрелки. В течение многих лет с Круговой набережной работало 27 регулярных рейсов.[12][13]

С 1936 года облик Круговой набережной резко изменился с появлением железнодорожного виадука, а затем и надземного моста. Cahill Expressway над виадуком, через южный берег бухты. Железнодорожная станция Circular Quay был открыт 20 января 1956 г.[14] и эстакада Cahill Expressway была официально открыта 24 марта 1958 года.[15]

Строительные разработки

Круговая набережная в 1963 году, вид с северо-востока.
Набережная Восточной Круговой набережной в начале 21 века.

Строительство виадука привело к сносу старого здания Управления морской службы на юго-западном берегу. Замена была построена дальше на север в 1940 году и сегодня Музей современного искусства. Дальше на север пассажирский терминал Сидней-Коув был построен в 1958–1960 годах для размещения все большего числа пассажиров, прибывающих на корабле. Здание было реконструировано в 1988, 2000 и 2014 годах. Здесь часто швартуются большие лайнеры и круизные лайнеры, их размер доминирует над бухтой. Восточная круговая набережная была реконструирована с 1950-х годов с заменой магазинов шерсти на модернистские коммерческие здания. Предел высоты Сиднея был увеличен с 46 до 279 метров (от 150 до 915 футов) в 1959 году, и ряд первых небоскребов Сиднея были построены вокруг Круговой набережной. В AMP Building на южном берегу было самое высокое здание Сиднея, когда оно было завершено в 1962 году. Сиднейский оперный театр был завершен в северо-восточной части Сиднейской бухты.

Между 1971 и 1989 годами компания Colonial Mutual Life приобрела землю вдоль Круговой набережной для крупномасштабной застройки. Первоначальный проект вызвал серьезные споры по всей стране, в том числе вмешательство премьер-министра, Пол Китинг, и на международном уровне.[16] В пересмотренном проекте 1992 года застройщик уменьшил высоту здания и предоставил колоннаду для общественного доступа в обмен на дальнейшее расширение до береговой полосы. В результате развития Беннелонг Апартаменты (прозванный критиками как Тостер), и его критикуют за его расположение и за то, что он закрывает вид на Сиднейский оперный театр с основных пешеходных переходов.[нужна цитата ]

В 2019 году частным сектором в этом районе ведется строительство нескольких объектов недвижимости, в том числе: Quay Quarter Sydney от AMP Capital, Opera Residences, One Circular Quay от Yuhu Group, Circular Quay Tower от Lendlease и район Sandstone Hotels от Pontiac Group. Кроме того, Сиднейский оперный театр переживает крупнейший с момента открытия проект реконструкции.

Транспорт

Внешний образ
значок изображения Карта развязки Circular Quay (PDF)
к Транспорт для Нового Южного Уэльса.
Трамваи на Круговой набережной (начало 20 века)

Круговая набережная - крупный транспортный узел Сиднея с большой перевозить, рельс и автобус обмен. В Cahill Expressway является характерной чертой набережной, идущей с востока над надземный вокзал присоединиться к Сиднейский мост Харбор-Бридж на Западе. Международные корабли причаливали к Круговой набережной с первых лет существования колонии. В Морской пассажирский терминал является важной частью транспортной инфраструктуры Сиднея, обслуживающей круизные и океанские лайнеры и их пассажиров.

Железнодорожная станция Circular Quay это единственная станция на Городской круг что над землей. Платформа выходит на конечную паромную переправу, откуда открывается вид на гавань Сиднея, включая мост и Оперный театр.

В причальный комплекс принимает пять пригородных паромных причалов и является конечной станцией для всех общественных паромных маршрутов в Сиднейской гавани и Река Парраматта кроме Mortlake Ferry между Mortlake и Putney.

Вид на Круговую набережную с Сиднейская бухта

Круговая набережная раньше была большим трамвай конечная остановка и развязка. Поскольку многие автобусные маршруты в Сиднее следуют за предыдущими трамвайными линиями, остановка трамвая в Альфред Стрит стал основным автобусным вокзалом для многих автобусных маршрутов.[17] В марте 1995 года дорога на восточной стороне Серкулар-Куэй, служившая остановкой для автобусов, была закрыта и превращена в пешеходную зону.[18] В результате редизайна автобусных маршрутов CBD в октябре 2015 года количество автобусных маршрутов, обслуживающих Circular Quay, сократилось. В 2019 году CBD и South East Light Rail к Kingsford и Randwick открылся с конечной остановки на Альфред-стрит.[19]

Культура

Дальнейшая информация: Культура Сиднея

Круговая набережная является центром общественных праздников, так как она расположена в центре Сиднея, между Сиднейским оперным театром и мостом через гавань Сиднея. Это одно из основных мест собрания для Канун Нового года в Сиднее.

Круговая набережная также является домом для Сиднейского музея современного искусства и Городская библиотека Сиднея в списке наследия Таможня. Сиднейская прогулка писателей - серия мемориальных досок, посвященных писателям, имеющим некоторое отношение к Сиднею, - была установлена ​​на пешеходной дорожке вдоль Круговой набережной в 1991 году. Осенью 2006 года на Круговой набережной прошла крупнейшая в Австралии художественная выставка под открытым небом: более 7 недель Берлинские медведи Бадди посетил Сидней.[20] Каждый медведь представлял страну-участницу Объединенные Нации, символизирующий универсальные принципы мира, свободы и дружбы.[21]

Причал упоминается в классической песне "И группа сыграла вальсирующую Матильду "(1971 г.) Эрик Богл. "Circular Quay" - это название песни доктора Роберта из Ударные обезьяны который появился на его дебютном сольном альбоме 1994 года "Realms Of Gold". В том же году песня была выпущена как сингл.

Водное поло у моря проводится там каждый год Австралийское водное поло с Мужская сборная Австралии по водному поло принять участие в турнире International All Stars.[22]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Круговая набережная». Регистр географических названий (GNR) NSW. Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса. Отредактируйте это в Викиданных
  2. ^ «Круговая набережная». Sydney.com. Получено 5 апреля 2013.
  3. ^ Эндрюс, Грэм (1982). Живописная история паромов: Сидней и окружающие водные пути. Сидней: AH & AW Reed. п. 9. ISBN  0589503863.
  4. ^ Мейси, Ричард (2007). «История поселенцев переписана: вернуться на 30 000 лет назад». Sydney Morning Herald. Получено 5 июля 2014.
  5. ^ Блейни, Джеффри (2004). Очень краткая история мира. Книги пингвинов. ISBN  978-0-14-300559-9.
  6. ^ Стоктон, Юджин Д .; Нэнсон, Джеральд С. (апрель 2004 г.). «Возвращение на террасу Крэйнбрук». Археология в Океании. 39 (1): 59–60. JSTOR  40387277.
  7. ^ а б «Аборигены и место». Сидней Барани. 2013. Получено 5 июля 2014.
  8. ^ «Посадка Кука». Департамент окружающей среды. 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  9. ^ а б «Восточная кольцевая набережная». Словарь Сиднея.
  10. ^ «Сиднейский город и порт, основанный в 1788-1900 гг.» (PDF). Sydney Ports Corporation. 21 августа 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 августа 2006 г.
  11. ^ Уайли, Р. Ф. (февраль 1965 г.). «Трамвай на Питт-стрит 1861 года и предложения современной конной железной дороги». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог: 21–32.
  12. ^ Уайли Р. Ф. (июль 1974 г.). «Канатные трамваи Сиднея и эксперименты, ведущие к окончательной электрификации трамвайных путей». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог: 145–168, 190–192.
  13. ^ Уайли Р.Ф. (март 1969 г.). «Торжественное открытие сиднейских паровых трамваев». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог: 49–59.
  14. ^ Железнодорожная станция Circular Quay и виадук Окружающая среда и наследие штата Новый Южный Уэльс, последнее обращение 4 декабря 2014 г.
  15. ^ "Как построить Street Cahill Expressway". Город Сидней. Архивировано из оригинал 15 июня 2016 г.
  16. ^ "Буря кружится вокруг знаменитого Сиднейского оперного театра". The Christian Science Monitor. 17 июля 1998 г. с. 3.
  17. ^ «История сиднейского трамвая». railpage.org.au. Архивировано из оригинал 13 ноября 2012 г.
  18. ^ Услуги Fleetline выпуск 236 май 1995 г. стр.
  19. ^ Сиднейский легкорельсовый транспорт открыт для посещения 14 декабря, сообщает правительство Нового Южного Уэльса ABC News 5 декабря 2019 г.
  20. ^ United Buddy Bears в Сиднее, 2006 г.
  21. ^ Приветственные послания Джона Ховарда
  22. ^ Сайт водного поло у моря

внешняя ссылка