История Сиднея - History of Sydney

Джордж-стрит, Сидней Альфреда Тишбауэра, 1883 г.
В Здание Королевы Виктории на Йорк-стрит, глядя в сторону Сиднейская ратуша, c.1900.
Часть набор на
История о Австралия
WP Черный четверг.jpg
Хронологический
По теме
По регионам
Штат / территория Капитал
ACT Канберра
Новый Южный Уэльс Сидней
Северная территория Дарвин
Квинсленд Брисбен
Южная Австралия Аделаида
Тасмания Хобарт
Виктория Мельбурн
Западная Австралия Перт
Флаг Австралии.svg Портал Австралии

В История Сиднея начинается в доисторический раз с оккупацией района Австралийские аборигены, чьи предки пришли в Сидней в Верхний палеолит период.[1] Современная история города началась с приездом Первый флот британских кораблей в 1788 г. и основание Великобританией исправительной колонии.

С 1788 по 1900 год Сидней был столицей британской колонии Новый Южный Уэльс. Избранный Городской совет была основана в 1840 году. В 1901 году Сидней стал штат капитал, когда Новый Южный Уэльс проголосовал за присоединение к Австралийская Федерация. Сидней сегодня - крупнейший город Австралии и крупная международная столица культуры и финансов. Город принимал у себя множество международных мероприятий, в том числе Летние Олимпийские игры 2000 года.

Древняя история

Петроглиф в Сиднее Национальный парк Ку-ринг-гай Чейз.
Смотрите также: Предыстория Австралии и Сиднейские наскальные рисунки

Первыми людьми, которые заселили район, ныне известный как Сидней, были Австралийские аборигены. Радиоуглеродное датирование предполагает, что они жили в Сиднее и его окрестностях не менее 30 000 лет.[2] В археологических раскопках Парраматта, Western Sydney, выяснилось, что аборигены использовали древесный уголь, каменные орудия и возможные древние костры.[3] Около Penrith, а дальний запад в пригороде Сиднея, многочисленные каменные орудия аборигенов были найдены в гравийных отложениях Cranebrook Terraces, датируемые от 45 000 до 50 000 лет назад. Это означало бы, что в Сиднее были поселения людей раньше, чем предполагалось.[4]

До прихода британцев в районе Сиднея проживало от 4000 до 8000 коренных жителей из 29 различных кланов.[5] Сиднейская бухта от Порт Джексон к Petersham был заселен Кадигал клан.[5] Основными языковыми группами были Даруг, Гюрингай, и Дхаравал. Самые первые европейцы, посетившие этот район, отметили, что коренные жители занимались такими видами деятельности, как разбивка лагерей и рыбалка, используя деревья для коры и еды, собирая ракушки и готовя рыбу.[6]

В окрестностях Порт Джексон (Сиднейская гавань) была домом для нескольких Абориген племена. "Эора люди »- это прибрежные аборигены Сиднейского округа. Эора просто означает «здесь» или «отсюда» и использовался местными аборигенами, чтобы описать британцам, откуда они пришли. В Кадигал band являются традиционными владельцами района CBD Сиднея, а их территория к югу от Порт-Джексона простирается от Саут-Хед до Петершама.

Следовательно, они первыми пострадали от последствий лишения владения, когда прибыли британцы, хотя потомки Эоры по-прежнему имеют сильное присутствие в районе Сиднея. Помимо Эоры, люди Дхаруг, Курингай и Дхаравал языковые группы занимали земли в Сиднее и его окрестностях.[7] Их занятие предшествовало прибытию Первый флот британцев на несколько тысяч лет. Примеры каменных орудий труда аборигенов и Искусство аборигенов (часто записывая рассказы Время мечтать религии) можно найти по всему Новому Южному Уэльсу: даже в мегаполисе современного Сиднея, как в Национальный парк Ку-ринг-гай Чейз.[8]

Прибытие Великобритании

Посадка Капитан Кук в Ботанический залив, 1770, автор: Э. Филлипс Фокс.

19 апреля 1770 г. экипаж HMS Стремление, под командованием лейтенанта (впоследствии капитана) Джеймс Кук, были первыми европейцами, увидевшими восточное побережье Австралии. Десять дней спустя они натолкнулись на обширный, но неглубокий залив и, войдя в него, пришвартовались у невысокого мыса с песчаными дюнами. Корабельный натуралист, сэр Джозеф Бэнкс, был настолько впечатлен объемом флоры и фауны, доселе неизвестной европейской науке, что Кук назвал залив Ботанический залив, на Kurnell Peninsula, совсем рядом Серебряный пляж, и вступил в контакт враждебного характера с Gweagal Аборигены, 29 апреля.

Сначала Кук дал заливу название «Гавань Стинг-Рэя» ​​в честь множества таких существ, найденных там; позже это было изменено на «Залив ботаников» и, наконец, Ботанический залив после уникальных образцов, добытых ботаниками Джозеф Бэнкс, Даниэль Соландер и Герман Шперинг.[9] Кук нанес на карту восточное побережье до его северной границы и 22 августа на Остров Владения в Торресов пролив, завладел побережьем во имя Король Георг III Великобритании. Затем Кук и Бэнкс благосклонно сообщили Лондону о возможности основания британской колонии в Ботани-Бей.

Британская колония Новый Южный Уэльс была создана впоследствии с прибытием Первый флот 11 судов под командованием капитана Артур Филлип в январе 1788 г. Он насчитывал более тысячи поселенцев, в том числе 778 осужденных (192 женщины и 586 мужчин).[10] Филипп вскоре решил, что Ботанический залив, выбранный по рекомендации Сэр Джозеф Бэнкс, который сопровождал Джеймса Кука в 1770 году, не подходил из-за плохой почвы, без надежной стоянки и надежного источника воды.[11] Через несколько дней после прибытия в Ботанический залив флот перебрался на более подходящий Порт Джексон где поселение было создано в Сиднейская бухта 26 января 1788 г.[12] Эта дата позже стала национальным днем ​​Австралии. День Австралии. Колония была официально провозглашена губернатором Филиппом 7 февраля 1788 года в Сиднее.

Сиднейская бухта была источником пресной воды, а Порт-Джексон - безопасной гаванью, которую Филипп описал так:[13]

'быть без исключения лучшей гаванью в мире

Карта Сиднейская бухта опубликовано 24 июля 1789 г.

Филипп первоначально назвал колонию «Новый Альбион», но по какой-то неясной причине колония получила название «Сидней», в честь (тогда) британцев. Домашний секретарь, Томас Тауншенд, лорд Сидней (Барон Сидней, Виконт Сидней с 1789 г.).[нужна цитата ] Возможно, это связано с тем, что лорд Сидней издал хартию, разрешающую Филиппу основать колонию. Филипп посетил Район Manly Cove между 21 и 23 января 1788 года и был настолько впечатлен уверенным и мужественным поведением местных аборигенов кланов Канналгал и Кайимаи, которые вышли вброд навстречу его лодке в Северной гавани, что дал бухте название Мужественный Бухта.[14]

Губернатор Филипп был наделен полной властью над жителями колонии. Просвещенный для своего возраста, Филипп лично стремился установить гармоничные отношения с местными аборигенами и попытаться реформировать, а также дисциплинировать осужденных колонии. Филипп и несколько его офицеров - в первую очередь Уоткин Линч - остались журналы и отчеты, в которых рассказывается об огромных невзгодах в первые годы поселения. Офицеры Филиппа часто отчаялись за будущее Сиднея. Ранние попытки заняться сельским хозяйством были чреваты трудностями, а поставки из-за границы были скудными.

Между 1788 и 1792 годами в Сиднее было высадлено около 3 546 осужденных мужчин и 766 женщин - многие «профессиональные преступники» с некоторыми навыками, необходимыми для основания колонии. Многие вновь прибывшие были больны или непригодны для работы, а условия жизни здоровых осужденных только ухудшались из-за каторжных работ и плохого питания в поселке. Ситуация с продовольствием достигла критической точки в 1790 году, и Второй флот, который наконец прибыл в июне 1790 года, потерял четверть своих «пассажиров» из-за болезни, в то время как состояние заключенных Третьего флота ужаснуло Филиппа. Однако с 1791 года более регулярное прибытие кораблей и начало торговли уменьшили чувство изоляции и улучшили снабжение.[15]

Филипп отправил исследовательские миссии в поисках лучших почв и закрепился на Парраматта регион как многообещающий район для расширения, и с конца 1788 года многие осужденные переехали в небольшой городок, который стал главным центром экономической жизни колонии, оставив Сиднейскую бухту только как важный порт и центр общественной жизни. Плохое оборудование, незнакомые почвы и климат продолжали препятствовать развитию сельского хозяйства от Фарм-Коув до Парраматты и Toongabbie, но строительная программа с помощью каторжных работ неуклонно продвигалась.

Влияние на коренное население Сиднея

Портрет Уоткин Линч

Европейское поселение оказало катастрофическое влияние на местных аборигенов. В первые годы существования колонии это происходило главным образом из-за истощения местных запасов пищи и появления занесенных болезней, таких как корь возможно ветряная оспа, венерические заболевания и оспа, которому аборигенное население не имело генетических иммунитет. Вопреки более поздним тенденциям, губернатор Филипп фактически установил строгие правила поведения при взаимодействии между поселенцами и коренными жителями, и его политика была замечательно просвещена стандартами того времени. Однако в апреле 1789 года, через двенадцать месяцев после того, как французская экспедиция во главе с Ботани-Бей покинула залив Ботани Жан-Франсуа де Галап, граф де Лаперуз, катастрофическая эпидемия оспы (или, возможно, ветряная оспа ) распространение через Эора людей и окружающих групп, в результате чего местные аборигены умирали сотнями.

Автор и первый офицер флота Уоткин Линч, чьи отчеты являются первоисточниками о первых годах существования колонии, предположили, что эпидемия могла быть вызвана тем, что аборигены потревожили могилу французского моряка, который умер вскоре после прибытия в Австралию и был похоронен в Ботани-Бей. Однако в своих мемуарах Полный отчет о поселении в Порт-Джексоне в Новом Южном Уэльсе "Тенч писал, что никогда не слышал о существовании оспы среди французских моряков. Еще одна интригующая возможность, упомянутая Тенчем, заключалась в том, что врачи колонии привезли из Англии флаконы с зараженным оспой материалом для использования в вакцинации против оспы.[16]

Историк Джуди Кэмпбелл утверждает, что крайне маловероятно, что Первый флот был источником эпидемии, поскольку «оспа не встречалась ни у кого из членов Первого флота»; единственный возможный источник заражения от флота - «бутылки» Тенча. Она указывает на регулярные контакты между рыболовными флотами Индонезийского архипелага, где оспа была эндемична, и аборигенами на севере Австралии как гораздо более вероятный источник заноса оспы.[17] Другие историки утверждали, что вполне вероятно, что вспышка исходил из источников Первого флота.[18] Этот район был весьма спорным, но в 2014 году обзора Кристофера Уоррен, в Журнал австралийских исследований Утверждалось, что британские морские пехотинцы, скорее всего, заразили оспу без ведома губернатора Филиппа.[19]

Между 1788 и 1792 годами заключенные и их надзиратели составляли большинство населения; Однако за одно поколение количество освобожденных осужденных, которым можно было предоставить землю, начало расти. Эти люди были первопроходцами в экономике частного сектора Сиднея, к ним позже присоединились солдаты, чья военная служба истекла, а позже еще и свободные поселенцы, которые начали прибывать из Великобритании. Губернатор Филипп отбыл из колонии в Англию 11 декабря 1792 года, при этом новое поселение в течение четырех лет пережило голод и ужасную изоляцию.

Сопротивление аборигенов и конфликты

Вождь аборигенов Пемулвуи.
Основная статья: Хоксбери и Непианские войны

С расширением европейских поселений большие площади земель были расчищены для ведения сельского хозяйства, что привело к уничтожению источников пищи аборигенов. Это, в сочетании с появлением новых болезней, таких как оспа, вызвало недовольство кланов аборигенов против британцев и привело к ожесточенным столкновениям.[20]

Pemulwuy, абориген Политический лидер, примечателен своим сопротивление до европейского поселения Австралии. Он убедил Эора, Дхаруг и Люди Tharawal присоединиться к его кампании против пришельцев. С 1792 г. Пемулвуи совершал набеги на поселенцев из Парраматта, Река Жорж, Проспект, Toongabbie, Brickfield Hill и Река Хоксбери. Его самая распространенная тактика заключалась в том, чтобы сжечь посевы и убить домашний скот. Историки обсуждают, активно ли Пемулвуи сопротивлялись европейскому заселению или только пытались отстаивать закон аборигенов, который часто предполагал акты мести. Тем не менее, британцы считали, что нападения на них были военными.[21]

В марте 1797 года Пемулвуи возглавил группу воинов-аборигенов, насчитывавшую не менее 100 человек, в нападении на правительственную ферму в Toongabbie. На рассвете следующего дня правительственные войска и поселенцы последовали за ними в Парраматту. При столкновении Пемулву бросил копье в солдата, что побудило правительственные войска и поселенцев открыть огонь. Пемулву был ранен первым. Воины-аборигены бросили много копий, попав одному человеку в руку. Разница в огневой мощи была очевидна, и пять воинов-аборигенов были убиты мгновенно.[22] Этот инцидент в последнее время стал известен как Битва при Парраматте.[23][24][25][26]

В Хоксбери и Непианские войны (1795–1816) были серией войн между Королевство Великобритании и кланы коренных народов Хоксбери и Nepean Rivers на северо-западе Сиднея. Война была чрезвычайно сложной, поскольку многие аборигенные народы иногда вступали в союз с британцами, чтобы завоевать больше земель для своих племен, и так же быстро возвращались к состоянию войны против британцев. Сражался в основном с использованием партизанский -тактика ведения войны; однако произошло и несколько обычных сражений. Войны привели к поражению кланов коренных народов Хоксбери и Непина, которые впоследствии были лишены своих земель.[27]

Сидней

Сидней в 1792 году.

Ранний Сидней был сформирован невзгодами первых поселенцев. В первые годы засуха и болезнь вызвала обширные проблемы, но вскоре ситуация улучшилась. Военное колониальное правительство опиралось на армию, Корпус Нового Южного Уэльса (также известный как "Корпус рома" из-за их монополия об ввозе алкоголя).

В Ром Rebellion 1808 г.

Условия содержания осужденных в исправительной колонии были тяжелыми. В 1804 году ирландские каторжники возглавили Восстание на Замковой горе.[28] Возникли конфликты между губернаторы и офицеры корпуса Рома, многие из которых были землевладельцами, такими как Джон Макартур. В 1808 году эти конфликты переросли в открытое восстание. Ром Rebellion, в котором Корпус Рома свергнул губернатора Уильям Блай (известно из мятеж на Баунти ).

Корпус Нового Южного Уэльса был сформирован в Англии в 1789 году как постоянный полк для помощи морским пехотинцам, сопровождавшим войска. Первый флот. Офицеры Корпуса вскоре оказались вовлечены в коррумпированную и прибыльную торговлю ромом в колонии. Во время Восстания 1808 года Корпус, тесно сотрудничавший с недавно созданным торговцем шерстью. Джон Макартур, организовал единственный успешный вооруженный захват правительства в истории Австралии, свергнув Губернатор Уильям Блай и введение краткого периода военного правления в колонии до прибытия из Великобритании губернатора Лахлан Маккуори в 1810 г.[29]

Карта графства Камберленд в колонии Новый Южный Уэльс 1840-1860 гг. - Уильям Генри Уэллс

Маккуори служил последним автократическим Губернатор Нового Южного Уэльса, с 1810 по 1821 год и сыграла ведущую роль в социально-экономическом развитии Сиднея, в результате чего он стал исправительная колония к зарождающемуся свободному обществу. Он основал общественные работы, банка, церкви и благотворительные учреждения и добивались хороших отношений с аборигенами. В 1813 году он отправил Blaxland, Wentworth и Лоусон через Голубые горы, где они нашли большие внутренние равнины. Однако центральным в политике Маккуори было его отношение к эмансиписты, которых он постановил, должны рассматриваться как социальные равные свободным поселенцам в колонии. Против оппозиции он назначал эмансипистов на ключевые правительственные должности, в том числе Фрэнсис Гринуэй как колониальный архитектор и Уильям Редферн в качестве магистрата. Лондон считал его общественные работы слишком дорогими, и общество было шокировано его отношением к эмансипистам.[30]

Губернатор и миссис Маккуори предпочли чистый воздух сельской Парраматты антисанитарным и криминальным улицам Сиднея и преобразили Старый Дом правительства, Парраматта в элегантный Палладиан -стиль в английском стиле. Первоначально построенное при губернаторе Джоне Хантере в 1799 году, чтобы отразить экономическое значение района Парраматта, здание сегодня остается самым старым общественным зданием Австралии и было внесено в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. ЮНЕСКО в 2010.[31]

Золотая лихорадка 1850-х и экономическая мощь

Сидней с высоты птичьего полета, 1888 - А. Х. Фуллвуд

В середине XIX века Австралия пережила ряд золотых лихорадок, начиная с открытия золота в Bathurst (150 км к западу от Сиднея) в 1851 году. Большое количество шахтеров-иммигрантов хлынуло в Сидней, и 20 лет спустя население выросло с 39 000 до 200 000 человек. Спрос на инфраструктуру для поддержки растущего населения и последующей экономической деятельности привел к значительным улучшениям в городской железной дороге и порт системы на протяжении 1850-х и 1860-х годов.

После периода быстрого роста, дальнейшие открытия золота в Виктория начал оттягивать новых жителей из Сиднея в сторону Мельбурн и между двумя городами стало нарастать великое соперничество. Конкуренция достигла апогея, когда Австралия стала федерацией, и Мельбурн и Сидней лоббировали официальное признание столицы (спор был урегулирован с созданием нового города). Канберра, вместо).[32]

Политическое развитие

Здание парламента, Сидней на Маккуори-стрит, является старейшим парламентом Австралии.

Первое правительство, созданное в Сиднее после 1788 года, было автократический система, управляемая назначенным губернатор - хотя английское право было перенесено в австралийские колонии в силу доктрина приема, таким образом, понятия прав и процедур, установленных Великая хартия вольностей 1215 г. и Билль о правах 1689 г. были привезены колонистами из Великобритании. Агитация за представительное правительство началась вскоре после заселения колоний.[33]

Сиднейская ратуша, на Джордж-стрит, как он появился в начале 1900-х годов с Андреевский собор Слева.

Старейший законодательный орган Австралии, Законодательный совет Нового Южного Уэльса, была создана в Сиднее в 1825 году как назначенный орган для консультирования Губернатор Нового Южного Уэльса. Северное крыло Маккуори-стрит с Ром больница был реквизирован и переоборудован для размещения первого здания парламента в 1829 году, так как в то время это было самое большое здание в Сиднее.[34]

Уильям Вентворт учредил Австралийская патриотическая ассоциация (Первая политическая партия Австралии) в 1835 г. демократическое правительство для Нового Южного Уэльса. Реформист генеральный прокурор, Джон Планкетт, стремился применить Просвещение принципов управления в колонии, стремясь к установлению равенства перед законом, путем распространения прав присяжных на эмансиписты, затем правовая защита осужденных, назначенных служащих и Аборигены и юридическое равенство между Англикане, Католики, Пресвитериане и более поздние методисты.[35]

В Верховный суд Нового Южного Уэльса; один из первых судов в Австралии, изображенный рядом с Церковь Святого Иакова в 1842 г.

В 1838 году прославленный гуманитарный Кэролайн Чисхолм прибыла в Сидней и вскоре после этого начала свою работу по облегчению условий жизни бедных женщин-мигрантов. Она встречалась со всеми иммигрантскими кораблями в доках, нашла места для девушек-иммигрантов и основала Дом для женщин-иммигрантов. Позже она начала кампанию за правовую реформу, чтобы уменьшить бедность и помочь иммиграции женщин и поддержке семьи в колониях.[36]

В 1840 г. Сиднейский городской совет было установлено. Мужчины, владевшие недвижимостью на 1000 фунтов, могли баллотироваться на выборах, а богатым землевладельцам было разрешено получить до четырех голосов на выборах каждый. Первые парламентские выборы в Австралии были проведены для Законодательный совет Нового Южного Уэльса в 1843 году, опять же с правом голоса (только для мужчин), привязанным к собственности или финансовым возможностям.[37] Прохождение Закон о регистрации в Сиднее в 1842 г. официально признал колониальное поселение городком и ввел в его управление структуру управления.

Первые избранные олдермены собрались в публичных домах среди своих избирателей, но начали кампанию за общественный зал. Они выбрали заброшенное место первого официального европейского кладбища Сиднея: на Джордж-стрит, в торговом центре города, и организовали для первого королевского гостя Сиднея, Его Королевского Высочества принца Альфреда, герцога Эдинбургского, заложить камень в фундамент 4 апреля 1868 года. еще до колониальных властей на Маккуори-стрит одобрил план. В том же году был разработан дизайн для Сиднейская ратуша архитектором Дж. Х. Уилсоном был выбран, вдохновленный французским стилем Отель де Виль де Пари. По сей день Холл остается общественным офисом Лорд-мэр Сиднея и олдермены горсовета.

Конец транспортировки заключенных и быстрый рост населения после Золотая лихорадка Австралии привели к дальнейшим требованиям к «британским учреждениям» в Новом Южном Уэльсе, что означало выборный парламент и ответственное правительство. В 1851 году полномочия Законодательного совета были расширены, и в 1857 году право голоса было предоставлено всем британским подданным мужского пола в возрасте 21 года и старше в Новом Южном Уэльсе.[37] а с 1860-х годов правительство Нового Южного Уэльса становилось все более стабильным и уверенным.

Культурное развитие

Дальнейшая информация: Культура Сиднея
Королевская улица в 1888 г.
Большой центральный кофейный дворец в 1890-х годах. В разгар викторианской эпохи в Австралии богато украшенный умеренность кофейные дворцы были построены как отражение богатства страны.
Сиднейская гавань от Milsons Point от Том Робертс, 1897. Процветали лагеря художников вокруг Сиднейской гавани в 1880-х и 1890-х годах.

В течение 19 века в Сиднее были созданы многие из основных культурных учреждений. Губернатор Лахлан Маккуори Видение Сиднея включало строительство грандиозных общественных зданий и учреждений, подходящих для колониальной столицы. Маккуори-стрит начал оформляться как парадная аллея величественных зданий. Он основал Королевский ботанический сад и посвященный Гайд-парк на «отдых и развлечение жителей города и поле для учений войск».

Маккуори выделил большую часть земли для англиканского собора и заложил первый камень в фундамент. Католический собор Святой Марии в 1821 г. Англиканский собор Святого Андрея, хотя и более скромный по размеру, чем первоначальное видение Маккуори, позже началось строительство, и после пожара и неудач в 1868 году был заложен фундамент нынешнего католического собора Святой Марии, из которого выросла возвышающаяся достопримечательность в стиле готики.[38] Религиозные группы также несли ответственность за многие благотворительные мероприятия в Сиднее. Одним из них был Сиднейское женское общество убежища создан для ухода за проститутками в 1848 году.[39]

Первый Сиднейское королевское пасхальное шоу, сельскохозяйственная выставка, началась в 1823 году.[40] Александр Маклей начал собирать экспонаты старейшего музея Австралии - Сиднейского Австралийский музей –В 1826 году, а нынешнее здание открылось для публики в 1857 году.[41] В Сиднейский университет была основана в 1850 году. Королевский национальный парк, к югу от города открылся в 1879 году (второй после Йеллоустонский Национальный Парк в США).

Академия художеств, образованная в 1870 г. и по настоящее время. Художественная галерея Нового Южного Уэльса Строительство здания началось в 1896 году.[42] Вдохновленный произведениями французского импрессионизм, лагеря художников сформировались вокруг берегов Сиднейской гавани в 1880-х и 1890-х годах в идиллических местах, таких как Балморал Бич и Curlew Camp в бухте Сириус. Художники, такие как Артур Стритон и Том Робертс из Гейдельбергская школа работал здесь в то время и создал некоторые из шедевров недавно развивающихся и отчетливо австралийских стилей живописи.[43]

В Садовый дворец в 1879 г.

Первый в Австралии регби клуб, Футбольный клуб Сиднейского университета, была основана в Сиднее в 1863 году.[44] В Регби-юнион Нового Южного Уэльса (или тогда Южный RU - SRU) был основан в 1874 году, и традиция ежегодного клубное соревнование началось в Сиднее в том же году. Первоначально широко популярный код позже приобрел вторичную популярность в Сиднее, когда в 1907 г. Регби-лига Нового Южного Уэльса был создан и станет любимым футбольным кодексом города. В 1878 г. состоялся первый матч по крикету первого класса в Сидней Крикет Граунд играли между Новым Южным Уэльсом и Викторией.[45] В Спортивная ассоциация великих государственных школ Нового Южного Уэльса (A.A.G.P.S) была основана в Сиднее в 1892 году, и в этом году начались межшкольные соревнования по регби и легкой атлетике, за которыми в следующем году последовали крикет и гребля.[46]

Сиднейская международная выставка 1879 г. продемонстрировал миру колониальную столицу. Некоторые экспонаты этого мероприятия были сохранены, чтобы составить оригинальную коллекцию нового Технологический, промышленный и санитарный музей Нового Южного Уэльса (сегодня Музей электростанции ).

Многие великие общественные здания были построены в 19 веке. В Романский ориентир Здание Королевы Виктории (QVB), разработанный Джордж Макрей, был завершен в 1898 году на месте старых Сиднейских рынков. Построенный как памятник популярному и долгое время правившему монарху, Королева Виктория, строительство велось в то время, когда город находился в тяжелой рецессии, и строительство богато украшенной структуры помогло нанять без работы каменщиков, штукатуров и художников по витражам. Отреставрированное в конце 20 века здание остается бутиком и обеденным залом. Сохранение в Сиднее исторических зданий, особенно викторианских террасные дома, провел сравнения с «частями Лондона, особенно учитывая преобладание лондонской террасы».[47]

Первая газета Сиднея была Sydney Gazette создан, отредактирован и распространен Джордж Хау. Он появлялся нерегулярно между 1803 и 1842 годами, но, тем не менее, представляет собой ценный источник информации о раннем развитии колонии, базирующейся в Сиднее. Sydney Morning Herald присоединился к Sydney Gazette как ежедневное издание в 1831 г .; он продолжает публиковаться по сей день.[48] Два сиднейских журналиста, Дж. Ф. Арчибальд и Джон Хейнс, основанный Бюллетень журнал; Первое издание вышло 31 января 1880 года. Это был журнал с политическими и деловыми комментариями с некоторым литературным содержанием. Первоначально радикальный, националистический, демократический и расистский, он приобрел широкое влияние и стал знаменитым отправным пунктом для публикаций австралийских писателей и художников-карикатуристов, таких как Генри Лоусон, Банджо Патерсон, Майлз Франклин, а иллюстратор и писатель Норман Линдси.[49]

Сидней в 1880-х годах

Транспорт

Смотрите также: Общественный транспорт в Сиднее
Сверху вниз и слева направо, Курамия (1914-1934), PS Брайтон (1883-1916), Вестник (1855-1884), Паромы К-класса в Сиднейская бухта, подводное крыло Curl Curl (1973-1992), South Steyne (1938-1974), Collaroy (1988-)

Паромы

Смотрите также: Хронология паромов Сиднейской гавани и Список паромов Сиднейской гавани

Паромы сыграли ключевую роль в транспортном и экономическом развитии города. В преддверии открытия в 1932 году моста через гавань Сиднея Сидней располагал крупнейшим в мире паромным флотом.

Со времен первого европейского поселения в Сиднейская бухта, медленные и спорадические лодки плыли по Река Парраматта сервировка Парраматта и сельскохозяйственные поселения между ними. К середине 1830-х годов спекулятивные предприятия наладили регулярные службы. С конца девятнадцатого века Северный берег быстро развивалось. Железнодорожное сообщение с Milsons Point высаживались пассажиры парома по линии Северного берега, чтобы Хорнсби через Северный Сидней. Без мостового сообщения все большие пароходные флоты обслуживали маршруты пересечения гавани, и в начале двадцатого века, Sydney Ferries Limited был крупнейшим паромным оператором в мире.

Пожалуй, наиболее известным является Паром Manly обслуживания, и его большие похожие на корабли паромы, которые преодолевают пучковые волны Сидней Хедс. С середины девятнадцатого века Порт Джексон и пароходная компания Мэнли и его предшественники управляли пригородными поездками и экскурсиями по выходным в прибрежный пригород.

Открытие 1932 г. Сиднейский мост Харбор-Бридж кардинально и навсегда изменила Сиднейскую гавань. Ежегодная поддержка Sydney Ferries Limited упала с 40 до 15 миллионов почти сразу. Трудности Великая депрессия и Вторая мировая война замедлило падение количества паромов, но к 1951 году правительство штата Новый Южный Уэльс было вынуждено взять на себя управление больной Sydney Ferries Limited. Компания Порт-Джексон добилась большего успеха, и их пик пришелся на 1946 год, после чего в результате медленного спада она также была захвачена правительством штата Новый Южный Уэльс в 1970-х годах. В 2015 году паромные переправы были приватизированы, а суда и сооружения остались в государственной собственности.

Трамваи

Ранние трамвайные маршруты через Железнодорожная площадь
Смотрите также: Трамваи в Сиднее

В Сиднее когда-то была самая большая трамвайная система в Австралии, вторая по величине в Британское Содружество (после Лондон ), и один из крупнейших в мире. Он работал чрезвычайно интенсивно, около 1600 автомобилей находились в эксплуатации одновременно на пике своего развития в 1930-е годы (ср. Около 500 автомобилей). трамваи в Мельбурне сегодня).

Первый сиднейский трамвай, запряженный лошадьми, шел от старого вокзала Сиднея до Круговая набережная вместе Питт-стрит.[50] Построенный в 1861 году, дизайн был скомпрометирован желанием перевозить железнодорожные грузовые вагоны по линии для снабжения городских предприятий, помимо пассажирских перевозок. В результате образовалась колея, которая выступала из дорожного покрытия и повредила колеса вагонов, пытающихся ее пересечь. Жесткая кампания путем конкуренции омнибус владельцев - а также несчастный случай со смертельным исходом с участием ведущего австралийского музыканта Исаак Натан в 1864 г. - привело к закрытию в 1866 г.

В 1879 году был открыт паровой трамвай.[51] Система имела большой успех, и сеть быстро расширилась через город и пригороды. Также было два маршрута канатного трамвая до Оушен-стрит (Edgecliff ) И в Северный Сидней, позже расширенный до Воронье гнездо, из-за крутого ландшафта.[52]

Электрификация началась в 1898 году, и большая часть системы была преобразована к 1910 году. Парраматта до Redbank Wharf (Duck River) паровой трамвай оставался до 1943 года.[53]

К 1920-м годам система достигла своего максимума. Переполненные и тяжеловесные трамваи, курсирующие с высокой частотой, в условиях конкуренции с ростом использования частных автомобилей и автобусов, создавали заторы. Конкуренция со стороны частных автомобилей, частных автобусных операторов и ощущение загруженности дорог привели к постепенному закрытию линий с 1940-х годов. Эксперты по морскому транспорту были приглашены для того, чтобы проконсультировать город по послевоенным транспортным вопросам и рекомендовать закрыть систему, но в целом это противоречило общественному мнению. Тем не менее, закрытие стало политикой лейбористского правительства, и система была свернута поэтапно с отменой последней службы, чтобы Лаперуза, в 1961 г.

20 век

Королевская улица около 1900 года.

Федерация, Великая война и Великая депрессия

пляж Бонди - фотография примерно 1900 года из журнала The Музей электростанции. Первый в мире Серфинг Спасение Жизни клуб открылся здесь в 1906 году.
Официальный флаг Сиднея, который был разработан в 1908 году.[54]

С открытием Содружество Австралии 1 января 1901 года Сидней перестал быть колониальной столицей и стал столицей Австралийский штат из Новый Южный Уэльс. С участием индустриализация Сидней быстро разрастался, и к началу 20 века его население превышало миллион человек.

В Сиднейская ратуша освещенный ночью для торжественного открытия Содружество Австралии, 1901

С закрытием Викторианская эпоха, характер Сиднея стал по-разному меняться. В 19 веке пляжи Сиднея стали популярными морскими курортами, но дневной свет морское купание считалось неприличным до начала 20 века. Вопреки этим ограничениям в октябре 1902 г. Уильям Гочер в костюме шеи до колен, вошел в воду на Мэнли Бич только для того, чтобы полиция вывела его из воды - но в следующем году, Мэнли Совет были сняты ограничения на купание в течение всего дня - при условии, что они носили плавательные костюмы от шеи до колен - и любовь Сиднея к солнцу и серфингу процветала.[14] Возможно, первый в мире клуб спасателей серфинга был основан в пляж Бонди, Сидней, 1906 г. Летом 1915 г. Герцог Каханамоку из Гавайи представил доска для серфинга езда в Сидней Пресноводный пляж, удивительные местные жители и начало многолетнего романа со спортом в Австралии.[55]

Австралия вошла Первая Мировая Война в 1914 г. на стороне Великобритания и 60 000 австралийских солдат погибли. Маленькая австралийская нация была глубоко затронута. После войны, Martin Place был выбран в качестве площадки для Сидней Кенотаф который чтит мертвых и остается в центре внимания День Анзака поминки в городе и по сей день.[56] Главный военный мемориал города - Военный мемориал Анзака, открылся в Гайд-парке в 1934 году.[57]

В культурной жизни города первые Приз Арчибальда был награжден в 1921 году. В настоящее время считается самым важным портретная живопись приз в Австралии, он произошел по завещанию от Дж. Ф. Арчибальд, редактор Бюллетень, который умер в 1919 году. Управляется попечителями Художественная галерея Нового Южного Уэльса, он присуждается за «лучший портрет, предпочтительно какого-нибудь мужчины или женщины, выдающихся в искусстве, литературе, науке или политике».[58] Сидней богатый Капитолий театр открылся в 1928 году и после реставрации в 1990-х годах остается одним из лучших зрительных залов страны.[59]

Круговая набережная и линия горизонта Сиднея с вершины строящейся арки моста Харбор-Бридж, 1930 г.

В Шеффилдский щит крикетный матч на Сидней Крикет Граунд в 1930 г. Дон Брэдман молодой житель Южного Уэльса, которому всего 21 год, вписал свое имя в книгу рекордов, побив предыдущий рекорд по количеству ударов в первоклассном крикете с 452 пробегами, а не всего за 415 минут.[60] Хотя Брэдман позже перешел на игру за Южную Австралию, его потрясающие выступления доставили столь необходимую радость сиднейцам благодаря появлению новых игроков. Великая депрессия.

Фрэнсис де Гроот делает выпад вперед, чтобы победить премьер-министра Джека Лэнга, перерезав ленту, чтобы объявить Сиднейский мост Харбор-Бридж открыто.

В Великая депрессия сильно ударил по Сиднею. Однако одним из ярких событий эпохи депрессии было завершение Сиднейский мост Харбор-Бридж в 1932 году. Ориентир, соединяющий северное и южное побережье Сиднея, начал строиться в 1924 году, и 1400 человек построили его за восемь лет, что обошлось в 4,2 миллиона фунтов стерлингов и стали. Он имел шесть полос движения, две железнодорожные линии и два трамвайных пути. Шестнадцать рабочих погибли во время строительства. Был установлен сбор за проезд по мосту, который стоил лошади и всаднику три пенса и машине шесть пенсов. В первый год его средний годовой трафик составлял около 11 000 автомобилей (к началу 21 века этот показатель составлял около 160 000 автомобилей в день).[61]

В Труд, работа Премьер Нового Южного Уэльса, Джек Лэнг, должен был открыть мост, перерезав ленту на его южном конце. Однако, как только Ланг собирался разрезать ленту, въехал человек в военной форме на лошади, перерезал ленту своим мечом и открыл мост от имени народа Нового Южного Уэльса перед началом официальной церемонии. Он был немедленно арестован.[62] Лента была поспешно перевязана, и Ланг провел официальную церемонию открытия. Незваный резак был Фрэнсис де Гроот, член правой военизированной группировки назвал Новая гвардия, выступая против левой политики Лэнга и возмущаясь тем фактом, что члена королевской семьи не попросили открыть мост.

В условиях высокой безработицы и растущего государственного долга премьер, Джек Лэнг оказался втянутым в споры с федеральным правительством и иностранными кредиторами и был уволен губернатором в 1932 г.

В Игры Британской империи 1938 года проводились в Сиднее с 5 по 12 февраля, приуроченные к полувековой годовщине Сиднея (150 лет со дня основания британского поселения в Австралии).

Вторая Мировая Война

В Куттабул, потоплен Атака японской сверхмалой подводной лодки на Сиднейской гавани, 1942 год.

Основные статьи: Австралийский тыл во время Второй мировой войны, и Военная история Австралии во время Второй мировой войны

3 сентября 1939 г. премьер-министр Роберт Мензис объявил о начале участия Австралии в Вторая Мировая Война на каждой национальной и коммерческой радиостанции по всей Австралии. Сиднейсайдеры сражаются в Вооруженные силы Австралии служил в кампаниях против нацистская Германия и Фашистская италия в Европе, Средиземноморье и Северной Африке, а также против Императорская Япония в Юго-Восточной Азии и других частях Тихого океана.

Британский авианосец HMSГрозный проходя через противолодочная стрела в Порт Джексон (Сиднейская гавань) в 1945 году

Японцы вступили в войну в декабре 1941 года. Сингапур упал в феврале Япония оккупировала большую часть Юго-Восточной Азии и большую часть Тихого океана, в ответ австралийское правительство расширило армия и воздушные силы и призвал к пересмотру экономической, внутренней и промышленной политики, чтобы развернуть тотальную войну.[63] В Сиднее наблюдался всплеск промышленного развития для удовлетворения потребностей военной экономики, а также ликвидация безработицы. Нехватка рабочей силы вынудила правительство принять женщин на более активную роль в военной работе.

После запуска их Тихоокеанская война, то Императорский флот Японии удалось проникнуть в воды Нового Южного Уэльса а в конце мая - начале июня 1942 г. японские подводные лодки совершили дерзкая серия атак по городам Сидней и Ньюкасл. В ночь с 31 мая на 1 июня 1942 г. сверхмалые подводные лодки были спущены на воду со своих больших подводных лодок к востоку от Сиднея, чтобы войти в Сиднейскую гавань и атаковать находящиеся там корабли: в основном крейсеры USS Чикаго и HMAS Канберра.

Первая из двухместных подводных лодок вошла в гавань в 8 часов вечера, а третья запуталась в гавани. противолодочная стреловая сетка. Одной подлодке удалось достичь Поттс-Пойнт, где под обстрелом она выпустила две торпеды по тяжелому крейсеру США. Чикаго. Не попав в цель, одна торпеда попала в морскую стену, у которой переоборудованный портовый паром HMAS Куттабул был пришвартован. В результате взрыва «Куттабул» затонул, в результате чего погибли 19 австралийских и 2 британских военно-морских служащих, которые спали на борту.[64]

После нападения оборона гавани была усилена, и австралийское население опасалось японского вторжения. На фоне большой полемики тела четырех японских подводников, ответственных за нападение, были кремированы со всеми воинскими почестями и возвращены в Японию.[65] Спустя восемь дней после первой атаки две большие подводные лодки, лежавшие у берега, обстреляли Сидней и Ньюкасл. Целью второй атаки, которая нанесла небольшой реальный урон, было вызвать чувство беспокойства среди населения города. Некоторые жители Сиднея ушли от побережья, в то время как другие вырыли бомбоубежища на своих задних дворах, а число членов добровольческих оборонных организаций выросло до более чем 80 000 человек.

Однако основное военно-морское продвижение Японии к австралийской территории было остановлено с помощью ВМС США, в мае 1942 г. Битва в Коралловом море К концу 1943 года японцы отказались от операций с подводными лодками в водах Австралии.[65]

После войны

Сиднейская гавань, 1984 год.

После Второй мировой войны правительство Австралии запустило широкомасштабную мультикультурную иммиграционную программу. Следовательно, в послевоенный период Сидней испытал рост населения и возросшую культурную диверсификацию.

В послевоенный период Сидней укрепил свои позиции в качестве образовательной столицы Западной части Тихого океана. Для обслуживания растущего населения и спроса на образование были созданы пять новых университетов: Университет Нового Южного Уэльса, Сиднейский технологический университет, Университет Западного Сиднея и Австралийский католический университет.

С 1970-х годов Сидней претерпел быстрые экономические и социальные преобразования. Поскольку авиация заменила судоходство, большинство новых мигрантов в Австралию прибыли в Сидней по воздуху, а не в Мельбурн на корабле, и теперь Сидней получает львиную долю вновь прибывших со всех континентов земного шара. В результате город стал одним из самых многокультурных в мире.

Новый горизонт из бетонных и стальных небоскребов сместил большую часть старых невысоких и часто песчаниковых горизонтов раннего Сиднея: Квадратная башня Австралии, построенный в 1967 году по проекту архитектора-модерна. Гарри Зайдлер стал городской достопримечательностью, превзойденной в 1981 г. Сиднейская башня ("Centrepoint") как самое высокое здание в Сиднее - 305 м. К концу 1960-х годов бульдозеры посягали на Камни - Старейший район Сиднея в европейском поселении - спасен только публичными протестами, направленными на сохранение «жилья рабочего класса» рядом с центральным деловым районом (что также привело к сохранению значительной архитектуры колониальной эпохи в одном районе рядом с Круговая набережная ). В 1973 году, после длительного периода планирования и строительства, Сиднейский оперный театр был официально открыт. Здание было по проекту Йорн Утцон. Он стал символом не только Сиднея, но и австралийского народа и был начертан ЮНЕСКО в 2007.[66]

Со временем на архитектурный модернизм в Сиднее смотрели с сожалением те, кто хотел сохранить наследие в виде самых грандиозных викторианских, готических, колониальных и эдвардианских зданий города, многие из которых были уничтожены в 1970-х и 1980-е гг. Архитектор и историк города Сингх д'Арси пишет: «Начиная с 1950-х годов, многие из красивых зданий из песчаника и каменной кладки Сиднея были снесены архитекторами и застройщиками, которые построили на их месте коричневые бетонные чудовища. и небольшая художественная заслуга ".[67] Несмотря на это, в Сиднее по-прежнему находится старейшее общественное здание Австралии. Старый Дом правительства, находится в Парраматта. Это здание защищено обоими Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса и Список австралийского национального наследия.[68][69]

Интеллектуалы, такие как Сидней Пуш (в том числе феминистка Жермен Грир, автор и телеведущий Клайв Джеймс и искусствовед Роберт Хьюз ) выросли из Сиднея в этот период, как и влиятельные художники, такие как живописец Бретт Уайтли. Пол Хоган ушел от художника на Сиднейский мост Харбор-Бридж местной телезвезде, а затем мировой кинозвезде с его чрезвычайно успешным Крокодил Данди в 1986 году (фильм, который начинается со сцен Сиднея), в то время как театральные учреждения, такие как Сиднейская Театральная Компания и Национальный институт драматического искусства взрастили многообещающие карьеры бесчисленных актеров, некоторые из которых начали карьеру в городе. В 1998 г. Fox Studios Australia открылась как крупная киностудия, занимая место бывший Sydney Showground в Мур Парк - продолжать производство таких коммерчески жизнеспособных фильмов, как Матрица фильмы Мулен Руж!, Миссия невыполнима 2 (действие происходит частично в Сиднее), а возрожденные Звездные войны и Супермен кинофраншизы. Традиционный Сиднейское королевское пасхальное шоу был переведен в New Sydney Showground at Homebush.

Чтобы уменьшить скопление на Сиднейский мост Харбор-Бридж, то Сиднейский туннель в гавани открылся в августе 1992 года. Строительство подводного туннеля длиной 2,3 км обошлось в 554 миллиона австралийских долларов. Построенный, чтобы выдерживать землетрясения и тонущие корабли, в начале 21 века он перевозил около 75 000 автомобилей в день.[61]

Хотя в целом климат мягкий, в 1993–1994 годах Сидней перенес серьезный сезон лесных пожаров, вызывая разрушения даже в городских районах.

Олимпийский город и новое тысячелетие

Олимпийские цвета на Сиднейский мост Харбор-Бридж в 2000 году.
День Австралии, Сиднейская гавань, 2004 г.

Стадион Австралия (в настоящее время также известный как стадион ANZ из-за права наименования ), а многофункциональный стадион расположен в Сиднейский Олимпийский Парк Участок перепланировки Хомбуш-Бэй был завершен в марте 1999 г. за счет Австралийский доллар 690 миллионов, чтобы служить площадкой для Летние Олимпийские игры 2000 года. Сидней привлек внимание мировой общественности в 2000 году, проведя Летние олимпийские игры. В Церемония открытия Олимпийских игр в Сиднее показал театрализованное представление австралийской истории через танец и зажжение факела спортсменом-аборигеном. Кэти Фриман. На церемонии закрытия Президент Международного олимпийского комитета, Хуан Антонио Самаранч, заявил:[70]

«Я горжусь и счастлив заявить, что вы представили миру лучшие Олимпийские игры в истории».

Олимпийский мэр, Фрэнк Сартор, был Лорд-мэр Сиднея, служивший с 1991 по 2003 год и его преемник, Люси Тернбулл, стала первой женщиной, занявшей этот пост в 2003 году. Ее, в свою очередь, сменил независимый Кловер Мур Мэр Сиднея дольше всех работал с 2004 года по настоящее время. С 1991 по 2007 годы сиднейцы управляли как Премьер-министр Австралии - первый Пол Китинг (1991–1996) и позже Джон Ховард (1996–2007), Тони Эбботт (2013–2015), Малькольм Тернбулл (2015–2018) и Скотт Моррисон (2018 – настоящее время). Сидней сохранил широкое политическое, экономическое и культурное влияние на Австралию, а также международную известность в последние десятилетия. После Олимпиады в городе прошел 2003 Кубок мира по регби, то Конференция лидеров АТЭС 2007 г. и католический Всемирный день молодежи 2008 г. во главе с Папа Бенедикт XVI.

Сиднейская гавань и Центральный деловой район Сиднея в 2010.

По данным переписи 2016 года, население Сиднея официально составляло 5 миллионов человек.[71] Город приобрел репутацию своего разнообразия и является самым многонациональным городом Австралии.[72] в Перепись 2011 года 34 процента населения сообщили, что родились за границей.[73] Первый в городе посвященный быстрый транзит Система в настоящее время находится в стадии строительства, одна линия открыта, одна находится в стадии строительства и две другие линии объявлены. Журналисты назвали этот проект «преобразующим».[74] Первая строка Сидней Метро, соединяющий пригород Эппинга с северо-западом Сиднея, открылся 26 мая 2019 года. Это первый австралийский транспорт, поскольку ни в одном другом австралийском городе в настоящее время нет автоматизированного подземного метро.[75][76] Первая линия обслуживает северо-западный пригороды города, а будущая линия, которая откроется в 2024 году, будет проходить под Сиднейской гаванью от на юго-запад в центральный деловой район.[77] А третья линия, обслуживающая западные пригороды, включая Розель и Westmead, утвержден к строительству.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Аттенброу, Вэл (2010). Прошлое аборигенов Сиднея: исследование археологических и исторических записей. Сидней: UNSW Press. С. 152–153. ISBN  978-1-74223-116-7. Получено 11 ноября 2013.
  2. ^ Мейси, Ричард (2007). «История поселенцев переписана: вернуться на 30 000 лет назад». Sydney Morning Herald. Получено 5 июля 2014.
  3. ^ Блейни, Джеффри (2004). Очень краткая история мира. Книги пингвинов. ISBN  978-0-14-300559-9.
  4. ^ Стоктон, Юджин Д .; Нэнсон, Джеральд С. (апрель 2004 г.). «Возвращение на террасу Крэйнбрук». Археология в Океании. 39 (1): 59–60. Дои:10.1002 / j.1834-4453.2004.tb00560.x. JSTOR  40387277.
  5. ^ а б «Аборигены и место». Сидней Барани. 2013. Получено 5 июля 2014.
  6. ^ «Поварская площадка». Департамент окружающей среды. 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  7. ^ «Аборигены и место».
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 26 декабря 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  9. ^ «Поварской журнал: ежедневные записи, 6 мая 1770 года». Получено 26 ноября 2012.
  10. ^ Розалинд Майлз (2001) Кто приготовил тайную вечерю: женская история мира Пресса трех рек. ISBN  0-609-80695-5 [1]
  11. ^ "Выписка из реестра географических названий - Сидней". Поиск по названию места. Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса. Получено 25 апреля 2019.
  12. ^ Питер Хилл (2008) с.141-150
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 февраля 2013 г.. Получено 14 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  14. ^ а б http://www.manly.nsw.gov.au/council/about-manly/manly-heritage--history/
  15. ^ "Филипп, Артур (1738–1814)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  16. ^ Уоррен, Кристофер (2007). «Может ли оспа первого флота заразить аборигенов? - Примечание» (PDF). История аборигенов. 31: 152–164. Архивировано из оригинал (PDF) 6 ноября 2013 г.. Получено 14 августа 2012.
  17. ^ Невидимые захватчики: оспа и другие болезни у аборигенов Австралии 1780–1880, Джуди Кэмпбелл, Melbourne University Press, 2002, предисловие и стр. 55, 61, 73–74, 181
  18. ^ "Warren-AbHist31-2007 | Оспа | Прививка".
  19. ^ Уоррен, Кристофер (2014), «Оспа в Сиднейской бухте - кто, когда, почему?», Журнал австралийских исследований, 38: 68–86, Дои:10.1080/14443058.2013.849750, S2CID  143644513
  20. ^ «Аборигены Сиднейского региона». Австралийская ассоциация регенераторов куста. Получено 11 мая 2013.
  21. ^ "Пемулву: Война двух законов, часть 1". Австралийская радиовещательная корпорация. Архивировано из оригинал 7 апреля 2014 г.. Получено 19 мая 2013.
  22. ^ Коллинз, Дэвид (17 мая 2017 г.). Рассказ об английской колонии в Новом Южном Уэльсе. 2. п. 27.
  23. ^ Дейл, Дэвид (16 февраля 2008 г.). «КТО МЫ: человек, который почти все изменил». The Sun Herald. Архивировано из оригинал 23 июня 2012 г.. Получено 15 октября 2016.
  24. ^ Дж. Хенникер Хитон, Австралийский словарь дат и людей того времени, Сидней, 1873 г.
  25. ^ Эл Грассби и Марджи Хилл, Шесть австралийских полей сражений, Норт-Райд: Ангус и Робертсон, 1988: 99.
  26. ^ "Пемулву". Получено 6 мая 2017.
  27. ^ Кейт Винсент Смит, «Самое старое в Австралии загадка убийства», Sydney Morning Herald 1 ноября 2003 г. доступ 26 февраля 2014 г.
  28. ^ "Католическая Австралия - Дом". Архивировано из оригинал 24 марта 2012 г.. Получено 2 сентября 2010.
  29. ^ "Блай, Уильям (1754–1817)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  30. ^ "Маккуори, Лахлан (1762–1824)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  31. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 февраля 2011 г.. Получено 20 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  32. ^ Postcardz, Сидней Статья. 2006 г. История Сиднея
  33. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 сентября 2009 г.. Получено 14 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  34. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 марта 2011 г.. Получено 17 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  35. ^ Суттор, Т.Л. Планкетт, Джон Хьюберт (1802–1869). Австралийский биографический словарь. Австралийский национальный университет. Получено 8 ноября 2009.
  36. ^ "Чисхолм, Кэролайн (1808–1877)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  37. ^ а б "Страница перенаправления AEC".
  38. ^ http://www.qvb.com.au/About-QVB
  39. ^ СИДНЕЙСКОЕ ОБЩЕСТВО БЕЖЕНЦЕВ. (8 марта 1864 г.). Empire (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850-1875), стр. 5. Проверено 5 февраля 2019 г.
  40. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 1 октября 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  41. ^ australianmuseum.net.au
  42. ^ http://www.artgallery.nsw.gov.au/aboutus/history
  43. ^ http://www.dictionaryofsydney.org/entry/artists_camps
  44. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 мая 2009 г.. Получено 17 апреля 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  45. ^ [2]
  46. ^ http://www.aagps.nsw.edu.au/
  47. ^ Вайнбергер, Эрик (14 января 1996 г.). "Где Сидней становится викторианским". Нью-Йорк Таймс. Получено 6 августа 2016.
  48. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 18 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  49. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 апреля 2011 г.. Получено 8 апреля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  50. ^ Трамвай на Питт-стрит 1861 года и предложения по созданию современной железной дороги, запряженной лошадьми Уайли Р.Ф. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Февраль 1965, стр 21-32
  51. ^ Торжественное открытие сиднейского парового трамвая Wylie, R.F. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Март 1969, стр. 49-59.
  52. ^ Канатные трамваи Сиднея и эксперименты, ведущие к окончательной электрификации трамвайных путей Wylie, R.F. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Июль / август 1974 г., стр. 145–168 / 190–192.
  53. ^ Трамвай Parramatta Wharf Matthews, H.H. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Декабрь 1958, стр 181-199
  54. ^ "Флаг и цветок Сиднея". Город Сидней. Получено 26 июн 2015.
  55. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 февраля 2011 г.. Получено 17 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  56. ^ http://www.rslnsw.org.au/commemoration/memorials/the-cenotaph
  57. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 февраля 2008 г.. Получено 3 февраля 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  58. ^ http://www.adb.online.anu.edu.au/biogs/A030046b.htm
  59. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 10 февраля 2010 г.. Получено 26 сентября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  60. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 января 2004 г.. Получено 1 октября 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  61. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 мая 2009 г.. Получено 27 февраля 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  62. ^ «В этот день истории: открывается мост Харбор-Бридж в Сиднее». Австралийский географический. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 17 апреля 2010.
  63. ^ http://www.awm.gov.au/atwar/ww2.asp
  64. ^ http://www.awm.gov.au/atwar/remembering1942/midget_submarine/transcript.asp
  65. ^ а б http://www.awm.gov.au/atwar/remembering1942/midget_submarine/submarine_article1.asp
  66. ^ https://whc.unesco.org/en/list/166
  67. ^ Батлер, Кателин; Брун, Кэмерон (2017). Жилой Дом. Темза и Гудзон. п. 100. ISBN  978-0-500-50104-7.
  68. ^ «Парк Парраматта и Старый Дом правительства». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H00596. Получено 2 июн 2018.
  69. ^ «Старый Дом правительства и правительственные владения, О'Коннелл-стрит, Парраматта, Новый Южный Уэльс, Австралия (ID места 105957)». База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. 1 августа 2007 г.. Получено 27 сентября 2017.
  70. ^ Лонгман, Джер (2 октября 2000 г.). "СИДНЕЙ 2000: ЦЕРЕМОНИЯ ЗАКРЫТИЯ; ПРОЩАНИЕ С ФОНДОМ ИЗ АВСТРАЛИИ". Газета "Нью-Йорк Таймс.
  71. ^ «Население Сиднея составляет 5 миллионов». Австралийское статистическое бюро. 30 марта 2017. Архивировано с оригинал 28 июля 2017 г.. Получено 5 апреля 2017.
  72. ^ «3218.0 - Рост населения в регионе, Австралия, 2015–16: СМИ: население Сиднея составляет 5 миллионов». Австралийское статистическое бюро. 30 марта 2017. Архивировано с оригинал 28 июля 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  73. ^ «Большой Сидней: основной профиль сообщества» (XLS). Профили сообщества переписи 2011 года. Австралийское статистическое бюро. 28 марта 2013 г.. Получено 9 апреля 2014.
  74. ^ «Достижения Майка Бэрда переживут его неудачи». Sydney Morning Herald. 17 января 2017 г.. Получено 5 апреля 2017.
  75. ^ «Hassell представляет проекты Sydney Metro Northwest». Городской застройщик. 10 августа 2016 г.. Получено 5 апреля 2016.
  76. ^ «Премьер Майк Бэрд сообщил, что поезда North West Rail Link будут ходить каждые четыре минуты в пиковые периоды». Дейли Телеграф. 15 сентября 2014 г.
  77. ^ «Строительство Rapid Metro для второй системы метро Сиднея». Governmentnews.com.au. 16 ноября 2015 г.. Получено 5 апреля 2017.

дальнейшее чтение

Список используемой литературы

Смотрите также: Хронология Сиднея § Библиография

внешние ссылки