Маршрут 301 США в Вирджинии - U.S. Route 301 in Virginia

Эта статья о участке шоссе 301 США в Вирджинии. Для всего маршрута см. Маршрут США 301.

Маршрут 301 США

Маршрут США 301
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 1
Поддерживается VDOT
Длина142.70 миль[1] (229.65 км)
Существовал1932 (1918 как SR 24, 1926 как US 17-1) - настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 301 в Северная Каролина граница рядом Шкиперы
  США 58 в Emporia

I-95 / США 460 в Петербург
США 1 в Петербург
США 360 в Ричмонд
США 60 в Ричмонде
США 250 в Ричмонде
I-64 / I-95 в Ричмонде
И-295 возле Чемберлейн

США 17 в Port Royal
Северный конец США 301 в Мэриленд граница рядом Дальгрен
Место расположения
ГрафстваGreensville, Город Эмпория, Сассекс, Принц джордж, Город петербург, Город Колониальных высот, Честерфилд, Город Ричмонд, Хенрико, Ганновер, Кэролайн, Король георгий
Система автомобильных дорог
← SR 300SR 302 →

Маршрут США 301 (США 301) является частью Система автомобильных дорог США что бежит от Сарасота, Флорида к Biddles Corner, Делавэр. В Вирджиния, шоссе США проходит 142,70 миль (229,65 км) от Северная Каролина государственная линия рядом Шкиперы на север к Мэриленд государственная линия на Река Потомак возле Дальгрен. US 301 образует местное дополнение к Межгосударственный 95 (I-95) из Emporia к Петербург. Шоссе США работает одновременно с США 1 между Петербургом и столицей государства Ричмонд, где автомобильные дороги образуют один из главных проспектов север-юг. США 301 продолжается на север одновременно с Маршрут штата Вирджиния 2 (SR 2) в Боулинг Грин, образуя восточную альтернативу I-95 и US 1 к северу от Ричмонда. В Боулинг-Грин, который соединен с шоссе I-95 SR 207, US 301 становится главной автомагистралью, соединяющей Ричмонд и Северная шея с Южный Мэриленд. US 301 был построен в четырех основных сегментах: как оригинальный SR 24, а затем США 17-1 к югу от Петербурга, как US 1 от Петербурга до Ричмонда, как SR 2 от Ричмонда до Боулинг-Грин и как часть SR 207 в направлении Dahlgren. US 301 заменил US 17-1 в начале 1930-х годов и был продлен от Петербурга на север вдоль его нынешнего курса в Мэриленд, когда Мост через реку Потомак был завершен в 1940 году.

Описание маршрута

Северная Каролина в Петербург

US 301 входит Округ Гринсвилл, Вирджиния из Северной Каролины как двухполосная улица Скипперс-роуд, которая проходит параллельно CSX с Подразделение North End железнодорожная линия, пересекает Fontaine Creek и проходит через деревню Skippers. Шоссе США временно расширяется до четырехполосного шоссе через его трубная развязка с I-95, прежде чем снова превратиться в две полосы при въезде на независимый город Эмпории как Мейн-стрит. US 301 проходит через центр Эмпории, пересекает Река Мехеррин, проезжая по трем историческим указателям Вирджинии в одном квартале, лицом к движению на север между Вирджиния-авеню и Вэлли-стрит. Норфолк Южная железная дорога с Франклинский район непосредственно к югу от его пересечения с США 58 Business (Атлантическая улица). Автомагистраль США расширяется до четырехполосной неразделенной автомагистрали и имеет частичный клеверный лист обмен с США 58 перед повторным въездом в графство Гринсвилл как четыре переулка, разделенных Сассекс-Драйв. На север США 301 получает рампу от идущей на север I-95 недалеко к югу от I-95 алмазная биржа с SR 614 (Otterdam Road) к западу от перекрестка US 301 – SR 614.[1][2]

US 301, въезжающий из Северной Каролины

US 301 переходит на восточную сторону железнодорожной линии CSX и входит Графство Сассекс, где название шоссе меняется на Blue Star Highway. У шоссе США есть алмазная развязка с I-95, где межштатная автомагистраль пересекает восточную сторону шоссе. США 301 встречает восточную оконечность SR 139 (Джаррат-авеню), проезжая через город Джарратт. К северу от Джарратта автомагистраль США сокращается до двух полос и начинает тесно параллельна полосам движения на юг I-95 с временными отклонениями от межштатной автомагистрали, где второстепенные автомагистрали пересекаются или имеют развязки с межштатной автомагистралью. Полосы I-95 в южном направлении на этом участке были первоначально построены как полоса движения US 301 в северном направлении, при этом первоначальные полосы движения в южном направлении были восстановлены для двустороннего движения после строительства I-95.[3] США 301 пересекает Река Ноттуэй до достижения Стоуни Крик, где одноименный ручей впадает в реку Ноттуэй. В Стоуни-Крик у шоссе США есть пересечение с SR 40 (Sussex Drive) и короткий параллелизм с SR 40 Бизнес, который поворачивает на запад и проходит через город как Ли-авеню.[1][2]

к югу от Карсон, США 301 входит Округ Принс-Джордж и его название меняется на Crater Road. Автомагистраль США продолжает идти параллельно I-95 к Templeton, где магистраль имеет короткий параллелизм с SR 35 (Кортленд-роуд), во время которого шоссе пересекаются с восточной стороной I-95 и имеют развязку с межштатной автомагистралью. US 301 поворачивает на север от SR 35 на том же перекрестке, который принимает съезд с северной I-95 и служит южной конечной точкой SR 156. US 301 и SR 156 имеют короткий параллелизм до того, как SR 156 уйдет как Prince George Drive в сторону Hopewell. Автомагистраль США пересекает Варвикское болото и имеет еще одну развязку с I-95 в Kingwood, переходя на западную сторону межштатной автомагистрали. US 301 входит в город Петербург и расширяется до четырехполосной автомагистрали к югу от Вагнер-роуд. Автомагистраль США пересекает Норфолк Южный Норфолкский округ железнодорожная ветка в районе Уолнат-Хилл в Петербурге, где шоссе пересекает южный конец US 301 Альтернативный (Сикомор-стрит).[1][2]

У US 301 есть еще одна развязка с I-95 между пересечениями I-95 с I-85 и США 460, которая проходит одновременно с I-85 и I-95 через Петербург. US 301 становится одновременно с США 460 Business на развязке, которая находится рядом с площадкой Битва за кратер. К востоку от Старого города Петербурга, US 301 пересекается с Уайт-стрит и Вашингтон-стрит, которые образуют восток-запад. односторонняя пара тот US 460 Business следует через центр города. Уайт-стрит также ведет на восток SR 36; SR 36 в западном направлении следует по Вашингтон-стрит до Crater Road, где одновременно начинают движение US 301 и SR 36 в западном направлении. У US 301 есть своя собственная односторонняя пара с востока на запад через Старый город Петербург: US 301 в южном направлении следует по Бэнк-стрит, а US 301 в северном направлении следует по Bollingbrook Street с западным SR 36. Пара одностороннего движения продолжается на запад до 2-й улицы, где US 301 принимает на северном конце своего альтернативного маршрута SR 36 продолжается на запад по улице Боллингбрук, а US 301 присоединяется к US 1 на 2-й улице, чтобы покинуть Петербург, пересекая Мемориальный мост Мартина Лютера Кинга младшего над Река Аппоматтокс.[1][2]

Петербург в Ричмонд

Ганноверская таверна, вид с зелени перед зданием суда округа Ганновер

США 301 и США 1 проходят через город Колониальные высоты как Бульвар, пятиполосная дорога с центральной полосой поворота. К автомагистралям США присоединяются SR 144 (Темпл-авеню) к югу от пересечения автомагистралей North End Subdivision CSX. Три шоссе пересекаются Swift Creek в Chesterfield County, где SR 144 разделяется на северо-запад, поскольку Харроугейт-роуд и шоссе США продолжаются вдоль четырехполосного шоссе Джефферсона Дэвиса. US 301 и US 1 проходят под железной дорогой снова к югу от Честер, где шоссе проходит через главный кампус Общественный колледж Джона Тайлера и пересекает SR 10 (Западная Сотня Роуд). К северу от Честера на шоссе США есть клеверный лист с SR 288. США 301 и США 1 продолжаются как разделенная автомагистраль через промышленное сообщество Bellwood, где шоссе пересекают CSX Подразделение Bellwood и пройти к востоку от Центр снабжения обороны, Ричмонд. Шоссе расширяется до шести полос к северу от пересечения Falling Creek рядом с площадкой Металлургический завод Falling Creek и Ampthill плантации и к югу от развязки клеверного листа с SR 150 (Чиппенхэм Паркуэй).[1][2]

США 301 и США 1 проходят через сообщество Бенсли перед въездом в город Ричмонд возле бульвара Уолмсли. Автомагистрали США пересекаются SR 161 (Bells Road), которая ведет к Порт Ричмонд на Джеймс Ривер. К северу от Модель здания табака комплекс, US 301 и US 1 входят в Манчестер раздел Ричмонда. Название шоссе меняется на Cowardin Avenue на пересечении с США 360 (Халл-стрит). К северу от США 60 (Semmes Avenue), US 301 и US 1 имеют частичную развязку с Riverside Drive, что позволяет добраться до и с севера, а также пересечь реку Джеймс и Belle Isle на Мемориальный мост Роберта Ли. Мост пересекает CSX's Риванна Подразделение не доезжая до частичного развязки со 2-й улицей, открывая доступ к югу и с юга, на его северном конце, к западу от Железный завод Тредегара. США 301 и США 1 следуют по улице Бельвидер через Орегон Хилл район Ричмонд, расположенный к востоку от Голливудское кладбище, сайт Могила Джеймса Монро.[1][2]

US 301, въезжающий из Мэриленда

После перехода SR 195 (Даунтаун Скоростная автомагистраль), к которому косвенно можно попасть через Берд-стрит и Камберленд-стрит, перевал США 301 и США 1 между восточной окраиной Университет Содружества Вирджинии кампус и западный край Центр города Ричмонд. Там пересекаются автомагистрали США. SR 147, который следует за Кэри-стрит в восточном направлении и по главной улице в западном. Кривая US 301 и US 1 на северо-восток между Монро Парк и Клуб Содружества и пересечь США 250 (Широкая улица). К северу от развязки с I-64 и I-95, шоссе США, изгибающееся на север, пересекает CSX Терминальное подразделение Ричмонда. и продолжайте движение по четырехполосному проспекту Чемберлейн. США 301 и США 1 встречаются на северной оконечности SR 197 на Лабурнум-авеню по пути к северной окраине Ричмонда. На проспекте Азалия, США 1 и США 301 расходятся; US 1 поворачивает на запад на Азалия-авеню, а затем на север на Брук-роуд, а US 301 продолжает север на Чемберлейн-авеню, одновременно с SR 2, южная конечная остановка которого находится на перекрестке.[1][2]

Ричмонд до реки Потомак

US 301 и SR 2 выезжают из города Ричмонд и входят в Округ Хенрико. На небольшом расстоянии к северу от городской черты проезжие части разделяются, и южные полосы пересекаются к западу от I-95. Несколько съездов соединяют две автомагистрали с I-95 в лесной зоне вокруг Upham Brook. После того, как I-95 поворачивает на северо-запад и проезжие части воссоединяются, US 301 и SR 2 проходят через пригород Чемберлейн. Автомагистрали встречаются с восточным концом Пархэм-роуд, главным бульваром с востока на запад округа Хенрико, прямо перед пересечением Река Чикахомини в Графство Ганновер. США 301 и SR 2 встречаются И-295 в клеверный лист к северу от границы графства. Две автомагистрали продолжаются через пригородную зону, где проходят под CSX. Подразделение Пьемонта. К северу от Ганноверская средняя школа, US 301 и SR 2 сокращаются до двух полос, а название дороги меняется на Hanover Courthouse Road. В Ганноверский суд, шоссе встречается с восточной оконечностью SR 54 (Патрик Генри Роуд). US 301 и SR 2 также проходят 18 век. Здание суда округа Ганновер, куда Патрик Генри утверждал случай Причина Парсона, а Ганноверская таверна, где Театр Барксдейла открыл первый ужин в театре в США в 1953 г.[1][2]

Исторический памятник возле Порт-Ройял

US 301 и SR 2 пересекают Река Памунки в Кэролайн Каунти. Дорога, которая теперь называется Ричмонд Тернпайк, пересекает SR 30 (Бульвар Рассвета) в поселке Bowersville, также известный как Рассвет. Две дороги идут прямо на 13 миль (21 км); возле северного конца прямой дороги пересекают Река Маттапони. В северном конце прямой SR 2 и US 301 расширяются до четырехполосного шоссе, которое длится до тех пор, пока две дороги не пройдут под SR 207 (Боулинг Грин Байпасс). SR 2 и США 301 Business продолжайте движение прямо в город Боулинг-Грин по улице Мэйн-стрит, в то время как US 301 поворачивает на двухполосный съезд, ведущий к объездной дороге Боулинг-Грин. US 301 присоединяется к четырехполосной разделенной объездной дороге на восточной конечной станции SR 207. Обойдя восточную часть города Боулинг-Грин, шоссе США переходит в северный конец своего делового маршрута, Броддус-авеню.[1][2]

US 301 продолжается на северо-восток по бульвару A.P. Hill, который переходит в одноименный военный объект. К востоку от Армия США Главный вход в базу, шоссе США проходит через лесную резервацию армии на 9 миль (14 км) без пересечения. Рядом с восточной окраиной форта А.П. Хилл, US 301 проходит мимо фермы Гарретта и сарая, где Джон Уилкс Бут был убит федеральными войсками через 12 дней после того, как убит Авраама Линкольна. На восточной окраине военной базы шоссе пересекает США 17 (Тропа приливной воды). US 301 становится неразделенной автомагистралью, поскольку проходит через город Port Royal как Мэйн-стрит, затем использует Мемориальный мост Джеймса Мэдисона, чтобы пересечь Река Раппаханнок в Округ Кинг-Джордж.[1][2]

Вид на юг вдоль US 301 в округе Кинг-Джордж сразу после пересечения моста Ниццы со стороны Мэриленда.

US 301 продолжается на север по бульвару Джеймса Мэдисона и проходит мимо Епископальная церковь Эммануэля и Belle Grove, место рождения Джеймс Мэдисон, в деревне Порт Конвей на северной стороне реки. Автомагистраль США пересекает SR 3 (Королевское шоссе) на Офисный зал и SR 205 (Ридж-роуд) в Edgehill. Оба шоссе соединяют US 301 с Король георгий, то округ округа Кинг-Джордж. США 301 продолжается на северо-восток в Оуэнс, где шоссе пересекается с SR 218 (Виндзор Драйв) и SR 206 (Дорога Дальгрен). SR 206 ведет к сообществу Дальгрен, который является домом для Дивизия Дальгрена из Военно-морской центр надводной войны. US 301 проходит параллельно северному периметру военно-морской резервации на пути к реке Потомак. Автомагистраль США сокращается до двух полос сразу перед тем, как использовать Мемориальный мост Гарри В. Ниццы пересечь реку Потомак в Мэриленд.[1][2]

История

US 301 к югу от Петербурга входил в Система автомобильных дорог США с начала в 1926 году, хотя он был частью Маршрут США 17-1 до 1932 года. Пристройка к северу от Петербурга была добавлена ​​в конце 1940 года, когда Мост через реку Потомак открыт.[нужна цитата ] До 1933 года дорога из Петербурга на юг в Северную Каролину была Государственная трасса 24. Первоначальный SR 24 был коротким маршрутом из Emporia к юго-западу от Северной Каролины по течению Государственная трасса 627 (через Brink и Ячмень ).[4] Он подключен на государственной линии к Шоссе Северной Каролины 40.[5]

«Галифакс-роуд» из Северной Каролины через Эмпорию до перекрестка с Государственная трасса 35 (тогда Государственная трасса 5) к югу от Петербурга в 1918 г. не входила в состав первоначальной системы государственных шоссейных дорог. В марте 1923 г. Государственная дорожная комиссия с просьбой добавить это в систему. Они утверждали, что дорога должна была быть включена в систему, но она была исключена из-за ошибки.[6] SR 24 к югу от Эмпории был перестроен в апреле 1924 года на нынешнее выравнивание US 301,[7] и Шоссе Северной Каролины 40 был перестроен примерно в то же время, чтобы соответствовать.[8] В течение следующих нескольких лет Галифакс-Роуд от Эмпории до SR 35 был добавлен к государственной системе шоссе как SR 24.[9][10] К 1927 году Маршрут 24 заменил Маршрут 35 к северу от их пересечения с Петербургом, и был полностью одновременный с Маршрут США 17-1.[4] Номер был выведен из эксплуатации в 1933 перенумерация, в то время настоящее Государственная трасса 24 был обозначен.

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Greensville​0.000.00 США 301 юг - ВелдонЮжный конечный пункт US 301 в Вирджинии; Северная Каролина государственная линия
​8.7114.02 I-95 – Роки-Маунт, Северная Каролина, ПетербургI-95 выезд 8
Город из EmporiaЛорел-стритбывший SR 88 Восток
10.8417.45
США 58 Автобус. (Атлантическая улица) до I-95		бывший SR 88 Запад
11.5818.64 США 58 к I-95 – Саут Хилл, Петербург, Норфолк, Вирджиния Бичобмен
Greensville​ SR 614 (Оттердамская дорога) до I-95одиночный прямой съезд (съезд 12) с I-95 на север до US 301 на север; остальные движения осуществляются через SR 614 (выход 13)
Сассекс​ I-95 – Роки-Маунт, Северная Каролина, РичмондI-95 выезд 17
Джарратт20.0732.30 SR 139 запад (Джаррат-авеню) / SR 631 к I-95 – Джарратт Деловой районбывший SR 137
Стоуни Крик30.7749.52 SR 40 (Sussex Drive) до I-95 – Стоуни КрикЮжный конец параллелизма с SR 40 Business
30.9949.87
SR 40 Автобус. запад (Ли Авеню)		Северный конец параллелизма с SR 40 Business
Принц джорджКарсон I-95 / SR 604 (Галифакс-роуд) / SR 623 (Роварти-роуд) - Карсон, Динвидди, Петербург, EmporiaI-95 выезд 37; бывший SR 141 Запад
Templeton41.0666.08 SR 35 север (Courtland Road)Южный конец параллелизма с SR 35
I-95 – Петербург, EmporiaI-95 выезд 41
41.3366.51 SR 35 юг (Courtland Road) - КортлендСеверный конец параллелизма с SR 35
41.5066.79 SR 156 север (Принс-Джордж Драйв) - Hopewell
Kingwood45.9273.90 I-95 – Emporia, ПетербургI-95 выезд 45
Город из Петербург50.4081.11
US 301 Alt. север (Южная Сикамор-стрит)
51.3982.70 I-95 / США 460 (США 460 Автобус. восток) в I-85 – Роки-Маунт, Северная Каролина, НорфолкI-95 выезжает из 50B-C; южный конец параллелизма с US 460 Business
52.4684.43 SR 36 восток (East Wythe Street)северный конец автобуса 460 США. восточное перекрытие (южное)
52.5684.59
США 460 Автобус. запад (улица Ист-Вашингтон)		северный конец автобуса 460 США. западное перекрытие (северное); южный конец SR 36 западное перекрытие (только в северном направлении)
Ист-Бэнк-стрит Форт Ли, Hopewell
53.3485.84
США 1 юг / US 301 Alt. юг / SR 36 Грузовик запад (North Adams Street) / SR 36 запад (Боллингбрук-стрит)		северная часть SR 36 перекрывается на запад (только в северном направлении); южный конец США 1 перекрывается
видеть США 1
Город из Ричмонд79.45127.86 США 1 север (проспект Азалия)Северный конец параллелизма с US 1; южная оконечность SR 2 перекрывается
Хенрико​80.04128.81 I-95 к И-295 – Ричмонд, Петербург, Ashland, ВашингтонI-95 выезд 82
Ганновер​83.08133.70 И-295 к I-64 / I-95 – Шарлоттсвилль, Вашингтон, Норфолк, Роки-Маунт, Северная КаролинаI-295 выезд 41
Ганновер93.04149.73 SR 54 запад (East Patrick Henry Road) / SR 1004 (Пожарная дорога) в I-95 – Ashland
КэролайнРассвет97.84157.46 SR 30 (Бульвар Рассвета) - Doswell, Западная точка, Индийская резервация Маттапони, Индийская резервация Памунки, Королевский Доминион
​ SR 721 (Дорога Спарта) - Спартабывший SR 14 Восток
Боулинг Грин112.35180.81
Автобус США 301. север / SR 2 север (Ричмонд Тернпайк) - Боулинг Грин, Фредериксбург		Северный конец параллелизма с SR 2
112.58181.18 SR 207 на запад до I-95 / США 1
113.61182.84
Автобус США 301. юг (East Broaddus Avenue) - Боулинг Грин, Фредериксбург
Port Royal Crossroads124.49200.35 США 17 (Тропа приливной воды) - Фредериксбург, Ньюпорт-Ньюс, Таппаханнок, Yorktown, Вирджиния Бич, Зона управления дикой природой Петтигрю
Король георгийОфисный зал130.74210.41 SR 3 (Королевское шоссе) - Король георгий, Montross, Национальный памятник "Место рождения Джорджа Вашингтона", Государственный парк Вестморленд, Стратфорд-холл, место рождения Ли
Edgehill132.69213.54 SR 205 (Ридж-роуд) - Король георгий, Колониальный пляж
Оуэнс138.56222.99 SR 218 (Виндзор Драйв) - Колониальный пляж
139.12223.89 SR 206 (Дорога Дальгрен) - Король георгий, Дальгрен, Военно-морская база Дальгрен, Каледонский природный заповедник
​142.70229.65 США 301 север (Crain Highway) - БалтиморСеверная конечная остановка US 301 в Вирджинии; Мэриленд государственная линия; Мемориальный мост Гарри В. Ниццы над Река Потомак
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

Основная статья: Специальные маршруты американского маршрута 301

Петербург альтернативный маршрут


Альтернативный маршрут 301 США
Место расположенияПетербург
Длина2.96 миль[1] (4.76 км)

Маршрут 301 США альтернативный (US 301 Alternate) является альтернативным маршрутом США 301 в городе Петербург. Шоссе проходит 2,96 мили (4,76 км) между перекрестками с US 301 в южной и центральной частях города. US 301 Alternate следует по Сикамор-стрит между южным перекрестком с US 301 в районе Уолнат-Хилл и Старым городом-Петербургом. На улице Wythe, по которой проходят маршруты US 1, US 460 Business и SR 36 в восточном направлении, маршрут разделяется. Альтернативный маршрут США 301 в северном направлении следует за Джефферсон-стрит и 3-й улицей на север, чтобы повторно соединиться с US 301. Альтернативный маршрут на юг следует за Адамс-стрит, одним кварталом Вашингтон-стрит и Сикамор-стрит, чтобы повторно соединиться с северным направлением на пересечении Сикамора и Уайта.[1][11]

Бизнес-маршрут Bowling Green


Маршрут 301 США для бизнеса
Место расположенияБоулинг Грин
Длина1.50 миль[1] (2.41 км)

Маршрут 301 Business США (US 301 Business) - это деловой маршрут 301 США в округе Кэролайн. Шоссе проходит 1,50 мили (2,41 км) между перекрестками с US 301 на южной и восточной сторонах Боулинг-Грин. US 301 Business начинается к югу от города Боулинг-Грин, где US 301 поворачивает на двусторонний съезд, чтобы присоединиться к объездной дороге Bowling Green. Деловой маршрут проходит одновременно с SR 2 по главной улице города. US 301 Business поворачивает на восток на Броддус-авеню, ведущую на запад по мере того, как SR 207 Бизнес, и покидает город, прежде чем снова соединиться с US 301 между городом и фортом А.П. Хилл.[1][12]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q «Данные о дорожном движении за 2009 год». Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-09-30.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Google (2011-09-30). «Маршрут 301 США в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-09-30.
  3. ^ "Исследование платных дорог I-95".
  4. ^ а б «ВА 24». Проект шоссе Вирджиния. Получено 10 октября 2014.
  5. ^ Карта 1924 года
  6. ^ «Протокол десятого заседания Государственной дорожной комиссии, состоявшегося в Ричмонде, штат Вирджиния, 26, 27 и 28 марта 1923 г.» (PDF). (321 КБ)
  7. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии, Ричмонд, штат Вирджиния, 10 и 11 апреля 1924 г." (PDF). (176 КБ)
  8. ^ Шоссе Северной Каролины: Северная Каролина 40
  9. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии, Ричмонд, штат Вирджиния, 10 и 11 апреля 1924 г." (PDF). (176 КБ)
    "Динвидди - От железнодорожного переезда на Карсон до точки в четырех милях (6 км) к югу от Галифакс-роуд "
    "Greensville - Emporia на север до точки в четырех милях (6 км) на дороге Галифакс и от этой точки до точки в 3,5 мили (5,6 км) к северу на дороге Галифакс "
  10. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии, состоявшегося в Ричмонде, штат Вирджиния, 25 февраля 1925 г." (PDF). (114 КБ)
    "Принц джордж - Расширение маршрута 24 до точки в пяти милях к северу в направлении Маршрут 35 "
    Greensville - Расширение маршрута 24 до точки в пяти милях к северу в направлении Стоуни Крик "
  11. ^ Google (2011-10-01). «Альтернативный маршрут 301 США (Петербург, Вирджиния)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-10-01.
  12. ^ Google (2011-10-01). «Бизнес-маршрут США по маршруту 301 (Боулинг-Грин, Вирджиния)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-10-01.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных


Маршрут США 301
Предыдущее состояние:
Северная Каролина		 ВирджинияСледующее состояние:
Мэриленд
< SR 23Двухзначные государственные маршруты
1923-1933		SR 25  >