Маршрут 17 США в Вирджинии - U.S. Route 17 in Virginia
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT | ||||
Длина | 255.83 миль[1] (411.72 км) | |||
Существовал | 1926 – настоящее время | |||
Турист маршруты | ![]() | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | ![]() | |||
![]() ![]() ![]()
![]() ![]() | ||||
Северный конец | ![]() ![]() ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Город Чесапик, Город Портсмут, Город Саффолк, Остров Уайт, Город Ньюпорт-Ньюс, Йорк, Глостер, Миддлсекс, Эссекс, Кэролайн, Спотсильвания, Город Фредериксбург, Стаффорд, Fauquier, Кларк, Фредерик, Город Винчестер | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 17 США (США 17) является частью Система автомобильных дорог США что бежит от Пунта Горда, Флорида к Винчестер, Вирджиния. В Вирджиния, шоссе США проходит 255,83 миль (411,72 км) от Северная Каролина государственная линия в Чесапик на север до его северной конечной остановки в США 11, США 50, и США 522 в Винчестере. США 17 - главная автомагистраль в восточной половине Вирджинии. Автомагистраль США соединяет Регион Альбемарль Северной Каролины с Хэмптон-роудс территория города. В черте города США 17 проходят через Саут-Хэмптон-роудс города Чесапика, Портсмут, и Саффолк и Полуостров Вирджиния город Ньюпорт-Ньюс. Между Yorktown и Фредериксбург, шоссе США служит основной магистралью Средний полуостров. В Фредериксбурге US 17 покидает Атлантическая прибрежная равнина; шоссе проходит через Пьемонт город Warrenton и пересекает Голубой хребет на пути к Винчестеру в Долина Шенандоа.Маршрут от Таппаханнок к Винчестер примерно следует Конфедерат Марта во время гражданская война к Gettysburg.
Описание маршрута
Чесапик в Портсмут
US 17 входит в Вирджинию на границе штата Северная Каролина, примыкающей к Мрачный болотный канал в сельской местности к востоку от Национальный заповедник дикой природы Великое мрачное болото и к северо-западу от Элизабет-Сити. Шоссе США направляется на север через город Чесапик, как и шоссе Джорджа Вашингтона, четырехполосное шоссе, которое отклоняется от канала и проходит мимо. Региональный аэропорт Чесапик. К северу от разделения шоссе с США 17 Бизнес, который проходит по шоссе Джорджа Вашингтона через Чесапикское сообщество Deep Creek, US 17 поворачивает на северо-восток как Dominion Boulevard и сводится к двум полосам движения. Автомагистраль временно расширяется до разделенной автомагистрали вокруг пересечения с SR 165 (Сидар-роуд), затем пересекает Южное отделение реки Элизабет на недавно построенном мосту ветеранов, заменяющем прежний двухстворчатый разводной мост известный как Стальной мост. США 17 встречает южную оконечность SR 166 (Бульвар Бейнбридж) к северу от моста.[1][2]
US 17 снова расширяется до четырехполосного шоссе на пересечении с SR 190 (Бульвар Большой мост). К востоку от этого перекрестка автомагистраль US 17 входит в комбинацию клевер -направленная развязка с SR 168, который направляется на юг к соединителю Дубовой рощи к Внешние банки; I-64, который следует за южным сегментом кольцевой дороги Хэмптон-Роудс, и I-464, который направляется на север в сторону центра города Норфолк. US 17 совпадает с I-64 в направлении Саффолка (технически на восток, но на запад). Четырехполосная автострада пересекает Южную ветвь на Высотный мост. Автомагистрали I-64 и US 17 расходятся на развязке с клеверным листом и шоссе Джорджа Вашингтона, которое направляется на юг как US 17 Business. I-64 продолжает движение на запад к стыку с I-664 в Bowers Hill в то время как US 17 направляется на север по четырехполосному шоссе.[1][2]
США 17 пересекает Норфолк Южная железная дорога с Норфолкский округ и пересекает Военное шоссе, который несет США 13 и США 460. Автомагистраль США продолжается как трехполосная дорога с центральной полосой поворота до северного конца SR 196 (Canal Drive), где шоссе становится пятиполосным и пересекает Сент-Джулиан-Крик. US 17 въезжает в город Портсмут на пересечении другой железнодорожной линии Норфолк-Южный. Шоссе становится четырехполосным, разделенным на SR 239 (Бульвар Победы). В Paradise Creek, SR 141 продолжается по шоссе Джорджа Вашингтона, а автомагистраль US 17 поворачивает на северо-запад на бульвар Фредерик. Шоссе проходит параллельно железнодорожной линии через пересечение с SR 337 (Портсмутский бульвар), затем сворачивает с железной дороги, чтобы встретить I-264 в частичный чередование клеверных листьев с эстакадной эстакадой, идущей от юга US 17 к восточному шоссе.[1][2]
Портсмут в Йорктаун
У US 17 есть еще один наземный железнодорожный переезд перед пересечением шоссе SR 337 Альтернативный (Дорога Тернпайк). К северу от косого пересечения с США 58, США 17 поворачивает на запад на Хай-стрит. Четырехполосное нераздельное шоссе пересекает Западный филиал реки Элизабет на Черчлендском мосту. США 17 снова становится разделенной автомагистралью в Черчленд, где шоссе пересекает другую железнодорожную линию между пересечениями с бульваром Черчленд. Шоссе США ненадолго снова проходит через Чесапик, где шоссе называется Вестерн-Бранч-Бульвар, прежде чем шоссе входит в город Саффолк и становится Бридж-роуд. США 17 встречает южную оконечность SR 135 (Колледж Драйв) и пересекает другую железнодорожную линию. Шоссе имеет частичную развязку с I-664 (Hampton Roads Beltway) к югу от развязки между штатами с SR 164 (Западная автострада). Доступ к SR 164 обеспечивается частичной развязкой к западу от I-664. Доступ от SR 164 в западном направлении к US 17 в южном направлении осуществляется через SR 135.[1][2]
США 17 крестов Bennett Creek и поворачивает на север. Шоссе превращается в две полосы для пересечения Nansemond River на Мост через реку Нансемонд, который также назван в честь Миллс Э. Годвин. US 17 проезжает через квартал Криттенден перед тем, как использовать двухполосную дорогу. Crittenden Bridge пересечь Chuckatuck Creek в Графство Айл-оф-Уайт. Шоссе продолжается на северо-запад как бульвар Кэрроллтон, название Carrollton сообщество, в котором пересекается США 17 США 258 и SR 32 (Бульвар Брюэрс Нек). Три шоссе изгибаются на северо-восток и пересекают Джеймс Ривер на четырехполосной Мост через реку Джеймс. В конце моста в Ньюпорт-Ньюс, США 17, США 258 и SR 32 продолжаются шестиполосным бульваром Меркурий, который частично пересекается с развязкой клеверного листа с США 60 (Бульвар Уорик), пересекает CSX с Подразделение полуострова, и пересекается с SR 143 (Jefferson Avenue), где заканчивается SR 32 и US 258 продолжается вдоль бульвара Меркурий через Хэмптон.[1][2]
US 17 поворачивает на север, чтобы присоединиться к SR 143 на шестиполосной Джефферсон-авеню. Две дороги пересекаются SR 152 (Мейн-стрит) и SR 306 (Harpersville Road), которая продолжается на восток как Hampton Roads Center Parkway. США 17 и SR 143 расходятся на бульваре Дж. Клайд Моррис, который направляется на запад по мере того, как SR 312. Автомагистраль США направляется на северо-восток по шестиполосному бульвару через развязку клеверных листьев с I-64. US 17 сокращается до четырех полос, когда он пересекает ручей Brick Kiln Creek в Графство Йорк, где шоссе переходит в Мемориальное шоссе Джорджа Вашингтона. В Tabb, шоссе США пересекает SR 171 (Бульвар Победы) и встречает северную оконечность SR 134 (Hampton Highway) на трубная развязка. США 17 пересекает Poquoson River к востоку от водохранилища, водохранилище Hardwoods Mill, затем проходит через Графтон, на пересечении трассы SR 173 (Бульвар Денби) и SR 105 (Бульвар Форт-Юстис). К северу от Харрис-Гроув проходит автомагистраль США. Колониальный национальный исторический парк. В пределах федеральной собственности к западу от г. Yorktown, США 17 пересекает SR 238 и имеет взаимообмен с Колониальный бульвар. Автомагистраль США пересекает Река Йорк на Мемориальный мост Джорджа П. Коулмана, двойной поворотный мост который взимает плату за проезд с автомобилистов, направляющихся на север в Графство Глостер.[1][2]
Йорктаун в Фредериксбург
США 17 продолжают север через Gloucester Point, который является домом для Институт морских наук Вирджинии. В северной части пригородного поселка шоссе США встречается с западным концом SR 216 (Гвинейская дорога). США 17 продолжается через пригород до Глостерский суд, который обслуживается напрямую США 17 Бизнес (Главная улица). На северном пересечении улиц США 17 с деловым маршрутом шоссе США пересекается с SR 14 на север к Аднер, где государственное шоссе идет на запад как Аднер-роуд. В Glenns, шоссе пересекается с SR 198 (Гленнс-роуд) и SR 33 (Мемориальное шоссе Льюиса Пуллера). США 17 и SR 33 вместе направляются на север и пересекают Болото Дракона, который становится Река Пианкатанк, в Округ Мидлсекс и возьмите название Tidewater Trail. Две дороги расходятся в Салуда, в который SR 33 и США 17 Бизнес направляйтесь на север по Gloucester Road. US 17 собирает другой конец делового маршрута (Школьная улица) на западной стороне Салуда.[1][2]
США 17 входит Графство Эссекс в сообществе Laneview. Автомагистраль США проходит через Центр Креста и Dunnsville и кресты Piscataway Creek до достижения Брейс Вилка, где шоссе имеет направленное пересечение с США 360 (Ричмондское шоссе). Две автомагистрали входят в город Таппаханнок и проехать через торговую полосу как бульвар Таппаханнок. США 17 и США 360 пересекают Хоскинс-Крик и проходят через центр города как четырехполосная неразделенная тропа Tidewater Trail. В северной части центра города US 360 поворачивает на восток на Квин-стрит, чтобы пересечь Река Раппаханнок к Северная шея. US 17 расширяется до разделенного шоссе и следует по западному берегу реки, прежде чем снова направиться вглубь страны после пересечения Маунт-Лендинг-Крик. Шоссе США проходит через населенные пункты Карет, Champlain, Шанс, и Лоретто перед пересечением ручья Портобого в Кэролайн Каунти. США 17 проходит через Etta перед его стыком с США 301 (Бульвар А.П. Хилл) в г. Port Royal.[1][2]
США 17 продолжается на северо-запад по двухполосной дороге, идущей вдоль восточной границы Форт А.П. Хилл. Автомагистраль США проходит через Академия Раппаханнок, названный в честь несуществующего военного училища, Моховая шея и Olney Corner перед поворотом на запад. US 17 при въезде переходит в Mills Drive Спотсильвания. В Новый пост, шоссе пересекает SR 2, который направляется на юг по направлению Sandy Lane Drive в сторону Боулинг Грин и север одновременно с США 17 Бизнес как Tidewater Trail к Фредериксбергу. US 17 пересекает CSX Подразделение RF&P как он направляется на запад к его стыку с США 1 (Джефферсон Дэвис Хайвей) в Massaponax. Две автомагистрали США проходят через коммерческий район на север до развязки с частичным клеверным листом. I-95. США 17 следует по шестиполосной автомагистрали между штатами на север через развязку клеверных листьев с SR 3 (Germanna Highway) в пределах города Фредериксбург и через реку Раппаханнок на мосту у водопадов Раппаханнок. К северу от реки в Округ Стаффорд, US 17 отделяется от I-95 и принимает северный конец US 17 Business на развязке клеверного листа в Фалмут.[1][2]
Фредериксбург в Винчестер

США 17 продолжается на северо-запад, как Уоррентон-роуд, четырехполосное шоссе, которое проходит мимо предприятий и ведет к северо-востоку от парк и кататься много. Дорога входит в более сельские районы и проходит через Berea, Paynes Corner, Хартвуд, и Storck на пути к Fauquier County линия в Deep Run. Автомагистраль США продолжается на северо-запад, проходя через Марш-роуд. Goldvein, Sumerduck, и Моррисвилл перед переходом через Южную железную дорогу Норфолка Вашингтонский округ и пересекающиеся SR 28 (Catlett Road) в Bealeton. В Опал, США 17 присоединяется США 15 и США 29 (Шоссе Джеймса Мэдисона), чтобы отправиться на север в Уоррентон. На пересечении трех автомагистралей США с соответствующими деловыми маршрутами автомагистраль становится автострадой. США 17, США 15 и США 29 имеют алмазная биржа с SR 643 (Meetze Road / Lee Street) до комбинации частичного клеверного листа и развязки по направлению, где US 17 расходится с US 15 и US 29, которые направляются в сторону Вашингтон как Ли Хайвей, и все три шоссе встречаются с северным концом США 15 Business и США 29 Business (Шоссе Ли), которые используются для достижения восточной оконечности США 211. США 17 ненадолго пересекает городские границы Уоррентона, направляясь на северо-запад к частичной развязке с северной оконечностью США 17 Бизнес (Джеймс Мэдисон шоссе).[1][2]
США 17 направляется на север из Уоррентона по шоссе Джеймса Мэдисона. Шоссе следует за Cedar Run через разрыв между горами Waters Mountain и Pignut Mountain. В Старая таверна, США 17 встречается с южной оконечностью SR 245 (Старая трактирная дорога). Автомагистраль США продолжается на северо-запад от Старой таверны как Винчестер-роуд до южной окраины Маршалла, где пересекается шоссе. I-66 на алмазной развязке. США 17 присоединяется к I-66, направляясь на запад, в то время как США 17 Бизнес продолжается в центр Маршалла. К западу от Маршалла, I-66 и US 17 имеют развязку с другим концом US 17 Business and SR 55. Три шоссе направляются на северо-запад вдоль шоссе к Delaplane, где I-66 и два других шоссе разделяются. К северу от частичной развязки SR 55 (шоссе Джона Маршалла) расходится от US 17 до параллельной I-66 в направлении Фронт Роял. US 17 следует по Winchester Road, двухполосному шоссе, через центр Delaplane, где пересекает шоссе США. Goose Creek и пересекает Норфолк Саузерн B-линия в классе. Автомагистраль США продолжается на север мимо входа в Государственный парк Sky Meadows к его стыку с США 50 (Шоссе Джона Мосби) в Париж. US 17 работает одновременно с US 50 до конца своего курса.[1][2]

США 17 и США 50 становятся разделенными шоссе, пересекающими Голубой хребет в Эшби Гэп и входит Clarke County. Две дороги спускаются с горы до пересечения Река Шенандоа в Ягоды. США 17 и США 50 пересекаются SR 255 (Бишоп Мид-роуд) к югу от Millwood и США 340 (Шоссе лорда Фэйрфакса) в деревне Ватерлоо к югу от города Бойс. На пересечении шоссе название дороги становится Миллвуд Пайк. Opequon Creek в Округ Фредерик. К востоку от Винчестера, US 17 и US 50 пересекают US 522 (Front Royal Pike) и съезжают на север. I-81. Три автомагистрали США въезжают в город Винчестер на перекрестке с полуклеверным листом и южным шоссе I-81. Маршруты в США следуют по Jubal Early Drive в сторону Винчестера, затем поворачивают направо на двухполосную Миллвуд-авеню, которая пересекает CSX. Подразделение Шенандоа на уровне, не доезжая до северной конечной остановки US 17 на пересечении Камерон-стрит и Джеррард-стрит на южной окраине центра города. США 50, США 522 и США 11 направляются на север по Камерон-стрит с односторонним движением к центру Винчестера; На юг к US 11 можно попасть через Джеррард-стрит.[1][2] Однако указатели указывают на то, что северная конечная остановка US 17 находится вдоль Камерон-стрит на Клиффорд-стрит.[3]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Город из Чесапик | 0.00 | 0.00 | ![]() | Южный вокзал 17 США в Вирджинии; Северная Каролина государственная линия | |
3.6 | 5.8 | Баллахак Роуд - Зона управления дикой природой Кавалер, Пристройка военно-морского флота Норфолк Северо-Запад | бывший SR 193 Восток | ||
10.29 | 16.56 | ![]() ![]() | |||
14.15 | 22.77 | ![]() | |||
Стальной мост на бульваре Доминион над Южное отделение реки Элизабет | |||||
15.09 | 24.29 | ![]() | |||
16.69 | 26.86 | ![]() ![]() | короткий SR 190 с восточным перекрытием (только в южном направлении) | ||
16.97 | 27.31 | ![]() | SR 168 выход 15B | ||
17.12 | 27.55 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | южный конец пересечения I-64; США 17 север следует за выходом 1; US 17 на юг следует за съездом 292 на короткое перекрытие SR 190 на восток | ||
Высотный мост над Южное отделение реки Элизабет | |||||
21.43 | 34.49 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | северный конец I-64 перекрытия; США 17 на север следует за выездом 296A | ||
22.33 | 35.94 | ![]() ![]() | |||
23.33 | 37.55 | ![]() | |||
Город из Портсмут | 24.11 | 38.80 | ![]() | ||
25.36 | 40.81 | ![]() | |||
26.06 | 41.94 | ![]() | |||
26.68 | 42.94 | ![]() | I-264 выход 5 | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
27.54 | 44.32 | ![]() | нет левого поворота на юг | ||
![]() | |||||
Черчлендский мост над Западный филиал реки Элизабет | |||||
Город из Саффолк | 31.22 | 50.24 | ![]() ![]() | ||
33.39 | 53.74 | ![]() | I-664 выезд 9 | ||
35.87 | 57.73 | ![]() ![]() | нет входа на юг | ||
36.43 | 58.63 | Мост через реку Нансемонд над Nansemond River | |||
Криттенден-роуд - Hobson | бывший SR 628 | ||||
Chuckatuck Creek | 41.73 | 67.16 | Crittenden Bridge | ||
Остров Уайт | Бартлетт | 42.81 | 68.90 | ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с US 258 и SR 32 |
Джеймс Ривер | 44.98– 49.62 | 72.39– 79.86 | Мост через реку Джеймс | ||
Город из Ньюпорт-Ньюс | 49.84 | 80.21 | ![]() | обмен | |
50.40 | 81.11 | ![]() ![]() ![]() | северный конец параллелизма с US 258 / SR 32; южный конец параллелизма с SR 143 | ||
51.71 | 83.22 | ![]() | |||
53.40 | 85.94 | Харперсвилл-роуд (SR 306 Запад) | |||
54.52 | 87.74 | ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с SR 143 | ||
55.58 | 89.45 | ![]() | I-64 выезд 258 | ||
Йорк | Tabb | 58.05 | 93.42 | ![]() ![]() | |
58.98 | 94.92 | ![]() | обмен | ||
Графтон | 62.13 | 99.99 | ![]() | ||
| 63.52 | 102.23 | ![]() ![]() ![]() | ||
| 66.49 | 107.01 | ![]() | ||
Yorktown | 66.77 | 107.46 | Колониальный бульвар – Колониальный Вильямсбург, Джеймстаун, Йорктаунское поле битвы | Обмен | |
Река Йорк | 68.12 | 109.63 | Coleman Bridge | ||
Глостер | Hayes | 70.51 | 113.47 | ![]() ![]() | |
Глостерский суд | 79.56 | 128.04 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
81.24 | 130.74 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с SR 14 | ||
Ковчег | ![]() | бывший SR 217 юг | |||
Аднер | 89.07 | 143.34 | ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с SR 14 | |
Glenns | 93.84 | 151.02 | ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с SR 33 | |
Миддлсекс | Салуда | 96.20 | 154.82 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с SR 33 |
97.22 | 156.46 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| ![]() ![]() | ||||
| ![]() | бывший SR 226 Восток | |||
Эссекс | Центр Креста | ![]() | бывший SR 199 | ||
Brays | 123.19 | 198.26 | ![]() | Южный конец параллелизма с US 360 | |
Таппаханнок | 125.63 | 202.18 | ![]() ![]() | Северная часть параллелизма с US 360 | |
![]() | бывший SR 215 Запад | ||||
Кэролайн | Port Royal Cross Roads | 152.18 | 244.91 | ![]() | |
Спотсильвания | Новый пост | 166.30 | 267.63 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| 172.02 | 276.84 | ![]() | Южный конец параллелизма с US 1 | |
| 173.20 | 278.74 | ![]() ![]() | северный конец параллелизма с US 1; южный конец параллелизма с I-95; США 17 на юг следует за выездом 126 | |
Город из Фредериксбург | 176.90 | 284.69 | ![]() | I-95 выезд 130 | |
Река Раппаханнок | 179.19 | 288.38 | Мост у водопада Раппаханнок | ||
Стаффорд | | 179.93 | 289.57 | ![]() ![]() ![]() ![]() | северный конец параллелизма с I-95; США 17 север следует выезд 133 |
Berea | 182.4 | 293.5 | Празднуйте Вирджиния-Бульвар | обмен | |
Fauquier | Моррисвилл | ![]() ![]() | бывший SR 233 север | ||
Bealeton | 203.75 | 327.90 | ![]() | ||
Опал | 206.99 | 333.12 | ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с США 15 и США 29; обмен | |
| 211.70 | 340.70 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Warrenton | 212.26 | 341.60 | ![]() | обмен | |
214.14 | 344.62 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | обмен; северный конец параллелизма с US 15 и US 29 | ||
| 216.36 | 348.20 | ![]() ![]() | обмен; нет выхода на север | |
Старая таверна | 223.76 | 360.11 | ![]() ![]() | ||
| 225.78 | 363.36 | ![]() ![]() ![]() ![]() | южный конец параллелизма с I-66; США 17 на юг следует за выездом 28 | |
| 227.05 | 365.40 | ![]() ![]() | I-66 выезд 27; южный конец параллелизма с SR 55 | |
| 230.47 | 370.91 | ![]() | северный конец параллелизма с I-66; США 17 на север следует за выездом 23 | |
| 231.11 | 371.94 | ![]() | Северный конец параллелизма с SR 55 | |
Париж | 238.27 | 383.46 | ![]() | Южный конец параллелизма с US 50 | |
Кларк | | ![]() | бывший SR 276 север | ||
| 244.79 | 393.95 | ![]() ![]() | ||
Ватерлоо | 247.62 | 398.51 | ![]() | ||
Фредерик | | 254.72 | 409.93 | ![]() | южный конец параллелизма с US 522 |
| 254.88 | 410.19 | ![]() | I-81 выезд 313 | |
Город из Винчестер | 255.83 | 411.72 | ![]() | Южный конец США 11 перекрывается | |
256.22 | 412.35 | ![]() ![]() ![]() | северная оконечность перекрытия US 11 / US 50 / US 522 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Данные о дорожном движении за 2009 год». Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-08-11.
- Город Норфолк, город Портсмут и город Чесапик (PDF)
- Город Саффолк (PDF)
- Графство Айл-оф-Уайт (PDF)
- Город Ньюпорт-Ньюс (PDF)
- Графство Йорк (PDF)
- Графство Глостер (PDF)
- Округ Мидлсекс (PDF)
- Графство Эссекс (PDF)
- Кэролайн Каунти (PDF)
- Графство Спотсильвания и город Фредериксбург (PDF)
- Округ Стаффорд (PDF)
- Fauquier County (PDF)
- Clarke County (PDF)
- Округ Фредерик и город Винчестер (PDF)
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Google (2011-08-11). «Маршрут 17 США в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-08-11.
- ^ "Камерон Просмотр улиц в Google".
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
![]() | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Северная Каролина | Вирджиния | Следующее состояние: Терминус |
< SR 37 | Двухзначные государственные маршруты 1923-1933 | SR 39 > |
< SR 39 | Двухзначные государственные маршруты 1923-1933 | SR 41 > |
< SR 326 | Шпоры SR 32 1923–1928 | никто |
< SR 502 | Район 5 государственных маршрутов 1928–1933 | SR 504 > |
< SR 514 | Район 5 государственных маршрутов 1928–1933 | SR 516 > |
< SR 601 | Район 6 государственных маршрутов 1928–1933 | SR 603 > |