U1 (метро Hamburg) - U1 (Hamburg U-Bahn)

U1
Обзор
Станции	47
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Гамбург U-Bahn
Оператор (ы)	Hamburger Hochbahn
История
Открыт	1 декабря 1914 г.
Технический
Длина линии	55,383 км (34,413 миль)
Ширина колеи	4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм)
Карта маршрута Легенда Norderstedt Mitte Richtweg Гарштедт Ochsenzoll Kiwittsmoor Langenhorn Nord Langenhorn Markt Fuhlsbüttel Nord Fuhlsbüttel Кляйн Борстель Ольсдорф Sengelmannstraße Альстердорф Lattenkamp Hudtwalckerstraße Kellinghusenstraße Klosterstern Hallerstraße Stephansplatz ( в Dammtor ) Юнгфернштиг Meßberg Steinstraße Hauptbahnhof Süd Lohmühlenstraße Lübecker Straße Wartenau Риттерштрассе Wandsbeker Chaussee Wandsbek Markt Straßburger Straße Alter Teichweg Wandsbek-Gartenstadt Trabrennbahn Farmsen Ольденфельде Берн Meiendorfer Weg Volksdorf Олень Hoisbüttel Ольштедт Бухенкамп Аренсбург Западный Аренсбург Ост Шмаленбек Кикут Großhansdorf

В U1 это линия Гамбург U-Bahn который имеет длину 55,383 км (34,41 мили). Обслуживает 47 станций. Линия открылась в 1914 году. Она начинается в Norderstedt Mitte и ведет через центр города на Hauptbahnhof Süd к Volksdorf где он делится на две ветви, что приводит к Ольштедт и Großhansdorf.^[1]

История

Первая часть линии была открыта 1 декабря 1914 г. Kellinghusenstraße к Ольсдорф. В 1920 г. открылось новое отделение от г. Wandsbek-Gartenstadt (Вальддёрфер железная дорога ) в Фольксдорф открылся; два ответвления на Гросхансдорф и Ольштедт последовали в 1921 и 1925 годах. Также в 1921 году Лангенхорн железная дорога к Ochsenzoll был основан. По этой линии с 1918 года существовало предварительное сообщение с паровозами.

2 июня 1929 г. первая часть и 25 марта 1931 г. вторая часть Линия Келл-Юнга к Юнгфернштиг был добавлен. С 1960 по 1963 год линия была проложена через центр города до Вандсбек-Гартенштадт, которая завершила линию U1, соединяющую ветку с Фольксдорфом. В 1969 и 1996 годах железная дорога Лангенхорн была продлена до Гарштедт и Norderstedt Mitte, используя существующие или реконструированные станции Северная железная дорога Альстера, который сегодня является частью AKN сеть.

Даты открытия

• 1 декабря 1914 года: Келлингхузенштрассе - Ольсдорф
• 27 июля 1915 года: Spaldingstraße - Süderstraße - Brückenstraße - Rothenburgsort (разрушен 27/28 июля 1943 г., никогда не открывался)
• 12 сентября 1918 - 22 мая 1919 (на пару); 6 сентября 1920 г. (работает от электричества): Вандсбек-Гартенштадт - Фольксдорф (Вальддёрфер железная дорога, Walddörferbahn)
• 1 июля 1921 г .: Ольсдорф - Оксенцолл (Лангенхорн железная дорога )
• 5 ноября 1921 года: Фольксдорф - Гросхансдорф (затем: Грос Хансдорф) (Вальддёрфербан)
• 1 февраля 1925: Фольксдорф - Ольштедт (Walddörferbahn)
• 2 июня 1929 г .: Kellinghusenstraße - Stephansplatz (Линия Келл-Юнга )
• 25 марта 1931 года: Стефансплац - Юнгфернштиг
• 22 февраля 1960 г .: Юнгфернштиг - Месберг
• 2 октября 1960: Месберг - Hauptbahnhof Süd (затем: Hauptbahnhof)
• 2 июля 1961 года: Hauptbahnhof Süd (затем: Hauptbahnhof) - Lübecker Straße
• 1 октября 1961 года: Любекерштрассе - Вартенау
• 28 октября 1962 года: Вартенау - Вандсбек Маркт
• 3 марта 1963 года: рынок Вандсбек - Штрасбургерштрассе
• 4 августа 1963 года: Straßburger Straße - Wandsbek-Gartenstadt
• 1 июня 1969 г .: Оксензолл - Гарштедт
• 28 сентября 1996 г .: Гарштедт - Нордерштедт Митте

Галерея

• 

  Ochsenzoll

• 

  Ольсдорф

• 

  Kellinghusenstraße

• 

  Volksdorf

Рекомендации

1. Ральф Хейнсон (2 октября 2013 г.). Schnellbahnen в Гамбурге: Die Geschichte von S-Bahn und U-Bahn, 1907–2007 (на немецком). Книги по запросу. С. 49-. ISBN  978-3-7322-5204-6.

внешняя ссылка