USNS Rainier (T-AOE-7) - USNS Rainier (T-AOE-7)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Rainier.
ВМС США 041221-N-1229B-029 Корабль быстрого боевого обеспечения Военного командования морских перевозок (MSC) USNS Rainier (T-AOE 7) показан на ходу в западной части Тихого океана.
USNS Ренье в 2004 году
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS Ренье (Т-АОЕ-7)
Тезка:Mount Rainier
Оператор:Военное командование морских перевозок
Упорядоченный:3 ноября 1988 г.
Строитель:Национальная металлургическая и судостроительная компания Сан-Диего, Калифорния
Выложено:31 мая 1990 года
Запущено:28 сентября 1991 г.
Введен в эксплуатацию:21 января 1995 г.
Списано:28 августа 2003 г.
В сервисе:29 августа 2003 г.
Не работает:1 октября 2016 г.
Домашний порт:Военно-морская база Китсап, Бремертон, Вашингтон
Идентификация:
Девиз:Легенда об обслуживании
Положение дел:Деактивировано с 2016 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Поставлять учебный класс
Смещение:48 800 длинных тонн (49 600 т)
Длина:754,6 футов (230,0 м)
Луч:107 футов (33 м)
Проект:39 футов (12 м)
Установленная мощность:105000 л.с. (78 МВт)
Движение:четыре General Electric Газотурбинные двигатели LM 2500, Два гребных винта
Скорость:26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч)
Дополнение:176 гражданских лиц, 30 военных
На самолетах:Два CH-46E Морской Рыцарь или же MH-60S Сихок вертолеты

USNS Ренье (Т-АОЕ-7), это Поставлять-учебный класс корабль быстрого боевого обеспечения и третий ВМС США судно имени Mount Rainier. Корабль был крещен 28 сентября 1991 г. спонсором корабля миссис Сюзанной Каллисон Дикс, женой Конгрессмен Норм Дикс, и заказанный как "USS Ренье (AOE-7) "21 января 1995 года в Бремертоне, Вашингтон.

Ренье имеет скорость, чтобы не отставать от ВМФ авианосные ударные группы (CSG) и быстро пополнять оперативные группы ВМФ. Она получает нефтепродукты, боеприпасы и запасы с кораблей-шаттлов или во время заходов в порт и одновременно перераспределяет эти предметы на суда CSG. Это снижает уязвимость обслуживаемых судов за счет сокращения времени.

В апреле 2013 года было объявлено, что Военное командование морских перевозок примет Ренье и ее сестра USNSМост (Т-АОЕ-10) выведен из эксплуатации в 2014 году в качестве меры экономии.

Корабль быстрого боевого обеспечения Ренье, который в последний раз входил в состав флота боевой логистики военно-морского командования ВМФ с гражданским экипажем, находится в резерве на бездействующем флоте, расположенном в Бремертоне, Вашингтон.[1]

Герб

Эсминец USS Rainier (AOE-7) 1995.png

Щит

Синий и золотой - это цвета, традиционно ассоциирующиеся с флотом. Золото свидетельствует о чести, превосходстве и достижениях. Темно-синий цвет щита символизирует верность и отражает море, театр военно-морских операций. Белый предполагает целостность и чистоту идеалов. Черный подразумевает солидность. Шеврон, символ силы и поддержки, намекает на нос корабля и вершину горы. Ренье, тезка корабля. Черные гранулы обозначают топливо и боеприпасы, указывающие на предназначение корабля. Гранулы заряжены двенадцатью боевыми звездами, заработанными за службу во время Второй мировой войны в Корее и Вьетнаме. Три якоря, символизирующие морские традиции, имитируют корабли прошлого и настоящего.

Crest

Красный цвет символизирует бой, доблесть и рвение. Красный, желтый и зеленый цвета ассоциируются с Вьетнамом. Ворота Тории напоминают о службе в Корее. Бамбуковый аннулет означает непрерывные операции по пополнению запасов, проводимые у берегов Вьетнама. Скрещенные пальмовые листья символизируют обширную службу корабля в южной части Тихого океана и символизируют силу, поддержку, честь и достижения.

Девиз

Лазурный свиток удваивается и украшает золотую надпись «ЛЕГЕНДА СЛУЖБЫ».

Строительство

Дизайн контракта был завершен в феврале 1986 года, и работы по изготовлению стальных конструкций для Ренье началась 16 августа 1986 года в компании National Steel and Shipbuilding. (НАСКО) в Сан-Диего, Калифорния. Официальная закладка киля была произведена 31 мая 1990 года.

NASSCO построен Ренье с использованием эффективной технологии модульного строительства - были построены отдельные секции корабля с установленными секциями трубопроводов, вентиляционных каналов и судовым оборудованием, а также основными элементами машинного оборудования, такими как основное силовое оборудование, генераторы и электрические панели.

Эти предварительно укомплектованные секции были затем собраны вместе, чтобы сформировать цельный корпус. В результате такой строительной техники Ренье на момент запуска 28 сентября 1991 года была завершена почти на 50 процентов.

Следующие три года были потрачены на завершение монтажа электропроводки, водопроводных и вентиляционных систем, а также на установку оборудования и оборудования.

Как построен, Ренье включали следующие системы вооружения (самообороны):

Как построен, Ренье В корпусе были предусмотрены места для стоянки, проживания, столовой, отдыха и служебных помещений для 40 офицеров, 36 старшин и 591 военнослужащего. Дополнительные возможности включали в себя досуговые и общественные объекты, медицинские и стоматологические помещения, парикмахерскую, судовой магазин, коптильню, прачечную и химчистку, мастерские, лаборатории и испытательные площадки.

История эксплуатации

В мае 1996 г. Ренье провели несколько погрузок боеприпасов, заправку топливом в море (FAS) и CONSOL перед прибытием в Гавайскую зону действия.

В течение июня 1996 г. Ренье принял участие в Край Тихого океана (RIMPAC-96), в ходе которых были проведены многочисленные операции FAS, вертикального пополнения запасов (VERTREP) и CONSOL с кораблями США, Австралии, Канады и Японии.

В первой половине августа Ренье участвовал в учениях совместной оперативной группы (JTFX-96), действовавших в операционной зоне Южной Калифорнии (SOCAL OPAREA). В течение второй половины августа и до конца сентября Ренье находился в порту на военно-морской базе Пьюджет-Саунд для обслуживания.

Первое развертывание

РеньеПервое развертывание началось, когда она покинула Индийский остров в Вашингтоне 11 октября 1996 года по пути в Гонконг через СОКАЛЬНОЕ ОПАРЕЯ.

В ноябре месяце Ренье якорь в Гонконг, оказывая гостиничные услуги USS Santa Fe (SSN 763) и участвовал в благотворительном проекте «Руки помощи для пожилых людей». Ренье якорь в Сингапур, участвуя в благотворительном проекте «Христианская школа для умственно отсталых». К концу ноября топливо было отгружено в Fujairah, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Ренье провели несколько FAS с судами США, Великобритании и Новой Зеландии перед коротким периодом в порту в Маскат, Оман - куда Ренье предоставлял гостиничные услуги для USS Stump (DD-978).

Декабрь месяц найден Ренье транзитом через Ормузский пролив; якорь на Бахрейн; ведение ФАС и КОНСОЛ; загрузка топлива в Джебель Али, ОАЭ; транзитом через Ормузский пролив; ведение ФАС; и на Рождество загрузка топлива в Фуджейре; повторный транзит через Ормузский пролив для проведения ФАС; и якорь в канун Нового года с SAG.

В январе 1996 г. Ренье попал в рутину загрузки топлива в Джебель-Али, проведения многочисленных FAS, пополнения запасов в море (RAS), VERTREP и CONSOL. Месяц закончился Ренье якорная стоянка в Бахрейне.

Февраль, Ренье дважды проходил через Ормузский пролив для загрузки топлива и проведения RAS и VERTREP. В течение этого периода, Ренье стоял на якоре в Бахрейне, находился в порту Джебель-Али и в последний раз во время этого развертывания повторно пересек Ормузский пролив.

Марш, Ренье был на короткое время в Диего Гарсия прежде чем провести неделю в Мельбурн, Австралия. Несколько УЗВ были проведены по пути к Перл Харбор, Гавайи.

Начало апреля - посадка «Тигров» и загрузка боеприпасов в USSФлинт (АЕ-32) и USSШаста (АЕ-33). Ренье вернулся в Бремертон, штат Вашингтон, 11 апреля 1997 г., чтобы завершить ВЕСТПАК 96-97.

После месяца сокращенных операций, чтобы дать экипажу возможность восстановиться, начался цикл подготовки к развертыванию в ноябре 1998 года. Этот учебный цикл включал учения на Тихоокеанском побережье (RIMPAC-98), проведенные с участием более чем тринадцати стран.

Второе развертывание

Ренье'Второе развертывание началось в ноябре 1998 года. После 28 дней подряд, Ренье прибыла в Сингапур, свой первый порт свободы. Ренье моряки участвовали в проекте по связям с общественностью "Project Handclasp" в сингапурском детском доме Gracehaven.

Ренье'Второй порт захода был на якорь у пляжа курортного города Патонг, Таиланд.

Пройдя Ормузский пролив, Ренье прибыл в Джебель-Али для заправки горючего. Ренье сообщили, что она выиграла свой третий Награда за боевую эффективность. Большинство Ренье'время работы проводила ФАС, РАН, ВЕРТРЕП и КОНСОЛ, находясь в Персидский залив.

Покинув Персидский залив, Ренье сделал заходы в порт Бали и Дарвин, Австралия.

Третье развертывание

Ренье'Третье развертывание началось в марте 2001 года. Ренье бросил якорь у побережья Мельбурн, Австралия в начале апреля для ее первого порта свободы.

Ренье'Второй порт захода был на якорь у пляжа Freemantle Австралия в середине апреля.

Пока в Персидский залив, Ренье совершил несколько заходов в порт Джебель Али, ОАЭ загрузить топливо и Бахрейн для свободы и пополнения запасов.

Покинув Персидский залив, Ренье сделал заходы в порт Пхукет, Таиланд и Гонконг.

Ренье вернулся из Бремертона, штат Вашингтон, 10 сентября 2001 г., за день до трагической 9/11 террористические атаки. Отпуск после развертывания был отменен для экипажа, и судно оставалось в состоянии высокой готовности; однако корабль не отреагировал на атаки из-за предстоящего периода технического обслуживания.

Окончательное развертывание

Ренье'Четвертое и последнее развертывание в качестве корабля USS началось в начале ноября 2002 года, когда он совершил только один расширенный заход в порт Гонконга до входа в Персидский залив. Второй заход порта в Сингапур был отменен из-за опасений местных властей, что в его портах будет судно-заправщик, и оно может стать потенциальной целью террористической атаки.

Ренье был одним из самых загруженных кораблей в Персидском заливе, поставлявшим топливо, продовольствие и боеприпасы для кораблей США и коалиции. За семь месяцев в море, Ренье совершил рекордные 244 пополнения с 64 различными кораблями.[2]

После продления еще на месяц в Персидском заливе из-за Операция иракская свобода, Ренье вышли из Персидского залива и зашли в порт Гуам, Фримантл, Австралия и Мауи, Гавайи. Бригада также приступила к сдаче систем и обучению членов экипажа. Военное командование морских перевозок экипаж едет на борт для обратного перехода в Военно-морская база Бремертон. Ренье вернулась из своего последнего развертывания 2 июня 2003 г.

Передача военному командованию морских перевозок

Ренье пополнение USS Рональд Рейган, 2005

После службы в ВМС США с 1995 по 2003 год как USS Ренье (AOE-7), она была списана и ее системы вооружения сняты, затем 29 августа 2003 г. переведена в Военное командование морских перевозок, который обозначил ее USNS Ренье (Т-АОЕ-7). Во время операции «Объединенная помощь» международные усилия по оказанию помощи после Землетрясение и цунами 2004 года в Индийском океане, Ренье обеспечил пополнение запасов для 32 американских, британских и австралийских военных кораблей, участвовавших в этой операции.[3]

Как и другие корабли быстрой боевой поддержки, он входит в состав MSC. Вспомогательные силы военно-морского флота.

USNS Ренье's грузовместимость:

  • Морское дизельное топливо (DFM): 1 965 600 галлонов США (7 440 м³)[4]
  • Топливо JP-5: 2 620 800 галлонов США (9 920 м³)[4]
  • Газ в баллонах: 800 баллонов[4]
  • Хранение боеприпасов: 1800 тонн[4]
  • Холодильная и морозильная укладка: 400 тонн[4]
  • Вода: 20 000 галлонов США (76 м³)[4]

USNS Ренье'Заправочные установки могут перекачивать топливо со скоростью 3 000 галлонов США в минуту (200 л / с).[4]

Рекомендации

  1. ^ "Флот Бремертона нафталином уменьшится в росте, как только Китти Хок уйдет". Китсап Сан. Получено 2018-04-22.
  2. ^ «Идеальное возвращение домой: эмоциональное возвращение с войны для корабля поддержки». web.kitsapsun.com. Получено 2018-04-22.
  3. ^ Журналист 1-го класса Пол Г. Шерман, USN (20 января 2005 г.). "Ранье Играет ключевую роль в оказании помощи при стихийных бедствиях ». NNS050120-03. Командующий оперативной группой 73 по связям с общественностью. Получено 2010-12-23.
  4. ^ а б c d е ж грамм USNS Rainier (T-AOE 7)