USS Castor (АКС-1) - USS Castor (AKS-1)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Castor.
USS Castor AKS-1 Sasebo Apr1967.jpg
USS Кастор (AKS-1) в Сасебо, Япония, апрель 1967 г.
История
Соединенные Штаты
Заказал:
  • как СС Претендент
  • C2-Cargo корпус
Выложено:Неизвестный
Запущено:20 мая 1939 г.
Приобретенный:30 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:12 марта 1941 г.
Списано:30 июня 1947 г.
В сервисе:24 ноября 1950 г.
Не работает:31 октября 1968 г.
Поражены:1 декабря 1968 г.
Судьба:продан на слом в сентябре 1969 г.
Общие характеристики
Смещение:7350 т. (Л) 13 910 т. (Жид.)
Длина:459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 5 дюймов (8,05 м)
Движение:паровая турбина, одновальный, 6000 л.с.
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Дополнение:315
Вооружение:один 5 дюймов (130 мм) / 38 двойного назначения артиллерийская установка, четыре 3 дюйма (76 мм) / 50 артустановок

USS Кастор (АКС-1) был Кастор-учебный класс корабль выдачи товаров общего назначения по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку и раздачу товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Кастор (АКС-1) запускался как SS Претендент 20 мая 1939 г. Федеральное судостроение и сухой док Co., Кирни, Нью-Джерси, под Морская комиссия договор; спонсируется г-жой Т. М. Вудворд; приобретен ВМФ 23 октября 1940 г. и переименован Кастор шесть дней спустя; и введен в строй 12 марта 1941 г. под командованием командира Ф. Джонсона.

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Клиринг Норфолк, Вирджиния, 6 мая 1941 г., Кастор прибыл на Сан-Диего, Калифорния, 20 мая, чтобы начать серию грузовых рейсов в Перл Харбор. В октябре она провела Морской пехотинец США подкрепление Остров Джонстон и Остров Уэйк.

Обстрелян в Перл-Харборе

Возвращаясь к Сан - Франциско, Калифорния, заряжать взрывчатку, Кастор прибыл в Перл-Харбор за три дня до Японский нападение 7 декабря 1941 года. Ее орудия были быстро приведены в действие, и, хотя она неоднократно подвергалась обстрелам вражеских самолетов, она понесла незначительные повреждения и никаких потерь в ходе атаки.[1]

Транспортировка аварийных материалов после начала войны

До 7 февраля 1942 г. Кастор перевез груз из Западное побережье США помочь в наращивании Перл Харбор как нервный центр для Тихий океан, а затем помог в открытии операций в критическом районе южной части Тихого океана с грузовыми рейсами из Сан-Франциско на базы в Новая Каледония, то Новые Гебриды, то Острова Фиджи, и Новая Зеландия. Грузовой рейс в Фунафути и Эспириту-Санто в ноябре и декабре 1943 г. обнаружила, что она несла все необходимое для Острова Гилберта вторжение.

Поддержка сил вторжения

С января 1944 года ее рейсы с западного побережья на базы в Маршалловы острова, а после непродолжительного ремонта на Сиэтл, Вашингтон, Кастор сообщил на Манус 18 сентября по службе с прославленным оперативная группа TF 58. Работа в основном из Мануса и Улити, она пополнила оперативную группу авианосцев в море, тем самым помогая ускорить серию сокрушительных набегов, которые толкали японцев на запад. На заключительном этапе этих операций грузовое судно поддерживало штурм Окинава, где она действовала в течение мая и июня 1945 года. Не пострадала от ада, который камикадзе нападения на дежурство за пределами Окинавы, Кастор отплыл на капитальный ремонт в Сан-Франциско 10 июля.

Конец войны деятельность

С декабря 1945 г. по февраль 1947 г. Кастор поставлял оккупационные силы в Дальний Восток, позвонив в Гуам, Сайпан, Циндао, Гонконг, и японские порты. Она была списана и помещена в резерв в Сан-Франциско 30 июня 1947 года.

Возобновлено во время корейской войны

С началом войны в Корея, Кастор был повторно введен в эксплуатацию 24 ноября 1950 г. и освобожден от Сан-Франциско 11 марта 1951 г. для обучения в Перл-Харборе. Она прибыла в Сасебо 14 мая и с этой базы поставлялись корабли в гавани г. Инчхон и Пусан, Корея, а также пополнение кораблей оперативной группы TF 77 в море.

Мертвый в воде во время сильного шторма

Уход Йокосука за кормой 18 марта 1952 г., Кастор попала в сильный шторм, который повредил ее двигатели и оставил ее мертвой в воде на 22 часа, пока ее не отбуксировали обратно в Японию для аварийного ремонта. Она прибыла в Сан-Франциско 25 апреля для капитального ремонта и капитального ремонта.

Порт приписки в Йокосуке

9 сентября 1952 г. Кастор вернулся в Йокосука, теперь быть ее портом приписки. С этого дня и до 1962 года она оперировала из Йокосука, а иногда и из Субик-Бэй, Филиппинские острова, поддерживая все более важные операции 7-й флот США, поскольку он выполняет свою задачу по сохранению Тайвань Патрульный отряд в море, а в сентябре 1954 г. принимал участие в вьетнамский эвакуация Операция "Переход к свободе", выключенный Индокитай. Капитальный ремонт в Сан-Франциско в начале 1955 года позволил ей перевозить как техническое, так и универсальное имущество.

Спасение выживших после тайфуна

Направляясь в Субик-Бей 19 октября 1956 г., Кастор пробивалась невредимой сквозь яростную тайфун, а на следующий день получил сообщение о бедствии от филиппинского торговца. SS Лепус. С помощью поисковых самолетов Кастор обнаружил и спас 11 выживших после аварии корабля. Это спасение получило цитирование и мемориальную доску для Кастор от президента Филиппин Рамон Магсайсай.

Вьетнамские военные операции

Кастор был доставлен домой в Сасебо, Япония, в середине шестидесятых. Она бегала во Вьетнам, собирая магазины в Сасебо, Субик-Бэй, Филиппины и Каошунг, Тайвань. Она и USSМарс (AFS-1)и Castor 'сестринский корабль USSПоллукс (АКС-4) который был доставлен домой в Йокосука, Япония, были единственными военно-морскими кораблями снабжения США, обслуживающими Вьетнамские подразделения, пока Кастор's вывод из эксплуатации. Поллукс также был выведен из эксплуатации во время войны во Вьетнаме (1968 г.).

Военные награды и награды

Кастор получил три Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба:

  • Перл Харбор
  • Операция на островах Гилберта
  • Окинавская операция Гунто

Она получила два за Корейская война служба:

  • Коммунистический Китай Весеннее наступление
  • Летне-осеннее наступление ООН

Вовремя война во Вьетнаме она заработала следующие звезды кампании:

  • Вьетнамская оборона
  • Вьетнамское контрнаступление
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза II
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза III
  • Контрнаступление Тет
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза IV

Ее экипаж имел право на следующие медали и агитационные ленты:

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

  1. ^ http://www.history.navy.mil/docs/wwii/pearl/ph31.htm USS Кастор, Отчет об атаке на Перл-Харбор

внешняя ссылка