Военный корабль США LSM (R) -199 - USS LSM(R)-199

История
Соединенные Штаты
Выложено:6 сентября 1944 г.
Запущено:14 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:12 декабря 1944 г.
Списано:1 февраля 1946 г.
Почести и
награды:		Один звезда битвы
Судьба:продана, 10 марта 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Десантный корабль класса LSM (R) -188 Medium
Длина:203 футов 6 дюймов (62,03 м)
Луч:34 футов (10 м)
Проект:
  • 5 футов 6 дюймов (1,68 м) вперед
  • 5 футов 9 дюймов (1,75 м) на корме
Движение:GM Кливленд дизельные двигатели, 2800 л.с. (2088 кВт), прямой привод, 2 винта
Скорость:13.2 узлы (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч)
Классифицировать:5000 миль (9300 км) при 7 узлах (13 км / ч; 8,1 миль / ч)
Дополнение:5 офицеров, 76 в армии
Вооружение:

LSM (R) -199 был Десантный корабль класса LSM (R) -188 Medium (Ракета) ВМС США во время Второй мировой войны. Заложен на верфи Charleston Navy Yard, Чарльстон, Южная Каролина. Корабль был введен в эксплуатацию 12 декабря 1944 года под командованием лейтенанта Чарльза Д. Кобба, USNR.

История обслуживания (Тернер)

Во время Второй мировой войны корабль был назначен на Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий. В то время флот находился под командованием адмирала Спруанса и был назван Пятым флотом. Вице-адмирал Ричмонд Келли Тернер был командующим десантных сил Тихого океана и должен был отвечать за операции, пока не будет установлен плацдарм. Острова Керама Ретто представляли собой небольшую цепочку островов в 15 милях к западу от юго-западной оконечности Окинавы. Вторжение в Керма-Ретто дало возможность взломать все двенадцать LSM (R) класса 188. Одной из причин, по которой адмирал Тернер хотел захватить Кераму Ретто, было то, что он знал, что японские морские дивизии спрятали там лодки-смертники. Утром 29 марта три этих катера атаковали Военный корабль США LSM (R) -189 но были быстро уничтожены. Северная половина пляжа вторжения шириной в шесть миль была передана оперативной группе 53 под командованием контр-адмирала Лоуренса Ф. Рейфснидера. На борт были отправлены 1-я и 6-я дивизии морской пехоты генерал-майора Роя С. Гейгера. В составе Северной тракторной флотилии участвовали LSM 84, 162, 166, 175, 220, 228, 246, 265, 270, 271, 274, 277, 278, 325 и 326. Северные вспомогательные суда включали Военный корабль США LSM (R) -194, Военный корабль США LSM (R) -195, Военный корабль США LSM (R) -196, Военный корабль США LSM (R) -197, Военный корабль США LSM (R) -198, и LSM (R) -199. 13 апреля 1945 года LSM (R) 'S 192, 193, 196, 197, 198 199 и LC (FF) 535 были назначены на ночное преследование и разрушительную бомбардировку Иэ Шима. Эти LSM (R) 'S использовали нерегулярный ракетный огонь для разрушительного преследования. 5-дюймовая звездная оболочка для освещения и преследования и 40 мм для предотвращения усиления защиты пляжа. Ночное патрулирование окружающих вод предотвратило любое движение или установку мин. Утром 16 апреля эти LSM (R) использовались для ракетных атак в поддержку штурмовых войск. Приблизительно 2600 ракет было выпущено по большой территории, состоящей в основном из юго-восточного сектора города ле и его восточных и юго-восточных окрестностей. Иэ-гушуяма.

Линия радарного пикета на Окинаве (C.T.G. 52.21)

Американский план защиты от камикадзе заключался в том, чтобы истребители перехватили японцев как можно раньше. Шестнадцать радиолокационных станций были установлены вокруг острова, в некоторых случаях почти в 100 милях от острова, для раннего предупреждения о японских самолетах, которые могут приближаться с любого направления. На каждой станции круглосуточно находилось несколько кораблей - от эсминцев до тральщиков. Их задача заключалась в том, чтобы бить тревогу и перехватывать истребители-векторы, прежде чем японцы смогут атаковать флот, стоящий на якоре у Окинавы, и силы союзников, а также склады снабжения на берегу. К сожалению, некоторые из жаждущих смерти японцев хотели атаковать первые американские корабли, которые они увидели: пикеты. Деннис Л. Фрэнсис, командующий LSM Девятой флотилии в период со 2 по 20 апреля, сообщает Action Report. . . »Эти корабли не особенно подходят для пикетирования. Поскольку их основная функция заключается в доставке ракет во время операций вторжения, представляется возможным, что их постоянные воздушные атаки противника позволят этой второстепенной обязанности серьезно повлиять на их способность выполнять свою основную функцию. Они не имеют большого значения в борьбе с самолетами противника из-за отсутствия РЛС воздушного поиска, адекватного режиссерского управления для главной батареи 5 "/ 38 и управляющего управления для 40-мм одиночных орудий. Еще одну опасность представляет то, что в их магазинах имеется большое количество взрывоопасных ракет. В целом считается, что следует избегать их назначения для пикетирования, поскольку это означает риск эксплуатации ограниченного количества специализированных судов, которые могут выполняться любым количеством других десантных средств, основная функция которых более точно совпадает с операциями по проверке. «До того, как эти рекомендации были реализованы, USS LSMR-195 был потоплен 3 мая 1945 года с 9 убитыми и 16 ранеными, USS LSMR-190 был потоплен 4 мая 1945 года с 13 убитыми и 18 ранеными, USS LSMR-194 был потоплен 4 мая 1945 г., 13 убитых и 23 раненых.

Примечания

Рекомендации

  • Navsource
  • LSM-LSM (R) Воздушные десанты времен Второй мировой войны, Vol. II. Turner Publishing Co., 1996.
  • "Морское чудо 90 дней" Джеймс М. Стюарт (2003)
  • Фридман, Норман (2002) "US Amphibious Ships and Crafts" Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд
  • Фрэнсис, Деннис Л., командир флотилии LSM NINE, USS LC (FF) 525, флагман, апрель 1945 г.