Военный корабль США LSM (R) -191 - USS LSM(R)-191

USS LSM (R) -191
История
Соединенные Штаты
Выложено:27 августа 1944 г.
Запущено:21 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:21 ноября 1944 г.
Списано:12 февраля 1946 г.
Судьба:Продан 20 января 1948 г. Р.Дж. Маккаллум, Комптон, Калифорния. и преобразован в баржу, судьба неизвестна
Общие характеристики
Класс и тип:LSM (R) -188-учебный класс Десантный корабль Средний (Ракета)
Длина:203 футов 6 дюймов (62,03 м)
Луч:34 футов (10 м)
Проект:
  • 5 футов 6 дюймов (1,68 м) вперед
  • 5 футов 9 дюймов (1,75 м) на корме
Движение:GM Кливленд дизельные двигатели, 2800 л.с. (2088 кВт), прямой привод, 2 винта
Скорость:13.2 узлы (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч)
Классифицировать:5000 миль (9300 км) при 7 узлах (13 км / ч; 8,1 миль / ч)
Дополнение:5 офицеров, 76 в армии
Вооружение:

LSM (R) -191 была Вторая мировая война LSM (R) -188-учебный класс Десантный корабль Средний (Ракета) приспособлена для ведения ракетного заградительного огня.

Он был заложен в Чарльстонская военно-морская верфь, Чарльстон, Южная Каролина. Корабль был введен в эксплуатацию 21 ноября 1944 года под командованием младшего лейтенанта Джона В. Лойера из резерва ВМС США.

LSM (R) -191 принял участие в штурм и оккупация Окинавы 26 марта - 3 июня 1945 г.

История обслуживания

Во время Второй мировой войны корабль был назначен на Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий. В то время флот находился под командованием адмирала Спруанса и был назван Пятым флотом. Вице-адмирал Ричмонд Келли Тернер был командующим десантных сил Тихого океана и должен был отвечать за операции, пока не будет установлен плацдарм. Острова Керама Ретто представляли собой небольшую цепочку островов в 15 милях к западу от юго-западной оконечности Окинавы. Вторжение в Керма-Ретто дало возможность взломать все двенадцать LSM (R) класса 188. Одной из причин, по которой адмирал Тернер хотел захватить Кераму Ретто, было то, что он знал, что японские морские дивизии спрятали там лодки-смертники. Утром 29 марта три этих катера атаковали USSLSM (R) -189 но были быстро уничтожены. 1 апреля 1945 года южная половина пляжа вторжения на Окинаве шириной шесть миль была передана оперативной группе 55 под командованием контр-адмирала Джона Лесли Холла-младшего с штурмовыми войсками под командованием генерал-майора Джона Р. Ходжа. Южный вспомогательный корабль включал LSM (R) S 189, USSLSM (R) -190, USS LSM (R) -191, USSLSM (R) -192, и USSLSM (R) -193. Северная половина пляжа вторжения шириной шесть миль была передана оперативной группе 53 под командованием контр-адмирала Лоуренса Ф. Рейфснидера. LSMR, участвовавшие во вторжении в составе Северной тракторной флотилии, включали USSLSM (R) -194, USSLSM (R) -195, USSLSM (R) -196, USSLSM (R) -197, USSLSM (R) -198, и USSLSM (R) -199.

Американский план защиты от камикадзе Атака была предназначена для истребителей, чтобы перехватить японцев как можно раньше. Шестнадцать радиолокационных пикетных станций были установлены вокруг острова, в некоторых случаях почти в 100 милях от него, для раннего предупреждения во всех направлениях. На каждой станции круглосуточно находилось несколько кораблей - от эсминцев до тральщиков. Их задача заключалась в том, чтобы бить тревогу и перехватывать истребители-векторы до того, как японцы смогут атаковать флот у Окинавы или союзные войска и свалки на берегу. Однако некоторые самолеты предпочли атаковать суда-пикеты. Деннис Л. Фрэнсис, который был командиром LSM Девятой флотилии в период со 2 по 20 апреля, в своем отчете о действиях сказал о LSM: «эти корабли не особенно подходят для пикетирования ... Они не имеют большого значения в борьбе с воздушными судами противника. из-за отсутствия РЛС воздушного поиска, адекватного диспетчерского управления для главной батареи 5 дюймов / 38 и диспетчерского управления для одиночных 40-мм орудий "Он добавил, что, поскольку их магазины содержали разрывные ракеты, добавляли опасности. Он посоветовал не ставить их линию пикета, когда были доступны другие суда, поскольку существовал риск потери этих специализированных судов.

До того, как эти рекомендации были реализованы LSM (R) -195 был потоплен 3 мая 1945 года с 9 убитыми и 16 ранеными, LSM (R) -190 был потоплен 4 мая 1945 года с 13 убитыми и 18 ранеными, и LSM (R) -194 был потоплен 4 мая 1945 года, 13 человек убиты и 23 ранены.

Примечания

Рекомендации

  • Фотогалерея USS LSM (R) -191 в NavSource Военно-морская история
  • LSM-LSMR десантные силы Второй мировой войны, Vol. II, Turner Publishing Co., 1996 г.
  • C.T.G. 52.21 (Флотилия LSM NINE) Отчет о действиях 2–20 апреля 1945 г.
  • Фридман, Норман (2002) "US Amphibious Ships and Crafts" Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд
  • Стюарт, Джеймс М. (2003) "90-дневное военно-морское чудо"
  • Фрэнсис, Деннис Л. CO Флотилия LSM NINE C.T.G. 52.21 2–20 апреля 1945 г.