USS Nausett (1865 г.) - USS Nausett (1865)
Гравировка USS Nausett опубликовано в английском журнале "Engineering" 13 июля 1866 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Nausett |
Упорядоченный: | Апрель 1863 г. |
Строитель: | Дональд МакКей, Бостон, Массачусетс |
Запущено: | 26 апреля 1865 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 августа 1865 г. |
Списано: | 24 августа 1865 г. |
Судьба: | Распалась, август 1875 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Каско-учебный класс монитор |
Смещение: | 1,175 длинных тонн (1,194 т) |
Длина: | 225 футов (69 м) |
Луч: | 45 футов (14 м) |
Проект: | 9 футов (2,7 м) |
Движение: | Винтовой пароход |
Скорость: | 9 кн (10 миль / ч; 17 км / ч) |
Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 2 × 11 дюймов (280 мм) гладкоствольный Пистолеты Дальгрена |
Броня: |
USS Nausett, а однобашенный, двухвинтовой монитор, был построен Дональд МакКей, Южный Бостон, Массачусетс, спущенный на воду 26 апреля 1865 г. и введенный в эксплуатацию 10 августа 1865 г. Игра актеров Владелец Победить. У. Грозье командует. Вскоре после ввода в эксплуатацию она отправилась в Нью-Йорк, NY, где она списана 24 августа 1865 г. и была остановлена в Нью-Йоркская военно-морская верфь.
Nausett был Каско-класса, слаботочного монитора, предназначенного для эксплуатации в мелководных заливах, реках и притоках Конфедерация. Эти военные корабли пожертвовали броневая пластина для мелкого проект и были оснащены балласт Отсек предназначен для опускания их в воду во время боя.
Изменения дизайна
Контракт с Дональдом Маккеем был первоначально объявлен в 1863 году.[1] Хотя оригинальные дизайны для Каско-классные мониторы были нарисованы Джон Эрикссон, окончательная редакция была создана главным инженером Албаном С. Стимерсом после Контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпон неудавшаяся бомбардировка Форт Самтер в 1863 г. К тому времени, когда планы были представлены Наблюдательному совету в Нью-Йорк, У Эрикссон и Стимерса были плохие отношения, и у начальника Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл имел мало связи с платой. Это привело к утверждению планов и заказу 20 судов без серьезной проверки новой конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, которую его доработки добавили к первоначальному плану, что привело к чрезмерной нагрузке на деревянные рамы корпуса и надводный борт всего 3 дюйма (7,6 см). Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма (56 см), чтобы сделать их мореходными.
Судьба
Как результат, Nausett простаивала в Нью-Йорке 10 лет, за это время дважды переименовывалась: Aetna 15 июня 1869 г .; и обратно к Nausett 10 августа 1869 года. В августе 1875 года она была разделена Джоном Роучем из Нью-Йорка.
Рекомендации
- ^ «Дональд Маккей, чтобы построить броню». Новый Юг. 14 ноября 1863 г.. Получено 1 октября 2014.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.