USS O-4 (SS-65) - USS O-4 (SS-65)

Военный корабль США О-4
История
Соединенные Штаты
Имя:USS О-4
Заказал:3 марта 1916 г.
Строитель:Форречное судостроение Компания, Куинси, Массачусетс
Выложено:4 декабря 1916 г.
Запущено:20 октября 1917 г.
Введен в эксплуатацию:29 мая 1918 г.
Списано:3 июня 1931 г.
Введено в эксплуатацию:29 января 1941 г.
Списано:20 сентября 1945 г.
Поражены:11 октября 1945 г.
Судьба:Списан 1 февраля 1946 г.
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка класса О
Смещение:
  • 521 длинная тонна (529 т) всплыла
  • 629 длинных тонн (639 т) под водой
Длина:172 футов 3 дюйма (52,5 м)
Луч:18 футов 1 дюйм (5,5 м)
Проект:14 футов 5 дюймов (4,4 м)
Установленная мощность:
  • 880 л.с. (660 кВт) (дизель)
  • 740 л.с. (550 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) с покрытием
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:5,500 nmi (10 200 км; 6300 миль) на 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) на поверхности
Глубина теста:200 футов (61,0 м)
Дополнение:2 офицера, 27 человек
Вооружение:

USS О-4 (SS-65) был одним из 16 Подводные лодки О-класса построен для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

Подводные лодки класса O были разработаны для удовлетворения требований ВМФ к лодкам береговой обороны.[1] Подводные лодки имели длину 172 фута 3 дюйма (52,5 м). общий, а луч 18 футов 1 дюйм (5,5 м) и в среднем проект 14 футов 5 дюймов (4,4 м). Они перемещенный 521 длинная тонна (529 т) на поверхности и 629 длинных тонн (639 т) под водой. Экипаж подводных лодок класса «О» состоял из 29 офицеров и рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).[2]

Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями 440-тормозная мощность (328 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 370 лошадиных сил (276 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой. На первый взгляд, дальность полета класса O составляла 5 500 единиц. морские мили (10 200 км; 6300 миль) на скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч).[2]

Лодки были вооружены четырьмя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты в носовой части. Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед. Подводные лодки класса О также имели на вооружении одиночные 3 дюйма / 50 калибр палубная пушка.[2]

Строительство и карьера

О-4 был заложен 4 декабря 1916 г. Форречное судостроение Компания в Куинси, Массачусетс. Она была запущен 20 октября 1917 г. и заказанный 29 мая 1918 г. с лейтенантом Роберт Х. Инглиш (1888–1943), командир. О-4 работал из Филадельфия, Пенсильвания, в течение Первая Мировая Война и патрулировал атлантическое побережье США с Кейп-Код к Ки-Уэст, Флорида.

24 июля 1918 года британский пароход ошибочно принял О-4 и О-6 (SS-67) для немецкого Подводные лодки и стреляли по подводным лодкам. Несмотря на то что О-4 получил шесть попаданий с парохода, серьезных повреждений он не получил. В ноябре она присоединилась к отбывшему контингенту из 20 подводных лодок. Ньюпорт, Род-Айленд, 3 ноября для Европейский воды, однако, боевые действия прекратились до того, как лодки достигли Азорские острова.

О-4 затем отплыл в Нью-Лондон, Коннектикут, для обучения студентов в Подводная школа там. Переклассифицированная во вторую линейную подводную лодку 26 июля 1924 года и возвращенная на первый лайнер 6 июня 1928 года, она тренировала студентов подводной школы в Нью-Лондоне до 1931 года, за исключением короткого тура в Коко Соло. О-4 списан 3 июня 1931 г.

Подход Вторая Мировая Война видел отзыв О-4 к активной службе. Она вернулась в строй 29 января 1941 года и до конца войны тренировала студентов в Школе подводных лодок. После войны она отправилась в Портсмут, Нью-Гэмпшир, до вывода из эксплуатации 20 сентября 1945 года. Она была сбита с Регистр военно-морских судов 11 октября 1945 г. и списан 1 февраля 1946 г.

Стаж

После вывода из эксплуатации подводных лодок N-1, N-2 и П-3 в апреле 1926 года О-4 была самой старой подводной лодкой, находившейся на действительной службе в ВМС США до ее окончательного вывода из эксплуатации в сентябре 1945 года. (Хотя О-4 была четвертой по численности лодкой в ​​классе O, она была первой введенной в эксплуатацию.) О-4 отличилась тем, что являлась подводной лодкой ВМС США в течение самого длительного периода времени (27 лет 4 месяца), пока не была превзойдена USS Picuda (SS-382) в феврале 1971 г.

Награды

Примечания

  1. ^ Фридман, стр. 86–87.
  2. ^ а б c Гардинер и Грей, стр. 129

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-263-3.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка